國內汽車產業岌岌可危，銷售屢創新低，經濟部現在打算出手搶救，初步規劃10年以上的舊車換新，可補助5萬左右，而且中古車轉銷到國外，還能退貨物稅，種種利多讓國產車和中古車商為之一振，雖然這提案要等週五再開公聽會討論，但車商像吃了定心丸，就盼這車市的冰河期快過去。
狂擦、猛擦、用力擦，業務員有夠拚，卻怎麼挽不回車市蕭條的景氣，現在終於能夠稍稍鬆一口氣，因為救汽車業，政府打算提出補助措施。進口車業者江慶龍：「怎麼看都是利多嘛，會刺激消費，所以對整個汽車市場是正面的。」
終於是露出一點笑容，畢竟去年車市已經衰退3成，今年業績又萎縮3成，現在眼見利多，10年以上的舊車換新，小客車補助5萬、小貨車補助3萬，如果是10年以下的舊車換新，則可依比例扣抵貨物稅，因為依據交通部統計，國內必須淘汰的車輛有670萬輛，其中10年以上的車就超過3百萬輛，如果把這些中古車都轉銷海外，還可以退貨物稅。
中古車外銷車商黃碧堂：「比如說賣一台20萬的中古車，退貨物稅20萬可退約3萬，20萬的車就變17萬，車價變便宜也增加競爭力。」
競爭力拉高，也等於間接增加外匯存底，從中古車外銷的數字來看，今年同期和去年相比，就足足成長了51%，要是再見利多，退貨物稅，業績更會往上攀升，到時外銷到非洲和東南亞等國家的中古車，預計更可觀，車市解不解凍，就等週五車商代表和政府的公聽會，做出最後定調。
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