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男騎士136縣道跑山 彎道自摔「躺水溝」
台中136縣道有騎士過彎自摔，連人帶車滑行，騎士整個人還塞進水溝，其實136縣道每到週末就成了跑山熱點，警方也啟動取締勤務，週末單日就能取締將近30件，我們在週日實際直擊，136縣道速限40公里，果然就抓到不少騎士超速。2024/02/04 19:17 -
東瀛法拉利被扣牌 GTR這時速吞罰單遭酸「羞恥紀錄」
時速89就被扣牌？日前有一名車主開著號稱東瀛法拉利的GTR，在行經澐密戰備道路、靠近嘉義縣中埔鄉路段時，大約以時速89公里左右行駛，開心和愛車出遊，事後卻慘收一張「超速40公里」的罰單，還要停牌半年，讓他相當無言，在車友圈引起討論，據了解，該路段為筆直道路、速限40公里，有車有質疑該速限制定的不合理，引起熱烈討論。2023/11/11 12:07 -
新制「超過速限40公里＝嚴重超速」惹民怨提案 交通部：不採納
今年4月14日三讀通過的交通新制再度將交通違規的爭議推上風口浪尖，在新制中最受矚目的不僅是對汽機車不停讓行人的罰則，還有違規記點制的調整，從原本的半年累計12點吊照，改為1年內累計12點，但引發最大爭議的則是嚴重超速的定義更動。2023/09/26 15:57 -
拿命跟錢賭？為躲區間測速 北宜2重機跨雙黃線逆向競速
台九線北宜公路自今年初開始，部分路段又重新啟動區間測速執法，不論是新北段還是宜蘭段速限範圍僅40公里，為的也是要保障用路人安全。不過現在竟然有重機騎士為了不被區間測速偵測到，違規騎到逆向車道，甚至還有競速等危險駕駛行為。警方網巡發現，依照車籍資料，祭出重罰。2022/07/07 12:50 -
國道行駛遇「施工處限速」怎麼辦？ 內行曝1觀念更重要
在國道高速公路上，大部分路段的最高速限都是時速90~110公里，而除了塞車的狀況以外，駕駛們多半也都是以最高速限在國道行駛，但如果今天是經過施工路段的話，就會看到臨時架設的速限警示牌，有時最高速限會降低到時速40公里。2022/04/24 13:11 -
璨樹北上風力增強！國5鎖速限40公里 禁行大型車輛
中度颱風璨樹預估今（12）日是颱風中心離台灣最近的1天，今日上午還在花蓮東方海面向北移動，氣象局針對宜花地區發布豪雨特報，高公局也因應颱風風力增強宣布中午起國道五號速限降至時速40公里、禁止大型車行駛。至於東部公路也有5路段預警並封閉。2021/09/12 09:49 -
快訊／風雨漸增！國五12點後 最高限速降為40公里
中颱璨樹暴風圈已經籠罩全台，從中午開始東北部的風雨都會逐漸增強，尤其宜蘭的平均風力預測值最小數值是8級，因此現在高公局也宣布，今天中午12點之後，國道五號頭城蘇澳路段最高速限降為時速40公里，並且禁行大型車，得要請大型車駕駛提早改道了。2021/09/12 09:34 -
民團抗議北宜區間測速 公路總局允諾6月將部分提速
民團抗議北宜公路濫設區間測速、速限40公里，今天發起「二二八北宜乖寶寶運動」，上千車友集結新北坪林，高喊反區間、要隱私、要自由口號。公路總局允北宜部分路段6月將提高速限。2021/02/28 15:51 -
時速40騎北宜！ 「乖寶寶」訴求廢「區間測速」
區間測速的精準度跟必要性，從實施以來就備受討論，最近又傳出設備含有中國製產品，因此交通部下令停用，新北市也只好跟進，不過有臉書社團發起抗議活動，召集700多名車友以時速40公里行駛在北宜公路上，希望徹底廢除區間測速，還有北宜的速限問題。2021/02/28 14:52 -
北宜速限40公里「慢到不合理」 公路總局估6月前調高
有車友指目前北宜公路速限每小時40公里太慢，也不合理。公路總局今天說，已評估相關設施改善後調高，預計6月底前公告新的速限。2021/02/26 22:30 -
降速照常有車禍 網友諷彰化139線改徒步區
為減少車禍發生，彰化縣道139線從10月21日起，速限從50公里降到40公里，在降速後的第一個假日，就發生兩件機車撞車車禍。有人將當天影片上傳網路，發現肇事騎士就是在該路段競速，引發網友討論說再下去，就要限速30了，更有人說要不要乾脆改徒步區。2020/10/26 13:09 -
彰化139縣道事故多 部分路段速限降為40公里
縣道139線事故頻傳，路權機關彰化縣政府決定調降部分路段速限，由時速50公里調降為40公里，彰化縣警察局交通隊今天表示，即日起到10月20日為宣導期，10月21日起正式實施。2020/09/28 17:56 -
速限40公里飆到124 保時捷超速84km罰1.2萬
無論是開車或騎車，一定都要按照速限行駛。日前桃園市警方進行交通大執法，抓到許多超速違規的事項。其中大溪警方，3日在速限40公里的台7線上，使用移動式雷達測速照相社費，拍到1輛保時捷休旅車以124公里的高速行駛該路段，整整超速84公里。警方除了開罰1萬2千元，並吊扣駕照3個月。2020/06/07 16:05 -
蘇花改提高速限？ 公路總局：開放大貨車通車後再評估
蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。2020/01/13 16:52 -
自強隧道速限40km！ 「車慢行」尖峰時段塞爆
通往北市內湖和士林的自強隧道，從九月開始實施區間測速執法，速限４０公里，但超過６１公里才會開罰。這也讓不少駕駛抱怨，尖峰時段，大家怕被開單，車流多車速慢，實在塞爆了，通勤時間比平常足足多出一倍。上午有議員和相關單位到場會勘,希望能夠提高限速。2019/09/09 13:02 -
快訊／速限減10km致死率降25% 巷弄限速變30
根據OECD的研究，行人跟車輛發生碰撞事故時，如果行車速限從40公里降成30公里，致死率能從35%降到10%，因此交通部預告「道安規則修訂案」，針對路寬狹窄、未畫設車道線、行車分向線等巷弄道路，時速將從上限40公里降為30公里，最快10月上路。2019/08/07 09:16 -
保護小蝙蝠！ 六月起台2線首設時段性降速
新北瑞芳蝙蝠洞是東南亞最大的摺翅蝠繁殖地之一。每逢端午過後就會有蝙蝠媽媽帶著剛出生的蝙蝠寶寶學飛，只不過鄰近的台二線濱海公路來往大車多，高速行駛產生的氣旋往往會將這些小蝙蝠扯下來「路殺」，因此公路總局今年也首次在當地設定季節性速限，在繁殖期間晚間行車時速不能超過40公里。2019/05/20 23:51 -
超速40公里列入「嚴重超速」 重罰6千－2.4萬
每年交通事故，許多都是因為超速所導致。但以後開太快、騎太快，小心罰單會讓您心情更不愉快。因為行政院昨天通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，往後只要超過速限40公里以上，就叫做「嚴重超速」，將重罰6000元到2萬4000元。例如限速五十的路段，被抓到時速超過九十公里，就算嚴重超速。2018/10/05 09:59 -
政院拍板修法 超速逾40公里就算危險駕駛
行政院院會4日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案，為了提高酒駕與超速行為的罰則，將「嚴重超速」的定義下修，由超過最高速限60公里，下修為超過40公里；至於未來道路交通安全講習時數的相關費用（2天共12小時），將由參加者自行負擔。2018/10/04 16:22 -
限速40飆101被吊照 因這理由獲免罰
新北市一名婁姓男子去年開車載著妻子及父親，經過速限僅40公里的宜蘭蘇澳鎮新澳隧道時，以時速101公里飆過，遭警方開罰8千元並吊扣汽車牌照3個月。婁男事後提起行政訴訟，指出父親患有黃昏症候群，當時在車上喊著「不要、不要」開始躁動，在迫不得已的情況下加速通過隧道。新北地院審酌後，認定確實是屬於緊急避難行為，因此判決免罰。2018/05/23 09:41 -
測速桿48天開3950張罰單 民眾連署要免罰
一支測速照相桿才設立1個半月，竟然可以照到3950張罰單！就在新竹縣寶山鄉的寶山路上測速桿，5月19日啟用，速限40公里，這條路是連接新竹縣的上班族通往竹科的要道，太多人接到罰單，民眾抱怨不斷，因此有民代發起連署請願，希望撤銷這些罰單。2017/07/22 12:40 -
易出車禍？ 擬修「無標誌快車道時速50變40」
有不少交通事故都是發生在交岔路口，佔整體高達了47.5%，其中有許多都是因為快慢車道速差，造成的安全疑慮，交通部研擬，未來針對無標誌標線速限的道路，時速從50公里降到40公里，希望拉近路口快慢車道速度，最快今年底修訂實施。2017/05/31 12:25 -
快慢車道擬速限40公里 交部列中長期目標
根據運輸研究所去年向交通部提出的建議，將無速限標誌的快慢車道的速限統一為40公里，減少事故死亡率，交通部也已列為中長期改善目標。2017/05/31 11:20 -
減少車禍 傳平面道路速限擬降至40公里
國道怕塞，抓龜速車，但平面道路，現在卻是要將速限再放慢嗎？傳出為了要減少車禍意外發生率，交通部研擬，要將快慢車道統一速限，全調降到40公里。2017/05/31 09:09 -
雪隧龜速車 離峰時速48公里遭罰
國道5號雪山隧道最低速限調升至70公里，10日起正式執法取締。警方今天說，至25日止共取締40件，取締案件中還有人於離峰時間開到只有時速48公里。2017/04/27 11:37
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