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歷年重大火燒車事件 陸客團26人罹難最慘

記者 劉峻谷 台北 報導
發佈時間:2016/07/19 17:09
最後更新時間:2016/07/19 17:09
大陸遼寧旅遊團火燒車26人不幸罹難,是台灣史上最嚴重的火燒車意外。圖/TVBS
大陸遼寧旅遊團火燒車26人不幸罹難,是台灣史上最嚴重的火燒車意外。圖/TVBS

今天中午在桃園機場聯絡道發生的大陸遼寧旅遊團火燒車意外,造成26人不幸罹難,罹難者人數比24年前健康幼稚園火燒車事件的23人死亡人數還多3人,成為台灣交通史上最嚴重、罹難人數最多的火燒車意外。
 
今天中午12時57分,蘇姓司機駕駛的遊覽車在2號國道西向4.2公里處,即連絡道往桃園機場方向,先是冒出大量濃煙,車速相當快,繼續行駛至2.8公里處車頭起火,車子失控撞擊外側護欄,車頭瞬間陷入一片火海。初步調查,26人全部罹難,肇事原因仍待檢警調查中。

 
 
本次火燒車之前,台灣最嚴重的火燒車意外是健康幼稚園火燒車事件。1992年5月15日上午11時40分,台北市私立健康幼稚園,舉辦到新竹縣六福村主題樂園校外旅遊教學活動。
 
林靖娟捨身救人 入祠忠烈祠
 
其中一輛坐著53名家長、學生和老師的遊覽車,途經桃園縣平鎮市(今桃園市平鎮區)突然起火,造成23人死亡、9人輕重傷。健康幼稚園老師林靖娟為搶救學童殉職,事後入祠台北市忠烈祠,為台灣第一位入祠忠烈祠的平民。
 
 
事後,認為肇事原因是車輛的老舊電源線發生短路、電線走火,引燃車內的易燃物,爆炸起火燃燒。教育部因此規定校學租車車齡不得超過3年。交通部修改道路安全規則,將安全門及滅火器、車用電器設備(含電機及冰箱),以及車內是否有放置易物,納入遊覽車定期檢驗。
 

▲健康幼稚園火燒車意外奪走23條命。圖/TVBS

尊龍火燒車 安全門不設椅
 
另一件重大火燒車意外,尊龍客運高速公路火燒車事件。2003年7月21日凌晨2時55分,在北二高土城交流道北上40公里,一輛油罐車將一輛拋錨的小貨車從快車道撞到第二車道,致後方的尊龍客運班車猛然撞上小貨車,引發大火,造成6人死亡、4人輕重傷。
 
事後檢討,發現罹難者因為在濃煙中找不到安全門無法脫逃喪生,交通部因此修法,規定所有大客車的安全門旁邊不得設置座椅,以免在火災時阻礙逃生動線。

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