在《氣候變遷因應法》修法三讀通過後，2050淨零排放正式被寫進法律規範之中，而運具也就是車輛的電動化是此次修法的一大重點；對此環保局在今日（1月11日）公布了「空汙補助」（老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法）以及「減碳獎勵」（老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法），只要是十年以上的汽車換購電動車（純電／油電）的話，至少可領1.8萬（汽油）或2.3萬（柴油）的補助金，就連機車也適用！《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題，讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。
從今年1月1日起至2024年12月31日為止，只要車齡滿10年以上的汽機車車主，換購電動車或是油電車就可獲得減碳跟減空汙效益，只要將這些效益歸屬給環保署或是開發單位（科學園區，產業園區以及縣市政府），就可以換取不低的獎勵金；以柴油小客貨車為例，報廢換購純電車的話最高可領到2.3萬元，老舊大客貨車換六期柴油新車的話，獎勵金總計最高可以到19.1萬元！
誰能領到空污補助跟減碳獎勵？
- 新車實際購買人，必須是年滿18歲的中華民國國民／持中華民國居留證的外籍人士，或是獨資跟合夥法人（公立機關無法申請）
- 老舊車輛（車齡10年以上）的小客貨車、大客貨車與機車都適用，報廢後即可申請
- 老舊車輛車籍不限持有時間
- 新車實際購買人與老舊車輛車主不需要是同一人
- 2022年1月日起老舊車輛報廢後的1年內購買新車，或是購買新車的6個月內完成
- 老舊車輛回收報廢每輛老舊車輛僅能申請一次補助（必須報廢）；新車補助同樣只能申請一次，但不限制老舊車輛補助申請數量
如何申請空污補助跟減碳獎勵？
- 需要自行前往車輛汰舊換新抵換媒合平台（網站）申請，須備妥相關文件
空污補助跟減碳獎勵有多少？
- 燃油機車換購電動機車，若減碳跟減空污效益歸屬環保署的話，至少可領2,300元；減碳跟減空污效益歸屬開發單位的話，至少可領3,800元
- 汽油小客貨車換購電動車，若減碳跟減空污效益歸屬環保署的話，至少可領1.5萬元；減碳跟減空污效益歸屬開發單位的話，至少可領1.8萬元
- 柴油小客貨車換購電動車，若減碳跟減空污效益歸屬環保署的話，至少可領1.8萬元；減碳跟減空污效益歸屬開發單位的話，至少可領2.3萬元
由於《氣候變遷因應法》新法上路後，想領到減空污跟減碳補助的話必須報廢舊車才能領取，搭配既有延長至2026年的舊換新貨物稅補助（汽車每輛5萬元，機車每輛4,000元），相信對於想換新車尤其是電動車的車主來說有更高的誘因，也能夠加快汰換碳排放較高的老舊車輛；不過兩個補助的車輛資格認定不同（汽車同為10年，但機車舊換新車齡只需4年）、申請人資格認定不同（汽車舊換新車主必須為本人或二等親內親屬，環保補助不限）以及申請年限也都不同（舊換新至2026年，環保補助至2024年），有換車計畫又想申請兩筆不同補助來減輕負擔的車主，可要多注意一下。
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