自動駕駛 結果共568筆

汽車產業除了開始電動化之外，也不斷追求自動化，自動駕駛技術更是重點發展項目，不只汽車產業，早在多年前科技產業早就瞄準此市場進行開發。比如Waymo原先是Google在2009年啟動的一項自動駕駛汽車計畫，後來於2016年開始獨立出來，擁有相當深厚的相關數據。於近期該公司表示，和人類駕駛相比，自動駕駛車的里程已經超過700萬英里，約1,126萬公里，碰撞事故減少了約80%。

美國電動車大廠「特斯拉」，宣布召回200萬輛車，因為美國交通安全管理單位發現，特斯拉的自動輔助系統，會被駕駛人濫用，提供「錯誤的安全感」，現在必須進行軟體修正。現在證實，至少有1000起車禍，是在開啟自動輔助駕駛時發生。

美國交通安全監管當局，經過多年的調查發現，電動車大廠「特斯拉」的自動駕駛系統，疑似有安全疑慮，缺乏避免駕駛誤用的完善機制，而且已經造成大約1000起事故，所以要求特斯拉召回全美超過203萬輛車。這個消息，也讓特斯拉的股價，一度急挫3.7%。

美國交通安全監管當局今天表示，電動車製造商特斯拉（Tesla）因其自動輔助駕駛軟體相關風險，申請在美國召回約200萬輛汽車，進行軟體更新，以安裝新的保護措施。

現在汽車的科技越來越進步，不少操作系統都能夠自己完成，人類駕駛已經從所有功能的主要操控者，成為系統有無順利運作的操作者，舉例來說以往雨刷需要手動調整速度，但是越來越多汽車都配備雨滴感知器，雨刷越來越不需要手動控制。而半自動輔助駕駛也有不少駕駛當作全自動駕駛使用，當系統無法辨識的狀況出現，駕駛若還未注意車況，那危險可能就不遠了。有位網友就提問到，以往沒有盲點偵測系統時，都需要看完後照鏡反覆確認，沒車再變換車道，但是多了這套系統之後，是否會有駕駛直接看盲點沒亮燈就轉彎或變換車道？

最近，中國大陸2起名車事故，相當嚴重。先是四川，一輛失控的特斯拉，一連衝撞11輛車。車主強調他沒喝酒、吸毒，也沒開啟自動駕駛。另一起在湖南，一輛BMW的駕駛，誤踩油門，導致車輛衝進飯店大廳。

今(27)日上午10時許苗栗縣發生油電車撞擊緩撞車意外，位於台72線快速道路19.4公里銅鑼往公館方向，白色油電車駕駛顏姓男子開啟自動駕駛時未注意車前路況，不慎撞擊前方的緩撞車，顏男額頭有輕微撕裂傷，所幸送醫治療無大礙。

國道1號南向143公里處，今（21）日上午發生一起追撞事故，一輛白色小客車疑似開啟輔助駕駛功能，未注意車前動態，直接高速撞上內側車道施工的緩撞車，當場「鏟進」緩撞車底，所幸駕駛命大僅受到輕微擦挫傷，至於事發的詳細原因，仍待調查。

特斯拉的「自動駕駛」非常方便、好用，但日前也傳出有駕駛不當使用而肇事的案例！社群平台近日來瘋傳一段影像，影片中1輛特斯拉疾駛在高速公路上，不料，駕駛卻開啟自動駕駛功能，直接在駕駛座上仰頭「閉目養神」，過程全被其他路過的駕駛目擊拍下，事後更上傳社群軟體調侃：「開車睡覺，真舒服！」引起網友熱議。

日本本田汽車（HONDA）今（19日）宣布，將於2026年初在東京都市中心地區，推動使用自動駕駛汽車的無人計程車服務。日媒報導，本田將與美國通用汽車（GM）攜手合作、成立新公司以發展這項業務，乘客從叫車到支付搭車費用，全部都能夠透過安裝在手機內的應用程式來完成。

本月20日，在國道三號南下發生一起吉普車翻覆，一輛黑色的BMW轎車在內側車道內，疑似因為開啟自動輔助駕駛功能，一時未注意車前狀態，要緊急閃避附近的車，不慎撞翻一輛米色的吉普車，該吉普車翻覆至少9圈，車上2人受輕傷受傷，所幸無生命危險。 ​​​​​​​

美國舊金山全面開放無人計程車的服務範圍，不再受到時間、區域、收費等限制，這些自動駕駛車輛可以在市區內，任何地點、任何時間載客，正式邁入商業化運轉。TVBS新聞合作夥伴-美國廣播公司ABC新聞的記者，親自搭上兩家業者的無人計程車，體驗新科技。

特斯拉執行長馬斯克的新傳記《馬斯克傳（Elon Musk）》在美國已經上市，曾執筆《賈伯斯傳》等作品的知名作家艾薩克森在書中提到，馬斯克2015年時親自測試特斯拉的自動駕駛輔助技術（Autopilot），卻曾因為該技術不夠成熟，導致馬斯克差點在試駕過程中喪命，馬斯克也因此經常對工程師發飆、大吼大叫。

美國加州（California）8月批准無人駕駛計程車可在舊金山（San Francisco）全境服務，成為全美首個允許全面上路的城市，不過亮綠燈後卻意外頻傳；近日美國通用汽車（General Motors）旗下自動駕駛子公司Cruise的2輛無人計程車，竟擋住救護車約90秒，最後導致傷患延誤送醫致死，引起檢討政策聲浪。

美國加州監管單位，10日才剛批准自動駕駛計程車，可以在舊金山全市區24小時營運，結果政策上路不到兩周，就接連發生一整排計程車直接在大馬路停擺，癱瘓交通，甚至是撞上消防車的意外事故。現在當局已經介入調查，並且下令通用汽車旗下的Cruise，必須將車隊數量減半，等待進一步通知。

推特（現更名為X）老闆兼特斯拉執行長馬斯克、Meta老闆祖克柏的「馬祖大戰」引發全球關注，兩人近期也不斷打口水戰，隔空以「垃圾話」交火。馬斯克15日在推特又放話，表示要指揮一輛特斯拉電動車自動駕駛到祖克柏位於加州舊金山灣區帕洛奧圖的家，他將在該處向祖克柏提出決鬥，「如果祖克柏真的開門了，那麼戰鬥就會開始！」

AI新科技究竟是搶人工作，還是造福工作者？歐洲包括挪威、瑞典、比利時都開始實驗無人駕駛的電動船隻，市區載客或短途運貨用，但依然配有活人船員，以防意外。美國舊金山市就出現相對大膽的場面：兩家自動駕駛計程車可以24小時營運收費，這讓計程車司機們備感威脅，同時也讓警消相當頭痛，因為無人駕駛車常做出一些不夠聰明的判斷，包括撞公車、壓小狗、停在路中間甚至擋住救護車等。力挺自動駕駛計程車的，則包括視障族群。

加州公用事業委員會10日批准了舊金山自動駕駛計程車可以全天候為民眾提供收費服務的立法。這是無人駕駛技術實現商業應用具有里程碑的第一步，也為無人車在舊金山的發展鋪平了道路。

自動輔助駕駛系統在成為趨勢，但許多車主將輔助駕駛當作自動駕駛，進而引發國道事故。

英國《每日電訊報》近日報導，英國官員擔憂中國將利用電動汽車收集英國情報，事實上不只英國，美國也認為目前引進的大陸自動車，可能對美國國安造成隱憂。TVBS北京特派林閔榛今(17日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「英國和美國針對中國大陸的電動汽車有了新憂慮。英國《每日電訊報》報導，部分政府官員認為，大陸電動車配置能夠收集情報的技術，可以採集包括位置、錄音錄影等數據。針對此說法，大陸媒體《環球時報》引用網友評論報導，認為該想法實在荒謬、愚蠢，還質疑『大陸為什麼要花時間來監控英國』。」

美國運輸部長布塔朱吉表示，中國大陸的自動駕駛車輛進入美國市場，將構成國安威脅。擔心中國大陸自動車使用的雷射雷達，廣泛蒐集美國數據並可能傳回中國大陸。更進一步表示，自動車技術可能成為美中技術冷戰的最新戰線。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(8日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問表示「美國的運輸部長前幾周接受路透社訪問表示，美國對大陸製造的自動駕駛車存在安全顧慮，主要是在科技方面，像是製造自動車會用到的先進半導體，還有雷達的傳達器等。因此有好幾位議員聯名向運輸部長與商務部長強調，有7家大陸公司已經在美國人口密集城市測試了自動駕駛車，並且收集非常多美國數據，擔心對美國有安全威脅。」

下一波科技競爭不只是AI還有雲端運算，中國大陸的自動駕駛技術，也引發英美兩國高層的擔憂。

中國大陸積極發展新能源汽車以及自動駕駛技術，現在在北京，無人計程車試辦的區域，已經涵蓋全市500平方公里區域，不過很多車主遇到的另一個大問題卻是有車開，卻沒有足夠的地方可以充電。

不要命了？有民眾驚爆，自己的男友總在國道上上演「開車睡覺」的戲碼，還說有開啟「定速」很安全。文章一出，大批網友震怒，批評這對情侶相當自私，「自己不要命不要出來害人」。

電動車龍頭特斯拉（Tesla）的自動輔助駕駛系統（Autopilot mode）近年來爭議不斷，美國「公路交通安全管理局」（National Highway Traffic Safety Administration）最新分析發現，全美自2019年以來，涉及特斯拉輔助駕駛系統的車禍案件多達736起，遠高於過去通報的數量，而且過去4年這類事故量增，其中17起為重大死亡車禍。