尖峰時刻 結果共286筆

69歲成龍年輕時期靠著武打電影走紅，從影60逾年拍攝無數動作片，主演的電影《尖峰時刻》在美國票房開出亮眼成績，成為少數在好萊塢取得成功的華人演員，名聲在國際上打響，還曾獲「奧斯卡終身成就獎」，在國際影壇中頗負盛名，可謂是當之無愧的「武打巨星」，至今仍維持每年至少1部作品，且各種高難度動作均親自上陣，敬業態度令人佩服，下月即將邁入古稀之年的他，近日出席活動曝光現況，滿頭白髮、快速老化的狀態嚇壞不少網友。

河北燕郊一家炸雞店，上午七點50多分的上班尖峰時刻，發生大爆炸。不僅4層樓高的建築，幾乎被炸成平地，周邊多輛轎車和路人也遭受波及受傷送醫，事故已經造成至少2死26傷。官方初步判定，是燃氣爆炸。

今天(8日)一早基隆有不少通勤族都大遲到，到了月台，卻遲遲等不到車進站，等了好久，才聽到廣播說，月台換了，原來是台鐵基隆站的號誌燈故障，導致列車無法正常進出站，只是這尖峰時刻，影響了至少8個班次，甚至其中115車次直接取消，讓通勤族大抱怨。

現年69歲的武打巨星成龍曾憑《警察故事3》和《重案組》獲金馬影帝，甚至紅到好萊塢，主演《尖峰時刻》、《功夫夢》等電影，更獲奧斯卡終身成就獎殊榮。而近日有演員曬出與成龍的私下合照，沒想到身上的某一部位異於常人的「粗大」，讓網友驚呆。

去年4月間，新北市土城區發生震驚社會的當鋪槍擊案，當時年僅17歲的劉姓少年，遭黑幫教唆後，在上班尖峰時刻，持改造衝鋒槍朝著土城巨新當鋪連開51槍掃射，事後帶槍投案，複訊後裁定收容，而釀成衝突的華山幫以及竹聯幫弘仁會的多名幫眾日前已遭到起訴。昨（9）日檢方再依違反槍砲彈藥刀械管制條例、組織犯罪等罪嫌起訴劉姓少年，並建請法院從重量刑。

美國紐約市地下鐵今天發生兩列車擦撞出軌事故，導致24人受傷，3條地鐵線服務嚴重中斷，在將近下班尖峰時間造成通勤混亂。

英國國寶級男星湯姆威金森（Tom Wilkinson）今傳出離世消息，享壽75歲，據英國《BBC》報導，他的家人透露，他30日在家中突然猝逝，萬幸的是家人與妻子都在身邊，希望外界能給家屬一點空間與隱私，能夠安心的處理他的後事，目前還未公開死因。

國民黨副總統候選人趙少康今（29）日上午與同黨籍新竹立委候選人鄭正鈐到新竹科學園區門口拜票，由於當時正值上班交通尖峰時刻，加上現場有許多維安人員，現場一度塞車，引發用路人不滿。趙少康事後致歉，表示自己已經盡量要求不要有維安陪同，他也相當困擾，因此只待了3至5分鐘，而今日紅燈秒數也沒有增加，期盼若當選可以由中央及地方配合改善塞車問題。

桃園蘆竹南山路，22日晚上6點多下班尖峰時刻，車流量相當大，疑似車太多擋住路線，導致客運無法靠邊停靠，民眾頂著寒風到公車站等車，卻搭不上，質疑過站不停，當下司機直接把車停路中央直接請乘客上車，雙方發生口角衝突，如今畫面曝光，交通局已經介入調查。

通勤時間的捷運車廂，乘客們常常擠得像沙丁魚，是許多通勤族每天的噩夢，北捷文湖線也將部分列車的座椅拆除，希望能增加空間、容納更多人上車。而人口密度極高的南韓首爾地鐵也將採取類似做法，首爾地鐵公司（Seoul Metro）日宣布，將在明年開始導入「無座位車廂」，移除車廂內的座椅，讓更多乘客能搭上車，將來再視成效決定是否要擴大此計畫。 據《SBS》、《MBC》報導，首爾地鐵公司1日宣布，將於明年1月份在地鐵的4號線和7號線，設立2節上下班尖峰時段的「無座位車廂」，透過取消所有座椅增加站立空間，來容納更多乘客。倘若無座位車廂試辦順利，此計畫將會擴大到更多地鐵路線。 根據首爾地鐵公司的數據，截至今年第3季，首爾地鐵4號線和7號線在尖峰時刻的載客率分別達到193%和164%，這意味著乘客人數最多會達到最大載客數的2倍。南韓民眾甚至把這種過度擁擠的地下鐵稱作「地獄鐵」，從字面意思就可看出通勤時段的慘烈程度，甚至有人表示連呼吸都很困難。 拆除座位後，4號線和7號線的載客率預計可分別下降到153.4%和130.1%。此外，首爾地鐵也設立了長期目標，要增加4號線和7號線的運行列車班次數量。不過要設立無座位車廂的消息傳出後，仍有民眾質疑搭乘狀況能否得到改善，「就算清空2節車廂（的座位），也只是讓更多月台上排隊的人搭上車，我想可能沒有太大的意義。」

新竹市公道五路交流道，上班尖峰時刻車流多，有民眾目擊一輛進口休旅車，疑似不想排隊，直接一路逆向行駛，就在路口撞上機車騎士，造成騎士全身多處擦傷，想要貪快反到發生意外。

飲酒過量很危險，台中一名女子疑似酒後神智不清，不只跑到馬路快車道跳舞，還趴下來跪地爬行好幾十公尺，當時下班交通尖峰時刻，幸好經過的車子都有閃開，沒有撞到她！

台中市四方客運再次拖欠薪水，客運司機在今天(17日)一早發動罷工，交通局也緊急協調，其他公車業者幫忙疏運尖峰時刻，而司機們也集結在台中市府一樓集合抗議，交通局補充，針對業者嚴重漏班將開罰，並要求在20日前改善，否則將收回部分路權。

宜蘭縣通勤月票上路已經1個月，卻遲遲沒有驗票機，尤其客運首都、葛瑪蘭，車上沒有驗票機，就只能仰賴轉運站，路邊停靠站上車，也沒辦法感應，因此縣府與客運業者協調，在早上尖峰時刻，設置移動式驗票機，還不只如此，因為原本的站沒有電力供應，把站位遷移130公尺，縣府表示，後續再進行評估向台電申請電力供應。

禍從天降！新北市52歲鄭姓女騎士，日前傍晚騎機車行經新莊區富國路一處巷口時，突然遭到公寓外牆掉落的水泥塊、磁磚砸中雙腿，另輛小轎車也被砸中車體，造成輕微車損，所幸鄭女僅有紅腫挫傷，就醫後並無生命危險，由於事發時間是下班的尖峰時刻，突如其來的意外也讓其他住戶驚呼：「有夠可怕！」

屏東火車站，TPASS月票使用者，在早上7點多的尖峰時刻，要出站卻不得不面對漫長的排隊。這一長排人龍，只有一台感應機台可供使用，通勤族不禁抱怨等待時間長達5分鐘，差點遲到。台鐵回應表示，將在9月8號之前，增設4台感應機台，以確保民眾能夠順利通行。

台北市人口擁擠、路窄車多，尖峰時刻的路邊停車格更是「一位難求」，導致大部分車主都會選擇把車子停放在公營或是民營停車場，然而各家停車場收費卻有所不同，民眾也無奈抱怨，「真的太貴了！」對此，一名網友發現，一台千萬豪車勞斯萊斯竟選擇停放在停車場外，與場內車子形成強烈對比，引起網友熱議。

民眾抱怨台北捷運悶熱、飄汗臭味。為此台北市長蔣萬安宣布，北捷夏季空調溫度調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度；實施約2週時間，有民眾就發問「捷運冷氣調低有感嗎？」掀起討論。

搭乘捷運通勤是許多人的日常，不過有時尖峰時刻人潮眾多時，人與人之間發生碰撞或是衝突的機率也相對提高。有網友就在Dcard分享自己在捷運站的經驗，表示自己在捷運站遇到兩種人讓自己很暴躁，分別是「站在手扶梯前方找方向的人」與「愛擋在電梯門口不讓裡面的人先出來的人」。引起不少網友共鳴，紛紛留言自身「秒怒經驗」。

民眾抱怨台北捷運悶熱、飄汗臭味，更有人影射是因為政府「限溫令」。對此，經濟部能源局8日澄清，「從沒有限制車廂內部空調溫度」，台北市長蔣萬安9日則宣布，北捷夏季空調溫度將從現行25.5度、文湖線25度，調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度，預計2天內就會完成全車隊設定。不過，此項措施也將使北捷每月電費增加200至250萬元，加上北捷平均年虧13億，是否會調整北捷的票價？蔣萬安今（10）日表示，北捷運量的確有增加，但相對就必須要投入相關成本，「目前相關的費用，我們都可以支應」。

民眾抱怨台北捷運悶熱、飄汗臭味，更有人影射是因為政府「限溫令」。對此，經濟部能源局昨（8）日澄清，「從沒有限制車廂內部空調溫度」；今（9）日台北市長蔣萬安宣布，北捷夏季空調溫度將從現行25.5度、文湖線25度，調降成非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度，預計2天內就會完成全車隊設定。

台中市霧峰區六股路每到尖峰時刻時常塞車，市府為此砸了3885萬將路寬由5公尺拓展為10公尺，不過引來網紅Cheap質疑，路雖然變寬了，但卻未規劃人行道，狠批「蓋出了這種爛東西還沾沾自喜」。對此，建設局說明，以往設置人行道的標準為路寬達12公尺以上，考量恐到會有汽機車爭道的情況，需審慎研議。

南非第一大城約翰尼斯堡，當地19日傍晚下班尖峰時刻，一條交通要道突然發生爆炸，馬路就像甩毛巾一樣隆起，把所有車輛拋飛幾公尺高，民眾嚇得拔腿狂奔，整個驚悚過程都被監視器拍下。事後救難隊找到一具罹難者遺體，另有48人受傷，當局還在調查爆炸原因。

北韓今（31日）晨向南方發射以火箭搭載的軍事偵察衛星，南韓首爾市政府上午6時41分發布警報，要求國民做好避難準備、讓小孩和長者先撤離，但警報內容寫的時間卻比發布時間晚了9分鐘，而事隔20分鐘後中央政府又突然表示警報「是誤發」，許多正值通勤尖峰時刻、正準備上班上課的民眾氣炸，怒噴警報簡訊根本是一場災難、毫無幫助；首爾市長吳世勳稍早則出面為造成民眾混亂道歉，表示可能是政府人員「過度反應」，但他判斷「並不是誤發」。

去年十月孟加拉高達1.3億人飽受停電之苦。人口以及都市快速成長，電力供應成為孟加拉頭痛的問題。當地新創公司，積極推動屋頂太陽能的智慧離網設備，也把路上到處都看的到的嘟嘟車，變成行動式的電力儲存系統，方便調整供電，避免尖峰時刻電力短缺。