日月潭纜車暫停，讓不少乘客就卡在1千多公尺高的空中，等了2、3分鐘才又啟動，也因為發生系統自動暫停，業者開始疏散乘客，調整車廂間距，有民眾知道後，慶幸自己沒坐上那班車。
耗資10億的日月潭纜車啟動，86個車廂，連接日月潭到九族，全長1.8公里。
TVBS記者劉德芸：「纜車的高度現在是海拔1千公尺，在這邊可以看到日月潭最好看的景觀，是大竹湖山谷，長786公尺。」
坐上纜車，在高空中俯看，就能將日月潭美景盡收眼底，開幕之後，第一次碰上元旦連續假期，搭乘人潮太多，平均1天1萬多人次，結果卻因為車廂太近，系統自動停止，當時有乘客就掛在離地1044公尺高的車廂裡，停擺了2、3分鐘。
乘客：「太高了，我有懼高症！」記者：「剛剛有暫停嗎？」乘客：「有，我很幸運沒有坐到。」
民眾慶幸，沒坐上這趟會「停機」的纜車，很多人在下面排隊，目擊業者緊急疏散車上乘客，再空車調整車距，依舊要親自體驗，高空賞湖的樂趣。乘客：「既來之則安之。」記者：「也是要坐？」乘客：「照樣坐。」
不怕不怕，畢竟早在1個多月前，工作人員已經做過了安全測試，假設纜車停電故障，乘客可以垂降到地面脫困，又或者是靠這台救援機，讓單一纜車產生動力，即使停電，纜車還是能夠在鋼繩上滑動，但幸好是這一次不是停電，還不需要這些救援配備。
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