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台鐵生力軍EMU800 區間車間距減半
台鐵向日本訂製的新型原型車EMU800電聯車，上午抵達基隆港，進行卸船作業，外型不但讓許多慕名而來的鐵道迷驚豔直呼好看，車廂內不但有自行車停放的規劃區，座椅也講究符合人體工學，時速最高達130公里，比現行區間車快20公里，預計台北到新竹，能將原本至少20分鐘的班次間距，縮短為8到10分鐘。2013/08/27 11:28 -
【特訓第一線】雷虎高空編隊 飛機間距有2肩膀寬
雷虎特技小組的特技秀，開場表演都是最基本的七機編隊飛行，但其實要讓飛機，在空中保持穩定的隊形，非常考驗技術，尤其飛機和飛機之間，距離只有短短的90公分，也就是大約兩個人的肩膀寬，飛行的危險性相當高，到底有多近，我們透過地面模擬，帶您親身感受。2013/08/10 09:55 -
〈獨家〉後門滾到前門！公車急剎 母揹嬰摔傷
搭公車的時候千萬小心，新北市一名林姓女子，揹著6個月的女兒搭公車，即將到站的時候，因為司機緊急剎車，準備從後門下車的她，整個人摔往前門，造成身體多處挫傷，她控訴司機態度惡劣，客運公司處理態度消極，由於公車車體較大，使用的避震器與小客車不同，需要緩衝的時間距離較大，也因此穩定度較低，民眾搭車可千萬得緊抓拉環，避免發生危險。2013/06/26 18:43 -
「2高樓圍我家」 住戶爭日照權遭駁
全台唯一天燈旅館，進駐新北市新板特區，卻引發附近住戶不滿，因為開發商初步規劃，與住家的間距只有1公尺，住家毫無隱私，加上旅館足足高出住家51公尺，幾乎擋住陽光；不過上個月環評仍然通過，新北市經發局解釋，因為新板特區屬於「產業專區」，不是住宅區，因此不適用「建築技術規則」的日照規定，但就算按照日照規定檢視，以一年當中日照最短的冬至來看，仍有6.5小時照得到陽光，遠超過法規所規應得1小時，因此環評通過，2棟旅館可以如期興建。2013/05/02 12:14 -
〈獨家〉水溝上車子「懸空停」 拖吊車沒轍
開遍大街小巷找停車位，老是差那麼一點「停不進去」的經驗，很多人都有，不少車主不斷精進停車技術，挑戰極限，就是要在「不可能的地方」停妥愛車，東吳大學附近有條小巷，一旁沒有加蓋的排水溝，寬度和車輪間距差不多，但有位車主看準其他人「怕車掉下去不敢停」的心態，硬是把轎車一分不差的「跨水溝停車」，車子雖然中間半懸空，但停的四平八穩，反倒是拖吊車不敢拖吊，就怕車子掉下去賠不完。2013/04/23 18:24 -
普悠瑪險過關！ 賣咖啡「8分滿」怕灑
幾經波折，台鐵「普悠瑪」號終於在預定發車前23小時「安檢」過關，2月6日投入營運，今天試乘公開內裝，和同樣是傾斜式列車的太魯閣號相比，普悠瑪的座椅大小、空間距離都一樣，不過車廂內多了販賣機、4人對坐餐桌椅，還有大空間的多功能廁所，甚至首度賣起熱咖啡，避免列車行進中潑灑，咖啡只能裝8分滿。2013/02/05 10:14 -
國道驚險翻車 貨車變換車道失控側翻
在國道變化車道真的小心謹慎，發生在1日傍晚，國道一號北上新竹路段，一輛大貨車變換車道時，發現間距不夠，緊急拉回，但卻導致整輛車失去控制當場翻覆，還波及在旁邊2輛小客車，整個意外過程都被後方車輛記錄下來，相當驚險，而且當時正值下班時間，使得這個路段，因此塞車塞了1個多小時。2013/02/02 17:04 -
一改神秘作風 習李秀照塑開明形象
大陸國家領導人過去不管公務行蹤或家人資料，一般都高度保密，不隨便對外透露，經常在下鄉行程結束後，才發布新聞消息，但新上任的中共中央總書記習近平和內定國務院總理李克強，刻意塑造親民形象，今天先後透過官方媒體新華網，公布一系列自己年輕時和家人的合照，展現新一代領導人開明風格，拉近和民間距離。2012/12/24 14:06 -
另類宣導！警仿李濤、阿基師 台下笑翻
警察宣導給人的印象都是死板板的，不過在嘉義警察局，一群警官就用模仿秀來宣導政令，有偵查佐模仿政論節目主持人李濤開講，就連警察局長和隊長都穿起廚師服，模仿各大主廚，讓現場笑聲不斷，也拉近警民之間距離。2012/11/13 17:15 -
陸校選校花 精算五官間距乳距惹議
湖北大專院校十大校花選拔賽，在武漢各大高校開始進行選拔，參賽者不只要比臉蛋、看身材，連身材比例都要講究精確；根據規定，參賽佳麗嘴巴與眼睛的距離，必需符合臉長的36%，胸部之間距離還要超過20公分。選美條件一出，讓不少網友傻眼，這些比例難道真的要用尺量嗎？到底是選美還是在選妃。2012/09/07 11:58 -
「滑行中碰撞」長榮貨機右翼損 幸無傷
長榮航空一架貨機在美國的機場，不慎撞上美國老鷹航空的客機，所幸當時長榮貨機正在滑行，沒有加速起飛，人員全數平安；而這起「地面碰撞」，造成雙方機體破損，雖然還不能判斷是誰撞了誰，飛安專家推測，案發地的芝加哥歐海爾(O'Hare)機場，是美國客流量第4大的轉運樞紐，起降尖峰發生擦撞，是塔台人員太忙疏忽了，還是機長沒抓好間距，將成為美方的調查關鍵。2012/05/31 12:22 -
危險！繩梯空隙過大 女童踩空撕裂傷
小心遊樂設施暗藏危機，基隆一名5歲小女童，日前到公園內玩溜滑梯，由於樓梯是以繩索搭建，空隙過大，導致她不慎踩空，繩索卡在胯下，造成4公分的撕裂傷，被緊急送醫，而檢視這處遊樂設施，繩梯間距寬達10到25公分，連大人攀爬都得小心，對孩童來說更是危險。2012/05/01 12:24 -
〈獨家〉捷運間隔僅1分半 議員質疑引跳電
台北市捷運台北車站，今年1月底才發生跳電，有議員質疑，跳電情形或列車發生異常，就是因為捷運列車進站時間點太近，因為列車跟列車之間，時間間距大約只有1分半，造成用電量不足；但捷運公司強調，列車都是自動駕駛，有算好列車安全距離，跟跳電無關。2012/02/18 19:16 -
房間吊掛6公尺高 瑞典樹屋旅館
走進森林吸收芬多精，對人體有很大的幫助，瑞典有一間樹屋旅館，就蓋在森林當中，雖然只有5個房間，但每一間絕對是獨一無二，房間距離地面4到6公尺，懸吊在松林間，除了有絕佳美景，還是個很環保的旅館。2011/12/30 22:21 -
專用道「不安全」？ 司機「抓」間距憑經驗
原本是為了公車族設計，上下車方便又安全的公車專用道，現在一點也「不安全」了，因為有時後方的公車駕駛，一個不小心留神，沒有保持距離，就會追撞到前方的車輛，不只駕駛會受傷，就連坐在車上的乘客也會跟著遭殃，最主要的原因就是，目前公車專用道沒有任何的時速和安全距離的規定，只能憑司機們的開車經驗。2011/10/19 19:22 -
間距近煞車不及 4公車連環撞7傷
台北市羅斯福路、公館捷運站前，發生一起公車車禍，4輛公車連環撞，造成車上7名乘客受傷送醫，肇事的司機說，當時正要進站載客，以為前方公車會起動往前開，沒想到前面的車子卻動都不動，煞車不及就直接撞了上去，巨大的撞擊力，讓靠站停車的一整排公車像骨牌一樣，通通撞在一起。2011/10/19 10:16 -
吃案？百萬普洱遭竊 三聯單寫49萬
台南一間距離派出所只有500公尺的茶行，遭到竊賊在牆壁上挖洞後入內行搶，業者遭搶走價值共超過百萬的20片普洱茶餅和茶具，但業者指控報案時，警方卻要求他們以多報少，填寫損失49萬，把重大竊案變成一般竊案；警方解釋，當初是業者的老婆把價錢報錯，現在警方已經依重大竊案來緝兇。2011/10/13 12:26 -
高速變蝸速？ 增交流道「3分鐘1個」
從民國102年年底開始，部分國道路段恐怕會從「高速」變「蝸速」，快不起來！交通部確定在中山高跟北二高新增7個交流道，也就是說用路人平均每3分鐘會碰到1個交流道，雖然這是因應地方政府未來發展觀光、人口增加的需求，但部分交流道最短間距只有1公里，時速開100，最快36秒會碰到交流道，車速可能因此變慢。2011/09/26 12:36 -
〈獨家〉戰車「倒車入船」 左右間距僅1.5公分
海陸弟兄不只要能在海上作業，陸上訓練也一樣考驗技術，像是經常出動救災的戰車，因為沒有後照鏡、沒有倒車雷達，要倒車就變得很困難，得由駕駛和前後2名指揮，靠著手勢，把戰車倒入指定的位子，尤其戰車要進入船艙，艙門和戰車間的間距，只有1.5公分；戰車倒車真的很危險，過去就曾經有兵因為不熟悉，壓死指揮軍官的案例，有多難？看看我們的獨家報導。2011/08/29 19:18 -
兩熱低環伺 恐變颱！最快26日影響
時序進入8月底，到目前為止，今年一個陸上颱風警報都沒發過，也創下1989年以來紀錄！不過要留意的是，目前台灣附近海面有2個熱低壓發展，由於兩者間距離很遠，會不會合併或者互繞，都還無法確定，但不排除在恆春南方熱低壓，有增強為颱風的可能，但不管會不會變颱風，26日以後，就可能開始影響到台灣的天氣。2011/08/22 09:22 -
大阪鐵桶分屍案 目擊者提供線索
這兩天最轟動全日本的新聞，就是關西大阪鐵桶分屍案，由於地點屬於大阪熱鬧的天王寺區域，使得人心惶惶，目前一共在3個地點，發現裝有兩名不同身份、不同部位屍體的鐵桶，之間距離僅僅只有100公尺遠，而且根據最新目擊者說法，上個月下旬，曾經看到一輛廂型車，有男女3人放下兩個鐵桶之後匆忙離開，大阪警方正循線調閱監視器，希望盡快破案。2011/08/16 13:39 -
車距「小於10km」高鐵立煞 防追撞！
有鑑對岸動車因為雷擊斷電發生追撞，國內雙鐵安全也引發重視，不過高鐵就直呼，在台灣「不可能發生」！高鐵說，每輛車都安裝自動防護系統，假設前車因故暫停，後方列車一偵測到間距小於10公里，就會強制煞車，這時就算駕駛想加速也起不了作用，而且不論高鐵或台鐵都裝有避雷器，總之一有狀況，就是先停車。2011/07/25 17:32 -
「20分到台北」蘆洲線通車 搶試乘
等了9年，捷運蘆洲線終於通車了，以後從蘆洲到台北，只要20分鐘就能搞定，民眾拿悠遊卡還能免費試乘1個月，這麼一來，不只方便50萬名通勤族，新路線也吸引不少阿公、阿嬤排隊搶先體驗，但我們發現，蘆洲線車廂跟月台的間距大約有7到9公分寬，比淡水線的間距，多出2公分，老人小孩進出要多注意，行天宮站的台語廣播，聽起來也有點怪怪的。2010/11/03 14:26 -
超瞎殘障車位！ 路阻間距小停車難
台北市新生高架橋下的停車場，機車停靠區的入口處，短短距離設立了5座車阻，各個相距不到1公尺，如果有身障朋友代步車要停靠，得左閃又躲，試好幾次才勉強停進去。而在農安街口，人行斑馬線和上天橋的身障斜坡道距離差距大，民眾使用輪椅，過完馬路就無路可走！這些空間設置問題，被民間團體揪出來檢討，批評對身障人士太不友善。2010/09/16 12:54 -
空中驚魂！ 距地千公尺纜車突停機
日月潭纜車暫停，讓不少乘客就卡在1千多公尺高的空中，等了2、3分鐘才又啟動，也因為發生系統自動暫停，業者開始疏散乘客，調整車廂間距，有民眾知道後，慶幸自己沒坐上那班車。2010/01/02 19:03
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