交通部上月21日預告修正《汽車運輸業管理規則》103條之1，對Uber帶來極大衝擊。Uber預計今(21日)將動員上凱道抗議，自13時至晚間19時，全台Uber暫停服務，民眾需提早計畫其他交通方式。
據Uber統計目前台灣註冊用戶約300萬人，駕駛約1萬人，這項預告修訂的運輸業管理規則「Uber條款」，將禁止巡迴攬客，起租得一小時起跳等，對Uber司機生計大大衝擊，因此，Uber租賃平台號召萬人於今日下午13時一同走上凱道抗議，出動200輛車輛排成「103-1 NO」字樣，以行動向交通部喊話，爭取自身權益。屆時全台將面臨沒有Uber可搭乘的狀況，對已習慣以Uber代步的民眾來說，相當不便，建議民眾可提早出門，或事先預定其他交通方式。
交通部路政司為落實計程車與租賃車分業管理，預告修訂「汽車運輸業管理規則103-1條」，希望輔導代僱駕駛轉為多元化計程車，但代僱駕駛要求要有彈性計價等更完整配套。修正重點包括禁止巡迴攬客、方式計費須以日租或時租，並以1小時為起租時數等共5大細項，也被稱為「UBER條款」。交通部長陳文瑞表示，預告修訂的運輸業管理規則，內容其實並非新增，而是將規定說得更清楚。
淡江大學運輸管理系教授陶治中則表示，Uber的創新媒合機制相當吸引消費者，建議政府在合乎法規的前提下將Uber留下來，走貴賓級的高費率，即可和一般的計程車做出市場區隔。
Uber對此則在網路上發起自救連署活動，已獲得25萬份以上連署單，呼籲撤回修正草案，並表示「只討好特定業者的法案，如何讓社會信服？」網友也紛紛表示「Uber車資透明，不會亂繞路，讓消費者安心」、「消費者有權決定錢想給誰賺」、「小黃自己不檢討」，但也有支持修法的網友表示、「污蔑小黃，只會讓人反感」、「要嘛遵守台灣法規，要嘛滾出台灣，沒有第三種選擇」。
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