紐西蘭水翼電動船亮相 掀起全球綠能航運革命

水上飛行的綠色客運與競賽技術轉化

紐西蘭船舶製造商VESSEV，近日將最新研發的純電動客船VS-9帶到美國紐約港亮相。這艘能容納十位乘客的載具，最大亮點在於啟動後能將船體完全抬升離開水面，利用水翼減少航行阻力，創造出平穩安靜的搭乘感受。VESSEV執行長拉克曼表示，過去在環球航行抵達紐西蘭時，觀察到當地蓬勃發展的水翼科技。這項技術最早在2013年被紐西蘭隊引進美洲盃帆船賽，如今團隊進一步將極限運動使用的水翼原理，轉化應用在商業客運船隻上，船上的水翼系統還能根據即時水況自動調整角度，降低傳統船身衝擊波浪產生的震動，為海上大眾運輸帶來運載技術的改變。

抬升船身突破電池限制與車用快充配置

水體密度高導致傳統船隻推進極為耗能，成為水上載具電動化的主要瓶頸。拉克曼指出，打造高效率電動船的關鍵，就在於將船體抬離水面以大幅降低阻力。VS-9充飽電後可連續運作兩小時，輕載狀態下航程能達到五十海里，滿載時則有四十海里的續航表現。由於阻力大幅降低，VS-9無須搭載龐大重型電池，僅需配置與電動皮卡車相近的電池組，可直接採用標準車用充電介面，利用夜間停泊碼頭時輕鬆補足電力；若採用直流快充設備，每充電一分鐘即可增加約零點六海里的航程。

高效運作優勢與環湖觀光率先導入

憑藉著顯著的節能效果，水翼電動船逐漸展現市場潛力。拉克曼認為，目前全球通過商業認證的電動水翼客船雖然僅有五艘，但憑藉著高效運作優勢，未來這類載具出現在全球各大水道將是必然發展。美國水上交通業者FlyTahoe已經率先簽訂合約購入VS-9，規劃打造全新的環湖綠色交通網路，提供居民與觀光客在陸路公路之外的低碳移動選項，這也象徵著零碳水上運輸正一步步從理想概念走向實質商業運作。

以超越油車性能為目標佈局全球

談到產業普及化，拉克曼提到陸上電動車之所以能快速擴展，關鍵在於車輛綜合性能已經超越傳統汽柴油車。造船業若要達成大規模應用，同樣必須提升電動載具的總體表現。比起強推永續理念，開發出性能更優異、恰好具備環保特性的產品，才能在市場上產生真正的實質影響。看好水上綠能運輸前景，VESSEV近期完成一千九百萬美元融資，資金將用於擴增產能與研發更大尺寸的船款，同時規劃在美國建立生產線，全力衝刺全球商業水上交通市場。