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隨著汽車排放環保法規越趨嚴格，傳統的大排氣量多缸引擎已經逐漸變少，不過還是有許多性能迷偏愛像徵性能的V8引擎，這次《地球黃金線》就帶來擁有5.0升V8機械增壓汽油引擎的Jaugar F-Pace SVR，其獨特又猛爆的排氣聲浪讓一向熱血的達人葉明德說，當F-Pace SVR從車庫駛出，這畫面只能給四個字「猛虎出閘」！

2020年年底以e-tron以及e-tron Sportback兩款純電休旅打開電動車市場大門之後，Audi Taiwan將再進一步一步擴充e-tron電動休旅家族版圖，而且準備一次為臺灣買家帶來兩款純電動性能休旅，預計引進e-tron S以及e-tron Sportback S兩款性能電動休旅，擴大e-tron電動休旅家族選擇。同時，也透過具備429匹馬力、82.4公斤米扭力輸出的三馬達電動四驅系統，搭配向量扭力分配系統，展現性能、節能與操控兼備的產品實力。

蘋果（Apple）在今年第二場秋季發表會後，除了性能強大的 MacBook Pro、AirPods 3受到關注外，一款定價590元的「擦拭布」也引發討論，甚至上架不久就立刻賣到缺貨，被人笑說是信仰無價，而近日就有網友特地開箱和大家分享，引發網友熱議。

打從Cayenne於2003年問世，以救世主姿態挽救了保時捷的命運，隨後更在車壇上掀起豪華LSUV風潮，自此，LSUV便成為豪華高端品牌不可或缺的“搖錢樹”，君不見以性能超跑聞名於世的Lamborghini這幾年來靠著Urus熱賣，成就品牌銷售歷史新高峰，顯見富人們對於這種頭高馬大且氣派豪華新物種毫無招架之力。

隨著電動車持續發展，性能與續航力不斷提升的同時，另一個問題就跟著浮現出來，那就是重量。對純電動力系統而言，性能與續航力來自電池，想要提升各項表現數據，就必須增加電池所能儲存的能量，而在儲電技術沒有大幅提昇的前提下，只能靠增加電池數量取代。

福斯Arteon採用四門轎跑、五門獵跑的車輛定位，與Passat同為中大型房車，但卻有著跨界跑格的味道，比起Kia Stinger的級距來說似乎又高了那麼一點點，但是兩輛車的大小並沒有差太多，Kia Stinger只比Arteon還要短了3.5公分而已，因此兩輛具有跑格的車款進行比較也沒有太多問題，但是即便是Arteon加上了「R」的性能基因依舊只有四缸動力，對比Stinger的V6引擎來說好像不這麼吃香，但對決的結果真是如此嗎？德製工藝與韓國性能的對決鹿死誰手還很難說。

五倍券自10月初發放至今，如果還沒有上繳給家裡的財政大臣作為家用的話，拿來改車或許是不錯的選擇。有網友就在論壇Mobile 01上發文，他雖然為家人買了BMW X3 20d休旅車，但心中的熱血魂依舊沒有磨滅，因此陸續又為愛車改了外掛式電腦提升引擎性能，又改了避震器與輪胎，他覺得目前使用下來，改裝避震器和輪胎讓他最有感，想問網友心中覺得最值得改裝的項目是什麼？

今年3月於國外發表的Bentley Continental GT Speed頂級性能車型，於今日(10/21)透過「ART TAIPEI台北國際藝術博覽會」首度在台公開亮相，地球黃金線網站聞訊後，搶先赴世貿一館展場直擊該車。

中興電工今天中午表示，承製國防部雲豹甲車「動力底盤系統案」通過嚴格整車性能測試驗收合格，無詐欺情事，台中地方法院20日判決顯有不當，將提起上訴，請求上級審予以撤銷改判。

英國豪華汽車品牌Jaguar相較於同級的德國豪華品牌來說，總是給人多一份優雅、獨特的品味感受，藝人小馬倪子鈞就來到《地球黃金線》分享他開了5年的Jaguar F-Pace，小馬除了分享他選擇Jaguar的原因外，也提到因為他購買的車型式35T的款式，擁有340匹馬力，年僅3歲的女兒似乎有跑車魂，總是慫恿爸爸小馬加速催落去，導致他收到不少罰單。

2019年11月Tesla首款電動皮卡Cybertruck原型車短暫亮相時，超前衛外觀造型，加上全不鏽鋼鈑件、高強度防彈車體，還有0-100km/h加速2.9秒性能實力全都令人驚艷。當時Tesla信心滿滿地預告，將會從2021年年底前開始交付首批量產版本。不過，毫無意外地，Cybertruck交車時間點已經數度延後，現在官網更直接把所有相關性能、續航力等相關介紹數據下架，只留下預購相關功能，並且表示將從2022年開始生產。但外界推測，首批Cybertruck可能必須等到2023年之後才有機會交車。

全臺限量50輛，Audi美型電動四門跑車於6月底正式啟動預售，e-tron GT與RS e-tron GT分別開出445萬元與598萬元預售價格，預計今年年底開始陸續交車。而且，根據Audi Taiwan統計，2021年度50輛配額已經在正式上市之前全數完售，目前只能訂購2022年式車型。即使如此，Audi Taiwan還是為e-tron GT啟動全臺巡迴VIP預賞活動，《地球黃金線》網友更直接捕獲RS e-tron GT實車，與這款美型性能電動跑車近距離貼身接觸。

Honda在四月份的時候推出了第11代的Civic，當然大家都很期待Type R的出現，不過在Type R出現之前性能二軍Si率先推出，同樣運用了1.5升渦輪增壓引擎作為基礎，不過最大馬力來到了200匹之譜，加上了Type R的性能科技上身，原廠更宣稱這輛Civic Si是有史以來配備最為豐富，而且擁有最多駕駛樂趣的版本。

毫無疑問地，一提及Lamborghini這個義大利品牌時，人人腦中都會直接與「超級跑車」畫上等號，畢竟，這個以憤怒公牛為廠徽的超跑品牌在歷經超過半個世紀淬煉下早已名列頂尖性能殿堂，而且來自相同國度的Ferrari若少了這可敬的對手，恐怕會感到非常寂寞。

一般來說見到賽車椅機率最高的地方肯定是賽車場，因為這樣的座椅形式不僅可以固定駕駛坐姿，讓賽車手在高速行駛及轉向時可以穩定姿勢，並且提供更直接的路感反應，有利於車手進行判斷，如果搭配輕量化設計，也能夠有效降低車身重量，因此賽車椅對於賽車或者性能車而言，是相當重要的配備。

近年來各地方政府警察局警車「汰舊換新」時有所聞，陸續新購空間更大、性能更出色，甚至是進口車輛等，淘汰老舊的國產警用巡邏車。日前，彰化縣政府也中央爭取9,775萬元補助，搭配縣政府編列4,635萬元預算，斥資超過1.34億元購買全新警用車輛。同時，更是首度購入中大型進口房車作為警用巡邏車，從彰化縣警察局所發布的相關資訊，還可見到進口休旅偵防車，以及全新警用機車等，透過嶄新裝備員警提供更優質工作環境。

德國聞名全球的無限速高速公路Autobahn近來因著德國聯邦選舉再次成為關注焦點，因為，有政黨團體針對重啟Autobahn速限提議引發各界關注。然而，議題的發酵並不僅限於德國境內，全世界追求汽車性能、熱衷汽車文化的人們眼球都緊盯後續發展，畢竟這條高速公路在全球車迷心中可是極具象徵性意義與指標性地位！不只有汽車文化素質高的德國人喜愛享受Autobahn飛馳快感，更有車迷特地從世界各地遠道而來，就為要體驗封印解除的終極釋放。

買車除了挑選外觀、性能、配備以外，最重要的還是朝夕相處下車輛的品質是否優良以及操作介面是不是與自己一拍即合，《地球黃金線》探討美國2021年J.D. Power選出的新車品質首獎，其中Hyundai-Kia集團就上榜了7輛車，品牌本身也分別拿下149分(Hyundai)與147分(Kia)表現十分亮眼，達人Money錢毅對於Hyundai-Kia集團為何能上榜如此多款車且品牌本身分數也如此之高給了註解：「越便宜的車款就越能體現設計的重要性」。

作為超跑界裡的神級Hypercar，Bugatti Chiron是許多人可望而不可及的夢，因為性能出眾的它曾獲“地表最速”頭銜，加上法國百年工藝名聲加持，讓它位居車界頂尖中的頂尖，高不可攀的身價與驚人養車費用，即便是口袋很深的富豪也未必能消受得起！

試駕當天印象最深刻的，是Hyundai車款擔當在簡報時充滿自信地說出，Santa Fe Hybrid所搭載的Turbo Hybrid渦輪增壓油電複合動力系統，是「汽油引擎究極體」的那一刻！那一瞬間，彷彿感受到Hyundai對於這套整合1.6升汽油渦輪增壓引擎、6速手自排變速箱，還有鋰電池組、永磁電動馬達的Hybrid油電複合動力系統充滿了自信。確實，放眼同級競爭對手，只有Santa Fe Hybrid使用這樣的動力組合，市場唯一動力設定，配合230匹綜效馬力還有超過19.2km/L平均油耗，性能與節能同時兼備，給予Hyundai如此自信。

Honda第11代Civic可以說是本田迷當前最夯的話題，先前Honda原廠已經公佈Civic Type-R的測試車畫面，讓不少車迷感到相當興奮。雖然Type-R對於本田迷來說絕對是最崇高的信仰，但其實性能二哥Civic Si向來也具有相當高的人氣，由於售價相對親民，雖然動力並不是最強悍，但憑藉著優異的操控表現，也獲得不少車迷的親睞。

時間拉回今年6月，就在改款Model S即將舉行交車大典前夕，Tesla執行長Elon Musk在Twitter上宣告馬力1,100匹、0-100km/h加速2秒內的Model S Plaid+將停止供應，只留下Long Range與Plaid兩款車型。不過，近日《地球黃金線》卻掌握一輛疑似性能加強版Model S在德國Nürburgring賽道進行測試的相關照片，從照片中可以看見主動式尾翼、前導流延伸等為了應對大動力輸出而生的空力套件，或許可能就是傳說中的Model S Plaid+。只是，Elon Musk先前才對外表示「Plaid就已經夠強，不需要Plaid+！」會否會自打臉，仍把Plaid+車型推向市場呢？

輪胎是車輛唯一接觸地面的地方，因此也攸關著整輛車的安全性表現，尤其是如果使用過於老舊或是已經達到汰換標準的輪胎，對於制動性表現會有很大的影響，當然輪胎的質地以及配方不同也會有不一樣的操控感受，每一家輪胎品牌的特性也會有所不同，有名網友就上網詢問如果是通勤的話究竟不同的輪胎品牌在使用上會不會有差異，網友分析解釋如果不開快的話根本沒差，只有在山路操駕或是雨天高速才比較會有感覺。

繼先前導入搭配2.2升柴油動力的小改款Santa Fe之後，南陽實業於10/15宣布Hyundai Santa Fe Hybrid正式上市。全新Santa Fe Hybrid車上搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力，提供230匹的最大馬力以及19.2km/L的平均油耗表現，並且具備Level 2主動安全科技，提供良好安全品質。建議售價方面，Santa Fe Hybrid共分為四個等級，售價自139.9萬元起。

9月底BMW官方才釋出首波M3 Touring偽裝原型車照片，宣告BMW M GmbH正在緊鑼密鼓展開M3 Touring動態測試。現在，《地球黃金線》再度掌握到一組M3 Touring於德國Nürburgring賽道狂奔測試照片，甚至可以看見溫度熱得發紅的煞車碟盤，顯示測試車手正死命狂操這部史上第一款M3 Touring。據了解，M3 Touring有望於2022年時正式發表，直接瞄準Audi RS 4 Avant以及Mercedes-AMG C 63 Estate等競爭對手。