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總統搭邁阿密航空！ 規格同牙膏機
馬總統不搭專機出訪，從美國轉飛中南美的包機任務，確定由邁阿密航空接下！總統將搭乘波音737-800，規格跟空軍一號相同的小包機，外交部長歐鴻鍊強調，絕不是把總統矮化成「閣揆」級，倒是國安單位已經注意到，機上衛星電話不足問題；而邁阿密航空對美食很講究，一上機就先送上滿桌新鮮水果和香檳及起士，讓總統出訪團好好享用。2008/07/30 12:49 -
〈快訊〉大陸國航派4專機 赴九寨溝接旅客
午間最新消息，大陸國際航空公司早上宣布，將安排4架波音737客機到九寨溝，把受困的旅客接到重慶。2008/05/14 11:14 -
跑道上有車 客機擦撞緊急轉彎
在2007年底，羅馬尼亞發生離譜的飛安意外，一架波音737客機，準備起飛時，突然發現跑道上停著一輛汽車，而且飛機已經擦撞到車子，機長當機立斷，讓滑行中的飛機直接轉彎，偏離跑道，所幸機上123人平安，但是歷經這場驚魂記，不少乘客都嚇壞了。2008/01/01 14:37 -
那霸爆炸／波音訪全日空 承諾將變更設計
華航班機在日本那霸機場爆炸意外，已經過了2個多月，這段期間，波音公司態度一直很低調，不過就在昨天，波音代表卻訪問日本全日空總公司，表明將變更波音737系列客機，主機翼內部的螺栓設計，是不是點出是波音本身設計出了問題，再次引起日本媒體關注。2007/10/27 20:39 -
華航「裂縫」機滯日21天 今返國門
華航編號B-16805的波音737-800型班機，上個月在日本被發現77公分裂縫，歷經撞壞跑道燈的意外後，民航局終於開出第二張適航證明，今天下午1點55分回到台灣桃園機場；民航局表示，這架飛機將暫時停飛，後續調查交由飛安會全面接手，將查明裂縫出現的真正原因。2007/10/11 17:38 -
〈快訊〉狀況連連 日方要求華航確保飛安
華航一架波音737-800客機，上個月因為機腹發現77公分的裂痕，而停在佐賀縣機場檢查，沒想到上星期五在修理完之後要起飛回台灣的時候，竟然衝出跑道，還撞壞了一盞跑道燈。2007/10/10 15:01 -
華航衝出跑道 日方報告：小蟲惹禍
上星期五，華航波音737-800客機，在日本佐賀機場「衝出跑道」的意外，日本國土交通省的調查今天出爐，造成華航客衝出跑道的主要原因，竟然只是一隻小蟲。2007/10/09 19:21 -
又是波音737！ 日航降落撞地拖行
日本航空一架波音737-800客機，在降落大阪關西機場時，疑似因為飛機仰角過高，導致機尾的「保護座」在跑道上，整整拖行了100多公尺，飛機出現劇烈搖晃，由於這架班機跟華航那霸爆炸是同一機型，日本航空專家懷疑737-800的機身過長，有可能又是波音設計疏失惹的禍。2007/10/05 18:43 -
日航737-800 降落時機尾碰撞跑道
一架日本航空波音737-800的班機，在今天早上日本時間8點，準備降落在關西機場的時候，飛機的後半部突然碰撞到地面跑道，導致金屬片散落一地，幸好機上139名機組員跟乘客都平安無事。2007/10/04 10:08 -
波音737再出包！ 全日空折返迫降
日本的最新消息！全日空又有一架波音737客機，在高空中出了狀況；根據讀賣新聞最新的報導，全日空一架從大阪關西機場，飛往福岡的波音737客機，起飛沒多久，主機翼下方的「襟翼前縫條」發生故障。2007/09/22 19:28 -
機腹有裂痕 華航人員今晨勘查
日前從台北飛往九州佐賀的華航波音737-800客機，降落後被發現，後機腹的部分有一道長達77公分的裂縫。10名華航的維修人員，已經在今天早上前往機場，針對班機機腹的裂縫處，進行調查跟拍照存證。2007/09/22 10:33 -
華航飛日本客機 驚見77CM裂痕！
距離華航那霸機場爆炸案，剛好滿1個月，華航的班機在日本又出了問題！一架昨天下午從台北飛往九州佐賀的華航客機，在降落後，日本維修人員赫然在華航飛機的尾翼下方，發現一道長達77公分的裂痕，而巧合的是，出現大裂痕的這架班機，和那霸爆炸是同機型，都是波音737-800客機。2007/09/21 15:25 -
那霸爆炸／波音變更設計 疑為螺栓鬆脫主因
華航爆炸意外發生2週，日本調查小組深入研究有了重大發現，螺栓之所以刺破油箱，與波音變更設計脫不了關係，因為目前發生問題的737客機，都是1998年以後出廠，機齡較老的客機，反而在螺帽設計上有雙重保險，就算忘了加墊片螺栓也不會脫落。2007/09/03 17:34 -
那霸爆炸／那霸火燒機類似故障 全球已5起
華航琉球火燒機事件，調查出現新的方向，原本事故調查委員會懷疑華航維修出現，但越來越多的證據顯示，波音737-800客機的設計可能出現瑕疵，美國聯邦航空總署下令同型機隊體檢，結果找出23起掉落螺絲事件，跟華航類似刺破油箱的案例總計5件，但對此，波音公司始終沒有回應。2007/09/02 19:27 -
那霸爆炸／波音737-400機 引擎現碎片停飛
波音公司737系列又出問題了！就在華航737-800型客機爆炸、全日空737-700型客機遺失墊片之後，又一架SKYMARK所屬的波音737-400型日本國內線班機，昨天晚間驚傳引擎出現異狀，緊急停飛的消息，維修人員初步調查，結果在引擎的排氣口，發現疑似引擎構造的金屬碎片。2007/08/31 15:35 -
那霸爆炸／華航事件後 737又傳螺栓鬆脫
美國聯邦航空總署FAA緊急通告全球，針對波音737客機進行全面檢修，以避免華航爆炸意外重演，日本全日空星期四檢查時意外發現，一架737飛機螺栓脫落，和華航發生事故班機的情況，幾乎一模一樣。2007/08/31 11:40 -
那霸爆炸／全日空也掉螺栓！ 華航爆炸翻版
在美國FAA緊急通告全球，針對波音737客機進行全面檢修，以避免華航爆炸意外重演，日本全日空在今天檢查時意外發現，一架737飛機，螺栓脫落的情況，和華航幾乎一模一樣，差一點就有可能重演爆炸意外！2007/08/30 21:12 -
那霸爆炸／737客機螺絲鬆脫 全球發現23起
華航客機爆炸意外，日方調查小組查出是螺絲鬆脫導致穿破油箱，美國聯邦航空署FAA，3天內2度發出適航指令，要求全球波音737進行檢修，結果到目前為止，居然發現各大航空公司出現螺絲鬆脫的案例已經多達23例；美國FAA緊急要求，檢修期限縮短為10天，同時要調查波音公司是否設計不良。2007/08/29 17:30 -
那霸爆炸／FAA發緊急適航令 737全面特檢
華航飛那霸班機起火爆炸，原因指向止檔螺帽刺穿油箱，對此美國聯邦航空總署，罕見地在週日發布緊急適航指令，要求6款波音737型客機，必須於24天之內完成特檢，由於FAA的命令具有強制性，國內飛安會表示，華航應全面停飛待檢，不過民航局目前僅要求華航一架一架停下來檢查，不必全面停飛。2007/08/28 12:37 -
那霸爆炸／波音派專員赴日 將拆解事故飛機
華航班機在日本那霸機場爆炸，已經第3天，2具黑盒子已經送往東京解讀，初步調查發現是飛機右翼引擎配油管漏油，日方追查漏油原因，不排除是波音公司在737型飛機的設計出了問題；美國波音公司也派代表實地堪驗，準備拆解飛機，由於工程浩大，波音公司人員預計留在日本半個月以上。2007/08/22 15:22 -
那霸爆炸／罕見「地面起火」 泰航前例可追
華航CI-120出現罕見的「停機爆炸」，其實同型的B737-800機型，也曾發生過地面起火的例子；包括2001年泰航機翼油路出現異常，在「起飛前」爆炸，另外，2002年倫敦機場，同型的波音737-800型飛機「降落」後，引擎突然起火，造成2名乘客嗆傷，這和此次華航火燒機事故最相像。2007/08/21 18:50 -
那霸爆炸／機長、副機長跳窗同時 飛機爆炸
這次165人都平安逃出起火的飛機，全靠緊急逃生氣墊，除了2個人，那就是機長、副機長，他們是在確認所有乘客都下飛機後才逃出來；不過，應該是經驗豐富的關係，2人不從駕駛艙後方的逃生氣墊，而是選擇直接從窗戶跳窗，還好，波音737-800機身比較低，就在2人跳下來的同時，飛機正好爆炸。2007/08/21 12:03 -
那霸爆炸／飛機那霸爆炸 華航高層赴日善後
華航公司下午臨時調派飛機，趕往那霸機場接駁旅客；原本要調度和發生爆炸意外同一型的波音737去日本，但最後還是換成空中巴士A330，華航對外表示，這主要是考量到A330能搭載比較多乘客，和飛機的安全無關；但在機場等著上飛機的旅客，還是顯得相當憂心。2007/08/20 18:16 -
那霸爆炸／就是這架！ 2005年曾經載扁出訪
華航這架出事班機，出廠時間才5年相當新穎，是波音737-800型客機，而且上個月才剛進行安檢一切正常，陳水扁總統2005年出訪南太平洋，就是搭乘這個班機！就連陳總統的行政專機空軍一號也是同一型，現在華航一共12架同型飛機，通通要停飛檢修。2007/08/20 12:10 -
那霸爆炸／15架波音737-800型 停飛特檢
民航局在爆炸事件後，立即蒐集資料召開記者會，不過只能掌握到的是，華航這架飛機在上個月13日剛進行過檢查，飛行時數1萬3千多小時不算太老舊，究竟為何會起火？調查權責交給日本，民航局說目前沒有資訊，只能針對國內同型的15架飛機，要求停飛進行特檢。2007/08/20 11:35
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