小米首款電動車開賣第一日，5千輛有「專屬編號」的創始版就賣完，還引發黃牛搶購，因應亂象，小米創辦人雷軍今日4月1日追加銷售第二波創始版車輛。市場熱銷同時，小米汽車在武漢街頭甩尾衝撞的畫面也曝光。
新車開賣不到一星期，撞車畫面就曝光，小米官方緊急出面解釋！
小米汽車客服：「客戶轉彎的時候加速，然後加速太快了，剛好昨日晚上下雨，高架下面全濕的就撞上去了。」
上海民眾：「我已經下單了，主要看上智能性吧。」
上海民眾：「該手動的時間不手動，左後視鏡往裡面收一點。」
小米SU7，28日上市後，話題和銷量在大陸都反映熱烈，北京、上海多地大陸門市，都有不少民眾排隊等試開，擁有專屬編號、字標，還有顏色的5千輛創始版，不到一日就賣完，創始版優先購買權，轉讓價，在市場喊價到10萬人民幣。
大陸汽車業界人士李立山：「因為很多品牌的第一批車，通常質量和生產線還需要磨合，還沒有調整好的，購買轉手訂單到時候就算是賣給你，就算是便宜了，其實也是一輛二手車，要過一次戶才能到你的名下。」
黃牛搶購，不只業界專家出面提醒風險，小米創辦人雷軍也出手打擊亂象，4月1日，再追加5千輛，第二波創始版。
購買規則，只要付了2萬人民幣訂金，就不能退款，一波又一波的訊息，讓小米汽車概念股集體高開，相關話題多次登上熱搜，雷軍也獲封「雷神」稱號。
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