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身為Audi旗下最暢銷SUV產品，同時也是歐洲豪華休旅市場最暢銷車款，Audi正式為第2代Q5推出小改款更新，不僅導入Audi新世代Q休旅家族設計語言，包括水箱護罩、頭燈與尾燈皆同步更新，搭配首度植入的中控台MMI觸控螢幕、MHEV輕油電動力等，全面更新Q5車系產品力。Audi預計2020年第三季起於市場推出小改款Q5，台灣方面最快仍需等到明年。

近期Citroën公布了下一代C4的官方圖片與部分車輛資訊。全新C4將帶來獨特的外觀，還有全新動力編成，包括稱為ë-C4的純電動版本。在外觀設計方面全新C4雖然是一部跨界SUV，但也融入了跑車的美背線條在其中。

身為Škoda新世代休旅家族第2款作品，Karoq於2017年正式進入市場，期盼於緊湊尺碼中提供靈活實用機能，瞄準都會休旅市場。自2017年發表至今，Karoq已於市場上銷售約3年時間，幾乎以屆中期小改款更新時間點。雖然Škoda並未透露相關資訊，外界推測小改款Karoq有機會於2021年發表亮相，同時增加PHEV動力選擇。

Peugeot推出308及2008 SUV限量特仕車型，搭載PSA Group最新1.5L BlueHDi渦輪增壓柴油引擎，經濟部能源局公告平均油耗每公升超過21公里；而Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面，懸浮式抬頭顯示儀錶與小盤徑方向盤，無須分神的直覺視野，有效提升行車安全，靈活操控也為駕駛締造豐富駕馭樂趣。除此之外，特仕車型還擁有ADAS先進駕駛輔助系統及多項實用配備，不僅高標準守護全車乘員，更滿足多元用車需求。Peugeot 308及2008 SUV特仕車將於2020年6月20日起進駐全台展示中心，並在6月25日至6月28日端午連假期間舉辦試乘體驗活動，建議售價新台幣ˋ116.9萬元起；同時，寶嘉聯合還提供最高優惠總價值35萬元之購車專案，包含：舊換新現金優惠、低頭款高額分期0利率、5萬公里免費保養及4年12萬公里延長保固，再加贈首年免牌照稅及燃料稅，輕鬆入主低負擔，特仕車型因數量有限，售完即止。

時間拉回5月18日，Nissan選擇以泰國市場為首發，搶先發表Kicks車系中期改款更新，不但修飾外觀造型，更直接植入e-Power電動化動力系統。近日，Nissan預告Kicks即將登陸日本市場，於6月24日正式發表亮相，而且直接輸入與泰國版本相同，搭載e-Power動力的小改款版本Kicks。

廣場舞天王麥克斯從小就喜歡汽車，表示自己5歲在高速公路上就可以指得出每一個車的品牌，甚至在20歲就買了人生第一部車-喜美K8，隨後更一路買了七部車，其中有四部清一色都是M-Benz，包含來到《地球黃金線》現場的M-Benz ML350。

以空間使用機能為出發點，MPV車款一直受到具有多人乘坐需求買家歡迎，雖然5+2座MPV市場受SUV車款崛起影響而萎縮，具備正7人座甚至8人座空間規畫的大尺碼MPV仍有一定需求。為持續滿足買家期待，Kia預告將為品牌旗艦MPV產品Carnival推出大改款更新，導入更年輕設計，並融合SUV風格，期望創造全新「Grand Utility Vehicle」級距。Kia表示，新世代Carnival將於稍晚釋出更多資訊，預計2020年第三季搶先登陸韓國市場。

早在2007年上海車展，Audi就已經發表了Cross Coupe quattro小型跑旅概念車，《地球黃金線》汽車網站總編輯Michael表示，Audi是首家把跑旅概念套用在小型休旅上的車廠，而在新一代Audi Q3車系問世後，正式將此概念實現在Q3 Sportback車型上 ，Michael也透露，當初自己在記者會上就被Q3與Q3 Sportback吸引。

SUV毫無疑問是現在台灣汽車市場主流，但MPV不錯的空間配置及進出方便性，也成為許多人的口袋名單。只可惜MPV的主要目標和需求以實用性為主，所以在動力設計上大多只求舒適夠用，在外型上也常被認為有些呆板，對於在動力及外型上稍微有要求的人來說，終究還是難以接受。

瞄準入門休旅市場，被視為是Yeti接班人之Kamiq正式發表上市，Škoda Taiwan共引進1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油動力，劃分1.0 TSI動能版、1.0 TSI豪華動能版、1.5 TSI菁英版、1.5 TSI豪華菁英版等4款車型，全車系標配電動尾門與ACC、車道維持等ADAS先進駕駛輔助系統，開出87.9萬元、93.9萬元、95.9萬元與100.9萬元建議售價，7月底前再享6萬元回饋，以81.9萬元、87.9萬元、89.9萬元與94.9萬元優惠價格接單。如果再搭配舊換新補助，入主門檻更下殺至76.9萬元，挑戰歐系進口休旅最高性價比。

國產休旅市場今年度最受矚目焦點之一，Ford新世代Kuga今日 (6月17日) 正式發表上市。共推出EcoBoost 180雅致型、EcoBoost 180時尚型、EcoBoost 180旗艦型、EcoBoost 250 AWD旗艦型與EcoBoost 250 AWD ST-Line等5款車型，建議售價分別落在89.9萬元、96.9萬元、106.9萬元、116.9萬元以及119.9萬元，除受訂生產的雅緻型之外，全車系皆標配Co-Pilot 360半自動駕駛輔助系統。

相信在2020年想要購入休旅車的朋友，都會對全新第四代Ford Kuga所端出來的配備感到非常好奇。果不其然，這次全新Kuga又帶來高規格的配備呈現，提供了1.5升以及2.0升兩款渦輪動力，並且搭配豐富的主被動安全系統，這也讓許多來自日系品牌的競品備感壓力。

以家庭樞紐為定位，Nissan正式發表Rogue，也就是X-Trail美規版本大改款更新，透過新世代V-Motion設計語言導入，創造霸氣面容，再搭配抬頭顯示器、全數位液晶儀表板與大尺吋中控螢幕建構數位化座艙，以及10氣囊、ProPilot Assist駕駛輔助系統組織完整守護，還有更易進出、更具機能彈性的車艙空間，瞄準家庭用車族群。Nissan表示新世代Rogue規劃於今年秋季登陸北美市場，台灣則表示新世代X-Trail仍在評估之中，何時現身與導入台灣仍有待原廠確認。

Volkswagen能在台灣市場穩住陣腳，除了保有自身德製工藝特色，同時也兼顧市場需求，像是休旅車在台灣市場快速竄起之際，Volkswagen就將Tiguan Allspace這款7人座休旅車引進台灣，讓Tiguan車系在當時創下不錯的銷售成績，而車主David也在當時入主Tiguan Allspace。

比起早已切入豪華Coupé SUV市場的另兩個豪華品牌，Audi算是腳步稍晚的一個，一直到2017年才以Q8正式進軍豪華跑旅市場，緊接著的，就是與Q3共享平台與設計，更具動感氣息的Q3 Sportback。

鎖定車長4米左右小型休旅市場，Hyundai總代理南陽實業宣告正式啟動Venue預售接單，導入1.6升汽油自然進氣引擎單一動力，搭配4款不同車型選擇，開出67.9萬元至76.9萬元之預售價格，預計9月正式在台灣上市。其中，71.9萬元起即標配含行人偵測之主動式緊急煞車輔助與車道維持輔助等ADAS先進駕駛輔助系統，72.9萬元起則全面配備雙色個性化組合。

2020年前半年，在Covid-19疫情衝擊下造成工廠停工、延緩產品發表上市等等，都重創了全球車壇。然而，隨著台灣疫情逐漸趨緩，6月起多款新車重振旗鼓陸續上市，而在年底也預計將會有許多小改款車款發表，像是Nissan Kicks、Honda CR-V。其中很多人引頸期盼Honda CR-V是否會推出百萬以內的車型呢？《地球黃金線》汽車網站主編阿源認為這是必要的。

以MQB模組化平台，搭配48V Mild-Hybrid輕油電動力，以及全新設計語言，瞄準入門豪華休旅市場，Audi Taiwan今日 (6/10) 正式宣告Q3與Q3 Sportback正式發表上市。與3月份所公布之預售價格相比，無論是Q3或者Q3 Sportback車系全面降價2萬元，分別開出180萬元起與189萬元起之建議售價，原先入主門檻突破190萬元的Q3 Sportback跨界跑旅將建議售價下修至190萬元之內。

當Ford把新一代Mondeo引進台灣時，就有不少人期待能再導入Mondeo Wagon旅行車款；而Ford也不負眾望，於2017年底舉辦的台北世界新車大展中，正式發表了Mondeo Wagon。喜歡旅行車的懷德，在去年8月入主Mondeo Wagon，而且在改裝動力晶片之後，馬力輸出從原本的約240匹暴增到300匹！

性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市，以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力，RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力，平均油耗數字更可達22.2km/L，以469萬日圓之建議售價於日本上市，以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過，由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價，進而降低消費者接受度，RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。

台灣福斯汽車續推多元化購車優惠方案，消費者只要於109年6月20日前入主指定車款並且完成領牌，台灣福斯汽車即幫車主負擔109年度牌照稅和燃料稅，同時採用零利率分期方案，更可獲得第五年延長保固。此外，台灣福斯汽車針對國人喜愛的The Tiguan、The Tiguan Allspace全能運動型SUV及The Touran 5+2首選MPV的280 TSI指定車型，加碼贈送丙式車體險，其中The Tiguan、The Tiguan Allspace 280 TSI Life 與Elegance車型另可選擇「保證買回」之低頭款、低利率方案。

休旅市場火熱發展，各式各樣的休旅車款似乎就是銷售保證，也讓各品牌紛紛將重心轉向休旅產品。Škoda Kamiq也是在這樣的背景下誕生，運用MQB A0模組化平台為基礎，演化成Škoda產品線裡最輕巧、最容易入主的SUV車款。這次，我們來到馬祖北竿，在這充滿水泥剛性舖面又充滿起伏的島上，體驗這款都會休旅。

Land Rover在去年5月發表小改款Discovery Sport，但這小改款的幅度完全超過大家預期，在外觀、底盤平台、引擎上都動了手腳，而在內裝上也重新設計了中控台，以科技數位配備一改過往傳統風格，甚至也導入了MHEV輕度複合動力系統，在目前純電動車還不能完全取代燃油車的過度狀況下，輕油電或許是不錯的選擇。

Ford宣布將在6月17日正式舉辦Kuga發表會，這回Kuga大改款戰力全面提升，預計將加入Co-Pilot360這套Level 2自動駕駛系統。再者，Kuga在能源局公部的數據中勝過Honda CR-V，展現出色的油耗表現，實力直逼國產SUV常勝軍們，勢必讓競爭對手備感壓力。

你聽過純電跑車型SUV嗎？外觀既融合跑車設計，又擁有休旅車實用空間機能，還具備電動車優異的加速表現，如果將這三個特點結合於一身，應該能一次滿足不少人的需求。Jaguar看到了這樣的需求，於是催生出I-PACE這樣的車型，從整體設計來看，確實與傳統休旅車很不一樣。