長榮航空一架貨機在美國的機場，不慎撞上美國老鷹航空的客機，所幸當時長榮貨機正在滑行，沒有加速起飛，人員全數平安；而這起「地面碰撞」，造成雙方機體破損，雖然還不能判斷是誰撞了誰，飛安專家推測，案發地的芝加哥歐海爾(O'Hare)機場，是美國客流量第4大的轉運樞紐，起降尖峰發生擦撞，是塔台人員太忙疏忽了，還是機長沒抓好間距，將成為美方的調查關鍵。
飛機撞飛機「A到了」，長榮貨機跟美國老鷹航空的客機撞在一起，消防車馳援待命，地點發生在美國當地時間30日中午12點42分，起降尖峰的芝加哥歐海爾機場，發生飛機「地面擦撞」。
從模擬示意圖分析，當時編號BR-661的長榮貨機，準備「離場滑行」，還沒進入跑道，它的右側機翼尖端，碰到美鷹航空的尾翼，這一撞不得了，長榮右翼尖前緣破了，美鷹的方向舵跟尾翼輕微損壞。
從擦撞照片推測相對關係，長榮從美鷹的後方滑行道通過，而美鷹正往停機坪移動，準備「停機」，後輪剛壓過滑行道的邊線，雖然長榮強調當時「依塔台指示滑行」，但雙方間距不夠，意外就這麼發生了。
所幸2架飛機上的機組員跟乘客，一共24人平安無事，沒有受傷；案發地歐海爾機場，是美國客流量第4大的機場，每天起降班機超過2600架次，發生班機擦撞，非同小可。CNN主播：「芝加哥城今天相當忙碌，歐海爾機場有2架飛機撞在一起。」
事實上，長榮這架B-747Cargo貨機，造價超過台幣45億，萬一出現結構性受損，送修費百萬起跳，雖然有保險可以賠，卻折損貨運量，偏偏滑行中機師看不到後面，仰賴地面管制員引導，究竟是塔台協助不足，還是開飛機的人沒注意，到底是誰撞誰，美國運輸安全委員已經展開調查。
