航道 結果共346筆

現在正逢小麥收成的季節，烏克蘭農民也得冒著生命危險，在俄軍砲火中搶收。儘管烏克蘭收復蛇島，打通了部分航道，只是俄羅斯持續掌控黑海大多數的航線，也讓烏克蘭這些搶收下來的小麥，恐怕無法運送到其他國家，解決全球糧荒

鏡頭來到夏威夷環太軍演，這項以海洋戰力為主軸的跨國軍演，海軍扮演的角色當然是一大重點，其中美國與加拿大的潛水員，更在開闢安全航道方面，有密切的合作，同時也將雙方最先進的潛水設備，互相交流！

夏威夷環太軍演浩大登場，26國參與展現軍事肌肉，海軍實力更是一大看點，其中美國與加拿大潛水員在開闢安全航道上有密切合作，雙方也使用最先進的潛水設備進行交流。人在夏威夷的軍事特派記者顧上鈞、攝影陳宥翔、林亞男今(12日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「美國海軍與加拿大潛水員的裝備，不管是探測或溝通系統都很先進，且因應灰色地帶衝突節節攀升，海巡要以更多『非軍事手段』介入衝突，以維持區域和平，所以在今年2022環太軍演中扮演關鍵角色，此外，儘管海巡是美軍五大軍種中規模最小的部隊，但全球海洋戰力排名卻是第12名，近期也將在夏威夷進行一系列的跨國操演，進而跟不同軍種間交流合作。」

花蓮秀林崇德海灘，吸引許多遊客，前來玩立槳或獨木舟，但活動範圍跟附近漁場作業區域重疊，雙方經常爆發衝突，為了解決問題，縣府18日設置航道，利用浮球發出分界線，希望兩邊能互相尊重，卻還是有遊客以及漁民越線。

夏天到了，宜蘭龜山島牛奶海的水上活動，又開始熱絡起來，但今天(21日)上午卻差點又發生遊艇和賞鯨船的擦撞意外，當時一艘賞鯨船正繞島，結果船長往前開，突然船頭前方冒出一艘遊艇，嚇得他趕緊轉向，也直接大罵，質疑又有遊艇不守規矩，不過我們也找到當事業者，他們澄清是誤會啦，因為當時突然起風，有點流錨，船長正要收繩重新停船下錨，不是故意要誤闖航道。

烏俄開戰以來，能源和糧食價格飆漲，許多歐洲國家的通膨都飆至十多年來的新高點，嚴重影響民眾生活，甚至部分農民必須減產。歐洲央行宣布，七月將進行11年來首次升息，9月還要再升，希望抑制歐元區通膨率降回2%的目標；另外也下修今年的預估經濟成長率到2.8%。俄羅斯總統普欽否認一切指控，面對聯合國協調黑海航道運出烏克蘭穀物，普欽開出條件：要求烏克蘭撤掉奧德薩港的防禦水雷，以及各國解除對俄羅斯的出口限制。

台灣虎航今（25）日開賣冬季班表機票最低下殺798元，搭乘期間為2022年10月30日至2023年3月25日，恐怕是民眾太久沒有出國搶票人流塞爆虎航官網，原本10點一到網站直接卡死，接續雖然可以進入點選出發地點和時間但送出後仍出現錯誤訊息。

長榮海運的「長賜輪」，去年3月在埃及蘇伊士運河擱淺，造成雙向航道數日嚴重堵塞，衝擊全球經濟與供應鏈，還不到一年，長榮海運旗下的「長程輪」，在美國「巴爾的摩港」附近擱淺，長榮則表示，沒有阻礙附近的航道交通，目前正在進行水下調查。

長榮海運旗下的「長賜輪」去年3月才剛在埃及蘇伊士運河擱淺，沒想到1年後，長榮的12,000 TEU級貨櫃船「長程輪」（Ever Forward），13日前往維吉尼亞州諾福克的途中，又在美國馬里蘭州的巴爾的摩港附近擱淺。馬里蘭州管理局表示這艘貨輪正持續努力脫困，目前沒有阻礙附近航道交通和船隻出入港口。

俄國揮軍侵略烏克蘭，短短幾天內打破許多國際秩序與現實。超過50萬難民逃出烏克蘭，給周邊國家巨大壓力，聯合國明說：這場戰爭會造成＂一整代烏克蘭兒童＂身心受創。烏克蘭許多基礎設施都被炸毀，俄軍還不斷增兵包圍基輔，北約各盟國紛紛給予金錢或武器援助。土耳其宣布關閉黑海航道禁止軍艦進入，瑞士也放棄中立立場，與歐盟同步經濟制裁，瞬間卡住俄國人在瑞士的113多億美元存款。就怕普欽不懼經濟制裁，戰事拖長對烏克蘭很不利，許多人真的響應烏克蘭總統澤倫斯基的號召，從各國飛往烏克蘭志願參戰，這也是繼1936年西班牙內戰後，首見的無償＂國際兵團＂。

桃園機場周邊，有許多空曠草地跟埤塘溪流，正是因為如此，鳥類常來這覓食跟棲息，飛機「鳥擊事件」頻傳！對此，桃機公司多管齊下，加強場面巡查、設置阻隔措施、進行鳥類生態大數據分析，加強飛安。

雲林縣府在港區設有「禁止採捕或養殖水產動物」告示牌，海巡人員認為釣魚也是採捕，依法驅離在港區內釣客，縣府卻指海巡認知有落差，只要不在航道影響漁船進出不算採捕，可以釣魚。

藻礁公投推動聯盟今天透過記者會表示，三接遷址台北港N7至N9為更可行替代方案，時程最多只要5.5年。經濟部回應，台北港方案離航道太近，不符安全距離要求，可能造成天然氣卸收工作與既有航線的衝突，未經商港航安評估前，無法武斷推定可行。

彰化外海蓋離岸風電場，交通部航港局修正了航道規定，就有漁民集結抗議，風電場週遭被規定不能捕漁，漁船從過去在10海浬內捕漁，被限縮到只剩3海浬，加上12月就是烏魚子季，影響生計，彰縣農業處表示，建議航港局是否在非商船經過時段，應開放漁船捕漁。

大陸上海的知名景點「外灘」昨天晚間發生驚險的一幕，一艘貨輪突然偏離航道，迎頭撞上江邊的景觀步道，嚇壞了不少正在散步的民眾，所幸事故沒有造成傷亡。

高雄港今日上午發生一起工安意外，位於70號碼頭的橋式起重機突然發生倒塌，一艘貨櫃船疑似偏離航道，行駛時過於靠近港邊，擦撞到碼頭旁的橋式起重機，數十公尺高的起重機當場向內傾倒在碼頭道路上，壓垮一旁的貨櫃，現場揚起大量沙塵工作人員驚慌逃竄，甚至差點波及一旁曳引車。初步了解，現場1人輕傷送醫，詳細情形還有在調查釐清中。

法國航空公司（Air France）今天表示，由於俄羅斯未批准繞過白俄羅斯的新航線，法航取消1班巴黎飛莫斯科航班。

全球暖化冰融加速，北極的自然資源和北冰洋航道，成為鄰近國家爭奪的目標。俄羅斯近幾年就積極強化鄰近北極的「三葉草基地」部署，不斷擴充跑道，讓大型轟炸機能夠起降；同時也在北極海岸線部署防禦飛彈，射程直接威脅北約和美國的海上安全。20號，在冰島召開的「北極理事會峰會」，美國和俄羅斯也在北極軍事活動上，針鋒相對。

屏東一艘琉球籍漁船5日深夜在鵝鑾鼻外海觸礁沉沒，船上四名船員失蹤，海巡人員緊急搜救一天一夜都沒有找到人，還好7日一早10點多，一艘交通船在航道上發現其中三人，他們坐在防碰墊上不停揮手求援，交通船緊急拋繩搶救，在乘客的歡呼聲中，順利把虛弱無比的他們救上岸來！

長榮貨輪「長賜號」，卡在蘇伊士運河151個小時後，終於脫困，現在航行到北方的大苦湖進行檢測。這次順利脫困，除了用拖船、挖土機，挖出底價大量泥沙，矯正位置外，最大的功臣，其實是「天時」，因為剛好遇到超級月亮的大潮，才順利重回航道。

長賜號終於在台灣時間29日晚間脫困！歷經1星期，超過150個小時的挖掘和努力，終於成功駛離蘇伊士運河，而過去幾日投入脫困作業的工作人員也如釋重負，看著長賜號緩緩離開，工作人員則在一旁開心歡呼，所有人又跳又喊。

隨著長賜輪（Ever Given）脫困，蘇伊士運河航道恢復通行，國際油價今天上揚。

2名海事消息人士和1家船務代理公司今天透露，在阻擋航道的長榮海運長賜輪（Ever Given） 脫淺後，蘇伊士運河已恢復通行。

長榮海運巨型貨輪「長賜號」（Ever Given）擱淺蘇伊士運河一週時間，終於在今（29）日重新飄浮於水面上，稍早蘇伊士運河管理局（SCA）也證實其已完全脫困浮起，和正常航道呈現平行狀態，宣告危機解除，不過400多艘塞船情況，可能得等到1週後才能紓解。

長榮海運貨輪「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河第七天，危機今天有突破性進展!根據運河管理局的最新說法，「長賜輪」目前有80%重回正常航道，在台灣時間下午五點半，會利用漲潮時刻，再度嘗試重新浮船，如果成功，「長賜輪」就可以順利脫淺。埃及希望最快今天，能讓蘇伊士運河恢復通行。不過全球經濟損失，現在上看100億美金。