回到網頁上方
關閉氣象
pm2.5_icon
PM2.5值 5低
09/25
星期五
天氣圖示
24°
29°
09/26
星期六
天氣圖示
24°
29°
09/27
星期日
天氣圖示
22°
27°
09/28
星期一
天氣圖示
23°
31°
09/29
星期二
天氣圖示
24°
30°
09/30
星期三
天氣圖示
23°
31°
周五起各地早晚涼 白天中南部熱
漢堡按鈕
>
hamburger button
hamburger button
smart banner
下載TVBS APP

隨時掌握完整的時事新聞!

下載
tvbs logo
hamburger button
hamburger button
  • 05
  • Jun
  • 2020

【試駕】簽就對了 Škoda Kamiq遠征馬祖

記者 陳奕宏 / 攝影 林先本 / 美編 陳建凱 報導

時間圖示2020/06/05 14:57

休旅市場火熱發展,各式各樣的休旅車款似乎就是銷售保證,也讓各品牌紛紛將重心轉向休旅產品。Škoda Kamiq也是在這樣的背景下誕生,運用MQB A0模組化平台為基礎,演化成Škoda產品線裡最輕巧、最容易入主的SUV車款。這次,我們來到馬祖北竿,在這充滿水泥剛性舖面又充滿起伏的島上,體驗這款都會休旅。
 
Kamiq車長4223mm、車寬1793mm、車高1553mm還有軸距2651mm的尺碼數據在Škoda家族裡比剛發表上市的Scala更小,甚至也比Fabia Combi要小上一些,體型只比Fabia與Citigo這兩款瞄準都會使用的小車大上一圈。不過,Kamiq軸距卻比Scala增加2mm,可以看見Škoda對於Kamiq這款車的設定要更加重視空間機能,期盼在有限尺碼中提供充裕的乘坐與行李廂使用空間。

 
Kamiq 軸距比Scala 增加2mm,可以看見Škoda對於這款車的設定要更加重視空間機能。

 

空間機能笑傲同級 

受惠於休旅車格Kamiq後座即使是身高177公分的筆者,無論是膝部或者頭部都有不俗空間,乘坐舒適度比起Scala要更勝一籌,在所處的小型跨界休旅市場中也名列前茅。雖然並未配備座椅前後滑移或者椅背角度調整這類功能,無論是座椅椅面支撐、椅背包覆,配上SUV車格帶來的垂直高度,都可營造舒適乘坐感受。只是地板中央隆起還是偏高,若要做滿5人,後座中央的乘客會比較辛苦些。
受惠於休旅車格Kamiq 的後座無論是膝部或者頭部都有不俗空間。
 
以實用機能抓緊買家胃口的Škoda,不僅為Kamiq營造出色後座乘坐空間,行李廂機能也不落人後。雖然Kamiq體型尺碼不大,打開行李廂即有400公升之基礎容積,並且配有後座椅背6/4分離傾倒與兩段式底板高度可調機能,還可以擴充至1395公升,一家四口日常生活,或者假日出遊等需求都能從容應對。不過,Kamiq並未標配與Kodaiq與Karoq相同的行李箱磁吸式手電筒,列為選配的關係,行李廂只剩下空蕩蕩的手電筒充電座,略顯可惜。
雖然Kamiq體型尺碼不大,但打開行李廂即有400公升之基礎容積,還可以擴充至1395公升。

靈巧舒適瞄準台灣路況 

之所以選在馬祖試駕,目的絕非展示Kamiq實用機能,除了馬祖北竿壯麗景色,也許,北竿彎多、起伏多,又以剛性舖面為主的道路狀況,是最適合展現Kamiq靈活度的絕佳地點。
 
Škoda旗下車款底盤調性本就偏向舒適,加上休旅設定,具有偏高的底盤離地高度以及懸吊行程,有更多空間處理路面坑洞或者不平,減少惡劣路況對於乘坐舒適度的影響。雖然馬祖絕大多數都是剛性舖面,甚至部分道路是直接使用過往戰地時代之戰備道修改而成,Kamiq可以給予的行路質感依然相當出色,可以預期在台灣應當也有亮眼表現。
雖然馬祖絕大多數都是剛性舖面,但Kamiq 仍給予出色的行路質感。
 
不僅如此,Škoda還為其植入轉向手感輕盈之電子式動力轉向系統,與迷你尺寸配合,整體駕馭感受也相當靈巧。不僅在馬祖北竿依山而建、彎道偏多的道路相當好開,就算進到村落的小巷弄也不是問題。而且,1.5升TSI引擎具備的150匹馬力、25.5公斤米扭力,面對北竿時不時有高低起伏的路況,仍相當從容自在。雖然距離熱血還有段距離,但是假日爬山出遊也相當夠用。
 

配備完整面子十足 

與同級競品相比,Kamiq不但主、被動安全配備完整,還有搭載ADAS先進駕駛輔助系統。

 
空間、機能還有靈活駕馭之外,Kamiq還有豐富內、外觀配備。以這次試駕的1.5 TSI豪華菁英版,也就是Kamiq車系最頂規車型為例,外觀即標配全LED頭、尾燈組,頭燈還具備主動轉向輔助照明、動態序列式方向燈等功能;尾燈一呼應頭燈設計,植入動態序列式方向燈,成為Škoda在台灣第一款頭、尾燈都具備動態序列式方向燈的市售車款。
 
延續Scala設計風格的座艙,中控台配備整合8吋觸控式螢幕,還有Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結等功能之原廠中文化多媒體資訊整合系統。並配備包括手機無線充電、全車4組USB-C插座、雙區恆溫空調、後座出風口,以及駕駛座車門傘筒與原廠摺疊傘等配備。再提供像是全數位液晶儀表板等給予選配,滿足對科技化氛圍更有需求的買家也有管道滿足。
Kamiq 配備8吋觸控式螢幕,還有Apple CarPlay與Android Auto手機連結功能。
 
並且提供完整安全防護,領先同級搭配雙前座正面、雙前座側面、雙後座側面、左右車側氣簾與駕駛座膝部等9具氣囊,還有MKB二次碰撞預煞系統、Hill Hold Control斜坡起步輔助系統等配備。更將Front Assist前方輔助系統、AEB緊急煞車輔助系統、ACC主動式定速跟車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統、後方來車警示系統等列為全車系標配。
 
與同級競品相比,Kamiq不但主、被動安全配備完整,ADAS先進駕駛輔助系統配備豐富度亦名列前茅。只是Kamiq仍維持傳統機械式手煞車設定,致使ACC系統並非具備Stop & Go低速跟車輔助的全速域版本,雖然能夠跟車到停,重新起步必須撥一下ACC撥桿的Resume才會重新起步,而且ACC控制介面也還維持撥桿式設計,操作上需要些許時間熟悉,算是美中不足所在。
(製表/ 陳建凱)
 
不過,放眼台灣小型休旅市場,Kamiq確實是同時具備空間機能、乘坐舒適、歐系操駕感受,又配有完整安全配備的強勢作品。若車價能夠如同預估,落在Scala與VW T-Cross之間,再搭配Škoda Taiwan習慣運用的上市優惠價策略,可以預期6月18日Kamiq上市之後應當能夠開出紅盤。

 
最HOT話題在這!想跟上時事,快點我加入TVBS新聞LINE好友!

人氣點閱榜

看更多

你可能會喜歡

地球黃金線節目時段
notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!