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逾3.4萬人血清調查 武漢抗體陽性率4.43%
大陸疾控中心發布了一份全國新冠肺炎血清流行病學調查，這份報告調查時間是在大陸第一波疫情的一個月後，涉及3.4萬多人，涵蓋武漢、武漢以外湖北省市還有湖北以外的六個省市，調查結果顯示，武漢人群的血清抗體陽性率為4.43%，武漢以外湖北省市為0.44%，而湖北以外的六個省市，更低，大陸總體處於新冠病毒感染低水平。另外，在疫情衝擊全球航空業下，大陸的民航持續復甦，東航的新品牌「一二三航空」正式營運，這家航空全線機型都採用大陸國產飛機。2020/12/29 19:58 -
美擬制裁89家中企 中國C919客機首當其衝
儘管中國方面不久前安排自製大型客機C919亮相，但外電報導，美國政府準備限制新一波89家與軍方有關的中企取得美國技術及產品，恐將重創包括C919在內的中國自製客機發展計畫。2020/11/24 12:56 -
搶波音、空巴市場！ 陸國產C919加緊試飛
大陸國產C919客機昨天(27日)在江西南昌試飛，測試包括失速、動力、高溫高寒等項目，這架擁有158到174個座位的C919，是大陸第一款為了與歐洲空中巴士和美國波音公司爭奪航空市場所推出的幹線客機，目前C919已接獲1千多架的訂單，預計最快2021年向客戶交付第一架飛機。2018/10/28 16:47 -
陸自產第二架C919首試飛 更高更遠更快
大陸進軍全球客機市場又再向前邁進了一步！大陸第二架國產C919大飛機，17日在上海浦東機場完成首飛，這架「編號102」的C919第二架飛機，比第一架首飛時，飛得更高、更快、更遠；而102架機的引擎，也投入了更多大陸自主生產技術，因此它的試飛成功，大陸認為是為C919取得「適航證」加快速度。最快明年1月102架機就能夠轉場到山東東營去，後續也會再投入4架飛機加入試飛行列，大陸預計2020年，要讓C919飛出國門開始運營。2017/12/18 20:27 -
陸製客機C919 完成第3次試飛
中國大陸今天上午完成國產C919大型客機第3次試飛，朝向全球民用航空器製造者的目標，又再踏出一步。2017/11/03 16:26 -
法國空巴A330 大陸第一架組裝交貨
第一架由大陸自行組裝的A330正式交貨，這架A330是由空中巴士在法國土魯茲總部將綠皮飛機，直接送到他們設置在天津的A330交付中心，進行客艙組裝飛機噴漆、試飛，而這個交付中心也是首個空中巴士在歐洲以外，建置的寬體飛機交付中心，顯示空中巴士看好大陸客機市場，他們預估在未來20年，大陸客機需求約6500架，支出將有1兆美元，所以不只是A330，空中巴士也把A380的銷售目標鎖定在大陸，大陸在航空領域的野心，除了瘋狂購入客機外，大陸自主研發製造的C919也積極搶單，累積訂單數量達到730架。2017/09/21 19:27 -
李克強會梅克爾 談C919認證
中國大陸國務院總理李克強當地時間5月31日在柏林與德國總理梅克爾舉行中德總理年度會晤時提出，希望德方為中國自主研發製造的大飛機C919取得歐盟適航認證提供支持。2017/06/01 13:15 -
陸國產客機C919爭議 BBC：造機殼組裝
大陸國產商用客機C919日前成功試飛，被業界視為前進全球市場指標，不過如今傳出「國產爭議」，英國BBC指出大陸僅打造機殼，其餘引擎、動力系統都還是跟國外合作，還引述專家說法，C919國產比例約50%，對此中國商飛公司回應，全球採購是大陸商用飛機國際化的必經之路。2017/05/07 17:22 -
C919首飛成功 主要競爭對手比一比
中國大陸自製大型客機C919今天首飛成功。除將波音、空中巴士當成假想敵，C919未來在航空市場爭取訂單，還將碰上俄羅斯伊爾庫特MC-21、加拿大龐巴迪C系列客機競爭。2017/05/05 18:25 -
C919大客機首飛 爭食千億美元航空市場
中國大陸進軍商用客機市場，首架大型客機(5日)下午在上海浦東機場首飛。不過距離量產，專家評估可能還要四到五年的時間，大陸如此積極，很明顯是要爭食日益蓬勃的大陸航空市場。因為目前全球商用客機，就是波音和空中巴士兩家公司獨佔，如果大陸真的能自己打造出可以安全飛行，而且價格又具有競爭力的客機，那麼無疑將會對商用客機市場，帶來翻天覆地的變化。2017/05/05 17:48 -
陸產客機C919完成首飛 研製約9年
中國大陸自製大型客機C919今天下午約3時20分左右順利降落，完成約80分鐘的首飛，代表大陸民航工業發展的里程碑。據中國商用飛機公司表示，C919最快在3年內量產。2017/05/05 17:34 -
陸C919首飛 改變全球航空業還早
中國大陸首架自製大型客機C919今天首飛成功。專家表示，這是大陸航空業的里程碑，但取得歐美日的適航證可能不易，要改變國際航空製造業的格局為時尚早。2017/05/05 17:19 -
陸產C919客機首飛 90分鐘測試
中國大陸自製大型客機C919今天下午2時在上海浦東機場首飛，預計飛行90分鐘，首飛機組人員5人。2017/05/05 15:10 -
競逐藍天！陸C919首飛測試 拚航空市場
大陸進軍商用客機市場，首架大型客機預定今天在上海浦東機場首飛，無論載客數和最大航程，都和波音737以及空巴A320差不多，目前累計訂單570架，意味著大陸和全球飛機製造商，將展開競爭搶食航空市場。2017/05/05 12:57 -
C919客機首飛 陸媒：可作軍事用途
中國大陸國產民用客機C919預計今天首飛。分析指出，未來C919可用於軍事用途，取代現在的運-8，作為中型預警機、反潛機平台。2017/05/05 11:36 -
追上空巴、波音！ 日國產客機MRJ試飛搶單
等了將近半世紀，日本終於看到首架國產客機試飛成功，這架由三菱重工研發製造的MRJ客機，加入航空業戰局，發下豪語，希望能成為繼空巴和波音之後的第三大客機製造商，但是日本的競爭對手可不少，包括加拿大、巴西還有中國大陸都想搶這塊大餅。2015/11/12 21:47 -
陸製C919首架大型客機 搶波音、空巴訂單
中國大陸自行研發製造的第一家大型客機C919亮相後， 可能讓國際航空市場版圖重組， 他們把競爭對手設定為同類型的空巴320和波音737， 不過價格預計將更便宜10%左右， 大陸還強調C919從國外引進電腦控制系統，在安全測試上比過去更加嚴謹，而且機艙空間和座椅也比其他型飛機大了許多，現在已經收到了21個買家，一共517架飛機的訂單。2015/11/03 21:42 -
FOCUS／中國製大型客機 C919流線造型問世
中國大陸號稱自行設計打造的客機C919整體總裝正式問世，這也在向世界宣告大陸有能力自行打造大型客機，今天首度亮相，就已經握有21家國內外航空下訂單517架，負責生產製造的中國商飛設定的同質性競爭對手，一個是歐洲空中巴士320，另一個是全球產量最高的波音737，試圖打入航空業市場。但是波音老董(Jim McNerney)在接受華爾街日報訪問時說，中國製造還有幾10年的差距要克服。2015/11/02 20:51 -
逐夢「大飛機」！陸首架150座客機 總裝完工
自行研發「大飛機」是大陸航空工業幾十年來的夢想，直到今天上午，大陸第一架中短程150人座客機C919正式完工亮相，根據計畫，未來這款客機將會跟波音737跟空中巴士A320同台競爭，大陸媒體更強調客機還沒完工，已經接到500架的訂單。2015/11/02 12:27 -
【FOCUS新聞】不再只有波音空巴 C919、陸國產民航客機
▲(圖／達志影像／路透社) 繼美國波音和歐洲空中巴士之後，大陸將成為第三個可以自行製造大型客機的國家。先來看全球兩大航空公司，波音和空巴AIRBUS，這5年來的年營收數字。成立百年的美國波音，營收快速成長，去年營收超過907億美元，相當台幣2.8兆；歐洲的空中巴士，營收略少於波音，也呈現穩定成長，去年營收786億美元，也有將近2.5兆台幣。再來看兩大公司的訂單數量，在全球航太工業景氣持續回升，廉價航空大行其道，這三年明顯看見訂單數字級數成長，波音、空巴，兩家互有領先。大陸大型客機C919，也將加入航空戰局，目標今年內完成裝配，年底將首飛，目前已經收到450架訂單2015/02/24 22:06 -
陸研發「國產」客機 2015年飛上天
大陸航空史在今天(30日)走入新的里程碑！大陸首次依照商業訂單生產的短程噴射客機ARJ21，正式組裝完成，預計在2015年上半年，就可以載客飛上天空，目前已經接到252架訂單，同樣受到注目的，還有另一架載客量更大的C919中短程客機，大陸媒體報導，這兩項好消息，意味著中國大陸沒有國產噴射客機的時代，正式走入歷史。2013/12/30 17:41 -
邁向航空大國 陸自製客機「C919」亮相
從專門作低階勞動力密集產業的中國大陸，現在也開始朝航空科技發展，大陸自製商用大飛機─C919，這一次在珠海航空展亮相，引起各界關注，一般預料，未來大陸將打破波音和空中巴士長期壟斷的國際市場，進而邁向航空大國之路。2010/11/18 22:44
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