發生車禍的北二高土城中和路段，國道警察統計，一年至少100件車禍以上！這個路段有國道2號連接中山高，從桃園以北沿路交流道，車流量也大，車潮相當多，加上中和路段以北有很多隧道，高公局因此設置速限轉換區，中和交流道以北速限90公里，中和到土城速限100公里，土城以南才可以開到110公里。但實際詢問用路人，很多人不清楚，今天剛好又是假日，車子多，連環撞的第二台車行車紀錄器，也拍下前方塞車，後車沒保持安全距離，撞上後才會引發連環撞。
連環撞火燒車，第二台車行車紀錄器拍下意外前一刻，前方疑似塞車，前方紅色轎車踩煞車、閃燈，第二台車煞車沒撞上。但沒多久後車撞上來，整台車往前推，衝撞紅色轎車，這一個連環撞，畫面沒拍到的地方開始火燒車。北二高路面寬，至少3到4線道，部分路段甚至5線道，駕駛經常開快車甚至尬車，但部分路段有速限規定。
記者陳韻涵：「在國道三號土城路段之前，車速可以達到110公里，但過了這個路段，必須開始降速，這個路段車流量大，不只有國道二號，還有其他的交流道匯入，再加上沒有固定的測速照相，所以很多駕駛根本沒有減速。」
以北二高交流道來說，匝道兩線道往中和板橋，其餘三線道往新店安坑方向，這裡速限100公里，但經過車速都相當快，再往前開一點，右邊黃色警告標誌，提醒小型車靠左，左右兩邊也都有警告前方速限降低，北上新店只能開到90公里，往南邊土城，只能開到100公里。
高速公路用路人：「有時候90，有時候100，有時候又110，它有這三個速度我的感覺就怪怪。」
警方指出，因為中和以北隧道多才會有速限規定，但很多駕駛沒遵守釀禍，光土城到中和，一年就超過100件車禍，隧道內也常常連環撞，最多的肇事原因幾乎都是未保持安全距離或是超速，用路人不得不注意。
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