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有片／雲林失守、彰化高雄群聚擴大 兩周內中南部如何鎖住病毒？
雙北已成染疫重災區，而台灣交通便捷，南北往來僅是一日生活圈，就怕中南部也會接著淪陷，目前雲林淨土已失守、彰化群聚擴大、高雄爆發院內感染等等，中南部傳播風險逐漸拉高，各縣市如何防堵應變，將是這兩周的嚴峻考題。2021/05/18 22:54 -
藍委疑事故前官邸見日方「談核食」 王美花回應了
國安會秘書長顧立雄和經濟部長的妻子王美花昨（10）晚至陽明山餐敘後搭乘座車，行經仰德大道時，現場發生交通事故，成為話題焦點。國民黨立委賴士葆今（11）日質疑夫妻前往的正是日本台灣交流協會代表坐落在陽明山的官邸，究竟談論內容是否與日本核食解禁有關？對此，王美花在立院備詢時給予回應。2020/12/11 17:38 -
台北市容又老又舊？天龍人曝「2大優點」：進步有感
先前一名南韓遊客來台旅遊後，稱台灣市容又舊又醜，像極了「貧民村」，引發爭議。雖當時許多台灣人都不甘示弱的表示，台灣交通、醫療、治安打趴一堆國家，但仍有網友認為，台北市在全球城市排名中名列前茅，卻除了上述幾項之外，沒有別的東西能夠拿來說嘴，不禁質疑「台北市這幾年來有什麼進步的地方？」2020/09/09 21:01 -
改善城鄉貧富差距 蘇貞昌：42億發展智慧運輸
交通部將從民國110年到113年投入新台幣42.87億元，推動第二期智慧運輸計畫。行政院長蘇貞昌今天說，智慧運輸是改善台灣城鄉差距、貧富懸殊的最後一哩路，盼台灣交通更快、更好。2020/07/09 16:54 -
台灣「機車文化」被老外厭惡？ 老司機爆關鍵：搞錯重點
台灣交通四通八達且工具多元，但機車體積小、便利性高，成為最多人選擇的代步工具，但隨著機車數量增加，也衍生出許多交通問題。一名網友好奇發問，老外是否無法接受台灣的機車文化？貼文一出引起網友熱烈回應，就有人點出關鍵，認為無法接受的並非機車文化，而是紊亂的交通秩序。2020/06/14 15:58 -
2030年鐵路環島僅6小時！ 高鐵拍版延宜蘭
鐵路環島只要花短短6小時就能辦到嗎?這是交通部核定「全台高快速鐵路網整體規劃報告」，希望在2030年達成這個目標，未來採西部高鐵、東部快鐵的模式，升級台灣交通網路，其中最受矚目的還是北宜直鐵，確定由高鐵東延取代，避開翡翠水庫，時間更短，但花費更高，能否通過環評還得多看看。2020/01/04 12:50 -
釜山國際觀光展 台灣小鎮漫遊熱力四射
第22屆南韓釜山國際觀光展，5日至8日在釜山海雲台BEXCO展場舉行，台灣交通部觀光局以「小鎮漫遊」為主題參展，吸引南韓民眾目光。2019/09/06 17:51 -
電動自行車事故增2.8倍 改裝飆速交通部擬開鍘
台灣交通事故的高發生率，可能變成「新國安危機」嗎？我們從107年來看，全台共發生30.4萬件的交通事故，換算一天的車禍意外，就超過800件，電動自行車的肇事率也是年年增加，近五年的車禍件數，就成長了2.8倍，對此，交通部研擬修法，納管電動自行車，未來違規駕駛、改車都要罰，最高可罰1萬2千元。2019/03/28 23:06 -
交通事故量多 虛擬裝置體驗車禍瞬間
台灣交通事故率一直居高不下，每年死亡數也在3千人左右，現在學術圈和科技廠商合作一起推出虛擬實境裝置，能夠讓大家體驗行車上路的車禍瞬間，希望透過親身感受更能夠提高對交通安全的自我意識。2018/05/03 23:04 -
綠委：台灣車禍死亡率 超過日本兩倍
民進黨立委李昆澤今天表示，日本去年每10萬人口的交通事故死亡人數為2.9人，台灣則是6.4人，是日本的兩倍多。交通部次長祁文中說，台灣交通安全較先進國家仍有努力空間，會持續努力及自我要求。2018/04/18 11:50 -
每10萬人交通死亡數 台灣高於日歐逾2倍
交通部長賀陳旦今天上午到立法院交通委員會報告業務，賀陳旦指出，台灣交通事故每10萬人死亡人數，高於日本、歐洲國家2倍以上，有很大改善空間。2018/03/12 10:37 -
舊大安溪橋動工修復 串聯周邊觀光景點
舊大安溪橋為鐵公路共構型式，見證台灣交通變遷發展史，台中市政府進行修復，預計完工後可串聯周邊觀光景點，除可活化文化資產，可望成為熱門打卡點，帶動地方發展。2018/01/16 15:18 -
台日媒體代理合作 拓商機提升文化交流
延續日本興起的「台灣熱」，台灣交通媒體集團合和集團今天宣布，與日本交通媒體集團NKB及日本美食導覽平台企業GURUNAVI合作，拓展觀光美食商機，提升台日文化交流。2017/12/05 18:19 -
歐洲商會：台交通問題嚴重 觀光客怕「過馬路」
雖然台灣交通事故死亡人數，近10年來已經從民國95年將近4500人，到104年已經降到3千人以下，平均每天約8人因為交通事故死亡，不過在OECD會員國裏頭，這個死亡率只比美國跟智利來得低，甚至歐洲商會政策建議白皮書，還特地點名台灣的交通問題很嚴重，包括車子不禮讓行人、機車騎上騎樓、以及娃娃車沒強制規定繫安全帶等等，甚至國際遊客來台最害怕問題的第一名就是過馬路。2017/11/17 20:50 -
注意安全！台灣死亡車禍 機車族逾6成
台灣從民國86年以來推動機車強制戴安全帽，不過到2016年，還是有超過22萬人次因為沒戴安全帽接罰單，代表還有更多人至今仍沒養成騎機車戴安全帽的習慣，事實上，台灣交通事故死亡者當中，機車族的比例超過6成，其中頭部撞擊是一大主因，戴足以保護安全帽，可不是為了省罰款，而是保障自己的王道。2017/04/28 22:33 -
向韓國招手 推百萬觀光客訪台
由台灣交通部觀光局與台灣觀光協會組成台灣觀光推廣團，今天在首爾舉辦台灣觀光推廣洽談會，積極擴大雙方業界交流合作，以期落實今年百萬韓客訪台的目標。2017/04/24 17:45 -
綠能落漆？北市3800台公車 純電掛零
台北市次目前全台灣交通最繁忙的區域，全市共有3800輛公車營運，但奇怪的是，一輛電動巴士都沒有，對比其他六都像是桃園台中台南，都有一定數量的電動巴士，顯得很突兀，台北市公運處說，已經編列20輛電動巴士的補助預算提供客運業者來申請，最快今年就可望有電動巴士上路。2017/04/04 22:40 -
全世界只有台灣行人「沒路權」？網批：根本落後國家！
你可能有耳聞過，不少外國人都會說，台灣交通很危險可怕，認為行人過馬路時「舉步維艱」，要轉彎的車子，好似都不願意多禮讓行人一點！2017/03/04 12:04 -
歷年重大火燒車事件 陸客團26人罹難最慘
今天中午在桃園機場聯絡道發生的大陸遼寧旅遊團火燒車意外，造成26人不幸罹難，罹難者人數比24年前健康幼稚園火燒車事件的23人死亡人數還多3人，成為台灣交通史上最嚴重的火燒車意外。2016/07/19 17:09 -
台鐵國土安全／交通運輸工具成犯罪熱點 增人力全面巡查
台鐵車廂爆炸案再一次凸顯出台灣交通公共運輸安全是不是真的亮紅燈了，從鄭捷事件至今，到「列車車廂」被人蓄意引爆攻擊，引起社會輿論批評和撻伐，為什麼都是選在密閉空間犯案，我們的交通公共安全難道無法度防止嗎？交通學者黃台生說「社會」會有一些極端的分子，他們才會藉由武器來「傷害」不認識的人，現在北捷、高鐵和松機不敢掉以輕心，加強巡檢。2016/07/08 20:47 -
外籍男迷途闖國道 騎車3公里被警攔停
桃園一名塞內加爾籍的18歲男子，29日騎車前往市區購物，回程途中卻不小心騎上了國道，這一騎就騎了三公里，還因此迷路。幸好是國道警察及時發現，即時將他平安送回家，會迷途騎上高速公路，主要就是因為台灣交通號誌，有一些對外國人來說，真的很難懂，即使有圖、中文看不懂，還可能搞錯意思。2016/03/03 18:46 -
東協之都印尼／雅加達全球最塞城市 50公里路車程7小時
印尼塞車有多嚴重？去一趟印尼回來你會覺得台灣交通實在太順暢了！印尼在經濟起飛之後，原本主要依賴機車作為交通工具的中產階級開始買車，印尼的汽車年銷售量從2008年的60萬輛，僅花了5年就成長了1倍至120萬輛，不過由於道路設計不良、大眾運輸工具缺乏，結果50公里路程就得花7個小時。但能解決問題就是商機，像是計程摩托車不但能載人還能送快遞當快餐車。2015/12/15 19:55 -
就愛機車！ 「機動性高」近5成人慣摩托車代步
台灣交通四通八達，不過根據統計，台灣人最愛的交通工具還是機車，因為機動性高又沒有時間限制，就有將近5成民眾習慣以機車代步，不過近來環保意識抬頭，你我都得改變交通習慣，北科大就打造電動機車租借新概念，就像Ubike一樣，未來透過悠遊卡就能租借電動車2015/01/16 22:06 -
氣爆炸出黑箱管線 學者：資訊揭露不足
高雄氣爆事件，炸出了黑箱管線，也讓學者檢視政府的資訊揭露，還有蒐集存在盲點，石化管線圖中央地方通通不清楚，回溯去年接連發生的食品安全危機，後續追蹤民眾看不到，對照其他國家，西班牙整合醫療警消資訊平台，8分鐘內到達突發事件現場，新加坡把各路段的車速車流，資訊化丟到雲端，預防尖峰時刻塞車，而台灣交通部雖然有省道高速公路系統，但其他食衣住，相關資訊揭露似乎做得還不夠。2014/08/06 22:32 -
山路當賽車場 超跑車隊逆向危險競飆
開車上路竟然遇到賽車逼車，1名陳姓駕駛開車經過陽明山平菁街山路，卻遭到類似F1的低底盤賽車逼車，他們一路上不斷按喇叭，甚至還跨越雙黃線逆向超車，也不管對向車道還有車輛，就硬是逆向再插入車道內，行徑十分的囂張，警方表示這類賽車必須通過檢驗，符合台灣交通規範才能掛牌，但開著賽車就把山路當賽車場，駕駛危險的行為已經觸法。2013/04/02 11:24
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