豐田汽車 結果共257筆

豐田汽車（TOYOTA）緊急召回13萬5000輛「PRIUS」（プリウス）車款，原因是後座車門開關防水性能不足，可能導致行駛中車門自動打開，目前已有3起故障事件傳出，所幸皆未引發意外。 新聞稿指出，受影響的車輛是從前年11月至今年所製造的「普麗斯」，總計約13萬5000輛。車門開關的防水性能問題可能會導致內部零件短路，在最壞的情況下，車輛行駛中可能會自動開門，造成安全隱憂。 為了避免悲劇發生，豐田汽車決定採取緊急召回措施。從17日開始，豐田將在全國的銷售點採取暫時措施，使車門無法打開，並在準備就緒後免費為車主更換零件。同時，豐田呼籲受影響車主在接獲通知前，應特別留意車門狀況，避免在潮濕環境下讓車門浸水。 新聞稿最後提到，豐田汽車對此召回事件深感抱歉，未來將更加嚴格把關，以提供消費者最安全、可靠的用車體驗。

日本每年春天會進行「春鬥」勞資談判，讓雙方進行薪資協商。今（13）天是大部分大型企業回覆工會要求的「集中回答日」。受到物價高漲、實際工資持續負成長等影響，外界相當關注各企業的加薪幅度。最新消息指出，延續過去3年，豐田汽車（TOYOTA）今年也全盤同意工會提出的加薪與獎金要求。

日本《讀賣新聞》報導，豐田汽車（TOYOTA）將在今年夏天開始啟動「Level 4」的自動駕駛服務，地點位於東京台場目前正在建設中的「TOKYO A-ARENA」附近，而且此服務無需費用，可以免費體驗，豐田汽車預計2025年以後開始將自動駕駛服務推廣到東京其他地區，並實施收費制度。

豐田汽車（Toyota）股價在週三創下歷史新高，並帶動本田（Honda）與日產（Nissan）股價也有所上揚。這波車廠股價上升的熱潮，主要來自於市場對混合動力車款需求逐漸增加，由於政府補貼減少和高利率，讓消費者購買電動車的意願降低，讓混合動力車成為消費者的新寵。許多海外汽車製造商也因此縮減電動車的上市計劃或降低生產目標。反觀豐田，豐田在第三季的財務表現出色，主要是由於對油電混合動力車輛的強勁需求。 週三豐田的股價上漲4%，早盤股價甚至跳升7.3%，創歷史新高，並超越東證股價指數（Topix）0.2%的上漲幅度。同日，日產與本田汽車的股價，也分別上漲2.9%與1.3%。 高盛分析師在報告中提到，「我們認為市場現在正在重新思考，混合動力產品的可能性，這也是豐田的強項。」分析師補充說明，該公司在提高價格方面的進展，幫助推升其每輛車的收益，這可能是預測營利提高的最大因素。 自2023年初以來，豐田股價已經上漲80%，同一時段，本田的股價上升69%，而日產則增加47%，而這些公司的增長速度，都遠超過同期東證股價指數的34%的上漲。 在公佈業績後，豐田在週二宣布，將對其在美國肯塔基州的工廠，投資額外43億新台幣升級，該工廠將為美國市場組裝一款三排座的電動SUV。

台積電今天宣布，旗下日本子公司JASM將興建第2座晶圓廠，預計2024年底開始興建，2027年底開始營運。此外，豐田汽車也將投資JASM少數股權。

日本豐田汽車（TOYOTA）宣布將召回約79萬台車，召回的車款包括Yaris、Aqua、Sienta三種車款，原因是前輪部分的緩衝裝置耐久度不足，在最壞的情況下可能斷裂、導致汽車無法行駛，豐田汽車今（31日）已經向國土交通省發出召回申請，目前確認已有20台車發生問題。

日本豐田汽車涉嫌在三款柴油引擎認證測試中造假，30日上午遭到日本國土交通省出動多人小組調查，除了涉案的4家工廠、6條生產線停工以外，還有使用該種引擎、包含貨車以及豪華車款Lexus在內，10種車款都暫停銷售。

豐田汽車集團的創始公司豐田自動織機29日宣布，3款提供豐田汽車使用的柴油引擎，在進行測試過程中發生違規行為。使用該柴油引擎的豐田汽車「Land Cruiser」、「Hiace」等10種車款暫停出貨。最新消息指出，受到此事件影響，豐田日本4座工廠6條產線將停工至2月1日。

日本豐田汽車（TOYOTA）工會昨（29日）在愛知縣豐田市舉行記者會，今年「春鬥」宣布要求史上最多的年度獎金，金額相當於7.6個月；在正職員工薪資調整方面，各類職位要求調漲的幅度也較去年高，其中工會要求事務、技術職的指導職月薪提高2萬8440日圓（約新台幣6101元）。

Toyota受到Daihatsu安審造假事件影響仍未平息，日本再曝豐田自動織機株式會社 (Toyota Industries Corporation, TICO) 公司以不當手段進行柴油引擎認證，導致Toyota旗下包含Land Cruiser Prado、Hiace、Hilux等多款車輛受到影響。TICO不但自即刻起暫停1GD、2GD兩款直列4缸柴油引擎與F33A V6柴油引擎出貨，Toyota與Hino亦暫停搭載上述3款引擎的車款供貨，全球共有多達10款車受到影響，台灣銷售的Land Cruiser Prado、Hilux、Hiace，甚至Granvia也都受波及。

美國汽車產業在2023年寫下疫情以來銷量最好的一年，包括通用、豐田汽車，銷量都突破兩百萬輛，全美銷售數字總計在去年一年超過1500萬輛，當中，電動車占了8%。再來看到北歐的挪威，2023年的電動車新車銷售市占，已經爬升到超過80%，而最熱賣的品牌依舊是特斯拉，已經連續第三年蟬聯冠軍寶座！

被發現安全數據造假的日本豐田汽車旗下的大發工業，今天(26日)日本國內四家工廠全面停工，生產線喊卡，所有車款也停止出貨。儘管東南亞的馬來西亞和印尼廠，已經恢復出貨，但日本的產業供應鏈大受影響，據統計，與大發直接或間接交易的廠商超過八千家，營業額相當台幣4800億，現在大發產線停擺，中小企業的訂單也跟著泡湯；下游的經銷商也接獲不少車主詢問，有消費者更乾脆取消下訂的新車訂單。

日本豐田汽車子公司大發工業（Daihatsu Motor）使用造假的資料取得國家認證問題持續延燒，今天起相繼停止日本國內所有4間工廠的運作。

豐田汽車宣布，在美國召回100萬輛車，主因是感測器失靈，會導致安全氣囊無法運。另外豐田旗下的大發工業，被踢爆「衝擊安全測試」造假，接連利空消息，讓豐田股價暴跌5.6%，市值一度蒸發兩兆日幣，大約四千多億台幣。

日本汽車製造業對全球車市投下一顆震撼彈。豐田汽車子公司「大發工業(Daihatsu)」，因上半年數據造假接受外部調查，沒想到竟發現旗下高達64款車，與部分車款引擎都沒有經過必要的衝撞安全測試，而是以假資料蒙混過關，造假紀錄可追溯到1989年。目前大發已暫停海內外所有車款販售；不過，因大發也接受委託代工，包括豐田、馬自達等車廠都受到影響。

日本大型車廠豐田（Toyota）集團，近日因為旗下子公司大發（Daihatsu），涉嫌造假車輛撞擊測試數據，不只被要求停止販售所有車款，其中多達64款車輛出現問題，讓這樁醜聞嚴重衝擊豐田汽車的形象。公司股價21日一度下挫5.6%，核算市值等於蒸發約2兆日圓（約新台幣4369億5000萬元），最終收盤時下跌4.03%坐收。同時豐田本身也宣佈，召回110萬輛豐田與凌志（Lexus）品牌車輛，因為這批車輛內存在乘客側邊安全氣囊的問題，擔心造成人身安全才下令召回。

日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司「大發工業（Daihatsu）」爆出在汽車碰撞安全測試中造假，先前已確認有6款車有造假事實，如今傳出大發工業負責的所有車款幾乎都有造假之嫌，除了豐田汽車之外，大發為MAZDA、SUBARU代工的汽車也受到波及，大發今（20日）宣布停止向國內外所有汽車的出貨。

豐田汽車（TOYOTA）公司週三（1日）宣布，將在美國召回超過180萬輛RAV4休旅車。根據豐田公司的聲明，問題出在部分替換電池可能有引發火災的風險，因此要召回2013年到2018年車型的部分車輛。

日本豐田汽車10月31日宣布將加碼投資80億美元（約新台幣2620億元）位於美國北卡羅來納州仍在建設的車用電池工廠，且計劃於2030年前設置10條生產線。

日本汽車製造商豐田汽車今天公布2023年4月至9月（上半年度）的全球產量達505萬8248輛，較去年同期增加12.8%，睽違四年再創同期產量新高；銷售量也寫下新紀錄達517萬2387輛。

隨著電動車逐漸在全球普及化，各大車廠也陸續推出自己的電動車款，但充電系統究竟該自行設計，還是跟隨市場加入「強者」，也讓不少企業傷透腦筋。《路透》（Reuters）報導，繼福特（Ford Motor）、通用（General Motors）、日產汽車（Nissan）之後，日本知名車廠豐田汽車（Toyota）日前宣佈，正式與特斯拉（Tesla）簽訂合作協議，旗下電動車將從2025年開始，使用特斯拉的充電系統。

日本豐田汽車持續受到供應商工廠事故影響，整個集團在日本境內停擺範圍擴大到7間工廠共11條生產線，且正在評估從其他供應商調貨。

日本豐田汽車廠8月底發生嚴重系統故障，導致日本全國14家車廠先後停擺，許多生產線只能暫停組裝。經過調查，豐田汽車今（6日）宣布，系統故障是因為8月27日進行定期系統維護作業時，磁碟容量不足發生錯誤，而使用相同系統的備用機器也發生同樣問題，才會讓工廠陷入大癱瘓。

日本豐田汽車昨（29日）宣布，全國14家工廠由於生產指示系統發生故障，不得不暫時停止生產、組裝。日本《NHK》報導，豐田集團金（30日）已有12家工廠恢復運作，系統故障原因仍在調查中；有員工受訪表示，想盡快彌補昨日停產造成的訂單延誤，「我想要快點趕上原本的進度，盡快把車做好，供應給客戶」。

日本豐田汽車公司表示，由於生產指示系統出現故障，豐田集團在日本國內共14家工廠均已暫停生產、組裝。豐田公司指出，將會調查原因，爭取盡快恢復工廠運轉。