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盯eTag！交長實測 解約恐賠45億
緊盯遠通電收，交通部長葉匡時自己當秘密客，跟高公局的稽核小組分進合擊，葉匡時會測試客服品質，稽核小組監控異常扣款，除夕是開罰日的起點，同時，做好沙盤推演，假設遠通沒達到標準，今年5月會宣布解約，但收拾爛攤子，必須再花納稅錢45億買回設備，或是跟遠通打官司；另一分面，裝了eTag，並不能縮短春節北高車程，跟過去三年一樣，除夕、初一北高目標6小時。2014/01/21 14:34 -
民怨退？反eTag行動 「萬人響應10人到場」
反對遠通eTag，民間團體持續發送KUSO貼紙，號召全台萬人響應，上午在遠東百貨門口送貼紙，一共只來了10多名代表，另一方面，遠通電收為了補破網，降低每天超過1萬通的客訴、詢問電話，打算過完春節，推出「免費網路電話」。2014/01/18 12:50 -
網站被駭APP出包 遠通「資安」爆憂
遠通電收今年以來，從APP軟體到官方網站，都爆出被駭客入侵，雖然關於APP被駭一事，今天行政院資安會報告出爐，結果是烏龍一場，但也透露，遠通APP程式設計有問題，才會造成負載過量而當機，讓立委、民眾都不禁質疑，一間攸關幾百萬人行車資訊的大公司，系統難道沒經過測試，網站也是輕易被駭，令人憂心未來民眾的資安問題。2014/01/16 22:01 -
〈快訊〉將開放非直營門市查帳 遠通：據點逾百個
最新消息，遠通電收剛剛宣布，為了改進查帳系統，正在研究如何開放車主，到「非遠通直營」服務據點查帳。2014/01/16 20:05 -
〈快訊〉遠通頻出包！總經理不支薪 表歉意
最新消息，國道計程上路後，遠通頻頻出包，遠通電收下午表示，對於各項疏失，造成社會不便，表達歉意，遠通電收總經理張永昌，決定即日起不支薪，直至交通部確認，系統改善完畢。2014/01/15 19:15 -
eTag亂扣款？ 門架里程、牌價兜不攏
國道計程上路以來問題不斷，遠通也頻頻出包，現在又有細心的民眾發現，上遠通的網頁查詢行車里程和牌價對不上，出現了同牌價不同距離或是同距離不同牌價，另外也有退租eTag的民眾把退租申請書上傳，質疑遠通公然偽造文書，因為退租理由竟然被登載成車輛售出、暫無車輛，還有去年9月第500萬客戶得獎者公告中，車號不是格式不對就是多一碼，被質疑遠通電收是不是在造假？2014/01/12 13:29 -
被駭還想做「資訊雲」 立院凍遠通1.8億
遠傳電信去年底得標交通部的「資訊雲專案」，全民行車資訊可能一把抓，1.8億預算到立院被全數凍結，立委質疑遠傳關係企業遠通電收，只有「幼稚園級」的資安管理能力，如果再加上資訊雲，簡直成了雲端大怪獸，立院決定全案停止執行。2014/01/11 11:52 -
全民公敵翻版！ 警署要ETC監控所有車
ETC上路後問題不斷，現在又傳出，內政部警政署在2012年就發公文給高公局跟遠通電收，ETC車輛監控系統，要提供給警政署整合使用，而高公局甚至在2013年就同意放棄捍衛全民個資，也就是說，未來全台灣會有600萬開上國道的車子，被當成嫌犯24小時監控。2014/01/10 19:30 -
〈快訊〉遠通電收承諾 eTag亂扣加倍奉還
最新消息，遠通電收承諾，eTag若有重複扣款的情形，將會加倍賠償。2014/01/09 21:42 -
eTag亂扣款！ 遠通：再給我們時間
eTag問題一籮筐，有人被重複扣款、對向車道也扣、還有人幽靈扣款，根本沒經過也扣，還有民眾發現高工局偷偷改變路標，質疑是要增加里程數，亂象五花八門，交通部長葉匡時氣得要遠通負責，說再出包就加倍奉還，沒想到遠通電收居然說這是他們跟消費者的問題，不會加倍賠償，都已經試營運這麼長的時間，上路十多天了，為什麼會這麼多狀況？遠通電收居然說，請再給他們一點時間。2014/01/08 12:00 -
〈獨家〉eTag能辨車型 遭拖吊故障車「免計費」
國道計程收費，正式上路，但有車主質疑，如果車子故障，需要道路救援，除了付拖吊業者服務費外，經過計程收費感應門架，是不是也要付通行費，等於被剝兩次皮，遠通電收表示，不會出現這樣的情況，因為感應門上，有「車型辨識系統」，會自動偵測出是「拖吊車」，把拖吊車當成「連結車」後，自動剔除後方小客車的通行費用，請車主不用擔心，要是機器故障收費了，車主也可以拿拖吊證明申訴退費。2014/01/02 19:40 -
ETC繳費資訊慢2天 租車業催款難
週末假日許多民眾會選擇到各縣市租車遊玩，加上國道計程即將上路，eTag更成為租賃業者不可或缺的配備，但卻有業者抱怨，遠通電收的手機餘額查詢程式設計不良、資訊更新速度太慢，導致他們收費上的困難，還好改用另一個民間自行設計的程式，但近日這個程式卻被遠通以保護個資為由封鎖，讓他們感到相當不便。2013/12/04 17:38 -
「重機上國道」飆速80公里 測ETC感應
重型機車怎麼騎上國道，原來是ETC感應門架測試，請來車手模擬情境，車速飆到80公里，0.02秒內感應扣款，原來國道三甲-台北聯絡道，開放重車通行，現階段沒收費站，不用通行費，但因為國三甲屬於縱向國道，也就是說計程收費上路後，這段路也要收費，遠通電收進行「重機」模擬測試，系統感應過關，不過高公局表示，目前重機能走的國道，只有國三甲，全長6公里，就算來回也不超過免費里程20公里，因此計程上路兩年內，暫時不收費。2013/10/18 19:02 -
國道計程收費春節上路 取消ETC打9折
10月3日立法院交通委員會通過國道計程收費方案，但立委質疑，ETC用戶通行費的9折優惠是在圖利遠通電收，因此拍板決議，明年春節國道計程收費制上路後同時取消優惠，到時候將會有500多萬的ETC用戶大受衝擊。2013/10/04 12:48 -
遠通測試ETC 保時捷時速180飆國道
國道全面計程收費，全台319座計程收門架，已經全部裝置完成，為了進行驗證作業，遠通電收安排將近上百輛大大小車輛進行驗收，其中還找來保時捷以時速180公里進行，不分晝夜，晴天或雨天，讓保時捷快速奔馳國道，通過ETC計程收費門架，只要花0.02秒就能感應裝置，成功扣款。2013/09/17 17:21 -
拒付4億違約金 遠通反告高公局
遠通電收跟高公局互告，遠通電收因為沒達到ETC年均使用率，被高公局開罰4.04億，業者沒繳過一元，反而提告，主張這一筆罰金不存在，強調當初為了改善ETC使用率，額外支出15億推行eTag，高公局不甘示弱，決定抓住遠通電收「建置電子門架系統」進度落後的把柄，揚言提告反擊。2013/09/11 23:55 -
〈快訊〉OBU原購買金轉eTag 延長至今年底
國道計程收費倒數計時，根據遠通電收表示，目前還有28萬的OBU用戶尚未將轉換為eTag，將期限從原本的9月1日延長到年底12月31日，也提醒用戶，保握最後期限。2013/09/02 16:24 -
「國道計程=我失業」 千名收費員苦惱
今年中秋國道免收費時段，訂在18日到22日晚間11點到凌晨6點，車主省錢，收費員也不用上班，但全台灣將近1千名收費員，在年底將面臨集體失業，因為「計程收費」即將上路，高公局跟遠通電收都不需要他們了，偏偏遠通電收承諾的媒合新工作，只成功轉介16人，有收費員私下批評，這是一場騙局，不幸的是，有收費員害怕失業燒炭輕生。2013/08/30 18:33 -
民怨ETC行蹤藏不住！ 遠通：個資未外洩
國內有將近5百萬輛車加裝ETC，遠通電收方便民眾查詢設置官網，但是有車主抱怨，只要輸入車號和身分證，就可以知道車輛經過ETC的時間，有洩漏行蹤的疑慮，對此，遠通電收表示，未來會加設自訂密碼保護，但是車號和身分證都是車主個人資料，絕對不會有洩漏個資的問題。2013/08/13 13:02 -
沒裝eTag可上國道 遠通遭批隱瞞
國道計程收費有可能會在9月上路，但對於許多到現在還沒裝eTag民眾，到底要怎麼收費問題傷透腦筋，其實可以透過車主事先儲值或是事後再補寄帳單，不過消基會痛批遠通電收為了衝使用率，而隱瞞資訊，另外目前ETC使用率沒有達到7成，讓高工局相當不滿，決定依照合約對遠通電收開罰4億元，對此遠通電收強調這樣的懲罰很不合理，不滿高工局擴權解釋。2013/06/28 12:37 -
〈獨家〉紅線當工作區 eTag「霸路得來速」
eTag拚申裝率，在賣場外以類似「得來速」的方式，車主不用進停車場，戶外就地就能裝櫃台看板，一端要民眾別停紅線小心拖吊，另一端卻寫著申裝步驟「先停等待區」，但問題是，遠通設置的等待區是在紅線上，碰上假日長長車龍幾乎佔據整個外車道，矛盾的是遠通電收表示往後會加強管理，另類的「便民」服務違規屬實，影響到其他用路人。2013/03/25 18:36 -
修ETC車道封路 公告不清塞爆民怨
5日晚間汐止交流道往南港方向，突然出現長長車龍，許多車輛全部塞在上面，民眾塞車塞的莫名其妙，詢問之下才知道，原來是遠通電收從晚間10點開始，要更換ETC車道吊門，得封閉國道3號南下汐止到南港路段，但許多駕駛表示根本不知情，上路塞在車陣中，才明白是怎麼一回事，忍不住抱怨工程單位沒有告知，但施工單位則喊冤，表示1週前就已經先公告了。2013/02/06 08:06 -
eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬
eTag忘了儲值，結果違規95次，得要繳到幾乎16萬的罰金！高雄有一名蘇先生，因為自己是業務員，一天得經過8次收費站，今年6、7月份下來，總共違規95次，自己都不知道，他表示僅收到3封簡訊通知，之後就收到近百張的罰單，要他繳納15萬8千元，覺得程序不合法，立委也質疑，交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知，不符合規定，交通部也坦承有疏失，將會檢討。2012/11/01 13:15 -
ETC使用率太差！ 遠通挨罰2.21億
ETC車道的使用率太差，遠通電收確定違約，必須吃下一張2.21億元的「天價罰單」，關鍵就在eTag開放免費申辦，卻沒有明顯衝高ETC使用率，只有4成5，違反高公局在合約中規定「年使用率必須達到6成5」，高公局還會按日額外加罰50萬，至於被不少車主詬病，像是變相罰錢的「50元逾期補繳費」，最快將在10月，改成通過16個收費站，只收一筆50元。2012/06/30 08:40 -
〈獨家〉「eTag」拚250萬用戶 年底沒過罰2.2億
免費eTag申裝的地點，現在又多了百貨公司，遠通電收今年6月，在台中、新竹2間百貨公司的停車場增設服務點，藉由人來人往的遊客推銷eTag，服務人員就像打游擊戰一樣，主動詢問停車的民眾，1個月下來，每天至少增加100多個新用戶，遠通這麼積極的衝刺用戶數，其實就是擔心，年底無法達到高公局所設下的目標，ETC利用率65%，大約250萬用戶，如果違約，就得罰2億2千萬。2012/06/23 19:47
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