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    乘載 結果共460筆

  • 花8百億擴建!首爾「光化門廣場」明年重生

    南韓首爾光化門前有一個光化門廣場,對首爾市民來說,是一個極具代表性的地標,而對全南韓人來說,更是個乘載著歷史記憶的地方。除了每四年一次的世界盃開踢時,全民會湧入光化門廣場一起看球賽;而每到光復節,也會有上萬人潮來到這裡抗議示威,讓光化門廣場漸漸變成表達民意的窗口,甚至在2016年彈劾朴槿惠的燭光晚會過後,光化門廣場成為南韓人心中的「民主象徵」。首爾市府希望能讓民眾多駐足停留,決定增設休憩空間,在首爾市中心打造生態公園,投入8百億韓元(台幣20億),推動「光化門廣場擴張計畫」,本周已經開始動工,「新」光化門廣場預計明年10月完工亮相。
    2020/11/18 19:57
  • 出遊人潮爆!合歡山一早8點 3停車場皆滿

    3天連假正式開跑,國道的車流狀況卻沒比中秋節好,一早國五在南港坪林一帶一度紫爆,直到高乘載才稍微穩定,但整個西部國道車況也不好,彰化埔鹽、楊梅到新竹和中部路段都車多不好走,高公局預估下午西部路段車會更多,很多人都把握假期出門玩,一大早在宜花東、合歡山人潮滿滿。
    2020/10/09 12:11
  • 中秋國道車流低於預期 壅塞路段時段較去年少4成

    中秋4天連假國道交管疏導奏效,高公局統計每天平均交通量110.5百萬車公里,與去年中秋連假相近,低於今年端午連假、也低於預測值,全線雙向壅塞路段時段比去年中秋減少4成。
    2020/10/05 17:05
  • 中秋疏運「南下順、北上塞」 林佳龍:被評及格

    中秋連假結束,這次國道車況主要塞在後兩天,對比假期剛開始,祭出匝道封閉和提早高乘載時間,分流有成,但在收假後兩天,國5和西部國道,北返車潮連塞好幾小時,不少人質疑分流做半套,但對比之前端午塞32小時,這次疏運狀況至少改善,交通部長林佳龍不敢自己評分,只說看到評論有給出「及格分數」。
    2020/10/05 13:32
  • 中秋節收假順暢 國5北上提前結束高乘載

    中秋連假今天最後一天,國道5號北上路段雪山隧道宜蘭端在上午一度回堵約5公里,但入夜後逐漸紓解,晚間6時30分提前結束高乘載。
    2020/10/04 21:59
  • 中秋首日國5不塞! 交通部祭3措施奏效

    為了怕國五塞車惡夢重演,交通部祭出了三大措施,包含連假首日凌晨12點到中午12點,封閉國五石碇和坪林南向匝道,高乘載管制提前1小時,再來還有早上7點就有路況預報,因此從早上8點過後,國五大致順暢,時速能達到40到50公里甚至70公里,專家也表示因為之前端午塞爆,民眾預期心理分流出門。
    2020/10/01 19:54
  • 連假首日「國道3路段」紫爆 時速不到20成大型停車場

    今(1)日是中秋4天連假的第一天,高公局先前就提醒,國道恐湧入大量車潮。結果清晨6點左右天才剛亮,就有許多路段已經出現塞車情況,簡直呈現「紫爆」狀態,其中國道1號的平鎮系統到幼獅、幼獅到楊梅、湖口服務區到竹北這些路段,時速都不到20公里,宛如形成大型停車場。
    2020/10/01 08:38
  • 中秋、國慶連假出遊秘訣 掌握「3訣竅」塞車也不怕!

    中秋連假將至,相信許多車迷朋友已經安排了出遊行程,不過每逢連續假期,國道總會迎來大量車潮,造成壅塞情況發生,尤其預計前往中南部返鄉出遊的朋友們,恐將面臨行車時間大幅增加。建議可以利用離峰時段,或者高乘載實施時段上路,降低壅塞情形發生。或者可以選擇台61線西濱快速道路作為替代方案,別讓塞車影響出遊心情。
    2020/09/30 12:10
  • 中秋連假湧車潮 警政署提醒4重點避塞車

    中秋連假將至,警政署今天表示,為因應連假大量車潮湧上國道,已提前規劃相關交通勤務因應,並提醒民眾掌握「利用免收費及高乘載時段」等4重點,避開塞車路段及維護行車安全。
    2020/09/29 17:43
  • 中秋疏運封石碇、坪林南下匝道 學者:恐更塞

    今年中秋節加上國旅爆發,高公局表示恐怕會塞的更兇,針對車潮祭出幾項疏運方法,包含封閉石碇和坪林的南下匝道,以及高乘載管制提前,不過就被學者認為恐怕會更塞,對此交通部長林佳龍回應,高公局的方法只是中秋疏運的其中一項,其他還有高鐵及台鐵能加開班次。
    2020/09/02 13:10
  • 快訊/高乘載早1hr、封國五交流道 學者:調整少仍塞

    端午連假遇上國道塞爆,高公局公布中秋、雙十國慶連假國道疏運措施,包括南下高乘載管制時間提前一小時,以及國五南下石碇和坪林,南向入口交流道封閉等,學者直言疏運措施調整太少,遇到出遊潮,塞車改善空間不大,部分路段還可能更塞。
    2020/09/02 09:13
  • 有廁所、衛浴、大床鋪! 不到70萬的6人露營小套房

    近年來露營風潮盛行,許多人在假日時都會開著車到戶外享受大自然。起先比較常見的露營車款大多是廂型車,不過現在也有越來越多的乘載式露營車出現,因為這類型露營車可以帶來更大的空間,容納更豐富的露營配備,不需要用到的時候還可以拆卸下來,十分方便。因此這類型露營車成為露營玩家的進階選擇。
    2020/08/26 11:22
  • 龜山島、基隆嶼總量控管 躲避人潮維持旅遊品質

    受疫情影響民眾難以出國,離島觀光人潮爆棚衍生停車等亂象,相較龜山島和基隆嶼因控管登島人數,得以維持旅遊品質,馬祖也因受交通乘載限制,旅遊亂象相對和緩。
    2020/08/02 14:29
  • 國5塞車解方 學者提通行費10倍 民:搶錢

    每每連假到來,國五總是塞車狀況,卻一直沒解方,就有專家、學者提出解套方案,通行費提高10倍、連假取消20公里免收費服務,又或是高乘載調整成4人以上,似乎都是可行方法,不過,儘管有民眾認為有可能分散車流,不過多設民眾反彈,有人還酸真的是搶錢不手軟,乾脆不要放假就好了,交通部長林佳龍表示,差別費率的建議,將會納入評估。
    2020/07/09 19:11
  • 你有重機夢嗎? 四款紅牌街車推薦給你

    如果說汽車承載著軀體,而摩托車乘載的是靈魂。紅牌重機一直以來都是許多人心中的夢幻逸品,電影中重機奔馳在街頭的畫面,也往往會催化一票重機愛好者入坑。不過相較於仿賽車型戰鬥的騎姿,街車舒適的騎姿也受到部分騎士愛戴。然而街車百百款,讓很多人都不知道如何選擇一部適合自己的重機。
    2020/07/09 18:40
  • 【黃金試車組】靚黑時尚 Amarok勁黑特式版

    分離式大樑底盤、後軸葉片簧懸吊,還有寬闊貨斗載運空間,Pickup雙廂貨卡,也就是被暱稱為皮卡的車款最初以瞄準商用市場為主。不過,從1950年代開始,皮卡開始走入常人生活,如今皮卡在北美市場主要扮演的已經是乘用車角色,甚至有近2成市佔率。即使如此,皮卡依然保留最初商用載運血統,仍以越野性能、乘載機能為主要訴求,建構出粗獷、剽悍,野味十足的既定印象。
    2020/06/27 12:35
  • 「聰明用路人」挨批失言 林佳龍:願修正說法

    交通部長林佳龍一句,要大家做聰明用路人,還請民眾要趨吉避凶,被認為接連失言,週五沒有公開行程避風頭,但透過高公局發新聞稿回應,說他並非要歸責任何人,如果有語意不精確的部份,也願意修正說法。
    2020/06/26 20:30
  • 舊式交管失靈國五塞爆 學者:未來恐更塞

    國5塞爆,部長林佳龍和高公局都說不意外,甚至強調,目前能容納的車流就是這麼多,塞車是必然結果,但學者可不這麼認為,批評目前的交通管制手段,包括高乘載和匝道儀控,如果都達不到效果,預期車潮又會爆量的時候,就應該想新的措施,而不是雙手一攤。
    2020/06/26 17:02
  • 時速低於40公里!連假次日國5石碇到坪林湧車潮

    今天是端午連假第2天,根據國道即時路況顯示,截至早上8時,西部國道狀況大致良好,國道5號則已經湧現車潮,石碇到坪林路段時速不到40公里。
    2020/06/26 10:04
  • 端午連假塞爆 國5「龜速」行進預估塞到傍晚

    端午連假首日,國道從24日就開始出現壅塞情形,其中國道5號塞爆一整夜,到目前為止南下南港到坪林路段仍車多壅塞,高公局預估最快晚上6時才會紓解。
    2020/06/25 09:56
  • 預估交通量較低 21日國5北上暫停實施高乘載

    因應端午節連假彈性放假,20日將補上班。高速公路局今天表示,根據往例,補班日的隔天國道5號交通量較低,21日暫停實施國5北上高乘載。
    2020/06/17 16:55
  • 中國大陸放寬外航復飛 盼美禁飛令轉圜

    美國宣布即將在6月16日後,對中國大陸航空公司採取禁飛令,隔了一天中國大陸民航局,做出讓步政策,允許下周一6月8日開始,所有外國航空得以復飛,當然包括美國的航空公司;同時宣布將根據乘載旅客核酸檢測結果,對航空公司祭出賞罰,可以增加班次或者被停航。而因為疫情關係,歐美在復工之後,民眾避免搭乘大眾交通,意外掀起單車熱,讓中國大陸的單車外銷訂單暴增。至於疫後提振內需,北京決定舉辦消費季活動,期間會發出人民幣122億的消費券。
    2020/06/05 19:51
  • 上廁所驚見「馬桶破大洞」 網笑:還好屎沒掉出來

    馬桶要乘載人的重量,通常都相當堅固,但若是有裂痕就要多加注意,很可能上廁所時不小心被割傷。一名網友在Dcard發文,要上廁所時,突然發現家裡馬桶破了一個大洞,還不知道是誰弄的,讓她當場傻眼。
    2020/05/02 11:16
  • 交通部:1968人潮示警已調整 燈號更接近實情

    交通部的1968 APP人潮示警功能遭外界質疑不準,交通部今天表示,先前沒有考慮景點實際乘載人數,設定已經做過調整,目前顯示的燈號更接近該熱點的情形。
    2020/04/30 14:39
  • 交通部:1968人潮警示未考慮乘載量 已做調整

    五一連假將屆,1968 APP人潮警示功能遭外界質疑,交通部今天說,APP先前沒有考慮實際乘載人數,已經調整設定,目前燈號更能反映熱點情形。
    2020/04/30 12:59
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