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颶風馬修朝牙買加前進 首都街道淹水
美洲地區的颶風「馬修」強度漸增，是加勒比海地區9年來最強的風暴，島國牙買加首都的主要幹道，已經開始淹大水。2016/10/03 07:50 -
13級強風大破壞！ 高雄經歷最恐怖的一天
莫蘭蒂颱風來襲，高雄經歷了數10年來最恐怖的一天，13級強風，主要幹道中正路路樹、招牌都吹倒，轎車被砸毀、貨車被吹翻，三民區還有游泳池的鐵皮屋頂，全被吹破變成像破布條在風中飛舞，民眾家裡的鐵窗也被整片吹走，梓官區更是有騎士在路上被吹倒，13級強風重創高雄。2016/09/14 18:41 -
獨家／砰！未禮讓主幹道 害賓士撞波及5車
一個轉彎沒注意，連撞5車！1日下午5點多，新北市一名徐姓駕駛，準備去載女兒下課，但他左轉到新莊天祥街，沒注意到直行賓士，導致對方一路撞上超商柱子，他自己車，也撞到路邊停車，和3台機車，所幸當時沒有行人路過，否則後果難以想像。2016/09/06 18:55 -
無號誌路口未禮讓！騎士撞超跑腦震盪
經過無號誌路口真的要減速慢行，台中一名機車騎士經過路口要轉彎時，疑似沒有禮讓主幹道車輛直接撞上一輛超跑，騎士頭部受到撞擊有腦震盪現象，超跑駕駛撞上方向盤胸口挫傷，雖然2人都沒有生命危險，但市價900多萬的超跑，車門車燈和保險桿都被撞壞，初估維修費用至少超過50萬以上。2016/08/29 18:29 -
政院幫解套！Uber恐「非法變合法」 小黃跳腳
Uber來台紛紛擾擾，前幾天才傳出投審會要求Uber撤資，沒想到昨天行政院確表態希望緩撤資，修法解套讓非法變合法；對此轉Uber當然相當開心，表示願意用共享經濟模式納入法規管理，但小黃業者非常不滿，表示如果投審會不強烈要求撤資，將會再度走上街頭癱瘓交通幹道。2016/08/04 13:44 -
又見38度高溫 北市啟動自創「熱浪SOP」
台北氣溫又飆破38度，北市府啟動了自創的「熱浪SOP」，市府局處從中午11點開始，例如環保局就會派車在幹道撒水降溫，而市場處衛生局也在同一時間到市場宣導、稽查食材。但其實國際氣象組織建議的熱浪，是「連續5天39.3度」，但北市只要單日超過38度，或是連續2天預報超過37度，就視為熱浪啟動防護。2016/07/29 18:23 -
雨勢猛烈！居庸關長城石磚滑落 出現缺口
大陸華北2大城市北京以及天津遭受暴雨侵襲，市區多條幹道嚴重積水，水深最深達到2公尺，雨勢猛烈，就連居庸關長城牆面都撐不住，出現坍塌狀況，另外航空、陸路交通也大打結，北京首都機場、天津濱海機場都有超過100個航班取消。2016/07/20 17:11 -
三叉路口車流亂？車陣遮蔽機車 易車禍
來看新竹也有馬路上的百慕達，就在湖口工業區旁的三叉路口，怎麼說呢，因為這裡有大貨車，還有民眾通勤的主要通行幹道，到了上下班時間，大車小車混在一起，機車往往就會被隱蔽在車陣中消失不見，等到大車駕駛看到已經來不及，釀成車禍意外。2016/07/17 18:36 -
為防颱修剪路樹 富錦街「林蔭大道」沒了
台北民生社區富錦街以林蔭大道出名，多次登上MV、電影版面，現在為了防颱，一口氣把枝葉剪的好短好短，不少人惋惜綠色隧道怎麼消失了，同樣綠蔭成林的仁愛路，主幹道兩旁沒有住家，只做小幅修剪，路樹怎麼剪算「剛剛好」，防颱和美觀那把尺拿捏，總是兩派討論。2016/07/17 18:04 -
土國政變首都傳爆炸槍聲 直升機交火
土耳其出現無預警政變，當地時間週五晚間，軍方突然封鎖主要交通幹道，派出軍事直升機升空，宣布發動政變全國實施宵禁。安卡拉伊斯坦堡都傳出爆炸聲槍聲，稍早政府高層宣布，重新掌控情勢，政變失敗，但路上還是可以看到軍方的人員以及車輛，情況相當混亂。目前伊斯坦堡機場停飛，準備前往當地的民眾，請注意旅遊資訊以及自身安全。2016/07/16 08:05 -
輕軌行經主幹道 違規不斷義交忙管制
高雄輕軌正式營運，原本規劃37個車站，目前僅開通8站，沿線經過夢時代、台鋁生活廣場等，捷運工程局預估假日可帶動7000人次，實際走一趟搭車人數不如預期，而且多半以觀光客居多，高雄人多半還是習慣騎車或開車外出，目前還在適應輕軌上路，沿線經過主要幹道，號誌燈變多、紅綠燈等候時間變長，有些駕駛不耐久候，交通違規狀況不斷，光是這8個站動用的義交至少13人，一天花費20000多，未來如果37站都通車，光義交成本恐怕驚人。2016/07/13 18:57 -
花5分只走300公尺！ 新板百秒紅燈「等到曬暈」
夏天天氣熱，等紅燈更讓人沒耐心，有民眾反映，新北市府中捷運站附近，短短3個路口300公尺距離，居然得花5分半鐘才能通過，原來時間都花在等紅燈，行經這一帶的行人和機車騎士，頂著大太陽抱怨紅綠燈秒數設定不良，新北市交通局解釋，主要是針對幹道交通狀況考量，比較長的秒數，車流比較不會卡住。2016/07/10 17:12 -
怎會死亡車禍？ 「未依照號誌行使」佔多數
十次車禍九次快，警方統計，死亡車禍主因多半是用路人沒有依照號誌行駛，佔了22%。新北市去年肇事率最高的路段是新莊中正路，機車車禍多達669件，交大表示，這條主要幹道車流量大，很多用路人貪圖方便，違規轉彎或是超速搶快釀禍。而台北市，則是在忠孝東路5段是車禍事故熱區，一年發生355件，等於每天都有車禍。2016/06/18 18:27 -
埔心溪非主因！ 桃機淹水元凶「人為疏失」
針對桃園機場淹水事件，行政院調查報告記者會說明，淹水原因並非雨量太大也非埔心溪倒灌，而是排水幹道堆積砂石堵塞排水，加上防水閘門沒有即時關閉，造成雨水灌入美食街，行政院長林全指示交通部全面檢討，交通部長賀陳旦也已批准桃機董事長辭呈。2016/06/06 18:42 -
獨家／等到趴著睡！紅燈待轉>5分鐘 機車族叫苦
紅燈時間平均大約90秒以內，有的重要道路會大約2、3分鐘，但新北市中和景平路還有新莊思源路兩個主幹道，機車待轉路口居然要200多秒，直逼近5分鐘，加上極端氣候影響，白天大太陽實在好熱，下午變天碰上大雷雨都讓騎士們叫苦連天。2016/06/06 17:45 -
桃機淹水！ 政院定調「老舊管線問題」
這一次桃機淹水，創下37年來最嚴重的紀錄，行政院副院長林錫耀3號早上到桃園機場視察，經過和專家學者檢討會議後，初步定調認為是機場內部一條排水幹道溢流所造成，但到底是不是設計問題或管理維護不足等等因素，還需專案小組深入調查，不過學者倒是建議，目前極端氣候已經是常態，不論排水道設計有沒有問題，機場最好都要有備用的排水道，才有辦法應付未來越來越多突然狀況。2016/06/03 22:34 -
國門淹水! 排水幹道老舊+施作新工程釀災
桃園機場成立37年來面臨最嚴重淹水，國家門面形象完全崩塌，歷經一天後，原因終於找到，是機場內部一條30多年的排水幹道，因為老舊、功能不彰，加上正好在施作滑行道工程，裡頭有施工的支撐物影響排水功能，水才會溢流，另外，有關桃機的防洪標準，專家也建議，未來應該每5年做一次安全評估比較保險。2016/06/03 19:00 -
蔡政府第一場災禍 林全動怒上緊發條
桃機淹水是天災還是人禍，行政院副院長林錫耀今天前往勘災，林錫耀主動表示，桃機淹水和周邊的埔心溪無關，而是機場內的某條幹道太老舊，才導致水排不出去溢流回機場，巧的是人在立院的行政院長林全也說淹水和桃機有關係，一連串的發言，似乎就是要替蔡政府和桃園市府設下停損點，至於桃機人事該不該換人，在新政府還沒決定前，桃機董事長林鵬良已經先請辭！2016/06/03 18:22 -
小黃閃切、突開車門、車亂停 騎外側狀況多
交通部公路總局統計，全台灣的機車超過1300萬輛，但機車騎士「上路」卻處處潛藏風險，機車族說騎車最怕碰到計程車突然切換到慢車道，更怕計程車的乘客突然開車門閃避不及，而體積更大一樣會不時切換車道的公車，機車族一樣「避之惟恐不及」，更麻煩的是台北不少主要交通幹道，都有大小客違規臨停占用的狀況，機車族要怎麼靠邊慢慢開。2016/05/28 18:52 -
「小黃先撞我」遭撞騎士害婦昏 恐也涉刑責
其實意外地點旁邊3公尺就是斑馬線，王姓婦人直接穿越馬路因此被撞上；里長轉述，台大醫院判定腦死，現在機車騎士很擔心自己，因此吃上官司。律師指出，計程車當時疑似沒有禮讓主幹道，從巷子鑽出來，要負較大的過失責任，但就算騎士無辜先被撞才撞到王姓婦人，恐怕也會觸及過失傷害的罪嫌，如果往後造成王姓婦人更嚴重的程度，罪嫌不排除還可能變成過失致死，刑度更重，祈禱婦人能平安度過難關。2016/05/05 18:26 -
台74線險！追撞、燒車頻傳 下匝道塞、超速多
台中74號快速道路接連台中、彰化兩縣市，也是台中屯區到市中心的主要幹道，雖然快速，不過崇德路、西屯路、中清路交流道等重要路段，常會發生車輛大排長龍等下匝道的情形，如果駕駛人恍神就容易發生追撞車禍，台74線限速80，不過因為駕駛幾乎都熟知測速照相的位置，一避開照相機之後，油門一踩就超速。2016/04/30 13:26 -
「我的孩子啊」碩士生遭輾斃 父痛哭輕撫
慘遭公車輾斃的周姓騎士是淡江大學研究所學生，當時他正趕著去上學，結果騎到加油站前，突然余姓女騎士衝出來導致他反應不及，整個人彈飛到路中央遭公車輾過。警方指出，余姓女騎士加油後應該要禮讓主幹道，涉及過失致死罪嫌。而周同學的父親看到兒子慘況，當場哭倒在地，媽媽感嘆，每天上課的路怎麼會因此斷魂。2016/04/11 18:41 -
獨家／送早餐恐又塞爆！ 美式賣場展店欲吸萬人
美式賣場北投分店下週六開幕，屆時會發送免費早餐、洗衣膠囊，消費者停車不用錢，預計吸引1萬6千多人上門，這讓新北市府憂心忡忡，擔心回堵車潮塞爆往淡水、關渡的主幹道，一度建議賣場取消優惠卻被拒絕，倒是北市府老神在在認為「人數不等於車輛數」。2016/04/02 17:51 -
台灣大道塞爆！尖峰時速6km 「優化」遇瓶頸
台中市府去年7月將BRT全面改成優化公車道，實施超過半年，台灣大道塞車現象似乎沒有改善，記者上路實測發現，主要幹道最塞的是從玉門路口，經過新光、大遠百到廣三SOGO這一段，離峰跟尖峰時段，快車道車程時間相差一倍，塞車時幾乎每個路口都要等上120秒的紅燈，平均時速只有6公里，而在台灣大道上的兩家百貨公司前，慢車道又有車輛違停，導致公車、汽車跟機車互相搶路，騎士只能在車縫中亂鑽，但台中交通局長也回應，統計顯示，優化公車將慢車道的順暢度提升27%，搶路的情形已經有減緩。2016/03/24 17:39 -
獨家／瑞湖街試辦單向 首日駕駛霧煞煞險硬闖
內湖塞車要怎麼救北市府再出招，23日開始連接國道汐五高架和民權大橋的主要幹道「瑞湖街」，下班時段試辦雙向改單向試圖紓解車流，上路第一天不少駕駛霧煞煞差點逆向硬闖，被迫改道的話實際算一算得多走1公里路程，如果再加上等紅燈會花上比原本多好幾倍時間，新政策上路能收到多少成效還要時間觀察。2016/03/23 19:20
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