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台鐵公司化 蘇貞昌：轉型改革首重安全安定
交通部次長胡湘麟今天表示，正研擬台鐵公司化相關草案，並持續與台鐵基層員工溝通、進行跨部會協調；行政院長蘇貞昌則提醒台鐵轉型是必要的，但改革要注意安全與安定。2021/09/16 15:51 -
18年前政院機密公文曝光 台鐵公司化計畫石沉大海
新任交通部長王國材宣示啟動台鐵改革，透過財務改善和組織調整，希望逐步朝公司化邁進。不過《天下雜誌》透過管道、獨家取得18年前的行政院機密公文，發現當時的行政院早已有條件同意台鐵進行公司化改革，不過由於內閣改組頻繁、人走茶涼，歷經13任行政院長和8任交通部長後，台鐵改革計畫最後仍被束之高閣，從此無人聞問。2021/04/21 23:08 -
台鐵改革不能等！ 經營走「公司化」？票價調漲？
太魯閣號事故意外，造成嚴重傷亡，這也讓台鐵改革進度，成為各界矚目的焦點，尤其，在普悠瑪翻車意外後，就已經有提出總體檢計畫，但遲遲沒有具體的進度，現在各界也都把矛頭指向台鐵的營運模式，是不是要走向公司化，以及票價是否也要漲價來解決龐大的財務虧損，而台鐵工會則是提出，建議啟動北高直達列車班次，台北到高雄直達車約3小時，票價訂在843元、早鳥票505元，希望藉此提升競爭力。2021/04/09 22:51 -
台鐵公司化？企業、產業工會反對 憂「同工不同酬」
面對交通部長林佳龍提出，台鐵公司化，產業工會就擔心，公司化後，同工不同酬的狀況會更加嚴重，包含台鐵最大的企業工會也持反對意見，認為營運和人力改善與公司化無關，而他們也提出建議，把太魯閣和普悠瑪移到西部幹線，藉此增加競爭力。2021/04/09 13:16 -
台鐵遲不改公司化原因！ 專家：退撫金、營運保養是阻力
太魯閣號事件後，台鐵公司化的問題，再度引發討論，而台鐵內部傳出，去年9月就提出組改計畫，並規劃了4大方向，包含從營運和資產債務等，研議公司化改革，同時打算設立分公司，負責不動產開放和商場業務，但台鐵工會也擔憂，一旦轉為公司化，權益會受到影響，不過台鐵規劃，員工還是可以保留公務員資格，或清算年資進入公司體制。2021/04/08 20:44 -
喊近20年沒結果 綠委曝「台鐵公司化」阻力：高層不敢
台鐵太魯閣號408車次出軌事故造成重大傷亡，許多家庭因此破碎，讓其「公司化」議題再次浮上檯面，據媒體報導，一名綠委透露該議題已討論10多年快20年，但因台鐵工會強烈反對，加上大量虧損、無民間團體投資等內部阻力，使高層至今仍遲遲不敢改革。2021/04/08 17:08 -
擬「債務基金、活化開發」 台鐵傳4面向公司化
太魯閣號事件後，台鐵公司化的問題再度引發討論，而台鐵內部傳出，去年9月就提出組改計畫，並規劃了四大方向，包含從營運和資產債務等，研議公司化改革，同時打算設立分公司，負責不動產開放和商場業務，但台鐵工會也擔憂，一旦轉為公司化，權益會受到影響，不過台鐵規劃，員工還是可以保留公務員資格，或清算年資進入公司體制。2021/04/08 13:44 -
林佳龍推「台鐵公司化」 傳遭蘇揆怒斥阻止
交通部長林佳龍前一天到立法院專案報告，提到台鐵應該公司化，引發關注！只不過傳出林佳龍想推動改革，府院態度卻「很保留」，據了解有人認為是跟八月公投有關，多事之秋，不該再添柴火。2021/04/08 13:39 -
交通部規劃台鐵公司化 產業工會：打擊員工士氣
針對交通部提台鐵公司化規畫，台鐵產業工會今天發表聲明，認為目前交通部對事故的釐清，不僅迴避台鐵對承包商的責任，更沒有聚焦在事故的處理，提出公司化的議題嚴重打擊員工士氣。2021/04/07 17:27 -
太魯閣號傷亡慘重 台鐵公司化擬朝7大方向著手
台鐵太魯閣號事故加速外界要求台鐵改革，交通部過去曾朝台鐵公司化進行規劃，並擬朝包含財務負擔、勞工權益、營運監理與安全管理層面等7大初步方向著手，盼讓台鐵脫胎換骨。2021/04/07 15:09 -
張景森盼台鐵公司化 工會：沒解決問題
台鐵是否要公司化，讓工會跟政府隔空槓上，行政院政務委員張景森就舉中華郵政跟中華電信為例，強調公司化可改善營運問題，員工權益絕不會受損，但郵政工會顧問則不認同，他認為台鐵的票價常受社會壓力不敢漲，而且開闢財源的管道也沒電信業跟郵政公司這麼多。2021/04/05 20:03 -
台鐵公司化延緩 交長：未來1至2年票價不調整
台鐵公司化確定延緩，交通部長吳宏謀今天受訪時表示，公司化現在不是台鐵優先考量，還需要成熟條件跟配套，未來1、2年票價也不會調整。2018/10/03 17:46 -
未交接先收戰帖！ 新交長「台鐵公司化」棘手
吳宏謀北上打拼，從賀陳旦手上接下交通部長大位，想必立刻感受到沉甸甸的壓力，因為他人都還沒上任，台鐵產業工會就在交通部一樓，拉白布條喊口號，表達「反台鐵公司化」的訴求，高鐵也被爆出肥貓爭議，交通部長履新立刻備戰，得先解決拿到手上的燙手山芋。2018/07/16 13:05 -
看台鐵公司化 新交長吳宏謀：尚無定論
新任交通部長吳宏謀今上任，上午台鐵產業工會代表到交通部，要求吳宏謀對前交通部長賀陳旦推動的台鐵公司化，與工會對話，吳宏謀說，台鐵是否公司化還無定論，願與工會對話。2018/07/16 13:01 -
台鐵公司化評估 交長籲支持票價合理調整
交通部長賀陳旦今天表示，台鐵公司化一直在評估，但現在有3個條件可讓此更值得重視，今年下半年把長期計畫先做好準備；對於過程中會提出票價調整，他希望各界支持，鼓勵台鐵追求品質。2018/06/08 13:30 -
抗議現行制度 台鐵工會擬拜會勞動部
台鐵工會今天表示，跟資方的協商已經破局，將針對違法日夜休工時制度，拜會勞動部要求解釋。除此之外，台鐵工會也反對台鐵公司化，認為除了會增加工作量外，也將會影響旅客安全跟偏鄉地區的旅客權益。2016/11/04 12:12 -
傳財務影響台鐵公司化 交部否認
引發台鐵工會抗爭的台鐵公司化計劃，傳出可能因為所需經費過於龐大，預定6月底公司化的進度將延後，不過交通部方面予以否認，表示公司化提案目前還是依照正常程序進行審議。台鐵工會則表示，如果十月底前，交通部不能就公司化提出保障員工權益的具體配套措施，春節罷工行動勢在必行。2003/09/29 12:55 -
火車班班通 游揆為加班人員打氣
台鐵大罷工，行政院長游錫堃上午特地到台北車站巡視，並且向加班的工作人員表達感謝之意。同時，他也重申台鐵公司化的必要性，他呼籲工會應該理性看待。2003/09/11 12:07 -
秋節台鐵員工休假 台鐵擬妥因應
9月3號今天是交通部和台鐵工會最後溝通的期限，工會表示，交通部和台鐵誠意不足，沒有具體回應工會要求停止台鐵公司化的訴求，中秋節火車停駛勢在必行，台鐵工會也批評台鐵將由部份指導員上陣開火車，拿旅客生命開玩笑，不過台鐵則召開記者會說明，絕不會讓指導員開火車。2003/09/03 18:18 -
協商瀕破裂 台鐵工會中秋集體休假
9月3號，明天是交通部和台鐵工會最後溝通的期限，不過工會表示，目前為止，交通部和台鐵誠意不足，沒有具體回應工會要求停止台鐵公司化的訴求，因此，中秋節火車停駛勢在必行。2003/09/02 18:48 -
反員工罷駛 台鐵提前發秋節加班費
為了反對台鐵公司化，台鐵工會確定9月11號中秋節集體休假，北上召開會員大會；為了讓員工沒理由不上班，台鐵已經把中秋節加班費發出，希望當天當班員工能正常到班，不要影響當天列車運作。2003/08/15 14:11 -
反彈台鐵公司化 工會醞釀上街頭
今年中秋節民眾可能面臨沒有火車可搭的窘境，因為不滿台鐵公司化後，員工權益沒有保障，台鐵工會將在中秋節當天號召1萬3千多名員工，北上召開會員大會，技術性罷駛，到時候可能癱瘓鐵路運輸。2003/07/27 18:04 -
911中秋節 台鐵員工集會間接罷駛
今年中秋節民眾可能面臨沒有火車可搭的窘境，因為不滿台鐵公司化後，員工權益沒有保障，台鐵工會將在中秋節當天號召一萬三千多名員工北上召開會員大會，到時候，鐵路運輸也勢必全面停擺。2003/07/27 10:47 -
不滿政策 台鐵揚言秋節停駛春節罷工
由於和高鐵共構問題仍然無解，台鐵工會今天再度抗議政府把經營空間移挪一部分給高鐵，另一方面將台鐵公司化，是兩面手法，讓他們飯碗不保，並且將在中秋節召開會員大會，間接造成火車停駛，甚至不排除明年春節罷工；台鐵表示，將與工會再溝通。 擔心飯碗不保，台鐵工會代表們說，政府瓜分經營路線給高鐵這個大財團，對台鐵衝擊很大，每年損失124億，還要公司化，大家忍無可忍。 工會已經開會通過，中秋節將召開會員大會，超過半數的台鐵員工都將參加，勢必影響營運作業。台鐵方面則表示，將會再溝通。 工會表示，如果政府沒有真正拿出具體辦法解決，將在明年春節罷工。2003/06/12 17:34
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