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〈獨家〉「秒差分流」照樣回堵！ 交管也沒輒
TVBS今天直擊的台北橋下民權西路口，本來就是高居十大肇事路口第3名，尖峰時間每小時高達7千輛車，機車騎士把車騎道人行道上陋習已久，為了舒緩車流，交通單位除了紅綠燈設計秒差、車道分流，也加強取締，每次開罰600-1800元，不過用盡方法，效果顯然有限，車流回堵還是很嚴重，本來執法單位希望蘆洲線開通之後，可以減少車流量，但通車第2天，直擊現場，這樣違規多多。2010/11/04 19:04 -
十大路口車禍多 議員剛罵現場就撞
台北陽明山發生嚴重車禍，而在高雄今天就有議員公佈十大肇事路段，根據議員提供的資料顯示，目前高雄市三民區的許多十字路口，因為設計不良造成車禍頻傳，而就在記者採訪的同時，當場就拍到機車騎士被撞的驚險鏡頭，但對此交通單位只說，已經盡力改善。2007/06/25 12:27 -
人車爭道 卡車從老人輪椅旁呼嘯過
桃園縣八德市的興豐路，很奇怪，這條路上沒有人行步道，行人得在馬路上走跟車子爭路，險象環生，而且附近有老人安養院，走這條路的老人也特別多，人車爭道的結果，就是這條興豐路，在去年桃園縣警察局交通隊公佈的十大肇事路口，榜上有名，去年發生55起重大車禍，平均一個禮拜就出一次車禍。2007/05/02 18:35
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