華信航空一架班機，原訂今天(2/20)早上8點45分，從高雄要飛往澎湖，延後兩小時起飛，還在外海盤旋幾十分鐘，疑似機械故障，又回降小港機場，70名乘客行程大受影響，回到候機室又改搭另外一架飛機，中午才順利起飛，這也導致後面的國內航線大亂。
機身編號B-16852華信航空班機，中午12點30幾分，從小港機場跑道滑行然後起飛，機上乘客想必是驚魂未定，因為不僅班機大delay，航班還盤旋再折返。
就是這架編號B-16861飛機，回降小港機場停機棚準備初步檢修，19日一早原訂華信AE335航班，8點45分要從高雄飛往澎湖，不知何故延誤2小時起飛，之後又在高雄外海盤旋10幾分鐘，疑似發動機故障，機械原因請求回航，平安降落後，由另外航機B-16852執行任務，12點多重新登機離場，從早上到中午延遲快4小時，滿載70人，有10名旅客選擇退票不想再折騰。
乘客朱先生：「我有聽到一個聲音鏗的一聲這樣，(從高空)都看到澎湖陸地又再飛回去，因為我坐在窗戶旁邊，有一顆引擎完全沒有動，發現這班有空位我又前，才坐到這一班。」
搭到驚魂航班，旅客拿到兩百元紅包，而這起事件也導致國內航班大亂，華信櫃台擠滿旅客，有人中午的航班，來到現場才知道延到下午，旅客抱怨連連。
旅客：「說我們現場到，有三個位置要給我們，對不對，我們也趕著過來了啊，結果來又說沒有位置，又叫我們要坐4點50的，說對不起....對不起，有用喔。」
旅客：「我的這一班是2點45分，(延到4點多)對，現在就延後。」
也有航空迷關注到，航空追蹤APP上有顯示，班機在外海盤旋時進行放油，因為加滿油料的班機，返航會超重，需在外海盤旋卸油，減到一定重量降落才安全，雖然危機順利解除，但B-16861是華信航空，ATR新機一月才交機，怎麼會發生機械故障，已經由民航局進行調查。
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更新時間：2024/02/20 21:20