國產車 結果共325筆

怎麼「BMW」變成「國產車」？而NISSAN反而變成「進口車」？傳出雲林縣政府就鬧出這種笑話，有弱勢民眾去申辦中低收入家庭補助，財產資料上必須載明車種品牌，有人將BMW寫成中文「寶馬」，就被縣府承辦人員認定是「國產車」，而NISSAN，從英文品牌就被認定是「進口車」，讓民眾不知如何是好。

裕隆集團董事長嚴凱泰帶著老婆和女兒，全家總動員，到交通大學領取「名譽博士」學位，上台致詞時，提到母親吳舜文當年生產的第一台國產車「飛羚101」，不禁悲從中來，哽咽到說不出話，還因此一度離場，現場交大師生，也嚇了一大跳。

租賃車在過去通常是以國產車居多，不過現在也可以國產價格，體驗進口車。

受到國際原物料上漲的影響，元旦後多款國產車要開始漲價了，納智捷已經調漲2%，TOYOTA一月中之後漲價，漲幅1，5%到3%，結果很多人搶著買車，連展示間的車也都被買光了，差點要唱空城計。

國內外許多車測中心，都曾經做過撞擊測試，一旦安全氣囊無法打開，擋風玻璃會直接砸到駕駛座，非常危險。不過專家說，不要以為安全氣囊是萬能的，比方一般國產車，感測器裝在保險桿後方，必須車速夠快，而且正面撞擊才會打開；專家也提醒，安全氣囊頂多只能叫它「輔助氣囊」，因為一旦炸開，雖然可能保命，但是瞬間力量太大，也使得駕駛人灼傷，甚至失明。

有買車計畫的民眾，恐怕要趕快趁年底細細挑選，因為明年度，包括日系、國產車、歐系和美系車全都醞釀漲價，車商表示調幅在2%-5%左右，平均漲個2到3、4萬都有機會，主要是因為金屬價格不斷飆高，導致成本上揚，還有匯率問題，讓車商決定調漲受價，日系車率先在2011年1月1日開始漲價。

刑事局破獲號稱是北部最大的竊車集團，逮捕7名嫌犯，這個集團專偷國產車，還將偷來的贓車銷往東部地區販賣，躲避查緝，不僅如此，邱姓主嫌日前因為被法院通緝，入獄服刑，沒想到藉著會客的機會遙控集團成員，到處犯案，目前至少得手200輛贓車。

每個星期都要浮動一次的油價，是不少駕駛人心中的大石，怎麼減少油耗，也成為各家車廠競爭的關鍵，透過變速箱和引擎系統的改變，現在國產車也能有1公升行走18.2公里的表現。

慈善團體捐救護車，台中市消防局指名要「進口車」，民眾覺得，善心好像被當場澆冷水。這個慈善團體，平時靠資源回收，募集大約60萬，要捐國產救護車，消防局卻要求必須是進口的，一台要價200多萬。消防局解釋，因為國產車的空間和設備都不敷使用，才會這麼建議。

台灣豐田爆發有史以來最大規模的召修事件，包括Camry等8款國產車，一共20萬輛，因為行李箱、引擎蓋和車門邊緣，使用的密封膠出現瑕疵，恐怕會因為硬化或龜裂，導致鏽蝕滲水；豐田汽車已經在上週三對車主發出通知，以每輛車5千元的成本來說，這次台灣豐田一口氣砸下10億，企圖要扭轉民眾的負面印象。

昨天聊到兩岸簽訂ECFA之後，傳統產業像是毛巾業，恐怕受到嚴重波及，那誰受益呢！原來就是，原本受到高關稅影響，而缺乏競爭力的石化和汽車等產業。以汽車業為例，目前台灣全年的新車市場，只有不到30萬輛的規模，一旦兩岸免關稅，台灣車可以直接進軍大陸，每年1300萬輛新車的消費市場，對製造商深具誘惑。相對地未來大陸汽車也會銷來台灣，考驗消費者接受度。今天的ECFA大透視系列報導，帶您關心汽車產業面對ECFA的變與不變。 2010台北車展，辦得熱熱鬧鬧有聲有色，表面上，台灣車市一片欣欣向榮，私底下，車廠老闆卻是叫苦連天。裕隆集團董事長嚴凱泰（2009.12.29）：「世界的景氣當然是會恢復啊，但是台灣的車市沒有。」 同一時間，日本鈴木汽車，決定關掉台灣生產線的消息，更再度重挫台灣車壇。在這樣的氛圍下，兩岸預備在今年簽署ECFA，對汽車業，又將投下什麼樣的震撼彈？ 汽車雜誌總編輯藍偉群：「以後就是所謂的，大陸市場的東西，可以直接引進台灣，那台灣的東西，成說（往大陸）競爭力，又變得更大，因為成本降低之後，那對於汽車業這一塊來講，汽車又有分進口跟國產，就是所謂的國產車就是，日系車這邊，那對日系車影響來講的話，就變成說，他們的製造成本，跟大陸製造成本相較之下，他們變成沒有競爭力。」 汽車雜誌總編輯藍偉群：「進口車的部分也是面臨到，另外一種問題就是說，廠商是所謂的歐洲車廠，或者說美系車廠，那以後他們會變成，會比較對國外的回報重心，大概都停留在中國市場，那台灣的市場會變成說，被冷落被孤立到一邊去。 在各個學術單位的分析中，汽車業不約而同，被認為是簽訂ECFA之後，受益最大的產業之一。 長期在台灣，生產日本日產汽車的，裕隆汽車公司，已經預見，兩岸簽署ECFA之後，可能出現的情勢轉變，同步邁向自創品牌，以及與大陸車廠合作，的兩條路，2009年，LUXGEN納智捷汽車，一發表就奪下，台灣休旅車市場銷售冠軍，連還沒有推出的，新款運動休旅車，也在車展上搶下訂單第一名，來勢洶洶，更重要的在於，納智捷真正著眼的，是未來的大陸與全球市場。 汽車雜誌總編輯藍偉群：「台灣市場是一個，很成熟的一個市場，那其實今天台灣市場，讓消費者覺得，你做出來的產品，是沒有問題的，那相對地中國大陸的市場，甚至其他國際市場，就相對地就會沒有問題，他們的策略很清楚就是說，台灣市場是證明，他們的產品沒有問題，那在中國大陸市場的話，就是要以量取勝。」 同一時間，裕隆也和大陸吉利車廠合作，引進暱稱為，熊貓車的迷你車款，還新設了to be酷比新品牌，準備搶年輕人，都會女性和低價車市場。

靠偶像劇風靡全亞洲的偶像言承旭，去年的年收入大約6千8百萬，可以說是居各大藝人之冠，不過卻傳出身價千萬的暴龍，開的是10年的老舊國產車，黑色古董車車身還有點殘破不堪，雖然年收入千萬搶錢搶得凶，不過私底下的言承旭是個省錢咖。

台北車展今天風光落幕，9天湧進15萬人參觀，最後一天買氣衝上最高點，估計9天的展期訂單突破1千張，業績衝上10億，成長3成；因為日幣升值，已經有日系車商宣布農曆年後車款要漲價 ，平均漲1到3萬，另外國產車和頂級車，也因為鋼價上漲，預計漲價2%到5%；擔心打擊車市買氣，裕隆集團董事長嚴凱泰4度到車展巡視，自主品牌賣出亮眼成績，嚴老闆似乎還是高興不起來。

消保會今天早上發布最新公告！針對Honda Accord車型的國產車，從01年1月2日到02年3月14日之間製造的，共8百輛的汽車，由於發現駕駛座氣囊有零件不良的狀況，目前三陽汽車公布，將此款有瑕疵的汽車召回。

鈴木汽車曾經在台灣紅極一時，多款小房車至今仍就叫好又叫座，不過現在車商決定關閉在台灣的汽車製造廠，以後通通改從大陸進口！日本Suzuki多年來是跟台灣太子汽車合作，在土城有汽車製造廠房，現在廠房關閉，太子汽車打算把車廠移到台中大肚，以後要做大陸低價車的組裝，而土城廠房，太子汽車和遠雄合作要推建案，看準ECFA進入正式談判後被炒熱的房地產市場，有利可圖。

裕隆集團董事長嚴凱泰，接班21年後，成功推出自有品牌銷售成績亮眼，讓裕隆股價1個多月來，漲幅高達37%；嚴凱泰透露，已經成功研發出電動車，還要搶進低價車市場，未來民眾有機會買到35-40萬的低價國產車。

新車才買4個月，保養1次之後引擎就故障停擺，送回原廠維修遭，車商卻說這是「外力入侵」，不保修也不賠錢！車主向TVBS投訴說，車子還在保固期，2度打開引擎都是在進廠維修的時候，對於原廠指控，引擎遭到人丟進異物才會壞掉，車主還慎重其事報案找警察採證，但完全沒發現有被撬開破壞痕跡，民眾怒嗆堂堂國產車大廠不負責任，車商也是愛莫能助，確認問題不是出在車子本身的品質瑕疵，所以10、20萬的引擎修理費，堅持全由消費者買單。

2009年對兩岸的汽車產業是個關鍵年，不景氣，2008年台灣汽車市場衰退50%，但是大陸吉利汽車，卻是每個車種都有訂單，沒有庫存。事實上，10幾年前，吉利做的汽車，大陸中產階級根本看不上眼，但現在吉利卻成了大陸汽車的世界品牌，接下來我們帶您去浙江吉利汽車廠和研發中心，看看大陸汽車怎麼轉型。

大陸的國產車最為人詬病的，就是之前都模仿知名車款。不管是高價的賓士、BMW或者是低價車，早期都是大陸國產車模仿的對象。也因此，這些大陸本土汽車品牌，常常接到國際車廠的官司訴訟。

迎戰冷清車市，嚴凱泰逆向操作，自有品牌的國產車預定今年上市，但車市探底，嚴凱泰也坦言自己會害怕，只是他預計景氣在第二季會轉好，下半年一切可以回歸正軌。至於政府補貼車市政策的成效，他不願多談，只撇清這絕對不是因為和總統馬英九友好，才出現的嚴凱泰條款。

消費券即將在下個月發放，該怎麼吸引民眾消費，苗栗縣有方法；縣府打算編1000萬預算，買10輛國產車、1百台液晶電視以及家電用品，民眾只要在苗栗縣，拿著消費券買東西，額外再花費1400元，也就是說，消費達5000元以上，就可以拿到1張摸彩券，每個人都有機會把轎車、液晶電視搬回家。

景氣差讓美國三大車廠拉警報，台灣的車市也是26年來最差的一年，汽車業者說，進口車的市場，雖然也因為景氣衰退了2成，比起國產車還是好得多，看準南台灣民眾的消費力，就有進口車的業者大手筆花費2千萬，在高雄成立進口車的展售中心。

國內汽車產業岌岌可危，銷售屢創新低，經濟部現在打算出手搶救，初步規劃10年以上的舊車換新，可補助5萬左右，而且中古車轉銷到國外，還能退貨物稅，種種利多讓國產車和中古車商為之一振，雖然這提案要等週五再開公聽會討論，但車商像吃了定心丸，就盼這車市的冰河期快過去。

高雄市一間精品百貨，這個月初才風光開幕，沒想到給無限卡友的優惠，卻遭到卡友指控，不但換湯鍋被百般刁難，就連DM上說要抽獎的雙B名車，也變成抽國產車的摸彩券，消費者氣得用手機錄下投訴媒體；對此，業者說可能是作業上疏失，會進一步了解，再補給消費者雙B車的摸彩券。

大陸國產車仿名車款時有所聞，這次卻惹來大風波；因為一家大陸車商，自製的的小車實在太像德國名車Smart，而傳出被國際車展拒於門外；記者實地走訪展銷現場，竟然發現仿冒的還不只一款，而且業務人員，也毫不避諱的介紹說，這些都是仿名車。