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智慧空調
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Kia Seltos第2代有望來台！中國版塞27吋螢幕 1.5T直上200匹
未來有機會導入台灣的全新第2代Kia Seltos，在全球戰略車定位下已經在韓國、北美、歐洲等市場推出，中國則是依照當地消費者喜好重新打造，包括車身尺碼進一步放大，基於本土化設計的全新數位座艙植入27吋超寬螢幕，並提供1.5升自然進氣引擎、1.5升渦輪增壓引擎兩種動力選擇，其中1.5升渦輪增壓引擎可輸出200匹最大馬力，帳面數據更勝海外規格的1.6升渦輪增壓引擎，但僅有前驅配置，並無提供四驅車型。
賓士認「螢幕化」過頭！未來新車將重回實體按鍵 平衡科技與便利
隨著汽車產業近年快速邁向數位化，車內座艙設計也出現巨大變革，大尺寸觸控螢幕逐漸取代傳統按鍵、旋鈕與開關，甚至空調、座椅、駕駛模式等各項功能都被整合進中控螢幕操作，不過這股「全螢幕化」趨勢也引發不少消費者批評，認為實體按鍵減少後，駕駛過程中必須頻繁透過觸控介面操作，不僅降低便利性，也可能增加分心風險。
調高0.6度省3%！美研究揭冷氣省電秘訣 台電也曾認證
夏季高溫讓冷氣成為家庭必需品，但電費也隨之飆升。美國專家指出，冷氣關掉後再重啟會比持續運轉更耗電，且室內濕度高時重新開機反而更難降溫，還可能增加黴菌孳生。美國能源部研究顯示，設定溫度調高4至6度，一年可節省約10%電費。成功大學建築系副教授潘振宇則建議，透過增加遮陽、通風等方式，可有效降低室內溫度，減少對空調的依賴。
影音／碳盤查成保住訂單必考題 再生原料降碳排
塑膠廢棄物經過專業處理後，搖身一變成為再生材料，不僅為企業提供減碳解方，更成為綠色轉型的重要推手。面對全球減碳浪潮與碳費制度上路，各行各業紛紛展開行動，從製造業的客製化配方到百貨零售業的智慧能控系統，減碳已從企業的加分題轉變為攸關競爭力的生存戰。
BMW「最親民旅行車」來了！199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息，國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布，引進全新318i Touring豪華旅行車，建議售價199萬元起，不過採限量方式銷售，全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定，提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。
影音／白領30%工作將被AI取代！藍領僅1% 薪資出現「黃金交叉」
隨著人工智慧技術快速發展，職場生態正經歷劇烈轉變。白領工作面臨AI取代的壓力，藍領技術工作卻因實體操作的不可替代性，反而在這波浪潮中展現優勢。根據培生集團全球職場技能報告，白領工作約有30至35%的項目可由生成式AI取代，藍領工作則僅不到1%會受影響，薪資結構也出現黃金交叉現象。
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
夏季抗漲必看！10大「吃電魔王」出爐 冷氣奪冠、電鍋竟是隱形殺手
盛夏大暑高溫連日飆破新高，伴隨夏季電價上路，家家戶戶的電費帳單也迎來一年之中的最高峰。為了守住荷包，如何有效揪出家中的能耗黑洞，成為全民在酷暑中最關心的實用話題。尤其隨著新能源時代來臨，許多人家中更迎來了動輒7kW起跳、堪稱真正終極大魔王的「電動車充電樁」，讓家庭用電攻防戰變得更加白熱化。
中國經濟Q2疲軟.GDP年增僅4.3% 順差走跌6年首見
中國大陸國家統計局周三(7月15日)公布最新經濟數據，第二季的GDP成長率回落到4.3%，創3年半新低。而此前一天公布的外貿數據，雖然上半年外貿總額持續增加，但以美元計價的貿易順差，竟然不增反減，出現6年來首見的順差走跌。官方雖然強調，造成經濟數據疲軟的主因都是外部且短期因素，中國經濟體質健壯。但有學者指出，當前廣義失業率高達10.2%，再加上地方政府債務過高，難以推動基礎建設與房地產等固定投資，導致經濟動能熄火，官方力推的AI等新興產業，對經濟拉抬力量不足，因此呼籲中央政府幫助地方化債，才可能帶動新經濟動能，真正推動產業朝AI等新興領域轉型。
抗暑神器曝光！電風扇前放冰塊 體感溫度再降3度
面對台灣炎熱的夏季，除了開冷氣之外，還有許多省電又有效的降溫妙招。家事清潔專家分享，將冰塊放入保溫袋再置於毯子中，能快速降低寢具溫度；在電風扇前放置冰塊或結冰水，也能讓吹出的風更加涼爽。此外，選用隔熱窗簾、液態隔熱紙等工具，以及定期清潔冷氣濾網，都是對抗酷暑的實用方法。
首爾地鐵冷熱民怨爆棚 引進AI預測自動降溫
南韓首爾夏天氣溫動輒攝氏30度，快遞司機搬運著沉重的箱子，在住宅區樓梯爬上爬下，不知不覺早已滿頭大汗。來自TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導顯示，司機穿梭在一條條巷弄間確認地址，連開空調的時間都沒有，就必須從貨車上跳下來，抱著快遞箱再次走向配送地點，連呼吸都變得急促。在這樣炎熱的日子裡，司機最渴望的就是一杯冰水。快遞司機金文景提到，有時候住戶會放礦泉水或準備飲料讓人選擇，喝到的那一刻，真的覺得像到了天堂。外送員在烈日下奔波也同樣辛苦，要是遇到電梯故障的公寓，還得多耗費好幾倍的體力上樓。外送員尹汝春表示，有一次遇到電梯故障，硬著頭皮爬上10樓再下來，之後大約有30多分鐘，都累到沒辦法繼續跑單。在路上短短半小時，安全帽和座墊就飆破攝氏40度。勞工在烈日與大樓間奔波，根本擠不出時間去休息站，面對即將到來的酷暑，部分地方政府開始呼籲居民，嘗試在門口放杯冰水，為辛苦的司機們消消暑。
從新竹到鳳凰城！銳澤聖暉赴美打團體戰 冰淇淋廠變身模擬Fab訓練基地
美國亞利桑那州鳳凰城大都會區的半導體重心發展，一開始是在南部的城市錢德勒(Chandler)，當年因為英特爾(Intel)在這裡設廠，加上其供應鏈帶動下，從80年代的農業城變成今天的科技重鎮。而台積電的廠區選址則是在鳳凰城北部，這裡隨著台積電鳳凰城晶圓廠Fab 21啟用，也逐步朝當年錢德勒因英特爾壯大的發展軌跡逐步成形：半導體大廠進駐後，供應鏈、人才與生活機能陸續聚集，加速鳳凰城北部半導體聚落形成。 而這對台灣的半導體廠務工程業來說，這不只是多了一處海外工地，而是從「單點案件執行」走向「全球生態系佈局」的轉移。
歐洲熱浪下.陸製降溫聖品大賣 雙邊逆差擴.啟磋商防貿戰
近期的超高溫歐洲熱浪，帶動中國製降溫商品熱銷。從風扇、空調到製冰機訂單大增，手持風扇以及降溫雨傘等個人化消暑聖品，也成為搶手貨。光是今年上半年，中國對歐盟的空調出口額就年增43.2%。在外銷推動下，中國6月製造業PMI升至50.3，連續4個月擴張。然而，歐盟對於與中國持續擴大的貿易逆差感到不滿，直言不可持續，雙方周一在布魯塞爾展開部長級磋商，並成立貿易投資磋商機制，聚焦貿易平衡、稀土出口管制、智財權與WTO改革等議題，將持續談判至10月，盼在秋季的下一輪部長級會談前，能取得具體進展。
不只冷氣！網推「10大降溫神器」：TOP1幾乎人手一台
高溫來襲、艷陽高掛，才剛踏出冷氣房就熱得滿頭大汗。每到夏天，如何對抗悶熱成為不少人的共同課題，從電風扇、涼感衣物到各式降溫小物，都是網友口中的「消暑神器」。近年來，主打吸濕排汗、瞬間涼感的涼感內衣更成為許多女性夏季衣櫃必備單品，讓舒適感從最貼身的穿著開始升級。除了家家戶戶少不了的冷氣，以及冰品、手搖飲等消暑美食外，還有哪些降溫好物深受網友喜愛？《網路溫度計DailyView》透過輿情分析軟體《KEYPO大數據關鍵引擎》，盤點網友熱烈討論的夏季降溫神器，帶你一次掌握今夏最夯的消暑趨勢與必備法寶！
小掀背大進化！新Hyundai i20跨界SUV 售價62萬起
隨著全球汽車市場持續朝向SUV與跨界車款發展，各大車廠也開始重新定義傳統小型掀背車的產品定位，Hyundai近日正式於巴西發表全新第四代Hyundai i20，這款原本定位於都會小型掀背級距的重要車系，如今透過大幅放大的車身尺碼、濃厚的SUV設計元素，以及全面升級的數位科技配備，正式朝向跨界掀背市場邁進，新世代i20不僅換上品牌最新「Art of Steel（鋼鐵藝術）」設計語彙，更改採與Hyundai Kona、Kia Niro及Kia Seltos相同的K3平台打造，車室空間與配備水準也同步升級，Hyundai更宣稱新款i20將擁有同級車中最寬敞的後座空間，並透過雙12.3吋螢幕、OTA遠端更新與Bluelink車聯網功能，進一步強化競爭力。
開門30秒冷氣就關！亞馬遜電動配送車更新惹議 司機氣炸：熱得要命
隨著夏季高溫來襲，美國物流與配送產業再次面臨勞工工作環境議題，近期多名Amazon配送司機指出，由Rivian官方網站為Amazon量身打造的電動配送車（Electric Delivery Vehicle，EDV）在最新軟體更新後，冷氣系統會在特定情況下自動關閉，導致駕駛頻繁進出車輛送貨時，必須不斷回到悶熱車廂，引發廣泛不滿，儘管Amazon官方網站強調此次更新是為了提升駕駛舒適度，但不少第一線司機卻認為實際效果恰恰相反，甚至可能對高溫地區的工作安全造成影響。根據多家外媒報導，Amazon近期部署至全美各地的Rivian電動配送車收到了一項新的軟體更新，更新內容涉及空調系統的控制邏輯，當車輛側滑門保持開啟超過30秒時，系統將自動停止冷氣運作。由於配送工作本身具有高度頻繁停靠與上下車特性，許多司機在一個班次中往往需要完成數百次投遞，經常必須反覆開啟與關閉側滑門，因此這項設定很快就在駕駛社群中引發討論。有司機表示，過去即使離開車輛一段時間，車廂仍能維持一定涼爽程度，但更新後冷氣經常停止運作，導致每次返回車內都像進入烤箱一樣悶熱，一名司機在網路論壇上抱怨：「大家都知道EDV剛收到新的軟體更新，只要側門開著且離開座位超過30秒，冷氣就會關閉，我們當然都很討厭這項改變。」另一名司機則指出，配送員實際上花在車外送貨的時間遠比駕駛時間更長，他表示：「問題是我們站起來送貨的時間遠遠超過開車時間，所以冷氣很快就關掉，等它重新啟動時，我們可能又要下車了，甚至還沒等到冷空氣吹出來，實際效果就像冷氣根本沒在運作一樣，而那些車廂真的熱得要命。」面對外界質疑，Amazon則提出不同說法，Amazon表示，外界將此次更新描述成「司機一離開車輛冷氣就會關閉」並不正確，根據公司說明，Rivian最新釋出的軟體更新實際上是延長了空調系統的持續運作時間，Amazon指出更新後的冷氣系統在駕駛離開車輛後，最多可持續運作10分鐘，以確保司機返回車內時仍能享有涼爽環境。官方聲明表示：「Rivian近期推出的電動配送車軟體更新，實際上延長了駕駛的空調使用時間，現在當駕駛離開車輛後，冷氣可持續運作長達10分鐘，確保他們回到車內時仍然保持舒適，這項計時器會在每一次停靠時重新計算。」不過Amazon同時坦承，若側滑門持續開啟超過30秒，冷氣確實會停止運作，公司解釋，這項設定屬於電池能源管理措施。聲明指出：「只有當駕駛側滑門保持開啟超過30秒時，冷氣才會關閉，這是為了節省電池電量。」