AMG 結果共182筆

雖然Mercedes-Benz旗下經典越野車系G-Class可說是歷久彌新，即變進化速度不如其他車系，但依舊吸引許多死忠支持者。不過為了在電動化時代存活，即便硬漢如大G，你也得服軟，否則就只剩下瀕臨絕種黯然停產一途。也就是說，G-Class電動化的未來已經可以預見，只是爭個遲或早而已。因此現在已經有消息傳出，今年在慕尼黑舉辦的IAA車展上，或許就有機會看到安靜無聲的G-Class。

繼先前輕量化車體結構曝光之後，Mercedes-AMG這次把焦點鎖定在新世代SL豪華敞篷跑車的座艙設計，宣稱將過去經典的300SL Roadster內裝設計運用「現代化」詮釋，融合Mercedes-Benz新一代科技座艙設計概念，讓Mercedes-Benz經典敞篷車設計於現代「重生」。不過，最引人注目的，或許是中央的11.9吋直立式觸控螢幕，不僅把新世代S-Class的直立式螢幕設計搬到SL車內，更導入角度可調功能，不只可以斜躺在中控台上，更能夠「站」起來，減少鏡面反光對於駕駛造成的影響。

藝人王陽明愛車成癡已經是眾所皆知的事情，他除了不時在FB、IG分享與愛車的點點滴滴，甚至也成立Youtube頻道跟觀眾分享自己的玩車心得。而在7/8時，在Empire Motor Club臉書粉絲團，發布出售G55 AMG的消息，當天也在Youtube頻道推出新影片，交代決定出售愛車的始末。

英國經典跑車廠Lotus正式推出全新中置引擎車款Emira，這也將是Lotus最後一輛內燃機車款。預計會提供2種引擎規格，除了過往Evora、Exige使用出自Toyota 3.5升V6引擎外，也推出由Mercedes-AMG操刀的2.0升直列四缸渦輪引擎。台灣總代理預計在2022年下半年導入。

​​​​​​​雖然是前後世代的關係，但應該有不少車迷好奇，Mercedes-AMG經典越野王者G65和G63，究竟誰的直線加速實力比較堅強？即便短程衝刺並非G-Class強項，但這兩款車分別搭載V12與V8引擎，強大輸出仍足以讓龐然大物在5秒左右的時間裡就能將車速提升到100 km/h。從規格上來看，後起之秀G63的確比較漂亮一些，但兩者差距並沒有非常明顯，真正跑起來，恐怕鹿死誰手還很難說。

在過去的一年當中，德國大廠M-Benz更專注在高利潤的銷售戰略，因此公司整體的業務結構有了很多變化，很大一部份都是因為執行長Ola Kallenius主導，現在賓士母公司Daimler戴姆勒集團即將採取另一個行動，那就是將性能子品牌AMG、奢華子品牌Maybach邁巴赫以及越野代表G-Class和合為一，成立一個全新的部門來囊括這三個品牌業務。

有「綠色地獄」之稱的Nürburgring北賽道因為深入山區、長達22.810公里的賽道佈局極具挑戰性，成為許多車廠驗證旗下性能車款實力的絕佳舞台，甚至也有許多車廠熱衷於挑戰Nürburgring北賽道單圈紀錄。日前，Porsche再度以911 GT2 RS自Mercedes-AMG GT Black Series手中奪回Nürburgring北賽道量產車最速紀錄，而Mercedes-AMG也展現君子風度，於官方Facebook頻道恭喜911 GT2 RS再一次成為Nürburgring北賽道最速量產車。不過......Mercedes-AMG的臉書貼文卻似乎有股酸味。

雖然M-AMG E63 S 4Matic+已經可以說是一款動力極為剽悍的性能旅行車，但是來自德國的改裝廠Posaidon卻認為還有很大進步空間。因此針對該車係推出了三階段升級方案，創造出830匹馬力到940匹馬力不等的動力輸出，同時也滿足動力狂熱份子的喜好。

不久之前Brabus才把G63改到900匹馬力，搭配寬體套件不僅性能更猛爆，也更具有視覺張力。不過如果想要擁有一台開起來飛快的G-Car一定得選擇Brabus嗎？倒也未必，Mansory不久前也發表了2021年式Gronos車型，不僅帶來強悍的性能表現，黃色的配色更是令人難以忽視。

M-AMG GT Black Series在去年正式亮相，車上搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，可輸出720匹最大馬力，但你以為這已經是最強的AMG了嗎？那可就錯了！M-AMG跟遊艇公司Cigarette Racing聯手推出的Cigarette 41’ Nighthawk AMG Black Series快艇，具備2,250的馬力輸出，堪稱是當今最強的AMG產品。

紐伯林Nordschleife北環賽道單圈紀錄王位又換人坐啦！就在稍早之前，保時捷攜手Manthey-Racing GmbH在這永無歇息的競賽場上再次締造新紀錄。這是一輛配備Manthey Performance Kits的保時捷911 GT2 RS，在3.8升六缸雙渦輪增壓引擎搭配快如閃電的七速雙離合器變速箱驅策下，可產生700匹驚人動力。當然，要跑出漂亮成績，還得仰賴Manthey Performance為其專屬開發的底盤、空力套件、制動系統及已包含在Weissach套件中的輕量化鋁圈。透過各項性能套件的精準匹配，讓911 GT2 RS Manthey Performance Kis在公證監督下以6分43.3成績完成了20.8公里的路線，打敗M-AMG GT黑色系列，成為「綠色地獄」最新的統治者。

距今一百年前，一輛底盤編號3（A3）的全新Aston Martin從位在倫敦Kensington的工廠中緩緩開出來，那是馬汀創廠所生產的第三部車，也是今時尚存年歲最大的Aston Martin！

新冠肺炎席捲全球，世界各地的經濟也都受創，不過豪車市場卻沒有受到太多打擊，因為富人少了出國消費的機會，也讓他們更願意拿手中的錢去買豪車。根據英國豪車貸款公司JBR Capital表示，今年5月豪車貸款需求寫下近6年新高，其中Posche是英國人最愛貸款的車輛，並且公布10大最受歡迎的豪華車型。

M-Benz E-Class是一款具有代表性的豪華房車，也深受商務人士喜愛。而性能更加強悍的M-AMG E63 S 4Matic+車型，則是融入了房車的實用機能，創造更狂野的612匹馬力，大幅提升加速性能與操控性，深受性能房車迷喜愛。而同樣來自德國，專精改裝M-Benz車款的Brabus，怎會錯過如此優異的改裝素材。這次以M-AMG E63 S 4Matic+為基礎，推出了Brabus 800版本車型，提供800匹的剽悍馬力，也針對內外觀進行升級，讓這款性能房車再次脫胎換骨。

Brabus向來以改造M-Benz車款聞名，先前才將七人座休旅GLS爆改到800匹馬力後，現在又推出更瘋狂的改裝作品。Brabus這次以G63為基礎，打造出全球限量25台的Brabus Rocket 900車型，除了針對內外觀進行升級外，還創造出900匹的超大馬力。價格方面也相當驚人，建議售價為573,132美元(約合新台幣1,591萬元)。

雖然目前SUV在全球市場都有相當亮眼的銷售表現，但仍有不少死忠車迷喜愛頂級性能房車，為此M-AMG於6/15發表小改款M-AMG GT 4-Door。這次除的針對外觀和內裝設計進行調整，也提供全新Manufaktur Exclusive Edition車型選擇，並且帶來5座的格局設定，創造出更好的實用機能表現。

疫情持續在全台肆虐，端午連假待在家守護全台。待在家打發時間的寶物OTT串流影音平台也迎來大爆發，因此M-Benz特別為熱血車迷宅在家挑選必看片單，精彩內容包含深入解析AMG性能猛獸、感受一級方程式賽車的速度及張力以及了解賽車場上的傳奇故事，一同居家感受三芒星的熱情，消解無法出門感受駕馭速度的癮。 

現在的AMG車款可說是家喻戶曉的性能品牌，從小型掀背車到大型SUV都有都有推出，幾乎M-Benz旗下的所有車型都有AMG的相對應版本。不過在30年前可不是這樣的狀況，當時的M-Benz專注於打造豪華房車，雖然有參與賽事挑戰，但強調性能化的車型卻不是這麼常見。

許多性能車在量產前都會實際下賽道進行測試，而近年來更有許多車款指名挑戰著名的德國紐柏林北賽道，而目前紐伯林北賽道最速單圈紀錄是由M-AMG GT Black Series在2020年所寫下，這次《地球黃金線》特別把這台紐柏林之王者給找到錄影現場，看看到底厲害在哪！

雖然目前全新BMW 2系列雙門跑車尚未正式發表，但目前已經有許多媒體拍攝到間諜照，讓許多車迷粉絲感到相當期待。對於熱血車迷而言，更期待的是全新世代的M2，將會以怎樣的規格與樣貌問世？根據外媒BMW Blog報導指出，全新M2有望在明年正式亮相，並且於2023年正式開賣。

M-AMG是擅長打造高性能車款的品牌，自2004年開始AMG就與瑞士鐘錶大廠IWC合作，因此在AMG車款上時常可以見到IWC鐘錶的身影。最近雙強又再度聯手推出一款融入賽車元素的「AMG」特別版飛行員計時腕錶(型號IW377903)，售價為9,100美元(約合新台幣25.3萬元)。

當Aston Martin V12 Speedster、Ferrari Monza SP1/SP2與McLaren Elva等採用Speedster開放式座艙限量車型紛紛推出時，德國設計師Roland A. Bussink選定同樣來自德國的Mercedes-AMG GT R Pro Roadster作為基礎，設計同樣採用Speedster構型，但是導入造型好像夾腳拖，與F1的Halo座艙保護系統相同設計概念的Y字造型結構，並將動力提升至850匹最大馬力，且全球限量僅有5輛的M-AMG GT R Pro SpeedLegend。因為只有5輛限額，目前已經完全銷售一空。

以改裝M-Benz車款聞名的Brabus，先前才把S-Class拿去大改一番引發討論，最近又將腦筋動到艦性能SUV M-AMG GLS 63 4Matic上頭，推出了Brabus 800版本。讓這款車除了具備三排七人座的超大格局，現在從內到外都能展現豪放不羈的狂野性格。

雙門敞篷車過去十年銷量持續下跌，豪華品牌所受到的影響更為顯著，因此M-Benz只好停產旗下尺碼最小的敞篷車SLC，不過M-Benz並不是完全放棄雙門敞蓬車，而是將資源投注在新世代的SL-Class，並交由性能子品牌M-AMG打造，為其研發出全新車身，並強調沒有沿用上一代SL或是AMG GT Roadster組件。

BMW向來以優異的操控表現聞名，深受不少熱血車迷支持。雖然隨著科技的進步，讓BMW也做出不少重大改變，例如研發渦輪增壓引擎，或者是替性能房車換上四輪驅動系統。這些決定起先都曾面對支持者的質疑，但後來事實也證明，上述改變都讓BMW性能車款變得更快、更強，例如才剛推出的M3 Competition xDrive就是很好的例子。