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陸理想汽車大裁員5600人 還遭集體訴訟告上美國法院
中國理想汽車是繼特斯拉、比亞迪之後第3家營利的新能源車企。現在卻因銷量不達預期，將裁員超過5600人。同時理想汽車也因下調銷量導致股價下跌30%，而引來投資者集體訴訟。2024/05/17 11:42 -
比亞迪.小鵬都降價！新能源車價格戰 龍年開打
中國新能源車市場，龍年一開年就進入價格廝殺。產業龍頭比亞迪，開年推出的新款油電混和車，降到7.98萬人民幣，也就是不到35萬元台幣就能開回家。小鵬汽車推出首款電動MVP也比預售價格降了7.3%，小鵬汽車執行長何小鵬更坦言，當前新能源車市場的激烈競爭，可能導致價格等各面向上的「血腥屠殺」。儘管北京當局積極鼓勵民眾「油車轉電車」增加消費，要把電動車的餅做大，但這也讓更多的燃油車企朝向新能源汽車轉型，競爭更加火熱。2024/02/20 19:56 -
小米汽車申報資料曝光 最快明年2月上市
歐盟對大陸純電動車發起反補貼調查，首批直接鎖定大陸三大本土車企，比亞迪、上汽集團和吉利汽車；此舉引發大陸官方強烈不滿，認為針對性強烈。大陸新能源車今年1到10月市佔率達到三成，各家車企競爭激烈，2021年啟動造車計畫的小米，近日因為向工信部申報，新車照片和規格曝光，預計最快明年2月上市。2023/11/17 19:56 -
小米汽車曝光！華為智能車熱銷 陸車企內捲風暴再起？
大陸新能源車市場原本就競爭激烈，現在包括手機品牌廠華為、小米也來分杯羹。繼華為與奇瑞汽車聯手、最新推出首款電動智能車後，小米電動車SU7的官方照片也首度曝光了。外界認為，由於小米向來有價格屠夫之稱，未來勢必再度掀起一波價格戰，讓大陸車企重新洗牌。2023/11/17 18:46 -
大陸新能源車銷路差！特斯拉又降價 電動車價格戰再起
中國大陸上半年多數電動汽車等新能源車銷量落後，將使下半年的競爭更加激烈。特斯拉（Tesla）今天宣布降價，專家認為將吸引不少車企跟進，新一波車企價格戰恐再起。2023/08/14 16:38 -
削價競爭搶市佔 小鵬汽車首季虧損23億
新能源車已經成為大陸車市的一大亮點，在5月這種銷售淡季，仍預估銷量有超過六成增長；不過，新能源車企卻沒有因此得利，大陸造車新勢力之一的小鵬汽車，今年第一季虧損超過人民幣23億，收入下跌近46%，原因就是今年初特斯拉掀起的一翻新能源車降價潮，導致利潤壓縮。2023/05/30 19:56 -
大陸車市掀降價潮 30個品牌輪番推折扣廝殺
從年初特斯拉降價開始，大陸車企包括比亞迪、小鵬、東風等也跟進降價，而原本是新能源車引發的價格戰，在競爭之下，主力燃油車的車企也加入，大陸現在至少有30個汽車品牌在降價促銷，特定品牌款式的車子，一輛補貼高達人民幣9萬，優惠力度之大，讓買氣迅速升溫。2023/03/14 21:07 -
大陸新能源車折舊率高 1年車二手價近砍半
大陸2018年新能源車產、銷雙雙突破120萬輛，但今年官方決定大砍購車補貼後，各家車企都在醞釀漲價，勢必影響民眾購車意願。除此之外，新能源車的折舊率相當高，1年車進到二手車市場，價錢接近砍半，主因是電池的檢測技術沒有標準化，導致很多二手車商無法作出精準估價，售後也容易起爭議。而大陸目前在回收新能車電池方面，也沒有完備體系，私家新能源車電池回收率非常低。種種因素累積下來，恐怕制約新能源車市場發展。2019/04/30 20:10 -
大陸大砍新能源車購車補貼 幅度降50%
大陸車市低迷，但在補貼紅利下，新能源車的銷售卻是一支獨秀，光是純電動車，去年就賣出98.4萬輛，但今年銷售成績可能會因為大陸最新公布的新能源車補貼方案，而受到影響，新的補貼方案取消了續航里程低於250公里車型補貼，整體補貼幅度大砍了50%；大陸想藉著減少補貼來迫使車企淘汰低續航力的車型。另外是要把補貼轉向支持充電基礎建設上，解決新能源車充電難、充電站難以經營的問題。2019/03/28 20:06
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