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致命「吸」引力！騎士遭氣流捲入 摔倒翻滾
闖禍的508路公車會經過徐匯中學、榮總、蘆洲捷運站，萬一這時才漏油，恐怕導致更多車禍！光是新北市就有256條公車路線，屬於車流量大、岔路多或者路面窄的路段，雖然客運司機都很小心，但還是難免會發生死亡車禍，這2年就有5人慘死輪下，警方說公車因為體積大，往前行駛會產生氣流，騎士沒有保持安全距離，輕微的吸引力造成重心偏移，如果緊張只要小擦撞，幸運的擦傷骨折，不幸的丟了性命！2016/03/07 18:26 -
大家摸良心！ 傅崐萁挺妻討200億修台9線
「台九線特別條例」引來兩極評論，提案的國民黨立委徐榛蔚形容台九線像是「香腸」不連貫，她強調這是「行的公義」，不該因為東部車流量小於西部而有所差業。前夫花蓮縣長傅崐萁北上開會也跳上火線，要大家摸著良心。2016/03/01 17:51 -
台南路窄！T字路沒左轉區 年14起車禍
台南市區開發得早，T字路口窄，加上又沒規劃左轉待轉區，車流量大的時候，常常造成內側車道被左轉車塞住，只好切往外側車道，如此一來，車輛不斷外切，就會擠在同一車道，形成大小車爭道的危險景象，車禍頻傳，一年就有14起車禍意外，平均一個月至少一起事故，讓附近店家一聽到煞車聲就心驚膽戰。2016/02/25 18:42 -
獨家／怪招！逆向騎上停車場出口 掩護「紅燈左轉」
台北市車流量相當大，大家都不想等紅燈，尤其是騎車騎士得待轉等待時間拉長，有些路口設計卻讓騎士取巧，像是在金山南跟和平東路路口，就有許多騎士利用待轉區和斑馬線距離近，直接「逆向」騎到一旁地下停車場的出口，當成自己剛從停車場出來的機車，直接直行避開違規左轉，雖然省下了近百秒時間，但其實相當危險。2016/02/24 17:25 -
義交警察「嗶嗶」淨空！ 忠孝橋沒引道沒塞
北市府拆忠孝橋引道，不少民眾「預期心理」改道，中興橋和台北橋分別增加14%和4%車流量!通往北市市區沒塞車，全靠北市府三招，燈號連貫、路口淨空以及加強取締違停，但有些機車騎士不清楚下橋後禁止兩段式左轉新規，甚至有人趁義交不注意偷轉彎。2016/02/16 12:45 -
北返車潮提早現！ 雪隧有故障車一度回堵7km
昨天國道車流量創新高，高公局統計，大年初三國道湧入329萬輛車次，比去年初三還要多，而今天大年初四，出遊和返家車潮同時湧現，加上雪隧有故障車輛影響，國五一度回堵超過7公里。2016/02/11 13:01 -
國道北上9點高乘載！埔鹽、竹南交流道北上入口封
昨天國道車流量創新高，高公局統計，國道湧入329萬輛車次，比去年大年初三還要多，而今天大年初四，還是有人出門旅遊，但是要特別注意的是，國一、國三上午9點到下午3點，北上實施高乘載管制。2016/02/11 09:17 -
桃園eTag測車流效果好 三年內再裝500組
為了落實智慧交通，桃園市政府從101年就在路口裝設eTag偵測器試辦，效果卓越。到2015年底已經有120組，為了因應燈會加裝到170組，未來三年還要再增加500組。eTag偵測器可偵測道路車流的數量與車速，可以即時告知用路人改道，也可透過交控中心調整號誌紓解車流量。2016/02/03 21:49 -
北市塞爆！ 柯開罵：開除幾個局長就會改善
台北市交通大打結，主要幹道更是不論是不是上下班尖峰時段，都塞到讓用路人抓狂。市長柯文哲直指問題出在自行車路網「三橫三縱」工程，認為挖馬路占了一車道，讓本來車流量就很大的復興南北路更塞。批評交通局沒進行檢討，但交通局長鍾慧諭主張，塞車是因為低溫、下雨天數多和工程沒關係。2016/02/03 18:05 -
高收費減少車流量 星、英、美、陸收「塞車費」
台北市塞車問題困擾不少市民，事實上全球大都市多多少少都有塞車問題，新加坡在1975年開始對駕駛人徵收塞車費，倫敦、紐約、斯德哥爾摩也先後加入。不過日本人用不同方法來應付塞車，除了有精準的塞車預報，還會視情況增減高速公路車道。2016/02/02 23:00 -
今非昔比？柯過去反eTag 現砸千萬架設
台北市長柯文哲在當市長之前，曾上街頭聲援「反eTag團體」，現在卻對eTag得功效超信服，還拍板要交通局砸千萬在市區內架設，好「掌握車流量避免塞車」，但外界質疑，裝eTag很可能是為了收「過路費」預作準備。北市府否認，同時澄清市府裝設eTag只能計算車流量，無法讀取車主個資，不會有隱私受侵犯得疑慮。2016/02/01 18:12 -
內湖到市府50分鐘 北市塞車柯也受害
台北市這兩週來塞車狀況越來越嚴重，就連台北市長柯文哲也是受害者，從內湖回到北市府居然塞了50分鐘，當時柯文哲氣得對交通局長下通牒令，不過塞車情況依舊沒改善，現在該如何解決，柯文哲說北市府打算在重要路口設置eTag裝置，先把塞車流量算出來！2016/01/31 12:20 -
快訊／補班隔日 今國五「北上高乘載」暫停實施
交通訊息！由於昨天補班，高公局預估，今天國道五號通行量相對正常順暢，今天將暫停實，國五北上高乘載管制，不過若是車流量大將會實施儀控，須依紅綠燈行駛，提醒用路人多加注意。2016/01/31 10:11 -
「珠寶忘了拿！」搭小黃見客戶 粗心丟後座
台北一名珠寶設計師日前帶著珠寶搭計程車要去見客戶，但到了目的地下車時，顧著找零錢，卻忘了那一袋價值百萬珠寶，因為下車地點車流量大，原本的上車又只有拍到她的腳和模糊的車牌，2名員警分工合作，一個擴大調閱監視器，一個過濾車款，打了數十通的電話才終於找到駕駛，這才讓她鬆了一口氣。2016/01/27 18:34 -
國道「初三最塞」 返鄉必看交管整理
過年返鄉或出遊，國道恐怕初三會最塞。高速公路局今天公布春節期間國道車流預估，南下車流尖峰潮將在初三165萬車次，北上最高峰則在初四160萬車次。最要注意的是初三，由於返鄉加上出遊的人潮，無論南下北上都會塞，當日雙向車流量估達310萬。2016/01/20 19:19 -
天雨路滑！車道縮減 擦撞鄰車害摔遭輾
持續追蹤這起車禍意外，當時騎士與休旅車發生擦撞，倒地後被公車輾過；由於復興北路正在進行人行道拓寬工程，原本的四線道縮減為三線道，上班時間車流量大，加上早上天雨路滑，騎士撞上休旅車重心不穩，摔車後遭輾過。2016/01/19 13:00 -
獨家／碰！平均「3天1撞」 機車族疑浮洲橋寬度過窄
新北市連接板橋、樹林的浮洲橋，平時車流量就不小，到了上下班尖峰時段更是擁擠，不過機車族反映機車引道幾乎每天上演大大小小擦撞，更有碰過同一時間點3起事故並質疑設計有問題，實際調出資料，浮洲橋過去5年平均都有超過160起車禍，等於不到3天就1起，肇事率新北市最高，主管單位表示，目前引道口寬度符合規範，但考量車禍頻傳，將研議妥寬可行性。2016/01/13 16:39 -
會車卡！設「單行道」門檻高 強制整頓窄巷
道路巷弄太窄，會車時，駕駛如果誰也不讓誰就會發生衝突，不少駕駛在窄巷內會車，其中一方如果還有空間就會倒車，讓對方先過，或是找附近巷弄先靠邊停，禮讓對方。只是為何不乾脆規劃成「單向道」，避免會車麻煩，交通局說，因為有些巷弄短，基於車流量以及道路狀況，才會讓窄巷雙向都能通行。2016/01/02 18:40 -
全長968公里！ 單車「環島1號線」看指標遊台灣
交通部規劃的全台第一條「自行車環島1號線」在30日正式啟用，全長968公里，以松山車站為起點，省道公路為主要幹道，交通部在路線規劃上沿線設置路標，標榜不用看地圖，只要看指標就可以輕鬆用9天完成單車環島之旅，不過像是在都市地區還是會碰上車流量多的問題，汽機車還是得多禮讓。2015/12/31 13:59 -
行人違規釀車禍 亞東醫院週邊車流量大
新北市板橋區亞東醫院週邊的雙向四線道路連接土城、板橋地區，有醫院、學校、捷運站，車流量非常大，尤其路口又必須讓救護車方便進出急診室，才會經過調整，但斑馬線相距遙遠，現場直擊很多行人穿越馬路，全靠和車子的默契與應變能力。2015/12/09 12:50 -
全台最「塞」平交道 1hr柵欄放下26分鐘
全台灣最塞的平交道在哪裡？答案可能就落在宜蘭南澳，因為這裡是走蘇花公路，宜蘭往返花蓮必經之地，原本車流量就多了，結果遇上連續假期，台鐵又加開列車提高運能，結果平交道柵欄曾經一個小時有26分鐘都放下來，造成車潮大回堵。現在公路總局決定建構高架橋，要跨過鐵軌，紓解交通。2015/12/09 11:47 -
未兩段式左轉違規多 取締量暴增5萬件
機車族要左轉都知道要二段式左轉，不過在高雄市很多車流量大的路口，許多機車族卻往往置之不理，甚至自創「逆二段式左轉」，把機車當成行人一樣走斑馬線只為了省時間，尤其像是民族民生、一心和平路口，就時常看得到民眾違規情況，而且光是今年一月到十月，就有高達5萬多件的違規案件。2015/12/02 19:28 -
連環撞火燒車！國3中和土城 年逾百車禍
發生車禍的北二高土城中和路段，國道警察統計，一年至少100件車禍以上！這個路段有國道2號連接中山高，從桃園以北沿路交流道，車流量也大，車潮相當多，加上中和路段以北有很多隧道，高公局因此設置速限轉換區，中和交流道以北速限90公里，中和到土城速限100公里，土城以南才可以開到110公里。但實際詢問用路人，很多人不清楚，今天剛好又是假日，車子多，連環撞的第二台車行車紀錄器，也拍下前方塞車，後車沒保持安全距離，撞上後才會引發連環撞。2015/11/28 19:22 -
機捷加持！10年人口增73% 林口成長最快城市
林口區近年隨著捷運機場線，商場進駐加持，吸引不少住戶移入，月中人口數突破10萬大關，是全台人口成長最快的城市。但有不少民眾都是到台北市上班，得搭乘大眾運輸通勤，光一天內就有2千班次公車，但車流量仍逐年成長，未來得面臨更大的交通考驗。2015/11/27 19:15 -
獨家／醉上國道！左右偏移、超速龜速 警加強攔查
國道警方統計今年1月到10月有7件死亡酒駕案件，平均分布北中南都有。由於高速公路車速都近百公里，相當快，警方不敢貿然在國道上追車，但會不定時在靠近市區或者車流量大的匝道安排取締酒駕勤務，如果路肩巡邏發現有車忽快忽慢、超速，就會鳴警笛、揮舞指揮棒攔車，檢查開車的人是否喝酒。2015/11/16 18:32
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