大陸的國產車最為人詬病的，就是之前都模仿知名車款。不管是高價的賓士、BMW或者是低價車，早期都是大陸國產車模仿的對象。也因此，這些大陸本土汽車品牌，常常接到國際車廠的官司訴訟。
這輛紅色小車是MINI COOPER，而這輛看起來很像的，是大陸吉利汽車曾經出過的車款。而BMW740，也有很像的一款大陸車，車頭設計幾乎一樣，這也是大陸吉利汽車所生產。
再來看小綠綠SPARK很多年輕人愛開，而這輛也是小綠綠，不過它不是SPARK，而是大陸奇瑞汽車的QQ車。
不只如此，各式各樣的流行車款，幾乎都可以在大陸本土品牌上面，找到一點影子，這樣的模仿力也讓網友大肆批評。奇瑞汽車發言人(2007.5.23)：「在中國市場作為一個中國本土企業，我們可能會比合資企業或者獨資企業他們，更了解中國的需求是什麼。」
事實上，大陸的許多本土品牌，早期都是從模仿知名車款開始，因此，過去官司不斷，像是這個品牌商標，乍看是不是跟TOYOTA很相似，豐田於是在2002年控告吉利，不過，後來法院飭回豐田的提告。
另外，奇瑞QQ與SPARK的相似度，也讓通用控告奇瑞，諸如此類的官司不斷，不過，這些掛著自有品牌的大陸國產車，依舊是越走越穩。吉利汽車董事長李書福(2006.11.17)：「品質是第一的，技術是第二的，成本是第三的。」
大陸汽車工業起步晚，這些大陸本土汽車品牌，從模仿開始，現在試圖要走出自己的風格。只是長期下來的刻版印象，要短時間之內打破似乎不太容易。
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