GM 結果共108筆

美國汽車巨頭通用汽車大幅調整電動車布局，位於底特律的旗艦電動車工廠Factory Zero，傳出在生產線引進50台協作型機器人（Collaborative Robots，簡稱Cobots），導致通用汽車裁撤超過1,000個工作職位，此舉引發工會強烈不滿。

前台灣職籃球員林力仁自球場退役後，轉型經營自媒體。近日，他登上 YouTube節目《GM冠名播出》探討台灣籃壇休息室文化時，被問到「誰的體味最臭？」他當場點名曾效力富邦勇士的洋將塞瑟夫（Ihor Zaitsev）散發濃烈異味，甚至讓對手在場上「不敢防守」，直言若是靠太近，吸太大口可能會昏倒。

美國汽車巨頭General Motors（GM）正式宣布，其下一世代自動駕駛技術已進入全新階段，開始在真實公共道路環境中進行「監督式測試」，測試車輛已於美國加州與密西根州的封閉式高速公路展開運行，象徵該公司從過去以人工駕駛蒐集數據的階段，正式邁向主動自動化系統驗證的重要轉折。

特斯拉執行長馬斯克近年政治立場明顯右傾，甚至成為推動川普重返白宮的重要力量之一，外界始終好奇，這位曾多次公開支持民主黨候選人的科技企業家，為何會出現如此劇烈轉向。隨著GM執行長Mary Barra近期接連釋出關鍵談話，這段轉折背後的產業與政治脈絡，也逐漸浮上檯面。

新加盟日職北海道日本火腿鬥士隊的台灣捕手林家正於14日在東京正式出席入團記者會，簽下1年合約、年薪約1600萬日圓（約340萬新台幣）。火腿隊代理GM木田優夫表示，從去年秋訓開始就密切觀察林家正，認為他具備捕手的綜合能力及溝通實力，期望其未來能為球隊帶來貢獻。林家正則坦言，雖然日語仍需加強，但將努力適應球隊，並強調與世界頂尖球員競技的經驗難得，盼快速融入球隊。

前日職養樂多當家巨砲村上宗隆在11月初透過入札制度挑戰MLB，距離期限只剩不到一週的時間，但至今仍是乏人問津。對此，前大都會總管杜奎特（Jim Duquette）就在節目中分析，海盜會是非常適合出錢搶人的球隊。

自2025年1月至目前，美國Ford一共發出138次召回通知，涉及總計數百萬輛車，數量遠超其他車廠，穩居全年之冠。而僅次於Ford的是Stellantis召回次數為47次，第三名則是召回26次的GM通用汽車。Ford從1月中旬召回至今，主要問題集中在電氣系統及倒車顯影故障，再來是動力傳動系統、煞車等影響安全的項目。對此，Ford執行長Jim Farley指出，公司已增加工程師與檢驗人員，針對車齡6至7年的車輛進行全面檢驗，因此召回數量可能會再上升。

Honda豪華車品牌Acura正式宣布，將立即停止ZDX的生產，結束這款與GM通用汽車合作開發、僅存活一年多的首款純電SUV產品線，消息最初由《Car Dealership Guy》揭露內部備忘錄，隨後獲得Acura對外證實。原訂2026年式ZDX將於本月在GM位於美國田納西州Spring Hill的工廠投產，但根據Honda向員工發布的內部訊息，該計畫已全面取消。

去年之際，傳出現代汽車將與GM通用汽車合作可能，透露出共同車輛開發的可能性，如今Hyundai與GM發出共同聲明，宣布雙方正式進入合作階段，擴大彼此的戰略合作目標。未來，雙方將會共同開發5款新車，包括面向中美、南美市場的休旅車、轎車以及皮卡等，同時還有瞄準北美市場的電動商用車，期望在量產後達到年銷80萬輛車的規模。

TPBL職籃台啤永豐雲豹執行長張建偉日前在節目中，突然拋出「留言破五千就叫李雅英坐腿上」的爭議性言論，儘管雲豹球團事後發表澄清聲明，並下架該部影片，但仍難消粉絲怒火。對此，籃球網紅「GM冠名播出」則點出3大問題，直言這是一場「公關災難」。

「歐洲金童」唐西奇（Luka Doncic）季中大限被送往湖人，成為近年來、甚至是NBA史上最驚人的交易，也讓聯盟人人自危，意識到除了有霸王條款的詹姆斯（LeBron James）、比爾（Bradley Beal）之外不再有非賣品；在眾人仍為此議論紛紛的同時，灰熊少主莫蘭特（Ja Morant）也遭爆出可能再休賽季被交易的消息，對此灰熊GM也做出回應。

A gas explosion at Shin Kong Mitsukoshi in Taichung killed four and injured 20. Renovation work may have caused the blast. Rescue operations are ongoing.

美國NBA本季的交易截止日，被稱為史上最瘋狂！在達拉斯獨行俠，待了7年的球星唐西奇，被交易到洛杉磯湖人後，獨行俠首場主場比賽，就迎來大批球迷抗議，要求總經理哈里森滾蛋。至於前邁阿密熱火的巴特勒，轉戰金州勇士首戰拿下24分，幫助球隊逆轉贏球。

電動車前景大好，逼迫日本汽車界丟出震撼彈。兩大老牌汽車商HONDA與日產，最新傳出要深化原本的開發合作，進入合併協商，預計下週簽署意向書；未來市佔規模將從第7、第8，飛躍至全球第3大車場。另有消息透露，三菱汽車也可能參與其中，三方將成立全新的控股公司。此外，台灣的鴻海也被指出有意收購日產股份，以促成整合案。

2023-24賽季的NBA總冠軍頭銜，由塔圖姆（Jayson Tatum）領軍的塞爾提克奪下，季前被評為奪冠大熱、坐擁三巨頭的「宇宙太陽」爆冷止步首輪，更是讓球迷大感無奈，而作為球隊總經理的瓊斯（James Jones），也在近期受訪過程中，回應了外界對於球隊「控衛深度不足」的指教，坦言他不認為現階段有比「讓三巨頭持球」更好的選項，再度引起熱議。

面對中國自家品牌快速崛起，外加成本、售價和銷售愈來愈競爭，讓這個最大消費市場壓力無限擴大。此時美國銀行（Bank of America）分析師墨菲（John Murphy）在一份研究報告中，直接點名總部位於底特律的三大美國車廠，呼籲通用（GM）、福特（Ford Motor）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis NV）認清現況，「中國不再是你們最核心關注的重點，你們應該專注在真正能賺錢的領域！」

近日Gentle Monster公布與JENNIE的最新合作系列，夢幻聯名瞬間引起超高的討論話題，Gentle Monster在太陽眼鏡市場穩居前幾名，熱度甚至超越許多精品品牌，但Gentle Monster的定價也不算低，幾乎都要九千起跳，小資族入手可能還是有點壓力，不過沒關係，在ZARA也找到了GM爆款「橢圓形太陽眼鏡」的平替，而且只要兩千多就能拿下！！！

PLG職籃聯盟新北國王隊日前發生洋將穆倫斯脫衣離場、林書豪誤打靜脈雷射等等風波，知名籃球YouTuber GM（姜冠名）提出「只敢開鍘洋將」的質疑，遭新北國王球員林力仁回嗆，雙方隔空交火引起話題。後續球迷發動單週MVP「票投林力仁」的活動，如今投票結果出爐，林力仁以超過4000票奪冠，獲選單週MVP，擊敗領航猿洋將葛拉漢。

PLG職籃新北國王前進東亞超級籃球聯賽，最終以第四名作收，賽事過程中也發生小插曲。原來在10日季軍戰的賽事轉播過程中，一名球評在言談間談及新北國王的補強操作，疑似在「沒關麥」的狀況下，批評洋將奧帝（Austin Daye）只不過是一個沒球打的「爛貨」引起球迷不滿，國王隊GM毛加恩也在限時動態發聲反擊；事後楊敬敏也在社群平台發怒轟轉播單位「腦袋裝大便」，甚至批評「裝了水泥還是主管階層腦袋裝了屎呀，竟然邀請了這麼沒有水準這麼不懂籃球的球評」。

台灣職籃PLG新北國王前進東超、先後面對千葉噴射機、安養赤紅火箭吞下二連敗，以殿軍作收讓部分球迷大感失望，然而場中一幕卻成為意外焦點；原來在10日季軍戰的賽事轉播過程中，球評在言談間議論新北國王的補強操作，接著批評洋將奧帝（Austin Daye）只不過是一個沒球打的「爛貨」引起球迷不滿，國王隊GM毛加恩也在限時動態發聲反擊。

美商車廠通用汽車（General Motors）傳出可能取消，旗下新一代半自動駕駛輔助系統「Ultra Cruise」的開發計畫。Ultra Cruise一度在2021年被視為「GM Super Cruise」系統的進化版本。然而從去年10月發生一起事故以來，通用在開發自動駕駛技術上遭遇重大阻力。

2011年以96勝拿下美聯西區龍頭，結果「差一顆好球」就可以拿下世界大賽冠軍，2015年的美聯分區系列賽，在2-0的情況下被藍鳥連下三城逆轉，其中包含Jose Bautista經典甩棒的三分砲，2016年又是對上藍鳥，這次直接被3-0橫掃出局，從這時開始，遊騎兵再也沒有打進季後賽，隨著時間推移，大部分主力不是退休就是離隊，連長年擔任GM的Jon Daniels也下台一鞠躬，換上的是球員出身的Chris Young，而他也在老闆的授權下開始花錢，連續兩個休賽季都花超過3億美金，即便季初無人看好，依舊跌破專家眼鏡拿下隊史首冠，遊騎兵的奪冠密碼究竟為何？

日籍二刀流巨星大谷翔平（Shohei Ohtani）在今年休賽季恢復自由身，全世界棒球迷皆很關注他的動向。根據《今日美國》記者尼頓蓋爾（Bob Nightengale）的報導，大谷翔平的名字「宰制」了今（8）日登場的GM會議，而天使總管梅納西（Perry Minasian）也透露，球隊並未放棄續留大谷翔平，目前已制定好並努力落實休賽季計畫。

從2020年球季開始，連續兩年都在美聯西區敬陪末座，去年補進了Marcus Semien、Corey Seager兩位強打者，卻依舊只打出了68勝94敗的成績，休賽季Ray Davis授權GM Chris Young撒幣，頂薪Jacob deGrom、Andrew Heaney、Nathan Eovaldi，還在季中透過交易獲得賽揚強投Max Scherzer，終於成功打出好成績

日本本田汽車（HONDA）今（19日）宣布，將於2026年初在東京都市中心地區，推動使用自動駕駛汽車的無人計程車服務。日媒報導，本田將與美國通用汽車（GM）攜手合作、成立新公司以發展這項業務，乘客從叫車到支付搭車費用，全部都能夠透過安裝在手機內的應用程式來完成。