4千噸 結果共41筆

美國巴爾的摩「凱伊橋」遭貨輪撞斷後將近一周，上千噸殘骸清理工作異常困難，光是吊起一塊200噸重的殘骸，就得花10個鐘頭。接下來會陸續搶通多條臨時水道，美東供應鏈危機有望緩解。不過目前還有4名落海工人，尚未尋獲遺體。也有人很幸運，斷橋前幾分鐘開車平安過橋，他說當下不知道貨輪逼近，過了橋聽到旁人通知，才驚覺逃過鬼門關。

美國馬里蘭州巴爾的摩「凱伊大橋」垮塌事件，當務之急就是將河道上的橋體殘骸清除，恢復通行。這項工程30日正式展開，官方估計可能得花數週時間，因為清除工作實在太複雜，目前出動四艘起重駁船，搬運龐大的變形橋體；可是就連東岸最大的起重駁船，一次也只能抓起1千噸的重物，光是卡在貨輪上的橋體就重達4千噸！所以橋體必須至少切成4份，但切割過程得深入水面下作業，搬運期間也要非常注意起重駁船的平衡，一旦傾倒，可能造成更大規模的損害。

總統蔡英文9日上午到高雄，參加海巡4千噸第三艘雲林艦的交船以及第4艘台北艦的命名典禮，致詞時還不忘點名到海委會主委管碧玲，以及感謝海巡官兵，由於同行的還有副總統賴清德，因此除了被解讀是雙總統用行動力挺海巡，也意味著總統交接已經檯面化。

受到集中豪雨影響，南韓全國各地傳出淹水和土石流意外。江原道一處道路發生大規模土石奔落，總計6千噸土砂滑落路面。忠清南道論山的市立靈骨塔，則傳出有1家4口前往祭拜時慘遭活埋，被救出的7旬老夫婦送醫後宣告不治。韓國中央災難安全對策總部今（15日）表示，豪雨已造成7人死亡。但韓媒指出，目前仍傳出多起土石流意外，最終死亡人數可能會達到20多人。

海巡署4千噸級的嘉義艦，在大年初三進入台中港時，因風浪太大撞上5A碼頭，造成船身外板出現擦痕，碼頭輪檔也被撞壞，幸好沒人受傷。

說到過年很多人會吃堅果邊配茶聊天!今天我們到食品工廠，近距離採訪堅果產線，業者說因應過年訂單增加，產線24小時加班，而光是年前3個月就可製作「千噸堅果」，產量也比平時多3到4成，也發現今年禮盒趨勢是「複合式」最夯，實用商品贈送，都能吸引消費者。

台南關子嶺溫泉區，秋冬季節相當熱鬧。不過卻有一間百年旅社，2016年起私鑿地下井，3年間盜抽溫泉水5900多噸，被市府觀旅局發現，告上法院，法官認為，業者擅自取用的溫泉水行為，影響其他業者權益，判刑4個月，並追徵4萬7千元的溫泉計量費。

因為極端氣候帶來的災難越來越常見，四月中南非因為暴雨發生洪災，近450人喪命，4萬人無家可歸；同一時間菲律賓也遭颱風侵襲，170多人死亡，193萬人淪為氣候災民。北非突尼西亞加貝灣則面臨人為生態浩劫：暴風雨中翻覆的外國商船，載有1千噸油料，一旦洩漏將害死大量海洋生物。氣候災難讓人們反思自身行為，包括減少食物浪費與製作堆肥，因為生產包裝食物，或廚餘直接扔在垃圾場中分解，都會產生大量溫室氣體害地球。來看美國的新政策，與澳洲的新發明。

全球溫室氣體排放不減反增，「碳捕集和碳封存」成為緩解氣候變遷的重要技術，瑞士和冰島的兩間新創公司攜手合作，捕捉空氣中的二氧化碳，封印在地底，把二氧化碳轉變成礦石，算一算每年封存4千噸二氧化碳，相當於把790輛汽車的年碳排量封入地底，TVBS新聞夥伴-美國廣播公司ABC的記者，帶您到冰島去直擊。

中國大陸山西省連日暴雨成災，多處出現潰堤、山崩等災害，根據官方統計，截至12日，累積造成15人死亡、3人失蹤，直接經濟損失高達近220億台幣。TVBS北京特派陳韻雯今(13日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「這場暴雨的特性是時間久、範圍廣，且強度大，由於大多災情出現在鄉下山區，網路較不順暢，導致災情並未第一時間傳出來。」 另外，山西為大陸煤炭生產重要省份，連續強降雨導致60座煤礦停產，煤炭價格飆升，陳韻雯說明「山西去年生產超過10億噸的煤炭，占全大陸約三成，目前因停產導致煤炭價格從八月中旬的每噸人民幣750元，飆升至每噸將近人民幣1700元，政府也因此拍板放寬市場電價浮動範圍，即便如此，市場分析仍認為，大陸第四季恐怕會面臨3千至4千噸的煤炭供應短缺。」

橋頭檢方今天宣布破獲六龜山區盜採砂石及回填廢土集團，初估半年來開挖農地約3個籃球場大小，約盜採4000多噸砂石。檢警透過無人機「人贓俱獲」，涉案黃男訊後諭知限制住居。

日本東京地區因為瀕海，每次遇到颱風，就經常淹水。東京都政府過去幾年，興建超過50座地下蓄水池，希望打造海綿城市，其中最新的地下蓄水設施，就位於澀谷站東口地下，號稱可容納4千噸雨水，能應付每小時50至80毫米的雨量。

總統蔡英文今天南下到高雄主持海巡署最新、噸位最大的「嘉義艦」下水，更視導屏東的傘兵空訓基地，對岸日前傳出可能在南海劃出防空識別區，把東沙也歸納進去，因此總統的動作也被解讀為向對岸喊話。

海巡署首艘4000噸級巡防艦「嘉義艦」今天下水，蔡總統出席下水典禮表示，此艘艦艇創下兩里程碑，除了是海巡艦艇中最大型船隻，也具平戰轉換功能，配備手術、負壓病房艙間，替海上醫療救護能量寫下嶄新一頁。

監察委員江綺雯今天表示，105年起國內廢輪胎去化處理途徑受限，造成各縣市廢輪胎嚴重堆置，到106年3月間累積達4695公噸，監察院今天通過調查報告，請環保署確實檢討改進。

雲林縣垃圾危機，從3月10日開始，斗六市垃圾轉運站的垃圾，只進不出，已經堆到4層樓高，超過8千公噸的垃圾量，因為斗六市公所提不出底渣放置點，無法運出去焚燒，市公所槓上縣府，要求趕快找出對策，其他鄉鎮也面臨垃圾爆量問題，全雲林縣已經堆積超過2萬8千公噸的垃圾。

4艘千噸漁船颱風天斷纜，海上漂泊撞上西子灣堤口，其中兩艘漁船富冠606以及富冠707，在港務公司安排之下，已經拖回前鎮漁港，但另外2艘漁船，順天606以及永興發168，因為船身嚴重翻覆，加上有漏油情形，怕油汙汙染海域更加嚴重，不能貿然拖動，港務公司表示必須先擬定抽油計畫，才能下一步動作！

莫蘭蒂颱風，重創南台灣，當時撞上西子灣的，4艘千噸遠洋漁船，受到颱風狂風吹，從前鎮漁港斷纜漂泊，在海面上載浮載沉一段之後，再撞上了西子灣防波堤擱淺，有民眾驚險直擊，獨家畫面曝光。

這次莫蘭蒂颱風過境，在高雄觀光景點看夕陽的西子灣，竟然變成了遠洋漁船的停靠碼頭，原來是4艘1000噸的遠洋漁船，一開始停泊在10公里外的前鎮漁港，因為不敵強風，纜繩被吹斷，漁船竟然漂洋過海擱淺在西子灣，中山大學的防波堤旁，強風威力讓民眾感到不可思議。

蔡英文政府能源政策，喊出在2025年台灣太陽能發電量要達到200億度，光是去年台灣太陽能產值達2千億元，不少業者也急於投入這個「綠色」能源產業，但生產太陽能板原料時，會產生高科技廢料「廢砂漿」裡頭含有毒物質，台灣每個月太陽能廠至少產生3、4千噸的廢料，但只有不到1成經過合法處理，有知情業者私下透露，不肖廢棄物處理業者，將這些廢料載運到7縣市亂傾倒，業者也說就算被查出，政府也無力處理大量的廢棄物，不過詢問環保署中區督察大隊表示，並沒有查獲亂傾倒的事件。

中國人愛吃在國際間向來出名，但為了滿足口腹之慾卻導致大批生物遭到捕殺，像是華人餐廳裡常見的鮑魚很多是來自南非的開普敦，由於養殖品的價格昂貴，導致野生鮑魚非法撈捕問題嚴重，近年來不只數量銳減，還影響到合法業者的生存，此外被列為保育動物的穿山甲也難逃一劫，經常是中國和東南亞野味餐廳裡的佳餚，再加上牠們的鱗片還能做成中藥材，專家警告盜獵情況已經近乎失控，倘若再不想辦法杜絕，幾十年內這種動物恐怕就會消失在地球上。

北台灣第三階段限水啟動「供五停二」，台北市相對水情穩定，工業用水大戶，早就提前向台北自來水事業處預約買水，光是今天預約單就有255車，大約6千噸的水，是平常買水量大約15到16倍，有桃園的工廠司機，清晨5點多就來載水，預估一天要跑上4趟，北水處也增加取水點，協助限水地區備水

全台水情拉警報，台南曾文水庫的水量剩不到4成，但是在新化的灌溉溝渠卻傳出水門沒關緊，從3月1日到3日這段期間，保守估計流失了4000噸的水！讓民眾看了好生氣，因為流失的水，換算成每人每天的用水量，可以供給1萬5千人生活所需，現在卻白白浪費了

越南黑心油毒害台灣，大幸褔公司總共引進4萬3千多噸，衛福部正在釐清到底有哪些出了問題，只不過光是流向，農委會、衛福部跟彰化地檢署就兜不攏，數量落差至少3萬公噸，立委更說，台灣的食用油檢驗，比歐盟的飼料油還要差。

台灣有4分之3的上市櫃公司，都掌握在家族企業上，從頂新魏家的例子來看，家族企業越大，管理就更困難，委賴士葆建議，頂新應該把台灣股份，拿出來公益信託，保障底下員工權益，而在頂新退出油品市場後，經濟部工業局表示目前已經有南僑和統清等大廠，加開生產線，全台每個月需要3千噸的豬油供應量。