Uber小黃 結果共95筆

總統府前響起刺耳喇叭聲，超過6000名的租賃業者與Uber司機，向政府嗆聲政策轉彎，失去信用！計程車也趁Uber暫停服務6小時，號召駕駛停休，提供載客服務！對此，交通部回應，受影響1萬輛Uber駕駛，將輔導轉入多元化計程車。也會輔導Uber成立計程車客運服務業！

交通部上月21日預告修正《汽車運輸業管理規則》103條之1，對Uber帶來極大衝擊。Uber預計今(21日)將動員上凱道抗議，自13時至晚間19時，全台Uber暫停服務，民眾需提早計畫其他交通方式。

俗稱Uber條款，426修法在即，禁止巡迴攬客，起租得一小時起跳，這些對Uber司機是最大衝擊，生意可能大大砍半，不過走地下化、違法的白牌車就趁勢崛起，不儘在機場直接收現送客，還在臉書、群組廣招司機，而違法行徑還被逮個正著。

1名網友在「爆料公社」代同事的太太PO文，表示自己老公是Uber司機，昨(18日)載客到故宮，客人才一下車，就有計程車司機衝進車內毆打老公，甚至聯合其他排班計程車，好幾名運將一起毆打這名Uber司機。

交通部的UBER條款，衝擊生計，Uber駕駛們相當生氣，自救會發言人李威爾表示，政府應撤回103條之一修法，已有10多萬名消費者連署支持，4月21日將號召駕駛和消費者上凱道，要告訴政府：「不能接受被犧牲去成就計程車業者」。Uber台灣司總經理吳罡表示，若惡法通過，Uber將重新評估在台營運。

交通部祭出Uber條款，要求Uber和租賃車代僱駕駛合作，最低起租時數1小時，並且不得巡迴攬客，引發租賃車業者不滿，動員近千輛租賃車和駕駛，包圍監理所，不排除4月底法規公告前，發動更大規模的抗爭，前進凱道。而租賃車業者不滿公聽會邀計程車業者出席，集體拍桌退席。

UBER司機今天集結約400人，二度在台中監理所參加座談會，他們也抗議交通部提出的103-1條修正草案，也就是UBER條款，限制UBER叫車規定，是變相壓縮他們的生存權，同時現場也有約100名的小黃司機開車到監理所繞場表示抗議；UBER司機則表示，針對交通部提出的修正案，不顧他們的工作權已經違憲，不排除要對交通部長提告

交通部今天在台中市舉辦攸關Uber與計程車業等的「汽車運輸業管理規則第103條之1」中區座談會，上百輛計程車與近400名租賃車業者在會場外聲援，希望改變規定前應審慎評估。

持續追蹤，為什麼這麼多輛計程車，可以這麼快速到市民大道上聲援，其他Uber司機透露，是因為信義區夜店，凌晨人潮準備散場的時候，都會有特定車隊排班、劃分地盤，其他車輛靠近想載客，都會被警告並且趕走，而如果發生衝突，他們還會用無線電互相聯絡，撂人的速度非常快。

台北市一名林姓Uber司機，與一輛計程車，同時行經在東區松仁路與忠孝東路，但疑似過程中林姓司機遭人鳴按喇叭，被閃黃燈，上了市民高架後停車質問，沒想到對方馬上找來朋友，雙方鬧進警局，不過現場車輛占據車道，一度導致塞車。

蔡總統拚連任，現在頻頻釋出大利多，特別是去年選舉向來很挺綠的計程車業者，倒戈挺柯文哲，現在蔡總統不但跟計程車業者茶敘，預計五月份將開放申請，車齡超過八年的計程車可以汰舊換新，補助金額15萬起，最高35萬，但計程車駕駛們對這項政策，褒貶不一。

最新消息！計程車和Uber誓不兩立、紛爭已久，據台北市汽車駕駛員職業工會指出，交通部將預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明文規定Uber不得將租賃車巡迴排班，應以日租或時租方式計費，以1小時為起租時數，交通部也證實相關規定，預告期2個月，希望廣納各界意見。

控訴交通部長期放任Uber在台經營，讓他們趟次大減3成，而且還搶走部分飯店、企業叫車承攬業務，影響生計，計程車駕駛31號，下午3點聚集在行政院周邊，以龜速慢行，造成附近交通大打結，對此交通部回應，已經研擬強化小客車租賃業和計程車分業管理的法規修正草案，會加速辦理，不過仍然沒有具體時程。

國內計程車業者和Uber爭議延燒已久，小黃運將不滿政府處理緩慢，今(31日)號召3000輛計程車「路過」行政院周邊，怒控政府縱容Uber與租賃車合作，違規承攬計程車業務，嚴重影響小黃司機生計，要求交通部盡快提出解決方案，並揚言若閣揆不幫忙，下一步將直接到總統府找總統蔡英文嗆聲。

控訴被UBER搶生意，計程車駕駛們預告明天(31日)下午要到行政院集結抗議，不過兩者紛爭可以說是越來越多。26日凌晨，一名UBER駕駛開車經過中山北路，卻突然被一台計程車駕駛吐檳榔汁，去報案時，還因為車牌登記的車行早就搬家，卻沒有變更營業地址，完全找不到下手的司機。

春節倒數，但計程車全台在這段期間都會有加成收費，不過競爭對手Uber卻沒有，讓他們壓力更大，計程車業者更不滿，去年前部長承諾，會制定Uber條款，至今卻沒下文，儘管路政司有研擬措施，像是油資補貼和停車費補助想照顧駕駛，不過這都是不是計程車記者想要的，28日路政司又找業者來開會聽取意見，但與會的業者說，交通部對於Uber政策還是沒有給具體答案。

Uber爭議從來台至今一直很多，上個月Uber欠交通部的鉅額罰鍰才被法院判處免罰！一路來調整到最後和租賃業者合作的Uber司機們，卻沒少吃過悶虧，開在路上常被小黃運將惡意跟車，或車上只要有Uber貼紙、R開頭租賃車車牌，都容易在開車上路時發現被可怕跟蹤。

台中一名計程車司機，因為一輛白色轎車變換車道，朝他按了喇叭，引發對方不滿，不但沿路逼車，甚至最後朝他丟水瓶，還斜停在路中間作勢要攔人，嚇得他趕緊開進警局報案，警方事後約談駕駛，他自稱是UBER司機，因為被對方逼車，才會以牙還牙，但是卻提不出行車紀錄器證據，因此警方先對他逼車行為開罰。

看到R開頭的轎車，就認為是UBER，小黃司機暴怒拍打引擎蓋！案件發生在高雄漢神巨蛋附近，司機拍下嗆聲影片，過程中還罵人，遭PO網引起討論，許多民眾說，這樣不會讓小黃生意變好。實際詢問計程車司機，他們說，UBER上路後，只剩下短程可以跑，生意的確大受影響，但用這種方式不僅沒有正當性，恐怕還有公然侮辱和妨害自由的嫌疑！

一名網友在臉書「爆料公社」發文指出，高雄一名計程車司機在路上看到疑似Uber車輛，竟直接攔車甚至錄影嗆聲，過程中還一度重拍引擎蓋，讓車上民眾嚇到當場尖叫，驚呼「我們有小孩在車上耶！」

Uber開放租賃車載客，影響計程車司機收入，就有不少Uber司機，在路上常常會遇到小黃按喇叭 或惡意逼車，雖然大多都沒有違法，但是在路上開車，難免心驚，就有司機還得自備防身武器，以防萬一。 拿出甩棍，開Uber的司機，隨身攜帶，當成防身武器 Uber司機：「只是希望遇到危險時候，自保安全而已啊。」 強調從來沒有用過，就是保平安，就因為駕駛Uber ，時常在路上，遇到惡意小黃，逼車狀況。 Uber司機：「他們(小黃)從旁邊的車道，要硬切進來，可能方向燈打了，他就一直靠你，一直靠近一直靠近。」 還有遇過按喇叭 ，或者閃大燈。 Uber司機：「小黃司機他們開車，比較急促比較趕。」 Uber司機：「算是有一點點挑釁。」 還有另外一位Uber 司機，也碰上類似狀況，但他說自己比較好運一點，因為他的車牌不是R開頭。 Uber司機：「舊式的租賃牌也比較好，他們看到R就是會，常會被長按喇叭、逼車、閃大燈這些的。」 以Uber來說，開放租賃車合法上路，舊制車牌，是兩個英文或數字連號，作為租賃車辨識車牌，新的則是以R為開頭，讓他們常常被針對。 Uber司機：「有些小黃，真的是會讓你想下車，問他在幹嘛。」 Uber和小黃，立場相對 至今仍然無解。先前還有墾丁計程車司機，包圍Uber 嗆聲搶生意。5月23號，計程車也曾包圍交通部，抗議Uber，影響八萬四千多名司機。只是惡意逼車 視情節嚴重恐怕違法 ，實際致電計程車業者，他們坦言，Uber影響他們三分之一的收入，的確會有司機看不順眼Uber，做出抗議舉動，但不至於違法，強調是個人行為，但市場商業競爭，兩者如何降低衝突，有待時間考驗。

台北市大同區重慶北路三段、民族西路口，凌晨發生Uber左轉，撞上直行計程車的意外，結果計程車翻覆，駕駛全身擦挫傷，至於後座乘客被拋飛車外，由於氣胸、頭部受創、下巴碎裂，傷重送醫急救，如今昏迷指數三。

Uber對計程車衝擊持續發酵，有業者反映Uber分食市場，導致計程車空車率從6成增到8成，近期將號召3千輛計程車駕駛上街抗爭，不過交通部回應，已經在研擬租賃車區域總量管制，但台灣計程車產業聯盟發言人鄭力嘉說，Uber用租賃車經營客運業，早就導致混淆。

針對Uber用租賃車經營客運業爭議，台灣計程車產業發展聯盟今質疑交通部拿60年前的法令幫背書，護航Uber無上限，規劃在10月底到11月初發動抗議，預估至少有3千輛小黃上街表達訴求。

有UBER駕駛到墾丁載客，結果遭小黃運將上前嗆聲，說生意都被UBER搶走了，還揚言要撂人來，被恐嚇的UBER駕駛，把影片PO網說，這幾天載自由行陸客到墾丁，在路上還疑似被計程車司機拿石頭砸車，確實現在在墾丁，小黃生意不好做，有白牌車和UBER搶客，攔計程車的人變少，遊客說，小黃有時用喊價的，收費又沒有UBER便宜。