Golf車系 結果共27筆

歐系進口休旅出清！台灣福斯近期針對多款熱門車系祭出大幅促銷，其中以性能跨界跑旅T-Roc R折價幅度最受矚目，最高一口氣下殺33萬元。隨著新一代T-Roc預計今年在台上市，現行車款也進入出清階段，包含Tiguan、T-Cross、Touran與Golf等車系同步推出優惠方案。

去年邁入8.5代小改款的Golf車系，今年配合26年式更新再度調整車型編成，取消了唯一採用低輸出設定的230 eTSI Life車型，留下三款280 eTSI車型，新年式Golf的入手門檻也因此從106.8萬元 (230 eTSI Life)，提高到118.8萬元 (280 eTSI Life Premium)，Golf Variant旅行車仍維持280 eTSI Style、280 eTSI R-Line雙車型編成，除了Golf GTI還在銷售25年式，高性能車型Golf R跟Golf R Variant也同步更新為26年式。

台灣福斯今年第2季正式在台發表小改款Golf車系，其中作為性能旗艦、具備333匹馬力的Golf R同步登場，原廠亦帶來全車黑化、僅限官網訂購的Golf R Black Edition。最近，台灣福斯再宣布推出全新升級方案，開放Golf R車系車主回廠改裝素有「蠍子管」的Akrapovič鋁合金排氣系統，提升車輛魅力暨駕駛樂趣。

台灣福斯今年第2季正式在台發表小改款Golf車系，其中作為性能旗艦、具備333匹馬力的Golf R同步登場，原廠亦帶來全車黑化、僅限官網訂購的Golf R Black Edition。最近，台灣福斯再宣布推出全新升級方案，開放Golf R車系車主回廠改裝素有「蠍子管」的Akrapovič鋁合金排氣系統，提升車輛魅力暨駕駛樂趣。

Golf小改款4月22日在台灣發表之前，Volkswagen Taiwan宣告2025年式T-Roc車源正式到港，而且，還針對定位為車系中高階車型的T-Roc 330 TSI R-Line Performance與T-Roc R進行售價調整，兩款搭載2.0升渦輪增壓引擎的四驅車型同步降價2萬元，分別開出144.8萬元與182.8萬元建議售價。至於以1.5升渦輪增壓引擎為動力來源的T-Roc 280 TSI Life與T-Roc 280 TSI Style Design則維持與2024年是相同，建議售價分別為114.8萬元與124.8萬元。

12代Corolla車系的掀背車型「Corolla Sport」，是豐田集團力抗Mazda3、Ford Focus、Volkswagen Golf等掀背車的重要戰力，且也隨著GR Corolla問世，促使一些車迷會選擇入手售價較為親民的Corolla Sport，並依照GR Corolla的外觀進行改裝。現行Corolla Sport主要有1.8油電與2.0汽油動力，在台灣則是僅有單一2.0汽油選項，但現在日本有消息指出，原廠打算替Corolla Sport換上與Lexus UX 300h相同的2.0 Hybrid，透過第5代油電系統加持，能帶來性能與省油同步進化。

從1974年問世至今，Volkswagen最具代表性的中型掀背車款Golf車系已經問世滿50週年，為慶祝Golf走過半百歲月，Volkswagen Taiwan不但舉辦品牌嘉年華活動，更以Golf GTI與Golf R為基礎打造兩款The Golf Edition 50經典紀念款，透過配備升級強化戰力並分別開出145.8萬元與199.8萬元建議售價。相較於標準Golf GTI與Golf R兩款車型分別降價30萬元與14萬元，但各僅有50輛額度，以優惠價格回饋支持Golf的死忠粉絲。

受到原物料價格飆漲、航運塞港船運費用上揚，還有車用晶片缺貨且醞釀漲價等因素影響，汽車生產成本不斷墊高，Volkswagen也扛不住漲價壓力，從Golf車系開出第一槍之後，Tiguan Allspace上市價格也較預售價再向上堆疊2至5萬元。於此同時，Volkswagen Taiwan官網亦悄悄上價2022年式Tiguan資訊，包含先前就曝光的新年式Tiguan R價格在內，全車系新年式價格全數喊漲，漲幅從3萬元至8萬元不等。不過，配備也有對應升級，配備三區恆溫空調車型後座空調面板皆改為觸控式，電動尾門也加入延遲關閉功能。

繼Volkswagen日前調漲Golf車系售價後，身為日系龍頭的Toyota也應聲喊漲；和泰汽車宣布部分進口車即將調漲售價，目前也已停止接單。但值得慶幸的是，這波漲價潮並未影響國產銷售主力車系與熱銷RAV4進口休旅車款。

雖然今年7月才剛發表，並且以94.8萬元至159.8萬元價格帶成為史上最昂貴的Golf世代。不過，就在2021年式車型接近完售之際，面對全球航運以及原物料價格高漲的壓力之下，Volkswagen Taiwan也悄悄透過官網資訊更新的方式，公布2022年式Golf全車系建議售價，除了230 eTSI Comfort與230 eTSI Life兩款車型之外，全面上漲2至3萬元，其中Golf GTI更因此跨過160萬元關卡，來到162.8萬元之譜。

就在Volkswagen Taiwan於今年7月正式將第8代Golf引進臺灣市場之後，隨即在8月初向德國原廠爭取把Golf R巡展車引進臺灣，並宣告將首度導入Golf R Variant性能旅行車，開出202.8萬元預接單價，成為目前Golf車系中唯一突破200萬元的車款。不過，這樣的售價「突出」嗎？對照日前Golf R Variant於德國市場上市的含稅建議售價來說，或許這樣的售價相當實惠。

台灣福斯汽車致力建構完善的車主售後服務，提供全車系4年新車品質保固服務、福斯人禮遇計畫、3年輪胎保固方案、長里程彈性保養概念、行動禮遇和3年原廠電瓶保固，同時在4年新車品質保固服務之外，車主另可自行選購第5-7年延長保固方案，台灣福斯汽車特別限時推出優惠折扣，即日起至9月30日止購買相關方案，依據套裝方案的不同跟購買時間，可享合計最高將近8折的優惠，Tiguan、Golf在限時專案可省最高一萬元。

就在8代Golf剛在臺灣上市之際，Volkswagen原廠無預警發表一款兼具實用性與高性能的旅行車作品，也就是新一代的Golf R Variant正式曝光亮相，與Golf R掀背同樣搭載EA888 Evo引擎族當中的2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備320匹最大馬力，並整合具備向量扭力分配系統之4Motion全時四輪驅動系統，擔任Golf車系當中的旗艦性能旅行車。而且，過去Golf R Variant一直無緣來到臺灣的局面將有所變化，Volkswagen Taiwan正在積極與原廠協調爭取，不只是Golf R，Golf R Variant也有很高機會來到臺灣市場。

隨著Colvid-19疫情逐漸平穩，國人仍需提高警覺，然而面對生活日常需求，個人移動出行需求已逐漸增溫，台灣福斯汽車提供消費者多元購車方案，除了備受好評的「大好升級方案」，全車系多款指定車型加碼贈送第五年延長保固，滿足消費者多元購車需求，同時新上市的​Golf 230 eTSI Life車型與​230 eTSI 智能特仕版，分別主打限時優惠價96.8萬和​100.8萬。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，再加贈10,000元服務禮券。

時間拉回7月1日，Volkswagen Taiwan正式發表第8代Golf，由於科技配備升級的關係，建議售價同步調整，入門價格從89.8萬元上漲至94.8萬元，原先車系入門價格還可以勉強壓在90萬元以內，現在卻快跨過95萬元門檻，有5萬元漲幅，甚至Golf Variant車系入門價格更是有6萬元調漲，開出121.8萬元建議售價，一舉跨過120萬元大關。雖然，對比上配備升級，整體漲價幅度還算是符合預期。但是，網友可不這麼想。根據《地球黃金線》於臉書專頁發起的限時投票調查，結果有超過6成網友認為Golf漲價並不合理。

隨著8代Golf車系的各種性能化車型，包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTI Clubsport以及Golf R都陸續上陣，滿足對於性能更有需求的買家。不過，對於追求個性與獨特的熱血玩家來說，原廠規格永遠都不夠。深知玩家需求，專精於Volkswagen集團旗下車款改裝，福斯集團車款升級專家Abt Sportsline首度公開Golf R動力升級方向，準備把Golf車系的性能旗艦馬力輸出一舉提升至380匹水準，讓Golf R更為「激情」。雖然臺灣才剛把新世代Golf導入，Volkswagen Taiwan表示新一代Golf R要來到臺灣的機會「非常、非常」大，覺得現在Golf GTI沒有辦法滿足「蠢動」著的心？可以稍微等一下，Golf R很快就會來到臺灣市場。

福斯品牌旗下的鋼炮Golf擁有強大實力，尤其是車系當中強大的性能代表Golf R更是如此，但沒想到在直線比拼上竟然還可以比美式肌肉怪物Dodge Demon還要更快，同場比拼的還有BMW的M2。而這輛四驅小鋼炮完全不把另外兩個對手放在眼裡，M2甚至連Golf R的車尾燈的都看不到，強大的性能表現也難怪這輛小車會這麼多人推崇。

一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後，8代Golf全車系編成也首度曝光，根據Volkswagen Taiwan釋出資訊，8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇，搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級，Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇，配合Style與R-Line兩種配備等級，再加上Golf GTI，整個8代Golf總共導入多達7種車型可選，且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示，新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市，且已經正在運作Golf R導入規劃，後續將會加入新世代Golf車系當中。

面對未來電動化浪潮，Volkswagen品牌已將發展重心轉往電動車市場，甚至更大動作確立未來將轉型為以移動服務為主的交通解決方案品牌，並預告於2030年時在歐洲達成全品牌70%為電動車產品目標。不過，對於Volkswaegn旗下招牌車系Golf或者當前銷售主力Tiguan等車款，Volkswagen仍舊確定將會持續推出新世代車型，並且因應未來環保法規，導入具有約100公里純電行駛里程的PHEV插電式油電複合動力。

Toyota近年積極發展高性能不但積極參與賽車運動，更大力發展「Gazoo Racing」也就是GR性能子品牌，已陸續推出GR Supra與GR Yaris兩款性能車款，並於Corolla、C-HR與Vios等車系提GR Sport運動化車款選擇。現在，更有日本媒體報導，Toyota將於Corolla車系中推出定位為GRMN的性能車款，而且很可能運用Corolla Touring旅行車作為基礎，打造設定接近Golf R Variant的高性能旅行車。

150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出之1.5升4缸渦輪增壓引擎，目前已經是Audi A3家族、Volkswagen Golf車系，以及Škoda全產品線主要動力選擇之一。不過，Volkswagen集團這具動力心臟最初並非以熱血性能為目標，而是期盼透過最佳排氣量設定，搭配ACT主動式汽缸管理系統等，達成動力與節能之間平衡。然而，總是有買家希望能夠更具熱情，Abt Sportsline看見這份需求，於是針對Volkswagen集團中的1.5升4缸動力推出要價僅999歐元，大約為新臺幣34,000元之動力升級套件，能夠讓最大馬力升級至190匹馬力水準。

隨著現行7代小改款Golf車系已經在臺灣市場售罄，無論是Golf或者旅行車Golf Variant庫存都已銷售完畢，全新第8代Golf家族究竟何時進入臺灣市場？也成為國內買家關注議題。根據《地球黃金線》掌握資訊，Volkswagen Taiwan確定將於2021年導入新世代Golf車系，並且有望將48V Mild-Hybrid輕油電動力同步引進。而且，除了8代Golf，小改款Tiguan亦將於2021年抵達臺灣市場，Volkswagen在臺灣兩款主力銷售車型明年都將全面更新。

10月中旬，Volkswagen於「Volkswagen R」Instagram頻道以「#MissionR」短影片預告新世代Golf R，也就是8代Golf車系中的性能旗艦將於11月4日發表現身。現在，Volkswagen官方首度釋出大改款Golf R車尾預告影像，並確定將以2.0 TSI引擎擔任動力心臟，維持四缸渦輪增壓引擎設定。同時，還預告將植入具備後軸扭力分配功能的AWD全時四輪驅動系統，進一步強化操控表現。