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Infiniti QX55完售下架！全新QX65準備接棒 最快2027年登台
日系豪華品牌Infiniti在台灣的產品陣容再度縮減！繼過去Q50、Q60等車款陸續退出市場後，如今主打運動化造型的豪華跑旅QX55也正式完售，並從台灣Infiniti官方網站的新車陣容中下架。由於海外市場的QX50、QX55早已停產，意味著台灣現行販售的QX50未來也可能面臨退場，品牌接下來的產品布局將成為關注焦點。
Mazda CX-60新年式台灣送測！ 歐規升級自動停車功能
由於Mazda3、CX-30、CX-90都已經陸續完成年式更新，CX-5甫於8月發表大改款新車，外界也開始關注CX-60何時跟上腳步，事實上在近期更新的噪音審驗資料中，可以發現台灣馬自達疑似送測27年式CX-60。雖然目前消息有限，有關於新年式更動內容還有待確認，不過歐洲銷售的CX-60也正式邁入27年式，部分市場開始接受預訂，進化重點在於強化日常駕駛的舒適性與便利性，包括首度加入APC主動停車控制系統，有助於降低停車上的技術門檻。
Honda CR-V大改款延期！七代傳延至2027年 關鍵原因曝
現行六代Honda CR-V是2022年7月率先在最重要的北美市場發表，換算至今大約經歷4年的產品週期而已，要談論大改款是稍微早了一點，不過隨著主要競爭對手Toyota RAV4跟Mazda CX-5已經完成世代更新，以及換裝三代e-Power技術的全新Nissan X-Trail／Rogue也即將於年底在美國開始販售，讓人不禁期待下世代的CR-V也會加緊腳步跟上市場節奏。而原本外界預期七代CR-V今年底就有機會亮相，但依照外媒報導整體換代時間將延期至2027年3月左右，而關鍵導火線正是因為六代CR-V e:HEV太熱銷導致？
Infiniti QX65、新年式CX-60將登台！噪音送驗過關
近日環境部更新噪音審驗資料，包括先前完成油耗認證的Infiniti QX65、27年式設定的Mazda CX-60都已登錄在資料庫之中，且都是在9月取得核准證明，不過按照裕隆日產的規劃，QX65因符合美製車身份，礙於目前美製車進口相關配套措施與生效日期仍未底定，後續安排可能要等到明年才會比較明朗。Mazda CX-60同樣不確定何時發布新年式更新，但從CX-90、CX-30、Mazda3都已經相繼推出27年式車型來推算，估計下一波應該會輪到CX-60。
連掃84槍！4歲童睡夢中遭子彈「貫穿頭部」亡 美警逮捕4青少年
美國北卡羅來納州發生一起悲劇！7名武裝份子於9月20日凌晨駕駛偷來的豪車，朝住宅區連開84槍，導致一名年僅4歲的男童卡勒布·弗萊克斯（Caleb Flax）在床上熟睡時頭部中彈身亡。警方目前已逮捕4名涉案青少年及1名涉案成年男子，4名青少年均被控面臨謀殺罪指控。
Infiniti豪華跑旅將登台？能源資料曝「有望走美製車原裝進口」
Infiniti豪華跑旅即將在台亮相！根據經濟部能源署近期公布的8月新車耗能資訊發現，lnfiniti全新 QX65也在名單內。早在今年3月，該車款已在北美首度亮相，現在台灣也出現相關耗能數據，平均油耗為 10.6km/L，也讓市場開始關注正式上市時間，也因為它目前在美國工廠生產，未來很可能採原裝進口，有機會適用美製車零關稅措施。
日產Nissan X-Trail擴大召回！曲軸軸承有瑕疵 符合條件免費換引擎
裕隆日產在2025年11月曾針對Nissan X-Trail 1.5L輕油電、Altima以及Infiniti QX50、QX55等搭載KR系列引擎車款，啟動引擎安全召回改正活動，其中X-Trail當時主要涵蓋2023年10月至2024年9月生產車輛。如今裕隆日產再度發布召回資訊，X-Trail 1.5L受影響範圍進一步擴大至2023年7月至2026年2月期間製造與銷售的車輛。
Nissan卡鉗有玄機！「5種顏色」藏性能等級 金色、黃色最頂級
對多數消費者而言，煞車卡鉗的顏色往往只是提升車輛視覺效果的設計元素，許多車主甚至會透過改裝噴漆，讓輪圈內側看起來更加搶眼。然而，對於資深車迷與性能車愛好者來說，卡鉗顏色往往蘊藏著更深層的意義，Nissan近日便首度完整揭露品牌多年來沿用的煞車卡鉗色彩邏輯，說明銀色、紅色、亮紅色、金色以及黃色等不同塗裝，並非單純為了美觀，而是代表不同層級的煞車系統與性能定位，形成一套只有熟悉品牌文化的人才能一眼辨識的「性能語言」。這套設計概念最早可追溯至1999年R34 GT-R，自此逐漸成為GT-R與Z車系的重要識別特徵，也延伸至部分NISMO高性能車型，透過不同卡鉗顏色，Nissan不僅向車迷傳遞車輛所搭載的制動規格，更讓外觀細節直接反映車輛的性能實力，展現品牌「性能不只要能感受到，更要能看得見」的設計哲學。在Nissan的煞車卡鉗等級制度中，銀色卡鉗屬於最基礎也是最常見的配置，目前品牌旗下大多數乘用車皆採用銀色卡鉗，包括Altima、Rogue、Kicks等一般市售車型，同樣也出現在2027年式Nissan Z Sport入門版本。Nissan表示，採用銀色卡鉗的煞車系統仍具備充足且穩定的制動能力，足以應付日常道路行駛、都會通勤以及高速巡航等各種使用情境。不過，這類煞車系統主要是針對一般道路環境進行最佳化設定，並非專門設計給高強度操駕、激烈山路駕駛或賽道環境使用，因此在連續重煞等高負荷條件下，耐熱與抗衰退能力自然無法與性能版本相比。以2027年式Nissan Z Sport為例，其標配前二活塞、後單活塞煞車卡鉗，並採用鑄鐵卡鉗與較小尺寸碟盤，前碟盤直徑為12.6吋、後碟盤為12.1吋，定位就是提供兼顧日常舒適與基本性能的煞車表現。當卡鉗由銀色變成紅色，就代表車輛正式跨入Nissan性能車行列，最具代表性的例子便是2027年式Nissan Z Performance，相較於Z Sport，Performance版本全面升級Akebono煞車系統，前輪採四活塞、後輪採雙活塞鋁合金卡鉗，不僅比入門車型的前二活塞、後單活塞配置更具制動能力，鋁合金材質也較原本鑄鐵卡鉗更輕，有助降低簧下重量，除了卡鉗本體升級之外，碟盤尺寸也同步放大，前碟盤由12.6吋提升至14吋，後碟盤則由12.1吋增加至13.8吋，大幅提升散熱能力與連續制動穩定性。Nissan產品企劃經理Derek Kramer表示，只要靠近Z Performance，就能立即發現它與一般版本的不同，紅色Akebono卡鉗搭配19吋RAYS鍛造鋁圈，具有極高辨識度，也讓人一眼就知道這是一輛性能更強悍的Z。除了Z Performance之外，2026年式Armada NISMO同樣採用紅色卡鉗，其前後煞車碟盤皆為13.78吋；歷史上，2010年370Z 40th Anniversary Edition也曾配置紅色Akebono卡鉗，延續品牌性能識別。
高層才宣布Altima停產！Nissan改口：至少再賣1年 仙草扛主力
Nissan旗下中型房車Altima日前一度傳出即將走入歷史，甚至有品牌高層親口證實將全面停產，消息曝光後引發不少車迷討論。不過，事情卻在短短幾天內出現大逆轉，Nissan官方隨即發布正式聲明，強調Altima仍是品牌產品陣容的重要成員，至少還會持續販售一年，也讓原本看似已經拍板定案的停產計畫出現變數。
艾美獎黑馬《寡婦灣》狂掃19項！《怪奇物語》主要獎項槓龜
好萊塢電視圈年度最高盛事、第78屆黃金時段艾美獎入圍名單於美國時間週三（8日）正式揭曉。今年大會不僅大力提攜多部劃時代的全新影集，更在喜劇類大獎中演繹了兩位好萊塢傳奇天后的「世紀內戰」。串流巨頭 Apple TV成為本屆的最大贏家之一，旗下全新力作《萬中選一》、《瑪歌沒錢途》與《寡婦灣》皆表現強勢；然而，傳統大咖也沒有讓步，HBO Max 旗下的熱門醫療劇《匹茲堡醫魂》再度展現制霸群雄的實力，一舉狂攬 25 項提名，成為今年入圍名單的最大贏家。
Nissan向中國取經！新Skyline冬季登場 開發僅26個月
近年來全球汽車產業競爭焦點已不再只有性能、科技或品質，開發速度也逐漸成為車廠決勝關鍵。尤其中國品牌近年憑藉極快的新車開發週期快速崛起，讓不少傳統車廠感受到壓力。如今Nissan也決定向中國市場取經，而第一個成果，將會是預計今年冬季登場的新一代Skyline。根據日本媒體報導，Nissan執行長Ivan Espinosa表示，未來品牌希望將新車開發時間壓縮至約30個月，而全新Skyline將率先實踐這項目標。相較現行車型耗時55個月完成開發，新世代Skyline僅花費26個月便接近量產階段，開發效率幾乎提升一倍。
Nissan雙主力車大改款！導入第三代e-Power 油耗再進化
面對全球車市電動化浪潮，Nissan正加速更新旗下核心產品陣容。其中擔任品牌銷售主力的X-Trail與Note，近期陸續傳出大改款消息。根據日媒掌握資訊，新一代X-Trail預計今年底正式亮相，而入門掀背Note及高級版Aura也將迎來全面進化，兩款新車最大亮點都將是導入第三代e-Power油電系統，不僅帶來更好的性能表現，高速油耗更有望大幅提升。
Nissan限時活動！試乘就送Tomica 指定車型「免費升級」安全配備
Nissan宣布推出限時購車優惠與試乘活動，自115年5月30日至6月30日期間，消費者只要前往全臺Nissan展示中心試乘任一車款，即可獲贈一台Tomica Premium黑盒系列模型車，藉由經典日產名車收藏，再度點燃車迷心中的熱血情懷。此次贈送的Tomica Premium模型車陣容相當吸睛，涵蓋多款Nissan經典性能代表，包括Skyline、GT-R（R32／R35）、Fairlady Z（S30）以及Silvia（S15）等。其中，Skyline堪稱Nissan性能傳奇起點，而被譽為「東瀛戰神」的GT-R更是全球車迷心中的夢幻逸品；至於Fairlady Z與Silvia，則分別憑藉經典跑格與甩尾文化，在日系性能車壇占有重要地位。除了試乘贈送模型車活動之外，Nissan同步針對國產指定車型推出安全配備升級方案，活動期間內下訂並完成領牌程序的消費者，可享免費升級「盲點偵測系統」與「後視鏡型行車紀錄器」優惠，進一步強化行車安全防護。
Nissan Murano重返日本！「左駕＋超寬車體」網憂車位塞不下
Nissan正式宣布，旗下中大型跨界SUV「Murano」將於2027年初重新導入日本市場，這也是該車系自2015年退出日本後，睽違12年的正式回歸，此次導入不僅象徵Murano重新回到Nissan日本產品陣容，更因為將採用「美國生產、美規原裝」方式販售，甚至維持左駕設定，而在日本車壇掀起高度關注。對於許多老車迷而言，Murano並不是一款陌生的SUV，這款誕生於2002年的跨界車，當年以極具未來感的流線造型，顛覆傳統SUV粗獷印象，也被視為Nissan在北美市場最具代表性的設計作品之一，如今第四代車型即將重返日本，不僅帶來更豪華、更科技化的產品定位，同時也以接近2米的超寬車體，向日本市場投下一枚震撼彈。Murano車名源自義大利威尼斯以玻璃工藝聞名的「Murano島」，而這款車自初代問世開始，就被賦予濃厚藝術氣息與設計導向定位，初代車型於2002年率先在北美市場推出，並在2004年正式導入日本，當時主流SUV大多仍偏向硬派越野風格，但Murano卻以圓潤、流線且極具未來感的外型設計迅速引爆話題，搭配3.5升V6引擎、寬敞車室與帶有跑格氛圍的三環儀表設計，成功吸引大量原本不屬於SUV客群的消費者。2008年推出的第二代Murano，延續「現代藝術」設計概念，在保留初代神韻之餘，整體線條更加柔和成熟，車內質感也同步提升，第二代還曾推出系列唯一的雙門敞篷「Cabriolet」版本，成為當年市場極具話題性的特殊SUV產品，至於2014年登場的第三代Murano，則導入當時Nissan代表性的V-Motion家族化水箱護罩，並強調如休息室般的豪華座艙氛圍，不過該世代並未正式導入日本，而是以少量平行輸入方式在當地市場維持人氣。此次即將在日本販售的Murano，為2024年底於北美發表的第四代車型，也是現行最新世代產品，外觀部分導入Nissan最新「Digital V-Motion」設計語彙，車頭採用極細化LED頭燈與橫向延伸燈組設計，搭配更具雕塑感的車身鈑件，營造出強烈科技感與豪華氛圍。車側則維持Murano招牌的斜背式SUV輪廓，從A柱一路延伸至車尾的流線造型，依然是車系最具辨識度特色之一，整體視覺風格比起傳統SUV，更接近大型豪華跨界跑旅，車身尺碼更是現行Murano一大焦點。新車全長約4,900mm、全寬約1,981mm、全高約1,725mm，軸距約2,820mm，已接近大型SUV級距。若與日本市場常見SUV相比，Murano比Toyota Harrier寬約130mm以上，也比Mazda CX-60更寬約90mm，即使與Lexus RX相比，全寬也多出約60mm，這樣的尺碼帶來極具氣勢的車格感，但也直接引發日本消費者對停車便利性的擔憂。
新年式Sienna改款在即？經銷商驚爆甜甜價 疑為關稅戰布局
身為Toyota旗下在台相當具代表性的美規七人座Minivan，Sienna近年一直是不少家庭客群與商務買家的熱門選擇。不過近期市場傳出，經銷端已開始針對現新年式Sienna積極促銷，甚至出現過去少見的大幅議價空間，也讓外界推測，和泰汽車可能正在替接下來的新年式車型，以及未來美製車關稅政策變化提前布局。目前台灣販售的Toyota Sienna，採雙車型編成，分別為238萬元的旗艦版，以及295萬元的鉑金版，皆搭載2.5升Hybrid油電動力系統，綜效輸出247匹馬力。其中旗艦版平均油耗達18.7km/L，鉑金版則為17.7km/L，在大型七人座車型中仍具備不錯節能表現。
裕隆日產3年狂推13款新車！「美製車零關稅」名單曝 這台呼聲最高
NISSAN正式啟動新一波產品攻勢！裕隆日產13日公布新車規劃，預計至2028年前將導入13款新車，涵蓋新能源SUV、性能跑車、電動車與大型休旅。至於外界最關注的「零關稅美製車」名單也出爐，NISSAN積極布局美規車市場，包括Pathfinder、Murano等大型SUV都列入評估名單。