華航班機在日本那霸機場爆炸意外，已經過了2個多月，這段期間，波音公司態度一直很低調，不過就在昨天，波音代表卻訪問日本全日空總公司，表明將變更波音737系列客機，主機翼內部的螺栓設計，是不是點出是波音本身設計出了問題，再次引起日本媒體關注。
華航CI-120班機爆炸意外，整整過了2個月，現在事故調查，又有最新發展。NHK記者：「因為那霸機場的華航爆炸意外，美國波音公司表示，將會變更螺栓的設計。」
日本全日空副社長召開記者會，證實2名波音代表，主動提出變更設計的消息，日本朝日新聞也直接點出，波音會主動變改設計，就是因為華航爆炸案發生後，調查報告直指波音公司設計失當，旗下擁有多架737系列客機的全日空，早就隔海嗆聲。全日空代表：「如果確定是製造時就沒裝上，我們強烈要求(波音)提出說明。」
透過動畫可以看出，737-800型客機襟翼支架上的小洞，直徑是1.4公分，但是螺栓底部的螺帽，直徑卻只有1.04公分，比圓孔還小，要是忘了裝直徑1.59公分的墊片，就會發生脫落意外，這項設計缺陷，一直被國際航空專家質疑。航空專家惠爾登：「這件事必須嚴肅的對待，我很有信心對於波音和聯邦航空署、民航局，所做出的那些指示。」
波音公司低調表態，將變更螺栓設計，是不是也點出意外發生的責任歸屬，再次引起各界重視！
