大眾運輸工具 結果共486筆

農曆春節假期將至，觀光局今天預估，金瓜石、九份、八斗子、八卦山、日月潭和阿里山等都是易塞車景點，呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具。

搭乘大眾運輸工具或是計程車，具最擔心的就是發生意外，基本上都要求要投保旅客責任險，也就是所謂的乘客險，不過儘管許多都要求投保金額150萬以上，不過保險公司還是會依據肇事責任、原因等調查，才決定理賠金額。

主計處根據交通部的統計，發布了全台每百人擁有的汽機車數量最多的縣市，其中高雄市每百人就有超過70輛的數量，但卻是裡頭大眾運輸工具最普及的地區，學者分析，高雄人愛騎機車，主要原因除了方便、成本低之外，天氣好加上民眾搭乘的旅程短，也是主要因素，不過若真要減少機車數量，加強整體交通網絡的便利性，將是最有效的方式。

新北市碧潭風景區從平安夜開始，連續103天每晚推出水舞秀，7個演出曲目，搭配多彩的燈光和音樂，短短兩天就湧進上萬人觀賞，但因為附近只有4個停車場，總共360個停車格，有民眾還因此不小心誤闖老街，讓原本30秒就能過得路，一拖就是10分鐘，提醒要前往觀賞的民眾，多搭乘大眾運輸工具。

從跨年夜到元旦，105年12月31日到106年1月2日的三天連假，預估國道上依然會湧進大量車潮，交通部祭出疏運計畫，連假期間，每日從前一晚的23時到當日清晨6時的深夜時段，國道全線雙向都暫停收費，另外採取單一費率取敲里程優惠，國道5號也會實施高乘載管制，希望民眾能善加利用大眾運輸工具。

台南市雙城地區因文化歷史特色，在今年9月成為全台第一個法定公告的觀光地區，觀旅局長在聊天時，提起紐約及歐洲文化城市實施開車進城收費的例子，說這是鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具的一種方式，這議題引起熱烈討論！有民眾贊成，也有民眾擔心會被剝兩層皮，甚至讓遊客卻步打消到雙城旅遊的念頭！

新北歡樂耶誕城正式開城，新北市府根據過去資料推估，平均一天可湧入5萬人次參觀，只是今年開城前夕附近還有新北文創夜市開幕，周邊交通如何疏導也是一大考驗，據了解新北市府已規劃大批警力，另外規畫從高鐵廣場到主燈一路都有得玩，提高民眾搭大眾運輸工具意願！

搭飛機出國玩，或者要轉乘客運返鄉，時間點難免遇上凌晨，這個時段沒有大眾運輸工具，攔車也有難度，不少民眾會選擇事先預約叫車，不過卻有人預約了Uber，到了要搭車時司機居然跑錯地點，甚至擅自取消行程拒載，消保官指出，業者已經涉及債務不履行，消費者可依據改乘產生的價差，要求損害賠償。

政委張景森在臉書上發文，提有學者建議台北捷運要增加日、韓文廣播，還說跟捷運公司董事長轉述意見後，現在有一條立法規定，大眾運輸工具要提供國語、台語和客語、英文等4種廣播，他批評台灣的一堆立法只講究政治正確，不過當年提案的正是自家民進黨立委。

台灣人口密集的都市，搭乘大眾運輸工具快速方便，但在國土面積廣大的美國，大部分的人習慣以車代步，家家戶戶幾乎都有車；根據統計，美國人一年開車超過200小時上班通勤、平均花費2600美元，隨著油價高漲，開車上路成本越來越高，儘管如此，巴士跟地鐵的使用率還是偏低，因為這些交通工具路線和班次不多、轉乘、繞路更花時間，多數美國人還是寧願選擇自駕開車；搭的人越少，大眾運輸系統反而越不發達，演變成惡性循環。

屏東火車站前機車亂停嚴重，沒想到根據104年統計資料，屏東縣也是機車密度最高的縣市，80幾萬人就有60幾萬部機車，平均每百人高達73部，每戶超過2部機車，另外酒駕比例也是全國最高，將近9%，許多縣民聽到都覺得不可思議，但也都認為應該大眾運輸工具太少才會造成機車太多。

內湖上班時段常常大塞車，北市府提綠色運輸計畫，捷運早鳥票優惠傳出有新方案，只要早上7點到8點30分，從捷運西湖或港墘站出站，票價打4折，想吸引開車族改搭大眾運輸工具，對比之前，要在7點前出站的版本，新時段更接近上班時間，增加民眾的搭乘意願。

內湖科學園區交通尖峰經常塞車，雙北巿的交通局規畫汐止到內湖的快速公車，從汐止經環東大道至捷運劍南路站，7月1日通車前三天民眾免費搭乘，鼓勵大家多利用大眾運輸工具。

北高捷運被噴漆塗鴉，嫌疑人甚至把影片散佈在網路上，這名涉嫌塗鴉的男子，上星期在澳洲墨爾本因為塗鴉被抓，他們其實是小有名氣的塗鴉情侶檔，旅遊各國，專門挑大眾運輸工具噴漆，而且在每個地方噴漆創作，都會紀錄影音並且張貼在網路上。

為了紓解塞車問題、降低空氣汙染甚至是發展地方經濟，其實許多國家都在「大眾運輸系統」上下了很多工夫，來看日本位於北陸地區的「富山市」，就在10年前導入了新型的路面「輕軌」電車，除了讓乘客在不同交通工具間的轉搭更方便，也讓「富山市」成為全日本唯一一個，路面電車可以駛進新幹線車站的城市，甚至還慢慢解決了「市區空洞化」的問題，日本官方現在就打算將這套「輕軌」系統導入到其他城市裡，另外在中國大陸也有新的大眾運輸工具亮相，不過既不是電車也不是巴士，而是一台介於2者之間的「立體快巴」，這輛「立體快巴」同樣是在路面上跑，不過車身卻架高可以讓汽車從下方通過，速度比地鐵快成本卻更節省，預計今年下半年就會試營運。

雙北市交通局為了做掌握市民的交通習慣，找來外包的市調公司，在特定地點作問卷調查，訪查人員只要看到人就會緊拉不放，而且問卷內容整整有4頁，會問你家住哪、如何到公司花了多久時間。北市交通局表示，這些數據以後會當成捷運落建的依據，像是因為文湖線以東缺乏大眾運輸工具，北市府就研擬從汐止闢駛快速公車到內湖，解決內科交通。

出門旅遊如果不想坐巴士等大眾運輸工具，現在民眾只要搭乘高鐵，就可以用1小時99元的價格租用賓士小車，而且還享有A點借、B點還的便利租借車服務，讓很多人都願意一試，每到假日租用車總是被預約一空，而這項服務目前在台中以南共6個高鐵站適用。

北市府打算在內科「主動脈」瑞光路規劃「公車專用道」，問題是現在路幅只有20公尺，雙向建專用道至少佔據3公尺，內科上班民眾單信塞上加塞，北市府這回把大眾運輸工具當靈丹，還想在港墘、西湖站設「快速巴士」，每5分鐘一班穿梭內科，企圖改變民眾用路習慣。

台北市長柯文哲近來，致力於改善台北市交通，希望能減少兩百萬機車族的數量，推出三橫三縱自行車道、縮減機車道、未來兩年內機車停車格全面收費，還要把捷運車票改成月票制，吸引民眾搭乘大眾運輸工具，但學者認為拉力不夠，大眾運輸載具的交通費應該還能調整更低廉，再加上提升交通順暢度，才有可以能改變機車族的使用習慣。

還原這是事件經過，原來當女子走向櫃台要搭車時，一聽到站務員說拒絕他上車就開始大吵大鬧，甚至還打翻桌上水杯，抓人就打，雙方才會引發衝突，客運業者強調就怕醉客在車廂內影響到其他乘客和駕駛，或是做出危害到行車安全的行為，才會訂定出拒絕搭載的規定，任何大眾運輸工具都一樣。

農曆過年九天連假，想趁假期到台灣各景點走走，又怕塞車塞到一肚子氣，建議民眾可選擇大眾運輸工具。公路總局針對春節各熱門大景點加強接駁疏運，尤其是2016新開放的風景區，例如：試營運的故宮南院跟屏東琉璃吊橋，預估都將湧入大批人潮，過年期間可以選擇哪些客運或公車前往，若仍決定要開車，哪些路段實施交通管制，通通報你知。

台北市超過9成的機車格，像是公館商圈等地，其實都沒在收費，市長柯文哲盯上這一點，希望主管單位在2年內定好規範，用停車費把機車族趕去搭大眾運輸工具，不過比起捷運，機車機動性高，對於家附近沒有捷運站的民眾，或是從事業務的人來說，寧可被收停車費，也不想改變習慣。

台北市長柯文哲2年內要讓「搭大眾運輸工具比騎機車便宜」，但別搞錯了，他不是要調降YouBike和公車捷運費率，柯文哲直言「現在北市機車格沒有認真收錢」，對於有通勤需求和省錢考量的機車族算是兩難。

印尼塞車有多嚴重？去一趟印尼回來你會覺得台灣交通實在太順暢了！印尼在經濟起飛之後，原本主要依賴機車作為交通工具的中產階級開始買車，印尼的汽車年銷售量從2008年的60萬輛，僅花了5年就成長了1倍至120萬輛，不過由於道路設計不良、大眾運輸工具缺乏，結果50公里路程就得花7個小時。但能解決問題就是商機，像是計程摩托車不但能載人還能送快遞當快餐車。

桃園民眾注意，全台首座露天式建築的頂級精品Outlet購物商城要在12月18日開幕囉，而且位置鄰近高鐵桃園站以及機場捷運桃園站，搭乘大眾運輸工具也超方便