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評鑑制度
結果共 385 筆
觀光署擬優化旅館星級評鑑標準 最快116年中前對外公布
旅館星級評鑑申請家數逐年減少，觀光署今天指出，已委託學界進行相關研究，針對目前市場變化研擬優化措施，並將再找業者溝通討論，最快明年中前對外公布新的標準。
長照92萬人需求爆量！機構新床「不敢收人」 照服員半年才找到
台灣正式邁入超高齡社會，長照需求人口高達92萬人，然而許多機構的全新設備與床位卻只能閒置，原因在於第一線照護人力嚴重不足。政府推動「長照3.0」並祭出高額補助，仍難以扭轉缺工困境，僵化法規與薪資結構問題，使機構平均耗時半年才能招到人，照服員卻往往待不滿三年便離職。
轟法官執意廢死！王世堅遇沈伯洋卻急轉彎：他是專家我接受
民進黨台北市長參選人沈伯洋被國民黨立法委員羅智強翻出，沈伯洋14年前曾提及死刑議題，沈提到「只是我比較吃廢死這一套。」民進黨立法委員王世堅今（7）日受訪時先是針對土城家暴男殺妻、小姨一審逃避死刑一事義憤填膺，痛斥「現在法界少數的法官，他們就是執意要廢除死刑」，這些法官先射箭再畫靶，意思反正就是要廢除死刑就對了。不過隨即被問到沈伯洋曾在社群上表示支持廢死，王世堅立刻話鋒一轉，表示「沈伯洋比較特殊」，他是犯罪學專家，在研究犯罪心理與動機、如何減除消滅犯罪，屬於學術性探討，「他的任何主張我都接受」。
MG ZS撞測拿0星！車廠主動召回檢修 第三季安全評鑑結果曝
交通部台灣新車安全評等（TNCAP）昨（30）日公布今年第三季受評車型的安全評鑑結果，沒想到MG旗下休旅車ZS竟在第二版規章測試中拿下0顆星，其中安全輔助評分只有25%，明顯較低。對此，總代理中華汽車也馬上宣布，將針對MG ZS部分車輛啟動召回，處理側氣囊可能無法正常展開、後座椅墊固定、電瓶端子等三項問題。
沈伯洋批拿疫苗轉移焦點 北市府反酸：連主管機關都搞錯
民進黨台北市長參選人沈伯洋今（10）日接受網路節目專訪時表示，慈濟遭詐騙為獨立事件，批評台北市長蔣萬安重提疫苗合約「塗黑」、「保存30年」等舊案是轉移市政焦點，並提出幼兒園兒虐案件才是真正遭「蓋牌」。對此，北市府副發言人蔡畹鎣嚴正駁斥，指沈伯洋為選舉進行政治操作與造謠，北市教育局與社會局也隨之澄清，沈指控的評鑑對象與主管機關完全搞錯，根本是無端污蔑。
8月ETF配息排行榜》00881殖利率18%居冠！最後買進日與配息時間懶人包
8月有超過六十檔台股ETF配息公告！半年配的00881國泰台灣科技龍頭年化殖利率高達18.09%創新高。月配型前二名則是標榜高股息的00961FT臺灣永續高息、00929復華台灣科技優息。本文整理2026年8月ETF除息日、最後買進日、發放日與配息金額速查表，並解析00929、00923、00962、00878等人氣ETF配息亮點，教你掌握行事曆、打造「速配」現金流。
台新證券於「台灣永續投資獎」放異彩 以金融創新獲5獎項肯定
台新證券於「2026年台灣永續投資獎」表現亮眼，一舉榮獲「影響力投資」銀獎及「永續主題投資」、「永續債券」、「企業議合」與「ESG創新」四項銅獎殊榮，展現公司將ESG深度融入投資管理、商品設計、承銷服務、盡職治理及數位金融創新的豐碩成果。頒獎典禮於今（31）日舉行，由台新證券執行副總經理瞿玉娟代表受獎。
毒油風暴未平！蕭美琴向糕餅業喊「辛苦了」 允諾重建食安信心
副總統蕭美琴今（22）日出席第六屆「台灣百大糕餅伴手禮頒獎典禮」，對於近期中聯油脂引發的食安疑慮，蕭美琴致詞時表示，上游業者隱匿油品問題，導致下游店家受波及，她要向大家說聲「辛苦了」，強調政府已採取相關行動與修法維護食安，承諾會協助消費者重建對食品安全的信心。本屆「台灣百大糕餅伴手禮頒獎典禮」由全台六都、一省及22縣市糕餅公會共同參與推薦及評鑑，透過兼具專業性與公信力的評選制度，鼓勵產業持續朝精緻化、品牌化及特色化方向發展。與會者包含蕭美琴、全國商業總會理事長許舒博、經濟部商業發展署長蘇文玲、桃園市長張善政、吳寶春等人。
超速40扣牌惹怨！一人違規全家受罰 網提3度改革：限期修法草案
《道路交通管理處罰條例》第43條將超過最高速限40公里列為嚴重超速，除處以6,000元至36,000元罰鍰、當場禁止駕駛外，還會吊扣違規車輛牌照6個月。相關規定上路後持續引發爭議，近日再有民眾於公共政策網路參與平台提出第3次改革提案，但這次不再單純要求恢復過去超速60公里才屬嚴重超速的標準，而是要求行政院在6個月內提出修法草案，依道路環境、違規幅度與危險程度建立分級處分制度。提案人強調，提案並非主張超速免罰，也不否認高速行駛可能提高事故傷亡風險，而是質疑現行制度不論道路條件、初犯或累犯，也不區分是否競速、肇事或伴隨其他危險行為，均直接吊扣「該汽車牌照」6個月，是否符合比例原則。
411案擺爛！前法官呂超群「不送閱、隱匿分案」 法評會建請：永不錄用
前台中地院法官呂超群是律師轉任，但為逃避案件監督管考，採取「不送審閱、不即時送分案」的消極手，累積案件數高達441件，經台中地院請求個案評鑑，呂辭職再轉任律師。法官評鑑委員會審酌，呂多次考績未達良好、候補不及格且早有警告前科，認定毫無悔改且嚴重侵害當事人權益，14日決議報由司法院移送職務法庭，建請免除法官職務，並不得再任用為公務員。
新版安全測試更嚴格！BMW iX3全球「首奪五星評價」
隨著車輛科技快速演進，汽車安全評價標準也持續升級，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP與歐洲Euro NCAP每三年便會共同檢討並更新測試制度，以確保評分標準能反映最新車輛技術與道路安全需求，正式上路的2026年新版測試規範，不僅延續傳統撞擊安全測試，更首次針對車輛操作介面、駕駛分心風險、電動車高壓電池安全、碰撞後救援效率及不同體型乘員保護能力等面向進行全面升級，可說是歷來最嚴格的一次改革。在這樣的新制度下，BMW全新世代純電SUV iX3成功成為全球首款接受新版測試並獲得ANCAP與Euro NCAP五星安全評價的量產車，不僅替BMW Neue Klasse新世代產品揭開亮眼序幕，也展現品牌在主動安全、被動防護以及事故後救援等各層面的整體實力，成為新世代純電車安全標竿之一。ANCAP與Euro NCAP自2026年起正式導入全新安全測試制度，新的評鑑架構建立在「Stages of Safety安全四階段」概念之上，分別為Safe Driving（安全駕駛）、Crash Avoidance（碰撞避免）、Crash Protection（碰撞保護）以及Post Crash（事故後安全）。相較過去主要聚焦於撞擊測試，新制度將安全概念延伸至事故發生前、事故當下以及事故發生後，完整評估一輛車如何降低事故風險、避免碰撞、保護乘員，以及提升事故後的生存與救援效率。ANCAP執行長Carla Hoorweg表示，新版評分制度鼓勵車廠透過車體設計、安全系統以及約束裝置，提供更多不同體型與不同年齡乘員更完善的保護，同時隨著電動車數量快速增加，新制度也首次將燃油外洩與電動車高壓電池完整性納入正式評估項目，以因應未來市場發展趨勢。
3大油廠致癌物超標被開罰「重訊昨天才發」 賴士葆怒批慢半拍
中聯等三家油品（福壽、泰山、福懋）近日因產品含致癌物遭罰款，不過由於三家都是上市櫃公司，立委賴士葆質疑，這三家公司是否都沒有發重訊？或是延遲補發？對此，證交所董事長林修銘回應，重訊是昨天才發，因為是昨天才確定被裁罰，需要知道具體的開罰才發重訊。立院財委會今（8）日針對中聯油品出包事件展開激烈質詢，中聯油脂由福壽、泰山、福懋油脂三家合資成立，且三家均為上市櫃公司，立委賴士葆質疑，涉案廠商不僅重大訊息「慢半拍」，更痛批這三家公司ESG表現不合格，難道都沒有罰則嗎？對此，證交所董事長林修銘回應，涉案廠商昨天發出重訊，因為要先知道裁罰內容，後續才會發出重訊；至於ESG評鑑部分，目前針對ESG表現不佳的部分，確實是採取「評鑑扣分」機制，而該評鑑是一年公佈一次，且會針對該案是否有「內部控制缺失」進行查核並祭出處罰。
Mazda安全大升級！CX-5雙五星認證 「行人保護93分」創新高
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後，這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化，安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念，最新公布的Euro NCAP測試結果顯示，全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績，其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。同時，新車也於澳洲ANCAP安全評鑑取得五星最高評價，不僅延續Mazda近年在全球各大安全測試中的優異紀錄，更成為ANCAP自2025年新測試標準上路以來，弱勢用路人保護評分最高的車款之一。除了安全測試成績令人矚目之外，全新CX-5目前也已在多個市場公開亮相並展開預接單，展示車搭載Mazda最新e-Skyactiv G2.5升自然進氣四缸引擎搭配24V輕油電系統，而品牌更預告，2027年還將導入全新的Skyactiv-Z動力與自家新世代Hybrid技術，持續提升燃油效率與駕駛體驗。根據Euro NCAP公布的測試結果，全新第三代Mazda CX-5在四大安全項目皆獲得優異成績，包括成人乘員保護90%、兒童乘員保護89%、弱勢用路人保護93%，以及安全輔助系統83%，最終順利取得五星最高安全評價，此次受測車型為搭載2.5升MHEV輕油電系統的左駕版本，車重為1,675kg，而評級則適用於全車系包含前輪驅動與四輪驅動車型。值得注意的是，另一項權威安全評鑑ANCAP也同步公布測試結果，全新CX-5同樣獲得五星最高評價，其中成人保護90%、兒童保護91%、弱勢用路人保護93%、安全輔助87%，與Euro NCAP評分相當接近，也再次驗證車輛在不同測試制度下皆具有高度安全實力。其中，93%的弱勢用路人保護成績更創下ANCAP自2025年新測試制度實施以來最高評分紀錄，成為目前表現最優異的SUV之一。
長照破網1／百萬獨老「僅5.5萬人列冊」 政府砸62億接住黑數
台灣在2025年正式邁入「超高齡化社會」，隨著家庭小型化、少子化加劇，以及青壯年因工作需求離鄉發展，愈來愈多長者選擇或被迫「在地獨老」，獨居老人除了面臨身體機能退化與日常照護的挑戰，更常因缺乏社會支持系統而陷入深深的孤獨感，甚至大幅增加意外與「孤獨死」的風險。此外，雖然內政部統計台灣65歲以上「一人戶」的獨居長者人口已高達118萬人，實際被納入官方列冊關懷的獨老僅約5.5萬人，差距21倍，代表「黑數」遠大於帳面上的列冊人數。新北市瑞芳區在今年（2026）1 月發生了一起憾事：一名 9 旬老婦雖有居服員定期送餐，但當日無人應門時，服務人員未能及時通報並確認情況，直到事後才發現婦人已在住處孤獨離世。更早之前，2025 年 11 月也有一名 8 旬獨居婦人在家中過世多時，鄰里卻毫無察覺；最終竟是因為台水公司盤點帳務，發現其住家短短兩個月內用水量異常飆破 6000 度，通報警方與社工破門才尋獲遺體。
長照破網3／獨居長者黑數恐達70萬 專家盼落實智慧監控、緊急通報
為緩解高齡化、長照危機，行政院宣布將62.5億元重金擴大獨老服務，但民進黨立委林月琴直指，戶政資料盤點的潛在獨居長者高達70萬人，與實際列冊人數存有巨大落差，一味盲目擴張服務恐加速基層崩潰。對此，弘道老人福利基金會建議，政府未來在制度設計上，除了既有的訪視與關懷服務，也需要朝向更精準的風險辨識，如透過跨系統資料整合，或結合科技工具監測，在異常發生前就能及早發現，避免憾事發生。行政院長卓榮泰今年3月宣布投入62.5億元，擴大打造獨居老人一體化的服務體系，包括在2年內完成實地訪查，今年將優先完成75歲以上獨居老人訪查工作；並與地方政府協力，提供全天候緊急救援服務，也將緊急救援裝置的補助對象擴大到一般戶，以支持長者在地安老；並新增送餐服務加強確認與即時回報，預計服務人數，可由現行7萬人增至35萬人；及新增依需求分級提供關懷訪視、電話問安、生活協助、就醫陪伴等服務。
長照破網2／評鑑過量又沒調薪！個管師反被壓垮：政府走火入魔
根據內政部最新統計，台灣65歲以上「一人戶」的獨居長者人口已高達118萬人，平均每4到6名長輩中就有1人處於實質獨居狀態，光是六都列冊關懷人數就年年增長。而面對獨居老人照護的第一線就是社工、長照個案管理師、村里長等，但目前社工與個管師也面臨缺工、人才流失等問題，恐連帶影響獨老的長照防護網。「有的個案住在平溪、石碇的深山裡，偏僻到汽車、機車都進不去，只能停在路邊用走的。旁邊就是懸崖，萬一掉下去怎麼辦？」擔任新北市個管師的T小姐接受《TVBS新聞網》專訪，回憶起偏鄉家訪的日常，她的語氣裡沒有太多浪漫，只有實打實的生存挑戰。而光是T小姐一人就曾負責超過上百個像這樣隱居在山林間的獨老個案。