電動 結果共6,889筆

中國的電動車競爭空前激烈，根據信評機構惠譽，今年，中國的電動車加上混動車的銷量占比，將比去年大增將近10%；就連做手機起家的小米也加入戰局，發表自家首款電動車。反觀美國電動車大廠特斯拉，又傳出壞消息，最新公布的第一季交車量，差強人意，不但季減兩成，更是四年來首見的年度下滑，被分析師以「澈底的災難」來形容！

作為全球電動車最普及的國家，挪威的電動充電設備也相對齊全，像是連鎖速食店或是商場外的停車場都有大量充電設備。但每家業者使用不同的支付方式，要求下載不同的ＡＰＰ，也讓車主在使用過程造成困擾。不只是挪威政府就連歐盟也祭出法規，準備要求業者提出統一的支付方式，有助於未來電動車的推廣使用。

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）2023年第4季度的全球銷售量首度超越特斯拉（Tesla），登上電動車霸主寶座，全球電動車市場競爭也日趨激烈。比亞迪1日表示今年3月的銷量大幅增長，今年第1季度共賣出約62.6萬輛新能源車，包括純電動車、插電式混合動力車，與去年同期相比，銷售量增加13%；且繼今年1月、2月銷量下降後，3月份銷售量激增46%。

近幾年中國電動車漸漸崛起，導致電動車龍頭Tesla成為中國新能源車廠獵殺的對象，財信傳媒董事長謝金河今（2）日po文分析，指《日經新聞》劃出一張中國汽車業席捲全球的趨勢圖，也把Tesla與比亞迪優劣比較，甚至把2公司股票市值比一比，「都可以看出Tesla在新能源汽車市場恐怕大勢已去。」

備受各界關注的「2024 WCOTY (World Car Of The Year)」年度世界風雲車，正式公佈了得獎名單，由Kia EV9電動休旅奪得桂冠，同時也拿下「年度電動車」的獎項，贏過了近年來強勢崛起的比亞迪Seal，以及Volvo EX30等對手。

隨著全球汽車產業的快速發展，電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一，在這個大背景下，中國的電動車品牌，尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌，逐漸在國際上嶄露頭角，展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中，比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就，更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。

在眾多品牌中，中國新能源車品牌比亞迪，以其創新的技術和高性能車款，成為眾多汽車愛好者關注的焦點。近年來，他們不僅在中國市場取得了顯著的成就，同時也在全球汽車市場上展現出強勁的競爭力，積極推出多款新能源車型，引領汽車產業在新能源的發展。

雲林斗六在四月一日早上，不少民眾起床後發現，停在騎樓的機車或是電動車被推倒，事後調閱監視器才發現，是一名男子沿街亂推倒車子，警方事後調查發現，原來是一名倪姓嫌犯，他先是偷走一輛別人的微型電動機車後，再沿街推倒民眾機車和電動車，總計大約十名車主受害。

前總統馬英九展開訪陸第二天，今（2）日上午來到比亞迪參訪，國台辦主任宋濤全程陪同，馬英九關注大陸電動車發展，還不斷發問，「比亞迪領先全球電動車有幾年？」宋濤則強調要有自信心，比亞迪技術別人「永遠追不上」。

國科會微電影《遊戲開始》數學篇《The Prime Test》、物理篇《The Quantum Quiz》，分別由胡宇威、周曉涵、張豐豪、盧以恩主演，今（2）日公開雙篇預告，數學篇中，張豐豪置身詭異校園，學生一個個昏倒在地，限時倒數展開密「弒」遊戲，周曉涵一閃而過的冰冷眼神藏秘密。物理篇中，盧以恩親眼見學長慘遭車撞，和胡宇威聯手運用裝置企圖扭轉過去，人生無限重蕊，但她朝著學長走去，一台車反而向她而來！兩人要主宰命運，竟然要靠數學、物理知識闖關。

日前在雲林縣斗六市發生一起隨機推倒機車案，年約30多歲的倪姓男子深夜不睡覺，凌晨竊取李姓市民代表家的電動機車，接著看到路上的機車，竟然徒手推倒，一台接著一台，導致白天民眾發現後當場傻眼，至少有4位民眾報警，對此，斗六警分局也詢問找到倪男，將其移送法辦。

中國大陸的經濟是不是出現了回穩的跡象？官方周日公布的最新PMI指數，讓外界看到一絲曙光。上個月的製造業PMI終於告別將近半年的萎縮，來到50.8，重新回到擴張區間。而製造業恢復動能的主因，包括春節過後，工廠的開工率提高，以及今年出口的「開門紅」，1-2月出口成長7%。然而學者也坦言，當前生產過剩與需求不足的問題仍嚴峻，經濟景氣回升的趨勢能否持續，仍待觀察。

小米首款電動車開賣第一日，5千輛有「專屬編號」的創始版就賣完，還引發黃牛搶購，因應亂象，小米創辦人雷軍今日4月1日追加銷售第二波創始版車輛。市場熱銷同時，小米汽車在武漢街頭甩尾衝撞的畫面也曝光。

大陸知名手機品牌小米，日前正式跨界推出旗下首款電動車SU7，成功炒熱話題與銷售風潮，目前傳出下訂至交車需等29個星期時間。但根據陸媒《封面新聞》曝光的一個行車記錄器影片，卻發現一輛小米SU7在上路駕駛途中，過彎時突然打滑衝撞分隔島。該影片上架後在微博引發不少討論，雖然官方第一時間做出解釋澄清，但仍有不少對岸網友不買帳，相繼吐槽小米、先處理好相關系統再開始賣車吧。

根據《路透》報導，引述2名匿名知情人士的消息，中國國有汽車製造商上汽集團（SAIC Motor）計畫在今年內，對旗下與通用（General Motors）和福斯（Volkswagen，陸譯大眾）合資的公司，以及其電動車子公司進行大幅裁員。報導指出，該集團希望針對上汽通用、上汽大眾以及其電動車子公司「Rising Auto」，分別裁減30%、10%與超過一半的員工，預估至少會有上千人受到影響。過去在大陸國有企業中，如此大規模的裁減人力十分罕見，主要原因來自於當地汽車價格戰惡化，外加中國整體經濟的衰退所致。

2022年Toyota泰國子公司成立滿60週年的慶祝活動上，Toyota首度為大眾帶來皮卡車型Hilux Revo BEV的概念電動車，雖然是基於汽油版的Hilux Revo來打造，但當時僅知悉車輛可能採取單廂形式，捨棄原有的燃油引擎，以及使用純電動力進軍未來的商用車市場，量產時間則未有公布。不過這回Toyota泰國子公司總裁Noriaki Yamashita總算親口證實，Hilux Revo BEV最快將在2025年正式量產。

Apple沒做出來的Apple Car，小米Xiaomi以SU7完成了智慧型手機品牌跨足電動車製造的里程碑！儘管外觀被不少業界人士吐槽是在「致敬」Tesla Model 3以及Porsche Taycan，但此舉確實為SU7的討論熱度再創高峰，而實車也在3月28日晚間正式公佈售價並在中國市場正式開賣，首波提供了SU7、SU7 Pro、SU7 Max以及標準跟Max兩輛SU7創始版在內多達五款車型，價格帶則是相當有競爭力的21.59萬人民幣 （約95.6萬新台幣）至29.99萬人民幣（約132.8萬新台幣）區間，在昨日晚間開放5,000元人民幣（約2.2萬新台幣）訂金下單後，27分鐘就吸引了超過5萬張訂單！

最近有一位年僅25歲的美國女冒險家，成為史上第一位，駕駛電動車環遊世界的人。她花了200天，共開了3萬公里，雖然她得上山下海到處找地方充電，才完成過去難以想像的創舉。但這也代表，電動車續航力弱點逐漸被技術克服。另外美國紐約車展本周五開幕，各大廠牌雖然主打電動車，但也不放棄燃油車，分析認為這是因為電動車競爭太激烈，大廠還是選擇兩面押寶。

福特汽車27日宣布，位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的旗艦生產基地榮格河工廠（Rouge complex），將裁撤1400個工作崗位。其中700人將分配至密西根大道的改裝中心，另外700人則被迫提前退休。

隨著BYD比亞迪，甚至蔚來、小鵬、理想等「蔚小理」新創電動車品牌攫取各界目光，甚至吸引歐洲車廠合作，還有上汽集團旗下MG品牌憑藉出色的配備水準在台灣攻城掠地，近日小米首款電動車SU7更在中國開賣。中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳出包含與MG同屬上汽集團的大通Maxus，還有奇瑞、比亞迪，甚至吉利都在布局台灣市場。然而，在台灣的貿易規範限制之下，中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣？

多數上班族工作累得半死，薪水又不多。然而卻有人可以爽領高薪，工作內容隨便他追劇或打電動都可以，讓人羨慕不已。

這星期有兩大汽車界盛事接連登場，一個是曼谷車展，除了多間中國車商帶來全新電動車款、釋出設廠計畫，另外還有越南的電動車大廠Vinfast，宣布要進軍泰國市場；另一場，則是美國的2024紐約車展，但受到純電車需求放緩的影響，可以看到各家大廠開始選邊站，也讓燃油車和混動車，似乎又重回國際舞台！

基隆市去年10月推電動車補助方案，不過只有一百人申請，市府因此放寬範圍，年齡20-45歲的民眾，不需要舊車也可以，原本要求的公益服務時數也改為鼓勵性質，資費選擇也變多，29日申請第一天，一大早就有許多民眾在區公所外排隊，甚至有人清晨五點就來。

基隆市青年公益電動車新方案今天上路，因市府放寬申請條件，一早各區公所門口都出現大排長龍的畫面，有人上午不到６點就來排隊了，很多人都選擇了０月資費方案，認為比較划算

中國小米28日舉行發表會，旗下備受矚目的純電動汽車SU7正式上市，這款向特斯拉（Tesla）致敬的車款售價僅人民幣21.59萬元（約新台幣95.6萬），小米董事長雷軍直呼「這是虧錢賣」，並坦言「做車真的挺不容易的」。