2009年對兩岸的汽車產業是個關鍵年，不景氣，2008年台灣汽車市場衰退50%，但是大陸吉利汽車，卻是每個車種都有訂單，沒有庫存。事實上，10幾年前，吉利做的汽車，大陸中產階級根本看不上眼，但現在吉利卻成了大陸汽車的世界品牌，接下來我們帶您去浙江吉利汽車廠和研發中心，看看大陸汽車怎麼轉型。
貓熊的正面、貓熊的背面，圓耳朵笑開嘴，還有黑眼圈，可愛加三級的還有這個。吉利汽車展示店經理陳霞：「大家一看就知道是我們可愛熊貓的爪子，熊爪，這一看就知道是熊貓椅，這是我們國家的專利。」
吉利貓熊車，去年11月在大陸上市，當地售價，頂級配備25萬台幣。吉利車廠人員：「大家看，這個配置是我們的一個防撞橫樑，也是鋼結構的一個橫樑。」
來到貓熊車基地，吉利浙江臨海廠，總裝線正在全面趕工。
吉利是10幾年前大陸唯一民營的汽車自有品牌，一開始造台幣10多萬的低價車，大陸中產階級根本看不上眼，這兩年吉利重新定位，決心不再造20萬台幣以下的車。吉利車廠人員：「這個發動機聲音很好的。」
品牌升級後，每輛車都有訂單，吉利研發中心，還有1千多名研發人員，每天在不可能中創造可能。
這台外型誇張像老虎，又想像法拉利一樣，兼具力與美，這是吉利夢想中的自製經典跑車，2年後將在全球發表上市，在日本豐田、韓國現代打出世界口碑，大陸也有吉利，只花10年時間，就為汽車業打造另一個世界品牌。
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