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精密計算失事落點 美國推斷似神準
馬航失聯搜尋工作出現曙光，其實這幾天美國就一直專注在印度洋南邊，一個小範圍努力搜尋，根據瞭解，美國是根據馬航最後雷達訊號，大膽判斷轉飛方向，加上計算機上剩餘的油料，鎖定在疑似碎片發現的海域搜尋，果然澳洲衛星發現了這個突破性的線索。2014/03/20 22:11 -
【FOCUS新聞】澳大利亞總理宣布 發現疑似馬航殘骸
馬航失聯13天，今天傳出重大的最新進展，澳洲衛星圖像拍到疑似2塊馬航的漂流物，從吉隆坡出發的馬航原定朝北飛向北京，現在澳洲衛星拍到的物體位在南半球，澳洲西南方外海，距離伯斯大約有2300公里遠，而這個發現漂流物的地方，也在搜尋的南方空中走廊當中，澳洲總理艾伯特指出，衛星發現2個疑似殘骸，其中最大一個碎片有24公尺，美、澳、紐3方聯合搜索，美軍還出動P8偵察機，飛機上載有雷達偵測器，最特別的是這個雷達可以穿透海底，進行搜索。2014/03/20 21:20 -
雷達難逃！ MH370往北飛「不太可能」
馬航MH370航班在偏離航道之後，究竟往飛到哪裡去？從幾天前，馬來西亞官方畫出了南北兩條可能的航線之後，這個問題就成了全球矚目跟猜測的焦點，不過各方專家普遍分析，往北飛就等於要在喜馬拉雅山、崇山峻嶺之間貼地飛行，才能躲避周邊國家的雷達掃描，在實際上幾乎不可能達成。2014/03/20 18:27 -
發現疑似馬航碎片 澳軍機無功而返
馬航失聯13天，今天終於有重大發現，澳洲公布他們在印度洋南邊海域，拍到的衛星照片，發現大量可疑碎片，當中有兩個比較大的白色區塊，一個長24公尺，一個長5公尺，專家仔細比對發現，漂浮碎片的位置和搜索航道高度吻合，如果確定屬於馬航，專家認為有可能是機尾部份，不過今天派出軍機前往相關海域搜尋，今天晚間無功而返，澳洲表示，要確認碎片是否屬於馬航，恐怕需要2到3天時間。2014/03/20 14:25 -
南印度洋尋獲兩物體 疑與馬航有關
失聯13天的馬航MH370，就在剛剛出現了最新的消息，澳洲總理對國會表示，澳洲的衛星在南印度洋找到兩樣物體，疑似與馬航有關，澳洲目前正在調度更多衛星，並出動皇家空軍飛機前往。2014/03/20 12:36 -
黑盒子難尋 FBI助查機長飛航模擬器
馬航MH370班機失蹤至今進入第13天，根據最新消息，澳洲衛星影像稍早在南印度洋找到兩樣物體，當局正在確認是否跟馬航有關，目前最關鍵的黑盒子電力越來越少，只剩下半個月左右的時間可以搜尋，專家說，如果班機墜落海裡，例如孟加拉灣，搜索難度就會更高，而且殘骸還可能隨著洋流四散。2014/03/20 11:20 -
家屬、記者強抬出場 馬航粗暴引憤怒
焦急煎熬的家屬，最後的希望會不會破滅？10幾天來的煎熬，家屬終於情緒崩潰，在吉隆坡對著國際媒體，哭喊著要馬航給個交代，擔心場面失控，馬航找警察把家屬強行架出會場，媒體記者也推擠成一團，場面相當混亂，而大陸已經作出最壞打算，派救護車到北京飯店外待命，以防家屬情緒崩潰。2014/03/20 08:00 -
馬航救援成舞台 美中實力暗中較勁
對太平洋的兩大強權美國和中國大陸而言，搜尋馬航失聯班機，可以藉機展現兩國執行人道救援任務的能力，在搜尋範圍擴大到南北兩條空中走廊後，美國海軍研判，長程飛機最有效率，將派出最先進的反潛和反艦P-8海神式海上巡邏機，而大陸已經出動4艘軍艦，也利用這個機會評估大陸海軍的意志力、效率，以及在遠方執行任務的能力，在救援行動上，其實也暗藏著大國之間的軍事角力。2014/03/19 22:47 -
衛星定位精銳盡出 找馬航展現實力
馬航MH370的救援行動，被稱作是史上最大規模的一次，不僅是搜索範圍最大，連參與的國家也多達24個，各種精密的科技，從空中的衛星，到海裡的船艦都出動了，有科技和武器迷就說，這根本就是一場科技武力的展現。2014/03/19 22:27 -
調查馬航機長 飛行模擬器資料被刪
馬國晚間記者會公布搜索最新進度，查出馬航機長家中的飛行模擬器，有部分資料遭到刪除，正在努力救回資料，分析是不是和馬航失聯有關，到底馬航飛去哪裡，有網友猜測往北飛，會不會飛到伊朗？或是墜毀在喜馬拉雅山？但專家都說不可能。2014/03/19 22:19 -
最後通話前12分 馬航MH370設定轉向
馬航班機失聯進入第12天，現在外界都把矛頭對準正副機師，最新消息傳出，在副機師最後一次通話、道晚安的前12分鐘，飛機航道的電腦設定就已經被更改，一直到機上的雷達回應器被關閉之後，馬航班機才調頭大轉彎，到底是誰更改設定，動機為何？目前不得而知，而客機根據指令改變航線時，會以20度角轉向，機上乘客根本不會察覺異狀。2014/03/19 21:41 -
馬航乘客「音訊全無」 專家：恐已昏迷
馬來西亞航空370航班，從8日凌晨失蹤後，至今乘客音訊全無，這讓外界覺得相當奇怪，因為當年911旅客遭到劫機，大家都在找機會跟外界聯繫，但370的乘客卻一點消息都沒有，專家認為有兩種可能，第一，飛機高度影響通信，因為911的時候，當時已經飛往市區，離地面較近，但多數也認為，如果真的劫機，恐怕已經利用機艙失壓，讓乘客進入昏迷。2014/03/19 21:33 -
【FOCUS新聞】最新發現！ 馬航最後通聯前12分鐘改航向
馬航失聯進入第12天，究竟是什麼原因造成，眾說紛紜，美國飛航專家最新推論，飛機偏離航道轉向西行，是在副駕駛最後通聯說晚安前12分鐘就發生了，這證據顯示飛機轉向是人為操控所致，還有推測指出，可能是駕駛艙起火，沒法降落，導致飛機飛到沒油墜毀，而剛剛我們收到馬來西亞官方最新消息說，先前從機長住家查出的飛行模擬器有數據被刪除了，官方正想辦法看能否恢復這些數據，好破解馬航失蹤謎團。2014/03/19 20:08 -
美專家：疑馬航失火 機長撲滅失敗
關於馬航失聯原因，現在眾說紛紜，美國飛航專家說，不能排除馬航可能發生火警，正副機長試圖滅火無效，轉向迫降燃油用盡而墜海，這在過去的航空史上也有前例，只不過，如果駕駛艙著火冒煙，正副機長應該還是有時間戴上氧氣面罩，並且向塔台求救，專家說，當時一定發生了讓機師「無法應付」的事情，而無法呼救。2014/03/19 14:10 -
偵測疑似馬航未告知 泰：馬國沒問
馬航失聯12天搜索進度緩慢，現在傳出泰國軍方雷達，在10天前就偵測到馬航路徑，但是因為馬航沒有進入泰國領空，不構成威脅，加上馬來西亞沒有主動詢問泰國，因此沒有公開這項訊息，退休機師認為搜索馬航進度緩慢，就是因為線索太零碎，隨著時間一分一秒過去，最關鍵的黑盒子還是沒有找到，過了30天期限，恐怕更添搜救難度。2014/03/19 12:36 -
馬航失聯12天 搜南北走廊分工更細
馬航MH370班機失聯進入第12天，根據英國鏡報報導，美國聯邦航空管理局的前官員認為，馬航失聯應該不是恐怖攻擊或機長自殺，很可能是飛機上失火，才造成墜海，至於馬來西亞官方昨天下午例行記者會上，則表示，已經把搜索範圍的南北兩面走廊，做更細的區分。2014/03/19 07:55 -
真相石沈大海 史上九大離奇空難
馬航班機失蹤，確實已經成為民航史上最離奇的一起事件，回顧歷史，確實有些空難到現在都還找不到真相，有的飛機離奇失蹤、有的無預警相撞，甚至還有飛機撞路燈，我們從史上九大離奇空難，為您精選出最離奇的幾起意外。2014/03/18 22:46 -
馬航迫降難度高 沙漠、觀光島皆可能
馬航到底飛哪去了？全球超過20個國家，動用資源搜尋，但要讓這麼大的客機成功迫降，地形上還是有些條件，首先降落地要有足夠大的面積，地勢要平坦，再者，由於飛機關掉了所有雷達信號指示，更要在有利的天氣條件下迫降，能見度越高飛機迫降成功率也就越高，因此，沙漠無人區成為了馬航MH370降落的選項之一，或是印度洋上的觀光小島，建有夠長夠寬的降落跑道才有可能。2014/03/18 22:23 -
藉助911調查經驗 任何猜測都不排除
馬航搜尋行動陷入膠著，CNN找來曾經參與911事件調查的美國飛航專家，希望提供調查線索，專家認為，當時911發生後，任何可能的懷疑，調查團隊都沒有放棄，雖然目前目標指向，可能遭到人為劫機，但還沒有找到證據前，一開始推測的機械故障因素，還是不能完全排除。2014/03/18 22:14 -
誰劫馬航？ 傳專業「敏感乘客」搭機
到底是誰挾持了馬航班機，到現在仍然不見蹤影？目前，除了正副機長涉嫌重大外，也開始從乘客做清查，先前傳出一名維吾爾族的35歲男子，曾經學過發動機知識，但大陸官方已否認涉案可能，而大陸官煤引述外電，又指向一名馬來西亞籍的飛機工程師，也是機上乘客，儘管幕後主謀還沒確認，但國內反恐專家擔心，班機一旦成功藏匿，未來恐怕將被利用作為恐怖攻擊的空中炸彈。2014/03/18 22:14 -
新疆、西藏列入搜索 尋馬航範圍擴大
馬航失聯至今，搜索行動毫無進展，馬來西亞傍晚表示，搜索範圍再度擴大到770萬平方公里，向北延伸到中亞南部，涵蓋大陸最西邊的新疆和西藏，向南則深入澳洲西部的印度洋，面積比整個澳洲還要大一些，馬來西亞坦承基於國安考量，部分敏感軍方訊息，還不能對外公佈，有大陸專家懷疑，馬來西亞或許早已知道飛機下落，只是沒有公布。2014/03/18 22:07 -
地形屏障+「非標準」通聯 正副機師惹疑！
馬航班機MH370持續下落不明，各界矛頭指向正副駕駛，最主要因素就是因為關鍵的最後通聯對話，疑似是副駕駛的聲音輕鬆回覆「好的、晚安，All right，good night」，已經有25年駕駛軍機與民航機經驗的退休機師于晧瑋說，通常不會說「all right」，這樣的說法不算「標準回覆」，因此「劫機」可能性升高，此外，不少媒體報導，這架班機疑似急速下降、超低空飛行，這屬於一種戰機機師才會使用的「地形屏障」，也只有經驗老到的機師才會使用。2014/03/18 21:37 -
雷達追不到？ 馬航恐「地形屏障」掩護
馬航班機失聯後，持續飛行大約7小時，不管它是往北飛，還是往南飛，周邊國家的雷達似乎都沒有察覺，為什麼這架馬航班機可以躲過雷達追蹤？有一說認為，馬航班機降低飛行高度到五千英呎以下， 並且利用地形掩護，躲避雷達偵測，還有一種說法是，馬航有可能躲在另一架民航機後面，因此在雷達上只看到一個光點。2014/03/18 21:35 -
就愛懸疑！陰謀論不朽 專家：人性使然
馬航失蹤案，即使有官方證據，還是有很多人不相信，心理專家說，人性天生好奇，喜歡陰謀論不是沒原因，像是瑪麗蓮夢露猝死，證據說是藥物過量，但絕大多數影迷還是不相信，專家說，人性很主觀，每個人都會有一套說法，來說服自己，像是馬航失蹤，因為太多謎團，顯得更神秘，才會讓關注度，一天比一天還要高。2014/03/18 21:18 -
【FOCUS新聞】躲過雷達神隱 原來靠5千英尺低飛
馬航班機失蹤越久，飛航謎團就越滾越大，現在唯一能肯定的是，飛機不是被機師控制了，就是遭人劫機，馬航從雷達上消失後，在空中神隱了7個小時，躲過了所有地面雷達偵測，航空專家分析，這絕不是不可能，但需要超高的飛行技術，駕駛人必須對各國雷達系統瞭若指掌，才能適時閃躲，另外必須將飛行高度維持在5千英尺以下，但這樣的低空飛行，會有撞山的危險，另外還有人推測，馬航班機或許是在關掉所有通訊系統後，跟在另一架飛機後面，好混水摸魚躲過雷達。2014/03/18 20:34
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