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高雄三寶轎車違規左轉撞飛機車 女騎士連人帶車滑行數公尺
高雄市左營區自由二路今（26）日凌晨1時59分許發一起交通事故，21歲楊姓男子駕車行駛至明誠二路時，疑未等待左轉專用號誌就違規左轉，當場撞飛49歲直行的陳姓女子，現場零件散落一地，機車車頭也全爛，所幸陳女幸僅手腳擦挫傷；至於詳細肇責進一步釐清。2024/02/26 10:06 -
畫穿越道卻沒紅綠燈？台南人行道淪汽、機車地獄 20秒8張單
近日有網友在網路社群PＯ出一段影片，只見在台南市中西區民生路郭合醫院前一條人行道，行人正準備穿越道路，不過礙於該路口未設紅綠燈，短短不到20秒就有8部機車因不禮讓行人被開單。消息一出讓騎士人心惶惶，更有網友痛斥，瑕疵的道路設計根本就是「汽、機車地獄」，現在交通局回應了。2023/08/17 16:12 -
提升通學安全 高市一甲國中前設行人專用號誌
為保障學生穿越路口安全，高雄市政府交通局在一甲國中前路口（金平路與一甲路口）設置對角線行人穿越道線及專用號誌，且搭配特定時間的行人專用時相。2023/05/14 16:07 -
你在急什麼！「專用燈」還沒亮就右轉 轎車害騎士滑壘
高雄一名機車騎士，行經左營區翠華路和勝利路口，快車道的一輛小客車，直接在快車道上右轉，導致騎士煞不住而撞上，這個路口設計，右轉方式有兩種，一個是要提前一個路口，切進慢車道，或是在右轉道等專用號誌，這名駕駛就是沒有等專用燈亮就轉彎而肇事，不過也有不同區域的道路設計，因為車流量和路寬不同，右轉規定不一樣。2023/02/17 19:06 -
藍寶堅尼「探頭」2女急煞犁田 大牛花了、荷包也瘦了
高雄一名林姓男子昨（27）日深夜，駕駛俗稱「大牛」的藍寶堅尼，行經中華、九如路口打算右轉，卻疑似沒等專用號誌亮起，就將車身探出停止線外，導致後方2名女騎士閃避不及，側摔追撞，呂姓、陳姓女騎士手腳都有擦挫傷，大牛的鈑金也因此刮花，警方到場檢測，3人都沒有酒駕，肇事責任雖還在釐清，但藍寶堅尼的基本維修費，初步估計就高達幾十萬元。2022/12/28 09:59 -
方便年長者看清楚 高雄市放大型行人專用號誌
高雄市高齡人口比例居6都之次，為打造更符合用路人需求的高齡友善城市，讓年長者穿越道路更安全，高市交通局於主要醫院、商圈及路幅較寬路口設置30公分放大型行人專用號誌。2020/12/15 15:00 -
行人專用號誌參考用？ 領隊肉身擋車過馬路
高雄觀光景點蓮池潭週邊，臨近遊覽車停靠處的三叉路口，因應遊客時多時少過馬路，特別設置了行人通行按鈕，只要按下就會變綠燈通行，不過在地用路人卻抱怨，遇到搞不清楚的領隊，不按通行鈕，而是站在路中央擋車，帶著遊客穿越馬路。2020/10/21 19:15 -
搶左轉秒數！ 高雄公車逆向飆速險撞自小客
一名黃姓駕駛，日前沿著高雄中山路直行，沒想到對向一輛公車，居然逆向行駛，嚇出他一身冷汗；根據了解，該路口有左轉專用號誌，不過才15秒，公車司機疑似是想搶快，才會跨越雙黃線逆向，業者表示將會進行懲處。2019/12/28 19:20 -
過馬路被機車撞飛10公尺 行人重摔昏迷
台中市有民眾過馬路時遭機車攔腰撞上，整個人騰空飛了10公尺遠，落地時還撞到另一輛車子，騎士和行人都受到重傷，警方還在調查肇事原因，但附近居民說，發生意外的這個路口經常發生車禍，當天至少就有兩起意外！實際觀察，這段道路車多人多而且車速偏快，卻沒有行人專用號誌，也沒綠燈倒數燈號，很可能也是影響車禍頻傳的原因！2019/08/08 23:34 -
卡哇伊！小綠人倒立行走 民眾：免修了
你看過倒立行走的小綠人嗎？嘉義竹崎鹿滿國小前的「行人專用號誌」，可愛的小綠人就倒立著走，讓校長忍不住拍下影片po網kuso說，經過這路口請依指示倒立走，再加上太空漫步，引起網友熱烈討論！原來小綠人倒著走一兩年了，由於號誌燈只在學校上下學時段使用，地方人士認為反而別具特色不用修了！2019/06/02 21:35 -
低頭族注意！防滑手機釀禍 中市擬設號誌
低頭族盛行，經常有駕駛趁停等紅燈時，偷滑一下手機，警方說，雖然網路上傳聞架設照相機抓低頭族，是不實消息，但確實會攔查取締開罰，不只駕駛偷滑手機，更多的是行人邊走邊當低頭族，沒注意紅綠燈，經常釀成車禍，台中市議員質詢提出，市區街頭需設「地面型」燈光裝置，交通局長也承諾，台中市3個月內，將試辦設置低頭族專用號誌。2017/05/24 12:43 -
獨家／逢雨必摔！騎士「犁田」 公車站旁一天7起
新北市淡水一處公車站牌旁常有摔車，最高紀錄一天發生7起車禍。9日一名穿雨衣的男子，行經路口時疑似天雨路滑當場摔車，公車站當時正在等車的路人，好心幫忙把掉落的物品撿起來，所幸騎士沒有大礙。附近居民說，現場是下坡路段，如果巷口會車，騎士可能煞不住，再加上地上的公車專用號誌曾經塗銷，變得更滑，才會車禍頻傳。2017/05/19 18:08 -
汽車變換車道難 「公車專用道」周邊危險多
台中市的BRT已經改為優化公車，但還是存在不少危險，有駕駛人說每次要轉換快、慢車道時，中間多了一個公車專用道，卻沒有專用號誌燈，因此為了避免撞到公車，為了等直行車通過再匯入快車道，車子卡在馬路中央的時間就會變得比較長，乘客、行人也有危險，要進入站體雖然有斑馬線，但有些地方不明顯，甚至上方的紅綠燈幾乎被樹葉擋住了！2017/01/31 18:09 -
未注意小綠人變紅！老婦過馬路被撞 傷重不治
真的提醒大家！就算清晨馬路人車少，開車還是得放慢，注意四周。因為又有老人家天還沒亮出門，結果過馬路沒注意燈號，被車撞死。就在新北市大同路二段，一名75歲的甘老太太穿越馬路，卻沒看到行人專用號誌轉紅，表示紅綠燈要變了。結果老婦人行走速度又比較慢，還不到中央分隔島，就被車子撞上。2017/01/17 12:52 -
「全綠」燈號可轉彎！大車轉彎與機車搶道
高雄市這起油罐車撞死騎機車母子的意外，剛好發生在要到旗津過港隧道的入口，因此大車出入頻繁，但經過了解才知道現場居然設置的是全綠燈號，導致亮燈時快車道的車子也能轉彎，跟慢車道機車相互搶道，加上撞擊位置是在車頭，而不是有防捲裝置的側邊，婦人才會遭拖行10幾公尺，目前交通組已經研議要從燈號變化，改善搶道的情況。2016/10/28 12:36 -
鐵馬放心騎 台南也有「單車小綠人」囉！
（網路新聞中心／馮珮汶） 在台南騎自行車，現在也有專用號誌燈可以看了！在台南新營市區與後壁區南74線之間，原本是臺糖舊有鐵道路廊，現在已經改建成為自行車道，但因為考量到沿線交通狀況複雜，交通局特別選擇該路口試辦觸動式自行車專用號誌，未來也可能增設其他的自行車道交岔路口2015/05/16 20:10 -
上任後BRT一路綠燈通行？ 林佳龍：不可能
台中BRT營運後，塞車、接駁、車禍，狀況連連，林佳龍在選前猛批，但選後要怎麼改善，卻提不出具體方案。而檢視目前BRT，行控中心還沒設好，雖然有專用號誌和優先號誌，可以減少10到15秒的紅燈等待時間，只是原先一路綠燈的類捷運概念，林佳龍說未來執行，是不可能了2014/12/24 20:21 -
集中開發市區 波特蘭全美最宜居城市
國家地理雜誌的調查，美國最適合人居住的城市，不是大蘋果紐約、也不是光鮮華麗的洛杉磯，而是位於奧勒岡州，人口只有60萬的波特蘭！波特蘭的城市魅力，在於便捷的交通網絡，市內除了有腳踏車專用道和專用號誌，還有便捷的經軌電車。原來波特蘭的城市開發，採用「緊湊城市理論」，集中開發市中心，讓鬧區的生活機能更便利2014/11/27 00:01 -
單車有專用號誌燈？ 民眾：很少注意
台北市的單車族越來越多，粗估每天有20萬輛在街上穿梭，為了交通安全，市府這兩年加裝新的單車專用號誌，規定行人走時，不能騎車過馬路，不過號誌卻把小綠人跟單車加倒秒數合併成一組，讓不少人混淆，也因為宣導不夠，單車族根本騎自己的，人車爭道狀況非常嚴重。2014/09/12 20:00 -
巨人專用號誌燈？ 小綠人掛2層樓高
行人過馬路，幾乎都會看的小綠人倒數計時器，又出現搞怪版嗎，在台北市中山北路、南京西路口，就有一個小綠人，高度掛到2層樓這麼高，一般民眾都要把頭抬得高高的，才能勉強看得到，如果是輪椅族或小朋友，要看就更吃力，難道是專門給巨人看的嗎，主管單位交工處則說，一般行人號誌燈設置，沒有高度限制，這個路口特別高，可能是擔心被地下道出口屋簷給擋住了。2012/08/05 12:00 -
〈獨家〉「過馬路一定要跑嗎？」 60M綠燈27秒
台北市政府為了方便民眾，減少過馬路的等待時間，特別在70個路口設置了斜向行人專用號誌，行人可以少等一個紅綠燈，直接穿越馬路正中央，不過卻有民眾反映，在過這種斜向穿越道時，時間都很趕，得加快腳步才來得及，甚至在士林還有長達60公尺的路口，竟然要在27秒內過完，行動比較緩慢的老人家，走一趟，就像參加賽跑一樣累。2011/11/17 19:04 -
體貼鐵馬族！ 高市設單車專用號誌
高雄市有紅綠燈的小綠人變成了小綠車，原來高雄率先設立了單車族的專用號誌！騎鐵馬的民眾，過馬路時按下按鈕，就會有語音提醒民眾，什麼時候可以過馬路，讓鐵馬族不用擠在路口，跟機車汽車車陣一起等待綠燈。2008/10/03 19:18
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