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華為加入自動駕駛大戰 目標2025年發表無人自駕車
汽車市場的未來除了電動科技之外，更有許多資源投入到自動駕駛上面，不只是傳統汽車大廠，科技公司像是Apple也都積極與各大汽車廠以及電池供應商洽談合作事宜，為的就是在自動駕駛電動汽車領域搶下領先位置，但中國科技大廠華為也不落人後，喊出了在2025年打造無人駕駛汽車的決心。2021/06/16 16:09 -
Opel確認不參加IAA車展 全球五大車展盛景不再？
去年1月歐洲尚未大規模爆發新冠肺炎疫情之前，全球汽車產業盛會之一預計2021年舉行的德國IAA車展，主辦方便提早宣布取消2年。另外，同年9月確定過去長期在法蘭克福舉辦的IAA，將落腳慕尼黑。雖然隨著疫苗施打普及率逐漸上升，似乎距離解封也愈來愈近，然而IAA卻仍舊需要面臨考驗，因為已經有德國車廠宣布不參加這場在德國舉辦的國際車展。2021/06/16 11:41 -
柴油門醜聞事件尚未結束 高階管理人需賠付3.5億美金
曾經在2015年爆發並震驚全球車壇的福斯柴油門事件，不僅造成品牌形象大傷，所面臨的訴訟索賠以及鉅額罰款，至今累積也超過400億美金，對於財報數字以及股東信心的影響更是深遠，但是即便到今日，整起事件並未告一段落，日前又有消息指出，針對醜聞事件的需要負起責任的車廠內部高階管理人，需要向福斯汽車賠償一共3.5億美金！2021/06/14 11:50 -
不需要台積電了？ Bosch新晶圓廠可紓解車用晶片荒？
隨著歐美各國陸續走出疫情陰霾，各車廠原本打算趁著今年一舉反攻，彌補2020年因為COVID-19疫情造成的損失。然而，因為疫情爆發減單、日本半導體大廠失火，反而讓目前汽車製造中相當具有重要性的「車用晶片」短缺，反而造成車廠被迫減產與停工。為了舒緩這樣的現象，著名汽車電子大廠Bosch於今年1月宣告位於德國德勒斯登的12吋晶圓廠將投入運作，並且在6月宣告正式啟用預計9月開始量產車用晶片，有望紓緩目前車用晶片荒狀況。不過，外界認為，Bosch晶圓廠對於目前晶片荒幫助仍相當有限，汽車業界晶片缺料狀況很可能延續到明年。2021/06/14 01:00 -
吉利推Vision Starburst概念車 彷彿行走的太空船
吉利汽車集團是中國大陸各車廠當中屬於技術領先族群之一，除自有品牌外，Volvo也同樣隸屬旗下，並且和Daimler集團有多方面的深度合作。不久前的上海車展，吉利汽車與旗下品牌展出多款新車。而本週公布的全新概念車Vision Starburst Concept，則進一步展示集團Expanding Cosmos設計理念的未來發展方向。2021/06/12 17:38 -
雷諾銷售主力有電才夠力 Megane電動原型車跨界登場
在國內提到法國汽車品牌，相信很多人第一時間只會聯想到Peugeot或Citroen，的確，近幾年來法國雷諾車廠對台灣新生代消費者來說可謂相當陌生，然而雷諾汽車在千禧年後與日產汽車的結盟，經過多年發展仍穩居全球前三大汽車集團的寶座，這也讓Renault汽車在全球市場中顯得格外重要，尤其是當家主力車款Megane準備推出純電車型的消息一出，立刻吸引全球媒體的目光。2021/06/10 10:08 -
晶片短缺何時緩解？ 全球電子代工大廠看衰：至少要到2022年中
新冠疫情爆發至今已經超過一年多的時間，不只生活嚴重受到影響，汽車產業也因缺乏車用晶片導致產量銳減，在這期間不少車廠都有過停工等晶片的情況。根據外媒報導，全球電子代工大廠Flex資深採購經理更表示，受到全球晶片短缺影響的汽車製造、消費電子等產業，至少要等到2022年中才會解決。2021/06/08 16:11 -
Fiat確定2030年轉型純電車廠 10年內全面汰換燃油動力
今年年初汽車產業最重要的消息，就是FCA與PSA集團正式合併，名為Stellantis的全新汽車集團一舉成為全球第4大。在正式合併時Stellantis表示，對於旗下品牌仍會維持其獨特性，並且全數都會保留。然而該集團並沒有保證旗下品牌不會有劇烈變化，至少對Fiat來說，過去的歷史將受到全新挑戰，因為母集團規劃要在2030年將Fiat轉型成純電動車廠。2021/06/06 12:33 -
貝克漢變身電動車大亨？ 昔足球金童將注資Lunaz新創電動品牌
進入電動車時代後，汽車市場開始有種百花齊放的感覺，雖然傳統車廠砸下大筆現金，以雄厚資本、技術實力與工業製造經驗搶佔市場，不過卻也未能阻止許多新創電動車品牌不斷出現，其中甚至出現技術力讓傳統大廠都心動的領導者。其主要原因在於純電動力系統研發難度與成本較低，現在就連曾經的足球金童David Beckham都想要分一杯羹。2021/06/04 10:44 -
傳保時捷將推臺幣200萬電動車？ 預備強勢狙擊Model 3
自從移動工具從傳統內燃機逐漸轉往電氣化發展以來，Tesla特斯拉可以說是獨領風騷，不僅蠶食了傳統車廠的市佔率，更改變了不少駕駛人對於通勤載具的想像，當然歐日系汽車品牌也不會任由這種情況持續惡化，接連推出相對應的電動車型以維持銷售量能，即便是跑車品牌也嗅到這股商機，打算祭出售價更低的入門電動車型吸引消費者上門，而它就是最快可在2022年正式亮相的Porsche入門電動跑車。2021/06/02 11:37 -
大馬封城首日冷清清 印度一個月12萬人染疫病歿
馬來西亞從今天(6/1)開始全國封城，重要路口有警察站崗，用路者得出示文件才能通過，非民生必要商家通通得關閉。不過重要產業，像是航空、製造跟電子業還是可採人員分流運作。日系兩大汽車廠豐田跟本田，因人力不足，乾脆暫時關廠。另外印度方面，光是今年5月，就有9百萬人感染，12萬人死亡，創下全球疫情爆發以來，最嚴重的一個月。2021/06/01 22:34 -
單趟跑1003公里！ 豐田氫能車破現代續航紀錄
為了環保，不少車廠投入研發氫動能車。澳洲賽車手才剛駕駛現代汽車的氫燃料電池車，以一缸氫氣跑出903.4公里的紀錄，豐田的氫能車，再度飆破紀錄，以單趟破一千公里的續航力超越。2021/06/01 19:57 -
iX、i4上線生產 BMW再撒266億增加電池產能
當汽車電氣化已經成為不可逆的潮流，就看各家車廠執行速度。BMW將在3年間投資7.9億歐元（約266億新台幣）增加第五代eDrive動力電池，主要將供給給BMW i4、iX，除此之外，BMW也將在6月2日於線上發表i4 Gran Coupé。2021/05/29 14:49 -
7天預購7萬輛！ 福特全電動皮卡 現街頭
全球各大車廠相繼轉向電動車發展，包括南韓現代汽車、日本的日產汽車，都有新動作。而近期最吸睛的，當屬於美國總統拜登都親自試乘的福特電動皮卡，亮相短短一周，預購量已經突破七萬輛，讓福特除了加碼投資電動車，更誓言電動車在2030年的總銷售占比，要達到四成！2021/05/28 20:00 -
台積電全力支援車用晶片 韓車廠股價上漲
台積電上週宣布，今年車用微控制器（MCU）產量將較去年提升6成，美國通用汽車（GM）、韓國現代、起亞等車廠紛紛傳出復工消息，也吸引外資挹注，現代、起亞汽車股價上漲。2021/05/28 18:06 -
鴻海富智康攜全球第四大車廠合資 拚8/31前簽約
鴻海旗下富智康與全球第四大品牌車廠Stellantis擬設立合資公司，布局智慧座艙與車聯網，雙方合資協議預計8月31日前簽訂。2021/05/25 09:33 -
響應拜登能源政策 現代赴美投資超過2千億生產電動車
電動車將在未來的汽車市場佔有不可或缺的角色，美國總統拜登上任後也對電動車政策釋出利多，因此不少車廠都開始佈局電動車產線。Hyundai集團宣布將在2025年以前，於美國投資74億美元（約2,060億新台幣）生產電動車，以擴大生產來滿足美國市場對於電動車的需求，另外此投資項目還包括加強美國氫能基礎建設。2021/05/18 16:50 -
快喊「出手排我就買」 Aston Martin將取消手排選項
手排變速箱過往被視為操控樂趣的一環，也是很多性能迷對於車輛的要求之一，先前英倫超跑Aston Martin曾公開表示會成為最後一家提供手排的汽車廠，不過這個諾言，可能要被現任執行長Tobias Moers給推翻。外媒報導，Aston Martin接下來新款的Vantage跟Vanquish都不會有手排選擇。2021/05/15 14:10 -
全球車廠Q1財報亮眼 晶片短缺成隱憂
全球車廠最近相繼公布最新財報，表現依然亮眼，包括美國通用汽車，第一季獲利大幅超越預期，德國最大的汽車製造商福斯，首季獲利也創下10年新高，不過晶片荒持續延燒，讓各家車廠大都看壞第二季景氣，不得不尋找替代方案，像是通用，選擇集中火力生產高利潤的熱門車款；福特汽車則宣布要投資固態電池！2021/05/07 19:44 -
馬斯克去年沒薪水？ 車廠「年收冠軍CEO」另有其人
各大車廠在近期財報中透露出集團執行長的年薪，GM通用汽車執行長Mary Barra以2,370萬美元(約7.5億新台幣)成為收入冠軍；Ford前執行長Jim Hackett年收1,670萬美元(約4.7億新台幣)排名第二；Fiat Chrysler集團執行長Mike Manley則以1,420萬美元(約4億新台幣)排在第三。排行榜不見Tesla的Elon Musk，因為他沒有領薪水，不過他達成了合約中的激勵獎金，光是股票價值就有320億美元(約890.5億新台幣)。2021/05/04 17:43 -
電動車主反悔機率有多高？ 加州研究：近兩成
把電動車視為是汽車市場面對氣候變遷問題的解決方案幾乎已成定局，各家車廠亦積極開發並推出新一代電動車產品。然而，回到消費者本身，目前電動車車主又是怎麼想的？《Nature Energy》雜誌日前針對美國加州的電動車車主進行調查，結果發現，有多達18%，也就是接近五分之一的電動車車主最後回到傳統燃油汽車懷抱當中。2021/05/04 00:33 -
Tesla計畫持續提升續航力 逾800公里車型即將現身
對於消費者來說，續航力與充電便利性一直是影響是否接受電動車的因素之一。為此，站在配合各國政府推行電動車政策立場的各車廠，除了透過充電系統強化，以快速充電系統帶來接近使用傳統汽車的便利性外，另一方面也積極開發高密度電池，藉由提升電池容量以及整體能源使用效率增加電動車續航力。日前，Tesla於2021年第一季的季度報告中表示，提升旗下車款續航力仍是主要任務之一，並且有望於不久之後推出續航力超過800公里的車型。2021/05/03 15:17 -
還對電動車感到猶豫嗎？ 近9成民眾支持發展電動車產業
面對氣候變遷所帶來的影響，各國政府紛紛制定二氧化碳碳排量減量政策，更設定傳統內燃機引擎汽車退場時間點，連帶亦讓各大車廠重心轉向，大幅度朝向電動車領域前進，不只是四輪汽車，機車市場亦大動作轉向電動領域。但民眾究竟是怎麼看的呢？台灣智慧移動產業協會 (SMAT) 日前針對臺灣民眾進行調查，結果發現有高達8成以上臺灣民眾支持政府推行機車電動化政策，更有多達近7成目前以燃油機車為主要交通工具的民眾表示願意換購電動運具。2021/04/21 07:59 -
大甲媽回鑾 白沙屯媽粉紅超跑逆停BMW廠
媽祖兩大天后，在各自的行程上，大甲媽凌晨，天還沒亮就從嘉義新港奉天宮起駕回鑾。白沙屯媽租，則是還在去程，暱稱「粉紅超跑」的輪轎，跨越分隔島，駐駕彰化花壇的BMW汽車廠，大家戲稱媽祖來賞車了。2021/04/14 13:46 -
小米電動車不缺席 傳「長城汽車廠」製造
為了搶攻電動車市場，全球車商卯足了勁，包括第一輛賓士電動車的量產車款，即將在下個月(4月)亮相；福斯推出的首款電動休旅車，也已經正式交車，不過福斯最近為了造勢，提前鬧出一個愚人節笑話；不只車商彼此競爭，就連中國大陸手機大廠小米，也砸下百億美元，要進軍電動車市場，計畫2023年，就會推出第一款電動車！2021/03/31 19:58
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