MG ZS撞測拿0星!側氣囊沒開、椅墊鬆脫 中華汽車宣布召回

  • 記者:蘇憶歡
  • 發佈時間:2026.10.01 16:28
  • 最後更新時間:2026.10.01 16:29
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TNCAP公布今年第三季安全評測結果,MG ZS綜合評分為0顆星。 (圖/翻攝自TNCAP )

TNCAP公布今年第三季安全評測結果,MG ZS綜合評分為0顆星。 (圖/翻攝自TNCAP )

交通部台灣新車安全評等(TNCAP)昨(30)日公布今年第三季受評車型的安全評鑑結果,沒想到MG旗下休旅車ZS竟在第二版規章測試中拿下0顆星,其中安全輔助評分只有25%,明顯較低。對此,總代理中華汽車也馬上宣布,將針對MG ZS部分車輛啟動召回,處理側氣囊可能無法正常展開、後座椅墊固定、電瓶端子等三項問題。

MG ZS安全評等「綜合評分0顆星」!安全輔助僅25%

交通部台灣新車安全評等(TNCAP)今年第三季的車輛評測,受測車款為國產中小型休旅MG ZS 1.5L心動版,評等適用於旗艦版、玩家版、玩美版。新版規章也提高安全評分要求,車輛必須在成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護、安全輔助四大領域,分別達到40%、40%、20%、30%的最低得分率,才能取得至少一顆星。

測試結果發現,MG ZS在成人保護項目取得56%、兒童保護89%、弱勢道路使用者保護45%,均達到一星門檻,但安全輔助僅有25%,因此導致整體評等落在0顆星。

側氣囊未正常展開 後座椅墊也出現鬆脫

在碰撞測試中,MG ZS在側撞及側方立柱撞擊測試時,均出現側氣囊未能正確展開的情況,其中,立柱撞擊測試的駕駛座假人胸部受力超過限制值,因此該項目未獲給分。

另外,在正面全寬撞擊時,後座左側椅墊也出現脫離固定位置的情況,電瓶負極樁頭也因撞擊脫開,導致車輛斷電,導致原本應在碰撞後啟動的車門自動解鎖功能失效。

主動安全方面,車輛的自動緊急煞車系統在市區低速測試中未能避免碰撞,車道輔助系統也未能有效警示及修正偏離路徑的情況,連帶影響安全輔助項目的評分。

總代理中華汽車宣布召回「改善3問題」

針對測試結果,MG Taiwan表示,台灣販售的MG ZS已導入當時車系的全球最高規格配置,但在新版TNCAP標準下,評測結果仍有改善空間。

總代理中華汽車則表示,目前已將測試資料及相關零件回報原廠研發部門,針對氣囊展開、座椅固定、電瓶端子等三項問題,也將研擬改善方案,並依規定啟動召回程序。中華汽車也強調,目前在台銷售的MG ZS均符合國內強制性車輛安全法規,TNCAP則是高於法定標準的安全評等制度,公司尊重評測結果,也會持續配合主管機關辦理召回改正。

MG Taiwan完整聲明:

感謝各界對於MG品牌長期的支持與愛護,MG ZS導入在地化生產,符合國家車輛安全審驗標準,取得《安全審驗合格證》,同時配備多項主被動安全系統,為符合國內現行強制性安全法規要求之車款。針對本次評測內容,MG Taiwan 說明如下:

一、關於TNCAP評等制度與ZS受測結果:

1.本次評測採用2026年TNCAP第二版(新版)制度評定,相較舊版評測標準,各評分領域星級給分門檻提高,檢測項目與測試情境亦更加完整,並在兒童保護及安全輔助兩大面向之要求顯著提升,以更全面方式檢視車輛各種情境下之安全表現。

2.本次MG ZS受測結果,MG ZS於成人保護、兒童保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助等四大評分領域,分別獲得2星、5星、3星及0星成績結果,依TNCAP整體星級採四大評分領域最低星等認定之評等方式,故最終整體評等為0星。

3.目前台灣販售之MG ZS,已選用導入當時該車系全球產品中之最高規格配置,因應目前TNCAP第二版新的評測標準,成績並不理想,MG Taiwan會將評測結果作為未來產品規劃與安全科技導入之重要參考。

4.本次MG ZS在TNCAP第二版制度評測下,成人保護項目所反映之安全改善事項,經嚴謹檢視後,主要為特定生產期間的前座椅背皮套縫線作業規格管理及部分組裝作業之影響。

二、MG Taiwan評測結果處理與召回措施:

針對本次TNCAP評測中成人保護項目所反映之安全改善事項,MG Taiwan高度重視,為確保車輛安全並維護消費者權益,本公司秉持負責態度,主動針對受影響車輛全面實施召回改正作業,完成必要之檢修與改善。

◎ 部分車輛前座椅背皮套車縫線較密有影響側氣囊展開之疑慮:

對象與範圍:2025年3月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。

召修方案:對象車輛回廠時,將免費檢查並更換前排正、副座椅背。

◎ 部分車輛後座椅墊插銷可能未妥善定位,在車輛發生撞擊時,後座椅墊有鬆動之疑慮:

對象與範圍:2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。

召修方案:對象車輛回廠時,免費檢查後座椅墊插銷之定位狀態,必要時重新安裝,確保插銷妥善定位。

◎ 部分車輛受到強烈撞擊時,電瓶負極樁頭與端子間可能因附著髒污或扭力等因素,造成端子夾持力不足,影響車門自動解鎖:

對象與範圍:2023年8月至2026年9月生產之部分MG ZS車型。

召修方案:對象車輛回廠時,免費檢查並清潔電瓶負極樁頭及端子,依標準扭力鎖緊。

※ 備註:相關召回通知將陸續寄發,敬請車主依通知預約回廠。各車主愛車適用之召回項目、作業時程及相關注意事項,詳見原廠召回通知書。

三、MG Taiwan持續精進車輛安全:

MG Taiwan始終將車輛安全視為品牌發展的重要基礎,並持續以兼顧配備完整性與消費者需求作為產品導入原則。未來,MG Taiwan將持續以安全作為產品規劃的重要核心,依循最新車輛安全發展趨勢,支持並配合國內車輛安全政策方向,持續強化主動安全科技與整體安全配備規劃,為消費者提供更完整、安心的用車體驗。

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