車廠 結果共2,355筆

美國汽車工人聯合會，與底特律汽車三巨頭之間的勞資談判進入第四周，11日晚間意外升級行動，福特位於肯塔基州的卡車廠也加入罷工行列。

九月中，美國汽車工會，對底特律三大車廠發動罷工，共波及5家車廠、38家零件廠，動員兩萬五千名工會成員，根據統計，光是前三周的罷工行動，已經造成55億美元經損；而如今罷工再升級，周三， 福特在全球最大的工廠，有近9千名工人無預警停工，足以影響福特的全年獲利！

通常車廠在推出新車時，也會一併推出不少被俗稱為原廠改的精品部件來讓車主們選配，不過有提供原廠包膜服務的品牌就少之又少，但Tesla近期就在北美推出Model 3跟Model Y專屬的包膜售後選配，一共有消光黑、水泥灰以及玫瑰金等7種不同顏色可以讓特斯拉車主們打造極具個人風格的愛車；只不過這個原廠包膜也不便宜，7,500美元（約24萬新台幣）的起跳價比起Model 3／Model Y原廠車漆最貴的2,000美元（約6.4萬新台幣）還要更難入手！

Volvo品牌史上體型最小但加速最快的新車－純電跨界休旅EX30，在6月份時於義大利米蘭舉行全球首演、《地球黃金線》主持人蘇宗怡也第一時間進行開箱，當時瑞典車廠表示新車定價將會落在3.6萬歐元（約122萬新台幣）的親民水準；就在新車發表不到4個月的時間內，北美Volvo率先為這輛駛上最小新車開出報價，美規EX30共提供5種規格，價格帶落在34,950美元（約112.3萬新台幣）至46,600美元（約149.7萬新台幣）的區間、比預期的還要更親民！

昨（9）日下午2時許，桃園市龜山區發生一起超貴車禍，一名石姓男子開著要價1500萬元以上的法拉利，行經行經文化一路時，突然間整車打滑失控，直接衝到對向撞上停在路旁的保時捷與小貨車。2輛「移動房產」受損狀況相當嚴重，而事故發生後，車廠眾人聽見巨響外出查看全都傻眼，事後2車都送回原廠估價，後續賠償有待協調。

調研機構公布最新數據顯示，今年上半年全球電動車銷量已經來到620萬輛，其中在大陸市場的銷量高達340萬輛、足足占了一半以上的市場份額，而從品牌來看，目前就是兩大車廠：比亞迪、特斯拉捉對廝殺。眼看大陸車企來勢洶洶，以超便宜的價格橫掃歐洲、東南亞等全球市場，危及歐洲本土車商領導地位，因此歐盟已經決定啟動「反補貼調查」，如果發現大陸汽車便宜的主因，是來自於大陸政府巨額的國家補貼，歐盟就可能針對大陸電動車課徵高關稅，全球車市是否將因此重新洗牌？有待觀察。

許多人在試車時都會反反覆覆的關車門，以確定關門聲是否紮實，因為他們認為若關車門的聲音聽起來很紮實，就代表車子組裝品質良好，安全性也更高，相反地，若關門聲單薄，就意味著汽車組裝品質差，甚至代表車體結構不堅固、不安全，其實這樣的觀念完全錯誤，因為關門聲是可以「作」出來的，跟車子本身的安全性或組裝品質完全沒有任何關係。

美國9月就業報告出爐，新增了超過33萬個工作崗位，遠遠超過預期的17萬，這也激勵美股周五由黑翻紅，大漲超過288點。儘管數據強勁，美國包含汽車、醫療等多個工會，都接連展開罷工行動，其中底特律3巨頭汽車廠態度軟化，願意加薪而暫緩擴大汽車工人的罷工潮。但醫療工卻是警告，如果勞資談判破局，11月將會有更大規模的罷工行動。

全球開搶電動車市場，而中國大陸電動車工業發展最早，加上在國內市場扶持下開始大量外銷。今(4)日《FOCUS世界新聞》邀請到天下雜誌記者康陳剛，接受主持人葉佳蓉線上訪問說明，「今年的慕尼黑移動展有四成參展廠商來自中國，當地的多家媒體就表示，這彷彿是一個中國車展，此外，在現場可以看得到，中國現在最大的汽車製造商比亞迪，記者會上人潮水泄不通，與地主車廠福斯相比是旗鼓相當。」

特斯拉公布第三季交車輛，不只低於市場預期，也比上季少了7%。同時間，大陸車廠比亞迪銷量創下單季新高，在純電車市場，已經急起直追。不過大陸用強力補貼，來鼓勵發展電動車，卻也出現亂象，電動車品質良莠不齊，甚至有的車開半年就壞掉。

台74線往彰化方向，一輛轎車突然一路蛇行超車，穿梭車陣中，最後撞上一輛小貨車，甩到外側護欄翻車才停下，車內一名64歲女駕駛受輕傷，她自稱是車子故障暴衝；不過專業教練認為，就算油門故障沒回彈，只要煞車沒有碳化，都會有制動力，也有車廠業者說，碰到暴衝原因，大部分是因為腳踏墊卡住。

去年八月，高雄某超跑改裝廠一名擔任行銷的陳姓員工，依照主管指示為一輛價值千萬的保時捷GT3跑車進行試車，未料，行經高雄仁武區義大二路時，車輛失控打滑不慎自撞山壁，事後車廠向陳男求償327萬元，不過該案經法院審理後，法官認為陳男遵從主管指示試車，最終判免賠。

美國汽車工會大罷工已持續一個多星期，美國總統拜登周二親自前往底特律，聲援罷工工人，成為史上首位加入罷工行列的美國總統。美國前總統川普，也到場發表演說。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(28日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「美國總統拜登一向非常支持工會，甚至自以為豪說是歷屆總統中，最支持工會的，不過過往美國總統都不會公開介入工會罷工，以保持中立態度。這次拜登破天荒加入罷工，還公開表達支持工人提高薪水40%、降低工時與工作日，也批評汽車公司總裁收入過高，工人薪水與福利則是太低。白宮甚至把拜登加入工人罷工的演說，以新聞稿方式發出，可見白宮與拜登是刻意要擴大對工人的支持。」

23日早上，花蓮新城分局加灣派出所的員警，值勤回程途中，機車突然故障，又剛好遇上假日，很多修車廠都沒開，就找附近的機車行修理，車修好請員警來領車，只是他在值勤無法外出，短短的路程，只要100公尺，老闆娘幫忙騎回派出所，卻被目擊民眾拍下，警車只能警方使用，員警恐怕面臨行政懲處。

美國汽車工人聯合會針對三大車廠的罷工行動，進入第12天，總統拜登週二前往現場聲援，呼籲車廠提高薪資40%，他也成為史上首位，到罷工現場挺勞工的現任總統。即使拜登力挺勞工，但汽車工會仍未鬆口支持拜登連任，工會還批評政府貸款90億美元給福特，結果福特後來照樣砍薪和裁員。民調顯示，美國六成民眾都支持罷工，七成的人認同工會訴求。

油電車款與純燃油車款的特性絕對不同，相信不少身為油電車的車主可能會苦惱愛車的機油該怎麼選？這個問題Liqui Moly也發現到了，因此於近日麗寶賽道日發表專為混合動力引擎所開發的機油！這款名為「Special Tec AA 0W-8」的機油，從名稱上來看，Special Tec系列是指為車廠特殊認證需求，專車專用而開發，例如Volvo與Ford等車廠認證都有對應。而後方的「AA」即是代表Asia及America，主要為亞洲與美國車廠認證機油，能針對日、韓、美車系認證研發。

隨著大陸電動車市佔率越來越高，造成歐洲壓力，歐盟執行副主席訪華四天，除了參加中歐經貿高層對話，還進行大陸電動車反補貼調查，其實中歐自從烏俄戰爭後，在投資貿易和地緣政治上出現很多分歧，這次歐盟執行副主席和北京進行經貿對話的任務，其實不輕鬆。

美國聯合汽車工會（United Auto Workers）今天對底特律汽車業三巨頭的其中兩家車廠擴大抗議規模，總統拜登則宣布將前往抗議現場聲援罷工工人。

全美汽車工會針對美國汽車三巨頭，發動大罷工進入第二天，超過1.3萬人示威，至少3座工廠被迫停工，勞方要求4年加薪40%，否則將繼續罷工，美國總統拜登也發聲力挺，不過，福特最新宣布將裁員600人，通用汽車可能關閉一座裝配廠，至少2千人被失業。

北美最大的底特律車展登場，今年主題不只各種最新車款，讓大家用眼睛看，還在室內打造電動車道、試乘體驗等，缺席多年的電動車大廠特斯拉也回歸。但就在周六將開放大眾入場的前夕，美國汽車工會和底特律三大車廠，勞資談判宣告破裂，現有合約剛在美東時間14日午夜到期，工會決定向三大車廠發動罷工，堪稱史上首次的聯合罷工！

身為美國重要汽車重鎮的底特律，近來面臨巨大危機，在全美汽車工人聯合會（UAW）號召下，包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）三大車廠超過十萬名勞工，聯合向資方施壓要求加薪40%，同時調整現有工作時數和福利條件，倘若資方不接受則將發動大規模罷工抗爭。由於勞資雙方無法在短時間內達成共識，從美國時間15日凌晨開始，三大車廠已經相繼開始罷工。《路透》報導，身為當事人之一的福特，執行長法利（Jim Farley）無奈表示，如果按照工會方案實行，公司恐將面臨破產倒閉，為了雙方都受益，他們已經提出20%加薪替代方案，已經多年來最優渥的條件。

底特律車展週三開幕，今年參展車商大幅縮水，歐亞大車廠通通缺席，因為汽車工會要求降低工時、調薪，和底特律三大車廠正在談判中，今天是最後期限，如果談判破裂，將展開大罷工。

台北市內湖的保時捷中心，日前發生偷車事件，一名科技公司董座把要價千萬的超跑送去保養，沒想到竟然被竊賊開走，原來嫌犯當時要預約試駕，因為留下假資料被拒絕，他沒離開繼續逗留在車廠裡，發現其中一輛車，鑰匙沒有拔，直接開走還大喇喇從大門離開。

這星期，歐美都有重要經濟消息公布，包括歐洲央行將公布利率決策；美國則要發布關鍵的消費者物價指數，分析師認為，現在就說戰勝通膨還太早，包括全美汽車工會跟三大車廠的勞資談判陷入僵局；還有最新公布的全美家庭平均資產，超過154兆美元，刷新紀錄，但假如把通膨算進去，卻是比去年的紀錄新高還要少！

彰化有車主投訴，愛車送保養廠維修，出廠時發現怎麼汽油快沒了，查看行車紀錄器畫面，才發現竟然被偷開出廠，不只多次違規，還被車廠人員當成計程車和公務車使用。