Tesla 結果共882筆

每個時代都有特別亮眼、進展飛速的科技，像是2007年iPhone問世後，接下來10幾年智慧型手機如雨後春筍般茂盛。汽車產業在這個世代最重要的科技就是電動車以及自動輔助駕駛，其中電動車量產率還是相對低，但是自動輔助駕駛系統的成熟，已經讓不少車廠把技術下放到入門車款。根據《消費者報告》先前做過的報告，分析排名市面上各品牌的自動駕駛系統，其中Tesla、Ford、Audi分別佔據二到四名，Mazda則是有待提升。

美國是SUV、Pickup truck銷售競爭最激烈的地區，更是各大車廠市佔攻略的兵家必爭之地，各式頭高馬大、雄壯威武的SUV/皮卡在此頭角崢嶸，就算是以反骨著稱、不按牌理出牌的特斯拉也不例外！2019年時所推出的Cybertruck即是其對市場上傳統Pickup truck的重磅回應！外型怪異、驚世駭俗……，Cybertruck甫問世即迎來四方批判聲浪，但若沒有爭議、不全球聚焦，那就很不馬斯克、很不特斯拉了！

先前Tesla在中國大陸曾經發生過一系列爭議，甚至出現女車主大鬧上海車展，只為抗議Model 3煞車失靈。不僅讓原廠深夜致歉，甚至引起官方注意。也因為這次事件，讓Tesla煞車失靈話題熱度在中國大陸飆到最高點。紛紛有車主出面控訴，自己也遇到相同問題。一時之間人心惶惶，為了擔心自己就是受害者，有車主把腦筋動到行車紀錄器上，只不過拍攝對象不是車外環境，而是自己的腳。

到底電動車有沒有比較環保，即使在確定電動車已成為未來趨勢，這個論戰至今仍未停息。最直接的理由就是電動車有太多看不到的隱性成本或者是轉嫁成本，舉例來說，充電電費很便宜，但電力來源可能是較不環保的火力發電。燃燒汽油、柴油會產生二氧化碳，充電耗電不會，然而製作電池過程耗能且會產生汙染。不過以目前最迫切的減碳議題來看，全面更換電動車仍有幫助，因此除非又有革命性能源科技橫空出世，否則趨勢難以逆轉。

雖然Tesal特斯拉是目前臺灣境內銷售表現最強勢的電動車品牌，也是現階段充電網路佈建最為密集的車廠，全臺已開放29座超級充電站給予車主使用。然而，過去Tesla使用專屬的Tesla Proprietary Connector (TPC) 規格，不僅必須透過轉接頭才能使用臺灣公共充電站採用的J1772插頭，Tesla建設的超級充電站也因為「特規」的關係，無法被其他品牌電動車使用，導致許多建設在公共場域，例如：台南市立美術館、花博圓山園區等地的超級充電站只能是「Tesla Only」，變相限制其他廠牌電動車使用。不過，這樣的局面很快就要有所改變，Tesla宣告將自今年第三季起引進CCS2規格的新車，同時預計於7月底前全面更新全臺超級充電站，29座超級充電站都將改為TPC與CCS2雙規格。

Audi旗下旅行王者RS6是不少人的夢想車款，自新一代的車型發表之後，已經與不少同級競品正面對決，而這次挑選的對手是電動休旅車當中最快的代表Model X。燃油與電動的對決似乎在近年來會是個主流，大家都想要知道兩者究竟在速度上有什麼樣的差異？當然或許在10年後的電動科技更為發達，可以海放燃油車款，但至少在今天這兩種不同動力來源的車款都各有其優勢，這樣的對決我們也百看不膩。

英國BBC著名的汽車媒體Top Gear前主持人之一James May，與Jeremy Clarkson等人離開Top Gear之後依然活躍在各式媒體平台，後來更與老搭檔成立DriveTribe社群媒體，當起汽車頻道網紅。以他的資歷、名聲與財力，要擁有一屋子的名車想來是一點都不難。事實上，從車王勞斯萊斯、法拉利、保時捷到義大利國民車Fiat Panda…他所有擁有的一拖拉庫名車恐怕車庫都要塞不下！當然，做為一個KOL，像他這類話題人物（或說是專門製造話題的人物），不論開什麼車或買了什麼車勢必都會引來關注。

雖然新冠肺炎肆虐全球造成不小的影響，但對於車市來說銷售量沒有受到太多衝擊，假如不是因為車用晶片大缺的關係，很可能全球車市還會成長更多。而知名電動車大廠特斯拉的銷售成績也越來越好，在2021年第一季的時候就已經突破過往紀錄，超過了18萬4,800輛的成績讓人相當驚艷。現在第二季的銷售報告出爐，他們又再次地突破自己過往的佳績，超過了20萬輛的銷售水準在全球市場持續發燒。

​​​​​​​Tesla為其新車Model S Plaid換裝上了酷炫的Yoke平把方向盤，看起來就像是科幻電影當中的汽車駕駛介面，也很像是飛機操縱桿，同時在檔位切換的實體撥桿也取消，改由從中央的控制螢幕進行操控，但是這卻帶來了很大的不便，尤其是你在停車或者是迴轉的時候，手忙腳亂的程度若是在車水馬龍的道路上，相信會給駕駛帶來不少的壓力。

儘管整體車市受到本土疫情延燒，全台進入三級警戒狀態影響而萎縮，規模相對較小的電動車市場反而影響有限，主要縮水原因在於Model 3掛牌數從986輛下修至675輛，使得6月份電動車市場掛牌數從1,087輛減少到839輛。如果，扣除Model 3，其他車款的掛牌數總和甚至從101輛成長至164輛，Porsche Taycan全車系更從60輛增加到102輛，重新站上3位數，Audi e-tron Sportback也繳出33輛掛牌數，臺灣電動車市場前三強已然成形。

Tesla Model 3持續席捲台灣電動車市場，繼今年5月近千輛掛牌後，6月掛牌數也突破600輛，第二季超過1,600輛掛牌紀錄，也創下Model 3進入台灣市場以來單季新高，並且較上一季成長超過20%。Tesla為了服務台灣急速成長的車主社群，新北首座Tesla Center「新莊服務體驗中心」也在今（1）日正式開幕營運。

2021年6月份臺灣汽車市場掛牌實績正式出爐，受到5月19日全臺進入三級警戒狀態經濟活動熱度急凍影響，雖然傳統上6月份屬於汽車市場銷售旺季，整體掛牌數卻持續下探，整個月份只有27,930輛掛牌數，比起5月份再度萎縮，甚至只有去年同期的67.5%，少掉超過3成的掛牌數字，所有汽車品牌幾乎無一倖免，其中又以Honda品牌為多受到疫情以及Fit即將改款兩大因素影響，6月份掛牌數只有5月份的64.5%，更只有去年同期的39.8%，不到4成。另一款國產休旅Ford Kuga在6月份也是有大幅度衰退，掛牌數字只有上個月的41.6%，不只年度累積掛牌數遭到Nissan Kicks超車，甚至差點摔出國產掛牌數排行榜前10名。

Tesla先前宣布拔除北美市場Model 3、Model Y的前雷達，自動輔助駕駛全倚靠攝影鏡頭偵測的Tesla Vision視覺技術。當消息一出，美國公路安全保險協會（IIHS）便下修這兩款車型的安全等級。不過再經過實測後，IIHS重新將Model 3列入最高安全等級的Top Safety Pick+名單。此舉，證明了Tesla在拔掉低階車款的前雷達後，依舊能保有車輛安全性，能夠在無安全疑慮的情況下降低造車成本。

一位抖音用戶名Ricco Kimborough的使用者日前上傳了一段短影片，內容是展示「他」才交車的Tesla Model S Plaid安全氣囊脫落掉在他的手上，全新Yoke方形方向盤也同樣鬆落，讓Tesla最近引發爭議的產品口碑右再度因發討論。然而該用戶卻在話題發酵後不久出面道歉，表示內容都是他造假的。

從2020年開始新冠肺炎肆虐全球，大家沒辦法有面對面的交流，因此網路交友就變得更為盛行，人們往往用照片上的第一印象去決定要不要跟這個人來往，但如果你不是長得特別帥的話，或許放張跟車一起的合照會增加成功配對的機會，而且如果放的是Tesla的話，機會更是會大增110%！

Tesla在今年的世界地球日曾表示，未來Tesla超充站將100%使用再生能源，身為Tesla第二大市場的中國大陸，第一個太陽能超充站設立在西藏，因為西藏年平均日照超過3,000小時。Tesla目前單一地區超充站使用再生能源最高比例的是位於加拿大魁北克，該地區的超充站100％使用水力發電。

我們已經知道電動馬達將會主宰下一世代的汽車市場，純電汽車成為了各大車廠發展的重點，以往預測要到2038年後市場才會以純電動車為主，不過因為越來越嚴格的環保法規以及更多人對於零排放交通的需求增加，因此電動車稱霸市場的時間提早了五年，預計到了2033年的時候，市場上就會以電動車為主。

台灣Tesla的超充站在去年10月開始收費，不只如此，如果充飽了未及時離開，將會被加收超時佔用費。根據外媒報導，近日有名美國Tesla車主因超充站超時佔用費把Tesla告上法院，他主張Tesla收費將違反當初提供「終身免費充電」的承諾。Tesla在2012年於北美市場推出時，為了要打入市場，當時標榜提供「終身免費充電」的承諾，儘管北美市場在2017年開始後就沒有終身免費充電的福利，但這次官司正是2012年至2016年入手Tesla車主所發起。

Audi旗下首款電動車行e-tron上市沒有太久的時間，現在原廠已經準備讓e-tron以及e-tron Sportback兩輛車進行小改款，而改款的重點將會著重於電池的更新以及回充系統的加強，將會讓車輛的續航里程大幅進步，使其更接近Tesla的續航表現，預計將會在2022下半年完成改款。

近日在中國Tesla進行了召回計畫，召回的車款包括了Model 3以及Model Y，不只是中國當地的國產車型接到召回通知，部分的Model 3進口車型也有召回的計畫，而受到影響的車輛超過28.5萬輛，也因為這次召回的計畫包括了進口車型，因此傳出全球市場也有可能將會有類似的召回計劃，讓不少車主擔心自己是否受到影響。

中國大陸官方26日表示，由於主動巡航控制系統問題，特斯拉（Tesla）北京和上海將召回部分進口和國產電動汽車，合計28.552萬輛。

電動車大廠Tesla的股票應該不少人都有購買，畢竟該公司股價成長幅度相當驚人，如果從10年前就關注電動車領域的投資好手，相信現在應該已經可以退休了。而Tesla的長期合作夥伴Panasonic為其車輛提供電池元件，從2010年開始了合作關係，在當時以每股21.15美金的價格購買約140萬股的股票，總共花費2,961萬美金，現在傳出Panasonic已經在三月底通通出售，套現7.3億美金大賺一筆。

什麼叫做沒事找事？開著Tesla Model 3在路上悠閒前行，然後拿出一把鎚子砸爛你的中控螢幕，看看會發生什麼狀況，這就叫做沒事找事。國外一位Youtuber不知為何，想測試看看行駛中假如Model 3車內螢幕損壞會發生什麼事情。一方面可以瞭解車內螢幕的耐用度，另外一方面則好奇當無法控制所有車輛功能時會發生什麼事情。

Youtube等影音平台為主。究竟，哪款車在Youtube上搜尋度最高呢？來自於阿拉伯聯合大公國的CarInsurance.ae車險網站就針對Youtube上與汽車相關的關鍵字，包含532款新車、71個品牌進行統計，列出10大熱搜車款與10大熱搜品牌清單。結果發現，光是Tesla單一品牌就在車款熱搜榜裡拿下4個名次，並以Model 3奪得熱搜冠軍，甚至還是最熱門汽車品牌前3名之一。

Tesla執行長Elon Musk在上週將名下最後一棟房子賣掉正式成為「無房產階級」。很難想像，身價千億美金的Musk除了宣告自己賣房外，還透露自己居住德州並且房子還是向Space X租借。根據外媒報導，他居然是住在只有11坪大小可以用車子拖曳的組合屋。