廢氣 結果共409筆

不少人為了避開汽機車廢氣或是餐廳排放的油煙，選擇將衣物晾在室內，但這個動作可能影響到你的健康，有一案例為，屋主長期將衣服晾在室內，結果患上「慢性肺麴病」。

不只室外，車內空氣的污染也不能不注意。車上的內裝、皮椅、塗料等等，都會藉由高溫會釋放出許多有機化合物，而世界衛生組織(WHO)定義揮發性有機化合物VOC，如苯、甲苯、苯乙烯、甲醛及丙烯醛等，都會對人體造成影響。毒物科醫師建議，車子停在開放的空間，啟動時可以打開車窗搭配送風更換車內空氣；塞車時也不要開外循環，避免廢氣進入車內。但最重要的還是定期更換冷氣濾網，才能保持車內空氣品質。

台中安和國中緊鄰工業區，經常聞到工業區飄來惡臭，像是燒塑膠混和麻油的氣味，校方去年開始，跟環保局反映，一直無法改善，19日上午11點，上課時段又飄出濃厚臭味，有學生反映感覺頭昏、想吐，校方趕緊呼籲學生戴上口罩並且關窗，校方懷疑是附近塑膠工廠偷排廢氣，而環保局人員也到場稽查，初步懷疑是緊鄰學校1公里的4家工廠，就是偷排廢氣的元凶，其中一家還是地下麻油工廠，留下鋼瓶採樣，如經確認，將會對工廠開罰最高100萬元。

「雪隧科技執法」上路了，只要超速、龜速、變換車道或惡意逼車，隧道的雷射雷達攝影機都能拍得一清二楚，對員警來說更是一大福音，因為以往靠人工取締，必須在隧道裡長時間吸廢氣，忍受40、50度高溫，科技執法啟動後不但減輕員警負擔，成效也是人工取締的2.5倍，相當驚人。

紀錄片《看見台灣》導演齊柏林，在執行《看見台灣Ⅱ》的勘景空拍作業時，不幸墜機身亡，震撼全台。3年多前，他的《看見台灣》讓人見識到台灣的美麗與哀愁，更揭露亞泥等公司在山區挖礦、日月光等工廠排放廢水、清境農場等地區過度開發、台中火力發電廠等單位大排廢氣、漁港密集開發破壞海岸線等5大環境危害。

紀錄片《看見台灣》導演齊柏林，在執行《看見台灣Ⅱ》的勘景空拍作業時，不幸墜機身亡，震撼全台。3年多前，他的《看見台灣》讓人見識到台灣的美麗與哀愁，更揭露亞泥等公司在山區挖礦、日月光等工廠排放廢水、清境農場等地區過度開發、台中火力發電廠等單位大排廢氣、漁港密集開發破壞海岸線等5大環境危害。

美國總統川普今天宣布將退出的巴黎氣候協定，為首項所有國家都簽署的協定，目的是抑制燃燒煤炭、石油與天然氣後的廢氣所造成的全球暖化。

台中市梧棲、清水、沙鹿、大甲等海線地區今天飄散不明酸味，台中市環保局展開大規模搜巡後，最後確是中美和石油化學排放廢氣，雖初步認定沒有毒害，仍將裁罰。

新北市晚間驚傳雙屍命案，在中和圓通路一處隱密巷弄內，一名汽車業務高階主管和女同事偷情，2人陳屍車上已經死亡，由於車內沒有燒炭和接廢氣，警方認為2人並非輕生，從現場跡證研判，可能是怠速太久缺氧致死，這已經是6天來第2起類似案件，造成4人死亡。

新北市晚間發現雙屍命案，在中和圓通路369巷弄內，一對男女被發現陳屍在1輛汽車內，由於車內沒有燒炭和接廢氣，警方認為2人並非輕生，從引擎仍是發動狀態、車內冷氣開循環研判可能是怠速太久缺氧死亡！

嘉義兩名徵信社員工，疑似為了工作，等在車內長達5個小時，結果吸入過多一氧化碳廢棄雙亡。其實，汽車保養廠的修車師傅提醒，車子在怠速狀況很容易引廢氣入車內，想避免吸入過多廢氣，建議不要把車怠速停在地下室等，空氣不流通的地方，就算在戶外怠速也最好要開窗，並切成「室外循環」，讓車內空氣得以流通。

嘉義縣新港鄉，昨天晚間傳出兩名徵信社男員工離奇陳屍在車內的意外！兩名員工就倒在前座，車子還在發動中，也有開空調，而倒臥在副駕駛座的32歲王姓員工到職才兩個多禮拜，他在下午三點多曾發訊息給公司，說車內很悶熱，頭很暈，兩點多也曾回報工作情形，顯示他們在車上超過5小時，警方初步研判，疑似怠速過久，一氧化碳中毒身亡。

高雄市鳥松區，一名55歲的父親，開車載著18歲的女兒，到鳥松一處偏僻的圳溝旁，用衣物和水管把汽車排氣管堵住，再發動引擎，兩人坐在車內，吸入過多廢氣，被晨運民眾發現時，早已沒了呼吸心跳，根據瞭解，男子疑似失業又負債百萬，2個兒子1個女兒，家中經濟全靠他一人支撐，疑似壓力太大，帶著身心障礙的女兒引廢氣尋短。

高雄發生一起父女輕生的案件，早上6點多有民眾發現，在鳥松區的大同路圳溝旁，有輛汽車排氣管堵了起來，但車子持續發動，湊近看才發現，車上有對父女疑似想用汽車廢氣輕生，通知警方到場時，2人已經沒了呼吸心跳，目前得知父親55歲，女兒年約10多歲，警方正在釐清，兩人想不開的原因。

英國研究人員今天發表報告指出，企業生產出口商品導致的空汙，單單1年就造成全球70多萬人早死，例如中國大陸出口企業排放的廢氣，和美國心臟病、中風、肺癌死亡案例有關連。

您能想像嗎，夜店和酒吧的室內空氣品質比起紫爆標準高出了12倍，等於在吸汽機車排氣管的廢氣，因為在這個環境內沒有實施禁菸，民眾常常一待就是好幾小時，不論對工作者或消費者，等於被迫吸入致癌氣體。

人多的地方空氣汙染或許會嚴重一些，英國薩里大學研究發現，搭公車和地鐵的通勤族，吸進的懸浮微粒比開車族還多，但台灣學者表示，監測空氣品質的因素很多種因環境而異，英國的地鐵老舊，部分車廂還「開窗戶」，比起台灣乘客吸進的廢氣當然更多。 通勤族一天吸進的廢氣有多少？ 記者謝佩穎：「假設如果是搭乘公車的通勤族從住家走到公車站牌，大約5-10分鐘就已經暴露在廢氣環境之中，但如果上了公車後會不會好一點？」 公車靠站開開關關，上下站的人也多，廢氣跟著乘客一起上車，吸進的PM2.5不容小覷。根據英國薩里大學研究，公車乘客所接觸的PM10懸浮微粒是開車族的5倍，PM2.5濃度是兩倍多，因為相同路程搭公車比開車多花時間。 民眾：「搭公車是比較多廢氣，因為剛好室外也比較多人抽菸，我平常是以搭捷運比較多，然後不管有沒有(空氣汙染)我都會戴口罩。」 記者謝佩穎：「既然搭公車不ok，那如果是改搭捷運，雖然通勤時間比搭公車還要短了一些些，但是英國研究發現，搭地鐵呼吸到的懸浮微粒比開車族還要多了8倍多。」 北醫公衛系副教授莊凱任：「我覺得他們(英國)的地鐵空氣汙染會比較嚴重的話，我認為是根據他們的系統老舊，通風本身並沒有很好。」 英國研究地鐵維多利亞線因為老舊通風問題，加上列車開窗污染源跑進車廂，而台灣捷運以北醫公衛系教授莊凱任的研究來看是暴露空氣汙染最少的交通工具，最嚴重的反而是走路的通勤族。 長庚醫院毒物科主任顏宗海：「(懸浮微粒)引起呼吸道疾病，誘發氣喘的發作，(懸浮微粒)沉積在我們的肺部。」 台北市主要的空氣污染源其實就是汽機車，所以環保局也在交通量大的路口設置空氣品質監測站。根據環保局資料這十年來空氣品質有改善，不過汽機車排放汙染物仍是關鍵，畢竟我們都在同一片天空下，少騎車、少開車，新鮮空氣自然能夠多一些些。

政府或專家學者常常鼓勵民眾，響應節能減碳，減少空氣污染，應該少開車，多搭乘大眾運輸工具。但國際環境週刊最近有一項研究卻指出，搭乘大眾運輸工具通勤，有利環保，卻不利自身健康，搭公車或捷運所接觸到的污濁廢氣，最高可達開車族的8倍。

因為嚴重霧霾，導致大陸力推能源電動車今年補貼減少，加上配套措施不足，讓1月銷量出現斷崖式下跌；大陸從2015年開始大力推廣電動能源車，還有補貼政策，一年買一台能源車，中央的補貼最高有人民幣5.5萬，各省份還有加碼補貼，但是今年下調補貼額度，上限只有4.4萬，等於台幣27萬5變22萬少了5萬多，補貼比去年整體少了百分之20，因此連帶影響銷售，來看銷售趨勢圖，去年每月銷量明顯持續上揚，一年賣了超過50萬台，但今年1月最新數據顯示只有5682輛，比前一個月暴跌百分之95，被形容是雪崩式暴跌。

雲林麥寮橋頭國小許厝分校，因為距離六輕不到1公里，加上過去國衛院研究質疑，六輕排放的廢氣中含有氯乙烯VCM，恐將影響附近就讀的學童健康，去年因此遷校就讀。但國健署委託成大教授李俊璋，所做檢測與調查出爐，學童遷校後尿液TdGA比原本更高，主因可能跟攝取蛋類有關，引發外界輿論。

彰化檢方查出，位於埤頭鄉的宏昇能源公司疑涉排放含戴奧辛、硫氧化物等有害人體廢氣，全案偵結起訴，追徵不法犯罪所得。

交通警察風險高，站在路口不只要吸廢氣還有隨時挨撞的危險，因此意外險被列為第四類保費是一般上班族的3.5倍，一般交通警察值勤時，規定一定得穿醒目的警用反光背心，不能站在主車流正前方，號誌轉換時要隨時更換站立位置，還有不少車輛的A柱，容易阻擋視線尤其左轉時，交通警察的視線要緊盯來車速度，萬一駕駛沒看見才來得及閃避。

疑似機車怠速排放廢氣，吃麵女子抱怨幾句，被騎士回嗆「在看紅毛猩猩吃麵」！26日中午，台北市信義路四段的麵攤傳出爭吵聲，驚動附近住戶，連忙手機錄影，就怕衝突擴大，警方事後也到場排解，將兩人隔開。按照規定，只要怠速超過3分鐘，騎士會被罰款1500元。

汽車大廠福斯，因為排氣造假事件元氣大傷，2017年才剛開始，又有煞車問題要面對。2015年九月，福斯驚爆柴油車廢氣排放數據造假醜聞，全球超過千萬輛召回，形象重挫，而去年日本三菱汽車也傳出油耗數據造假，坦承25年來，在日本銷售的車款數據都造假，而福斯排廢醜聞，美國法官裁定147億美元和解，相當台幣4763億元，其中百億用來賠償車主，現在福斯又傳出啟動巡航定速時煞車有問題，大陸召回五萬台，包括金龜車和Golf 美國影響車種，還包括AudiA3。

台中市政府環保局透過環保署空品監測站大數據分析，發現豐原測站從去年1至8月一氧化碳濃度每天上午時段持續偏高，經逐一稽查相關工廠查獲一家鑄造廠一氧化碳超標裁罰。